Забастовка дальнобойщиков и водителей фур в Тюмени против "Платона"

[Юрий В]

Около 60 фур выстроились на трассе под Тюменью в знак протеста.
Протест водителей связан с введением платы за проезд по федеральным дорогам – 3,5 рубля за каждый пройденный километр. Плата введена правительством РФ еще летом по инициативе Минтранса – в качестве возмещения вреда, который, по мнению чиновников, тяжелые грузовики наносят дорогам федерального значения.

Забастовки дальнобойщиков в Тюмени на объездной дороге:




Так выглядит в Тюмени (ул. Чекистов) мобильный пункт контроля транспорта Платон:


ВИДЕО, есть мат:

Скрытый текст:

Сегодня забастовка Водителей Грузовых Автомобилей. На объездной сегодня встретил множество грузовых машин с аварийной сигнализацией.

Правительство РФ приняло решение о снижении тарифа для грузоперевозчиков в системе взимания платы «Платон»

В преддверии запуска в эксплуатацию системы взимания платы «Платон» решением Правительства РФ утвержден размер платы за нанесение ущерба федеральным трассам грузовыми автомобилями массой свыше 12 тонн. В период с 15 ноября 2015 года по 29 февраля 2016 года плата за возмещение ущерба с грузоперевозчиков будет рассчитываться исходя из фактического пробега таких транспортных средств по тарифу 1,5293 руб./км.

Соответствующие изменения внесены в Постановление Правительства РФ от 14.06.2013 г. № 504 «О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн» 3 ноября 2015 года (http://government.ru/docs/20446/).

Решение о введении «минимального тарифа» в размере 1,5293 руб./км на первые месяцы эксплуатации системы взимания платы «Платон» с дальнейшей индексацией на период с 1 марта 2016 года до 31 декабря 2018 года до 3,06 руб./км принято с учетом обращений представителей бизнес-сообщества о минимизации дополнительной финансовой нагрузки на предприятия. Напомним, что ранее расчеты проекта СВП предполагали размер взимания платы в счет возмещения ущерба с грузоперевозчиков исходя из суммы 3,73 руб./км.

С 15 ноября взимание платы с автомобилей массой свыше 12 тонн будет осуществляться на всей федеральной дорожной сети, которая составляет более 50 тыс. километров. По данным ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы», в системе «Платон» уже прошли регистрацию более 40 тыс. владельцев транспортных средств, чей автопарк в совокупности насчитывает более 365 000 грузовых автомобилей.

Все средства, полученные в результате реализации проекта, будут направлены в Федеральный дорожный фонд. Внедрение системы взимания платы с грузовых автомобилей массой свыше 12 тонн в счет возмещения ущерба, наносимого дорожному покрытию, позволит переломить сложившуюся ситуацию в сторону стабильного повышения уровня финансирования дорожной отрасли. Проект будет способствовать улучшению качества автомобильных дорог, снижению аварийности, совершенствованию логистических цепочек, а также развитию добросовестной конкуренции на рынке грузоперевозок.

Кроме того, важно отметить, что в основе системы «Платон» заложен справедливый принцип «пользователь платит», давно используемый во всем мире, согласно которому за разрушение дорожного полотна будут платить те, кто наносит ему наибольший ущерб в результате осуществления своей коммерческой деятельности.

«Система взимания платы готова к запуску. Мы заблаговременно предусмотрели различные каналы регистрации для владельцев транспортных средств с разрешенной массой свыше 12 тонн. Открыты 138 офисов системы «Платон» по всей стране. Большинство крупных компаний на рынке с автопарком от 50 автомобилей уже зарегистрировались в системе. Также развернута система контроля в соответствии с установленным графиком: 100 автомобилей мобильного контроля и 20 рамных конструкций. Перед началом движения своих транспортных средств пользователи могут выбрать один из двух способов внесения платы: оформление маршрутной карты и установка бесплатного бортового устройства. Кроме того, 10 ноября открылась возможность пополнения лицевого счета пользователя на банковские реквизиты. В ближайшие дни будут доступны все остальные ресурсы для оплаты – личный кабинет и терминалы самообслуживания», - заявил генеральный директор ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» Александр Советников.

[aleksss_555]

Перевозчик_72, что же это вы всех то подвели под профессию Водитель , потому как водители это не только дальнобойщики а именно на них вы сделали акцент, так же как и дальнобойщики это тоже не весь народ, хотя им вы себя возомнили , и стали представлять свои интересы как будто от народа,

а вброс понятен , также любой может сказать про свою профессию, в которой он профи ,
и кстати Дальнобойщик , (частник) это не профессия , это Вид деятельности , и это даже не производство чего либо (как те же колхозники , хлеборобы, скотоводы,пекари молочники столяры плотники ) , а сфера Оказание услуг грузоперевозки , также как парикмахер , массажист , уборщик, грузчик дворник
ну а если привели для сравнения Таксистов , вот тут да похожи , и тоже Оказание услуг, и раньше все под ТаксоМоторным Парком были , и все поездки , ну или почти все были на контроле( ! ) , были ответственные за выезд ,за тех.состояние авто , а сейчас ? только диспетчер заказы раздаёт , да иногда ИДПС останавливает ,но как водителя , не как таксиста,
а кто такой дальнобойщик ? это просто владелец или водитель доверенный к управлению большой машиной, как и любой автолюбитель , а Мастерство управления приходит с Опытом, как и в любом другом деле,
Но в отличии от профессионального , официально трудоустроенного водителя, дальнобойщик может выехать с перегаром, или под мухой, может выехать на неисправной машине , и это всё будет только на его совести,

и почему всё же пропускаете мои вопросы, ? если лень перелистывать процитирую

и ещё вопрос , а если убрать все денежные моменты в плане платона , но оставить наличие маячка в машине , чтобы в любой момент можно было видеть где какая фура находится и пробить по документам что в кузове находится, на такое бы согласились дальнобойщики ?

Отправлено спустя 15 минут 18 секунд:

aleksss_555, Предлагал на восток рвануть, хапнуть денег "легких" и дорожной романтики, никто не захотел, ну ничего сейчас возможность будет на Коротчаево, уренгой, салехард сгонять скоро, всех приглашаю в тур на автомобиле маз/Камаз покрутить баранку!"
https://m.youtube.com/watch?v=qSwDkvJW49s
За обстановку просьба не высказывать, поддатые вахтовики судя по всему но слова хороши.

а эти рейсы кто делает ?
p/s и по видео , вот он весь окрас персонажа Дальнобойщик , для вашего круга общения реально Профи и образец для подражания,

но я бы хотел видеть дальнобойщика, чисто выбритого , в белых перчатках, пахнущего не перегаром или салярой а каким нибудь парфюмом., и скажете такие только в офисах сидят ?
Ан нет , даже водителя мусоровоза видел чисто и опрятно одетым, тогда как все его коллеги воняли помойкой, и удивлялись как так ? одну работу делаем а выглядим по разному,
так что от человека не мало зависит ,

Отправлено спустя 7 минут 24 секунды:
есть у меня знакомый дальнобойщик , сейчас вспомнилось , всю жизнь по трассам откатал , даже семью не создал, сейчас отошёл от дел на даче живёт , дак вот , его камаз был всегда чистым, нигде масло не подтекало , в кабине всегда чисто тепло уютно как то по домашнему,
и ездил , всегда в наглаженных брюках , туфлях , но правда в тельняшке, и пахло от него не салярой а одеколоном,

[Дима Оренбургский]

играм пробег в 1600км туда сюда и расход 65 на 100км и ценник в 37р. для д.т. и себестоимость в 38.5 тыр. это не показатель ответа!? Почему другие видят ответ а ты нет?

[igram]

Дима Оренбургский,
Ты что привязался к этим 1600 км и где я тебе писал себестоимость рейса???
Мы считаем этим примером себестоимость километра пробега, по твоим словам это 80р/км - если без прицепа (если дешевле, то, ты говоришь что уже едешь в минус)
Я тебе написал пример как хотим посмотреть рассчитанную тобой твою( а не какого то дяди) себестоимость! Показал для примера расчет 2-х компонентов, которые как Вы говорите имеют наибольший удельный вес. Давай выкладывай остальные посмотрим, что выйдет.

[USA]

Около 60 фур выстроились на трассе под Тюменью в знак протеста.

Из сегодняшних новостей.

При этом, как сообщили «URA.Ru» в пресс-службе «РТ-Инвест Транспортные системы» (компания в равных долях принадлежит ООО «РТ-Инвест» и Игорю Ротенбергу), к этому дню в Тюменской области в системе «Платон» зарегистрировалось восемь тысяч 593 транспортных средства с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн.

[uisgeb]

Перевозчики паленой водки объединились с ее производителя и продавцами

Дальнобойщики и предприниматели проведут в Тюмени совместный митинг
В понедельник, 21 декабря, в 14:00 на Площади единства и согласия пройдет митинг за отмену системы взимания платы с большегрузов «Платон» и против введения Единой государственной автоматизированной информационной системы для контроля за оборотом алкогольной продукции (ЕГАИС) в розничной торговле. Инициатор проведения митинга – президент тюменской Ассоциации малых и микропредприятий в сфере торговли Владимир Панов.
Оригинал материала: http://72.ru/text/newsline/112664886104064.html

[Majesti©]

Ну вот, хоть какая-то радость мужикам от всей это темы!

Иркутская модель Лиана Клевцова снялась топлес в поддержку дальнобойщиков
Девятнадцатилетняя иркутская модель Лиана Клевцова вновь снялась обнажённой, на этот раз – в поддержку борьбы дальнобойщиков против системы «Платон», сообщается 17 декабря в группе модели».

Наш новый проект выражает поддержку всему сообществу сферы грузовых коммерческих перевозок. Кроме транспортного налога, непомерных цен на бензин, коррупционных схем и поборов, с которыми сталкивается любой, кто выезжал на дорогу, чтобы заработать денег для семьи, встречается с новым изобретением чиновников: системой "Платон". В очередной раз, защиту Российских дорог от ужасного состояния решили устроить за счёт простых людей. В то время, как на строительстве космодрома, олимпийского Сочи, подготовки саммита во Владивостоке, строительства газопроводов, воровство высшего руководства, которому доверили важнейшие проекты страны, и чиновников в регионах, сопоставимых с астрономическими цифрами, мы видим новую идею "Откуда взять денег". И можно было бы согласиться с необходимостью данной системы, но только при наличии действительно хороших дорог под нашими ногами. И снова хочется спросить: "А где же наши налоги, которые мы платим: подоходный, транспортный???" В этой картинке мы решили показать наше саркастическое отношение к системе "Платон". Как мы знаем из школьного курса физики о давлении на единицу площади: девушка на каблуках гораздо сильней давит на поверхность, чем огромный слон. Так почему бы чиновникам, не внести инициативу о введении поборов с тех, кто носит каблуки, тем самым в очередной раз "защищая" Российские дороги от разрушающих факторов, а не от собственной "разрухи в головах"???.
P.S. Когда я работала над концепцией этого проекта и показала её своему фотографу - Ольге Лисе, она сказала: "А ты не думаешь, что твоя шутка может стать реальной идеей для чиновников???" Я задумалась... А окончательные выводы, господа, делать только Вам...
Ваша Лиана Клевцова.

[ЖанРено]

Иркутская модель Лиана Клевцова снялась топлес в поддержку дальнобойщиковДевятнадцатилетняя иркутская модель Лиана Клевцова вновь снялась обнажённой, на этот раз – в поддержку борьбы дальнобойщиков против системы «Платон», сообщается 17 декабря в группе модели».

Я конечно гуманитарий, но мне кажется, что девочка где-то просчиталась.... 3000 кПа это же 30 кгс/см кв? ... Где технари, поправьте...

[igram]

ЖанРено,
видимо по 30кг на каблук

[ЖанРено]

igram, Т.е. ходит исключительно наступая на каблук? Пальцы ног при ходьбе не задействуются? Удивительная девушка.....

[RS]

igram, Т.е. ходит исключительно наступая на каблук? Пальцы ног при ходьбе не задействуются? Удивительная девушка.....

Да она еще и весит килограм 40 судя по фото

[Дима Оренбургский]

Дима Оренбургский,
Ты что привязался к этим 1600 км и где я тебе писал себестоимость рейса???
Мы считаем этим примером себестоимость километра пробега, по твоим словам это 80р/км - если без прицепа (если дешевле, то, ты говоришь что уже едешь в минус)
Я тебе написал пример как хотим посмотреть рассчитанную тобой твою( а не какого то дяди) себестоимость! Показал для примера расчет 2-х компонентов, которые как Вы говорите имеют наибольший удельный вес. Давай выкладывай остальные посмотрим, что выйдет.

65х16х37=38480р. себестоимость рейса по Д/т
3000р з/п водителя
1000р. питание.
2000р. моча
Итого: 38480+3000+1000+2000=44480 р. ( прямые затраты без непредвидинного)
просто себестоимость: 44480:800=55.6р./ 1км.
если туды сюды - это 3суток, самый минимум, что должен заработать автомобиль это 10-12 тысяч чистыми за сутки, если пробег 1600км. сегодня загрузка и в путь, к утру прибежал, разгрузка и отсыпка, и утром домой, без другой работы, строго из точки А в точку В, если в точку В, потом С, потом Д - то тут ценник должен уже вырасти. Это работа автомобиля, нагрузка на водителя - это должно оплачиваться.
Так вот 44480+30000=74480р. фактическая стоимость рейса!
74480:800=93.1р./1 км.
Я тебе посчитал стоимость д/т. на рейс, что уже составило выше предложенных тобой желаемых цен, где разговор выглядит далее бестолковым, НО нет ты счетовод потребовал скалькулировать дальше, Ты же сам не додумаешь поделить и добавить, ты аудитор!
Почему 800, так чтоб понятно для заказчика было, а для себя я рассчитываю полную стоимость на 1600 и выдаю ценник 93.1р х 800км. А если лопнет колесо то - 25000р. оттеда и зароботок у котэ под хвостом. Можно заправиться херовым топливом на заправке и ремонт до 200000 легко нагнать, за одну заправку, а это уже на потребителя и заказчика никто не вешает, а дальнобой месяца три работает на ремонт. Так понятно?

Отправлено спустя 9 минут 44 секунды:

igram, Т.е. ходит исключительно наступая на каблук? Пальцы ног при ходьбе не задействуются? Удивительная девушка.....

Вы утрируете, Медведев утрирует и она утрирует, но она реально показывает сравнение воздействий, которое может оказать просто человек и грузовик!

Отправлено спустя 5 минут 8 секунд:
Мы изучали фактическое давление на почву человека и гусеничного трактора, так человек в обычных ботинках оказывает давление на почву выше, чем трактор в несколько раз! Цифру не помню, но думаю это легко можно найти в вики педии!

[Harmful]

intogloryride, насколько помню, любые голодовки без внимания не оставались . тут же появлялись врачи , меряли давление и прочее, и если всё же правительство не реагировало то в критической ситуации отправляли бастующе голодающих в реанимацию,
зато если разыграться фантазии это ж какие лозунги можно придумать ----- Смотрите люди , скоро вы станете такими же как мы,
ну типа водители уже ощущают подъём цен на продукты , и в результате вынуждены голодать ,
ну это первое что пришло на ум , но можно и ещё придумать ,
а что в нынешней забастовке ? невнятные Отмените платон !!!! Нет платону !!!!, Введение платона приведёт в повышению цен на продукты !!!!
хотя ещё загуглил требования Дальнобойщиков и нашёл Манифест дальнобойщиков
Принят 24 ноября по итогам акций протестов .

Скрытый текст:

Мы, дальнобойщики России подготовили настоящий манифест нашего движения. Наша программа состоит из 7 пунктов и была принята нами единогласно.
Мы, дальнобойщики Российской Федерации, требуем:
1) Отмены системы «Платон» и предотвращения попыток внедрения систем данного типа на территории РФ.
2) Наказания тех, кто предложил и ввёл данную систему, это в том числе:
a) олигархи и по совместительству братья Аркадий и Роман Роттенберги (наложить штрафные санкции в размере 30 миллиардов рублей и направить эти деньги в дорожные фонды РФ, а также открытие на каждого брата уголовного дела в связи подозрениями об их участии в коррупционных схемах);
б) премьер-министр РФ Дмитрий Медведев (увольнение с запретом работать на государственной должности и в государственных компаниях сроком на 10 лет, а также открытие уголовного дела в связи подозрениями о его участии в коррупционных схемах);
в) генеральный директор компании «РОСТЕХ» Сергей Чемезов (увольнение с запретом работать на государственной должности и в государственных компаниях сроком на 10 лет, а также открытие уголовного дела в связи подозрениями о его участии в коррупционных схемах);
г) руководитель «РОСАВТОДОР» Роман Старовойт (увольнение с запретом работать на государственной должности и в государственных компаниях сроком на 10 лет, а также открытие уголовного дела в связи подозрениями о его участии в коррупционных схемах);
д) генеральный директор компании «РТ-Инвест Транспортные Системы» Александр Советников (увольнение с запретом работать на государственной должности и в государственных компаниях сроком на 10 лет, а также открытие уголовного дела в связи подозрениями о его участии в коррупционных схемах).
3) Отмены весового контроля для большегрузных (5 и более тонн) автомобилей.
4) Отмены транспортного налога для большегрузных (5 и более тонн) автомобилей.
5) Ограничения роста цен на бензин и дизельное топливо. Рост на 0% за 5 лет.
6) Ограничения роста цен на запчасти для большегрузных (5 и более тонн) автомобилей.
7) Предоставления транспортным компаниям (перевозчикам), попавшим в сложную ситуацию, льготных кредитов по 2% годовых сроком на 5 лет.
До тех пор, пока наши требования не будут выполнены, мы будем:
1. Блокировать федеральные трассы.
2. Препятствовать работе системы «Платон».
3. Препятствовать работе перевозчиков использующих систему «Платон».
4. Блокировать все перевозки в Москве и организуем её полную блокаду.

чтото напоминает фильм Собачье сердце,

Смотрю у нас те кто варит кашу из дальнебоев совсем с башкой не дружит. А где в конце: "Каждому дальнебою по миллиону рублей, а лучше баксов" и "Кремль переделать в кемпинг для большегрузов"?
Родня половина дальнебои, пьянь страшная. Практически не общаюсь, только их из всяких жоп вытаскиваю езжу. Вот реально зае... замучали.

[Дима Оренбургский]

intogloryride, насколько помню, любые голодовки без внимания не оставались . тут же появлялись врачи , меряли давление и прочее, и если всё же правительство не реагировало то в критической ситуации отправляли бастующе голодающих в реанимацию,
зато если разыграться фантазии это ж какие лозунги можно придумать ----- Смотрите люди , скоро вы станете такими же как мы,
ну типа водители уже ощущают подъём цен на продукты , и в результате вынуждены голодать ,
ну это первое что пришло на ум , но можно и ещё придумать ,
а что в нынешней забастовке ? невнятные Отмените платон !!!! Нет платону !!!!, Введение платона приведёт в повышению цен на продукты !!!!
хотя ещё загуглил требования Дальнобойщиков и нашёл Манифест дальнобойщиков
Принят 24 ноября по итогам акций протестов .

Скрытый текст:

Мы, дальнобойщики России подготовили настоящий манифест нашего движения. Наша программа состоит из 7 пунктов и была принята нами единогласно.
Мы, дальнобойщики Российской Федерации, требуем:
1) Отмены системы «Платон» и предотвращения попыток внедрения систем данного типа на территории РФ.
2) Наказания тех, кто предложил и ввёл данную систему, это в том числе:
a) олигархи и по совместительству братья Аркадий и Роман Роттенберги (наложить штрафные санкции в размере 30 миллиардов рублей и направить эти деньги в дорожные фонды РФ, а также открытие на каждого брата уголовного дела в связи подозрениями об их участии в коррупционных схемах);
б) премьер-министр РФ Дмитрий Медведев (увольнение с запретом работать на государственной должности и в государственных компаниях сроком на 10 лет, а также открытие уголовного дела в связи подозрениями о его участии в коррупционных схемах);
в) генеральный директор компании «РОСТЕХ» Сергей Чемезов (увольнение с запретом работать на государственной должности и в государственных компаниях сроком на 10 лет, а также открытие уголовного дела в связи подозрениями о его участии в коррупционных схемах);
г) руководитель «РОСАВТОДОР» Роман Старовойт (увольнение с запретом работать на государственной должности и в государственных компаниях сроком на 10 лет, а также открытие уголовного дела в связи подозрениями о его участии в коррупционных схемах);
д) генеральный директор компании «РТ-Инвест Транспортные Системы» Александр Советников (увольнение с запретом работать на государственной должности и в государственных компаниях сроком на 10 лет, а также открытие уголовного дела в связи подозрениями о его участии в коррупционных схемах).
3) Отмены весового контроля для большегрузных (5 и более тонн) автомобилей.
4) Отмены транспортного налога для большегрузных (5 и более тонн) автомобилей.
5) Ограничения роста цен на бензин и дизельное топливо. Рост на 0% за 5 лет.
6) Ограничения роста цен на запчасти для большегрузных (5 и более тонн) автомобилей.
7) Предоставления транспортным компаниям (перевозчикам), попавшим в сложную ситуацию, льготных кредитов по 2% годовых сроком на 5 лет.
До тех пор, пока наши требования не будут выполнены, мы будем:
1. Блокировать федеральные трассы.
2. Препятствовать работе системы «Платон».
3. Препятствовать работе перевозчиков использующих систему «Платон».
4. Блокировать все перевозки в Москве и организуем её полную блокаду.

чтото напоминает фильм Собачье сердце,

Смотрю у нас те кто варит кашу из дальнебоев совсем с башкой не дружит. А где в конце: "Каждому дальнебою по миллиону рублей, а лучше баксов" и "Кремль переделать в кемпинг для большегрузов"?
Родня половина дальнебои, пьянь страшная. Практически не общаюсь, только их из всяких жоп вытаскиваю езжу. Вот реально зае... замучали.

Сами -то в манифест этот верите, больше похоже на байки, требования были другие насколько мне известно, манифест я не видел, отмена платона да, проверить цены на топливо -да, но преворот - это бред сивой кобылы!

[Holtoff]

Уважаемые модераторы, не кажется ли вам, что тему пора сносить? Страсти улеглись , некие подвижки по теме Платона на уровне власти пошли. .

"Подвижки по теме Платона на уровне власти" - это то, что Путин вчера сказал?

[aleksss_555]

Дима Оренбургский, вот и ваша неорганизованность , в каждой области в каждом районе свои требования,
а как же ответ на мой вопрос

и ещё вопрос , а если убрать все денежные моменты в плане платона , но оставить наличие маячка в машине , чтобы в любой момент можно было видеть где какая фура находится и пробить по документам что в кузове находится, на такое бы согласились дальнобойщики ?

почему так сложно ответить ? может в этом вся суть забастовок ?

[Дима Оренбургский]

Дима Оренбургский, вот и ваша неорганизованной , в каждой области в каждом районе свои требования,
а как же ответ на мой вопрос

и ещё вопрос , а если убрать все денежные моменты в плане платона , но оставить наличие маячка в машине , чтобы в любой момент можно было видеть где какая фура находится и пробить по документам что в кузове находится, на такое бы согласились дальнобойщики ?

почему так сложно ответить ? может в этом вся суть забастовок ?

Да потому ,что ещё вопрос - просто глуп, до платона заставили установить тахографы! Это разве не маячок? Пусть включают на местах контроля за грузовиками и смотрят!
Какой вопрос?

Отправлено спустя 7 минут 27 секунд:
Кстате тахографы у нас в Оренбурге устанавливали за 43-45 тыр + 3000р. карта! Эт накой ляд заставили сделать, когда было продавливание этой программы - то при всём прочем было заявлено, что ГИБДД может проверить любую машину в реальном времени в случае нарушений, ну и пусть налоговая в реальном времени и проверяет вместе с ГИБДД. Так же напомню, что информация с тахографа храниться 2 года - это тоже можно легко проверить! Что ещё -то над, может и для налоговой фуры должны отправлять запрос, а лучше сразу проплатить за пару месяцев налог с предполагаемой прибыли, а чё тоже нормально?

[aleksss_555]

Дима Оренбургский, и что все прям так и побежали оснащаться тахографами ? причём оснащение то было не бесплатное ,

ГИБДД напоминает, что только с начала 2015 года было возбуждено свыше 100 тысяч дел об административных правонарушениях за управление транспортным средством либо выпуск на линию транспортного средства без тахографа. Из них более 18 тысяч – на должностных лиц предприятий, а также почти 2 тысячи дел за нарушение водителями режима труда и отдыха

Издание: За рулем.РФ.
и Тахограф — устройство в составе транспортного средства, предназначенное для контроля режима труда и отдыха, скорости, пробега.
как с помощью него контролировать пробег только по федеральным участкам трассы ? вы же опять взвоете , - А чё это оплату берут за весь путь если не вся дорога Федеральная хотя по вашим расчётам вы итак закладывает все км, хоть платные хоть бесплатные,

вот сразу не заложили в него такую функцию, а перешивать их никто не примет , проще новый приборчик выдать , забесплатно

[Дима Оренбургский]

Дима Оренбургский, и что все прям так и побежали оснащаться тахографами ? причём оснащение то было не бесплатное ,

ГИБДД напоминает, что только с начала 2015 года было возбуждено свыше 100 тысяч дел об административных правонарушениях за управление транспортным средством либо выпуск на линию транспортного средства без тахографа. Из них более 18 тысяч – на должностных лиц предприятий, а также почти 2 тысячи дел за нарушение водителями режима труда и отдыха

Издание: За рулем.РФ.
и Тахограф — устройство в составе транспортного средства, предназначенное для контроля режима труда и отдыха, скорости, пробега.
как с помощью него контролировать пробег только по федеральным участкам трассы ? вы же опять взвоете , - А чё это оплату берут за весь путь если не вся дорога Федеральная хотя по вашим расчётам вы итак закладывает все км, хоть платные хоть бесплатные,

вот сразу не заложили в него такую функцию, а перешивать их никто не примет , проще новый приборчик выдать , забесплатно

Да установили не все, пусть выявляют и наказывают, тоже и будет с платонами - это другая тема, про выполнение законов! Но ты же спросил про маячок, контроль о месте нахождения, а сейчас опять 25? Ты сядь вдохни поглубже и потом медленно сформулируй, что ты думаешь!

[Holtoff]

к этому дню в Тюменской области в системе «Платон» зарегистрировалось восемь тысяч 593 транспортных средства с разрешенной максимальной массой свыше 12 тонн.

Что-то не заметил я на Объездной 8593 фуры с бастующими водителями. Я смотрел не туда?

[Михалыч]

Бастуют вроде те, кто НЕ хочет регистрироваться. Пусть стоят, Дим, пусть стоят! На трассе и так от фур не продохнуть

[kog]

Дима Оренбургский, вот и ваша неорганизованность , в каждой области в каждом районе свои требования,
а как же ответ на мой вопрос

и ещё вопрос , а если убрать все денежные моменты в плане платона , но оставить наличие маячка в машине , чтобы в любой момент можно было видеть где какая фура находится и пробить по документам что в кузове находится, на такое бы согласились дальнобойщики ?

почему так сложно ответить ? может в этом вся суть забастовок ?

уже задавал вопрос но попробую еще раз:
смотри:
например зак месяц дальнобойщик (серый работает за нал) намотал 100 т.км. объехал всю Россию и показывает что заработал 1000 р. как вы даже имея его маршрут докажете обратное???
да даже если его будут ловит менты с грузом золота через каждые 10 км, он по черной схеме составит договора по которым он с данной поездки получил прибыль 10 копеек...

[igram]

Дима Оренбургский,
Ну ка объясни ка мне почему ИПшник который он же водитель кроме з/п должен еще чего то чистыми привозить???
Не хилый у тебя расчет что машина должна в день чистыми приносить минимум 10 000, это если она работает каждый день в году то аж 3 650 000 за год. Да даже если половина этой суммы то тоже много. Если учесть что амортизационный срок автомобиля 5-7 лет, а по факту больше..
Ну и что то я не увидел в твоей смете затрат на шины, плановое то, кап ремонт и т.д., деньги с которых должны падать в резервный фонд, чтобы потом не стоять по полгода без колес или в ремонте.

А то знаю таких, которые все бабки с рейса спускают сразу на свои нужды (рассуждая а чего откладывать то, все ж в порядке с авто), а потом колеса купить не на что.....

Ну и топливо опять почему то на 2 конца разбил...
И в который раз спрашиваю, с чего ты взял что я утверждаю что рейс Тюмень-Сургут стоить должен 40 000

[Harmful]

Дима Оренбургский,
Ну ка объясни ка мне почему ИПшник который он же водитель кроме з/п должен еще чего то чистыми привозить???
Не хилый у тебя расчет что машина должна в день чистыми приносить минимум 10 000, это если она работает каждый день в году то аж 3 650 000 за год. Да даже если половина этой суммы то тоже много. Если учесть что амортизационный срок автомобиля 5-7 лет, а по факту больше..
Ну и что то я не увидел в твоей смете затрат на шины, плановое то, кап ремонт и т.д., деньги с которых должны падать в резервный фонд, чтобы потом не стоять по полгода без колес или в ремонте.

А то знаю таких, которые все бабки с рейса спускают сразу на свои нужды (рассуждая а чего откладывать то, все ж в порядке с авто), а потом колеса купить не на что.....

Ну и топливо опять почему то на 2 конца разбил...
И в который раз спрашиваю, с чего ты взял что я утверждаю что рейс Тюмень-Сургут стоить должен 40 000

Машины действительно стоят по несколько лет пока хозяин работая на дядю копит на капиталку, шины и другие радости грузовика. Поэтому работая на дядю торговля солярой, продажа кое-чего из груза (а это к примеру вытащить несколько прутков из пучка арматуры или отсыпать цемента из МКР) - милое дело. У нас родственник 2 года машину делал, сам гонял на самосвале в Сухом Логе.

[Перевозчик_72]

igram, извини конечно, но умолкни со своими рассуждениями! Сцуко, на январь намечаются еще более привлекательные поездки на салехард! Кто желающий на недельку на крайний север? Ах да, сейчас реф один выйдет с ремота и на восток через перевалы которым Урал в подметки не годится, да по гололеду (кстати есть определенные места где тебя готовы затащить трактором на подъем по федеральной трассе всего то за 15-25тыс!!! И вы млять че думаете, ИПшник и благотворитель это одно и тоже? С хрена ли он не должен процент дохода закладывать в стоимость рейса? А на кой ляд тогда работать? А по поводу пьяни и тд: не с теми общаетесь!
aleksss_555, И б..ть просил же не делать акцент на участниках видео, сказал "послушайте слова!". Мужики судя по обстанове вахтовики, да бухие, да грязные. Кто на севере последний раз в подобной отрасли работал? Или хоть раз? Я работал! И мылись раз в неделю в бане (потому как условий 0!!!) и стирались как могли в раковине (воды натаскаешь, сам чуть помоешься и робу на сколько реально постираешь. Ты еще до внешнего вида тех кто по зимникам гоняет по тундре докопайся, умник! Про "маячок" думаю тебе ответили. Конечно легче вхерачить 30млпд из ЦБ, с обслуживанием в 10.6 лярда годовых, чем "перенастроить" систему уже готовую (ах да, на ней же денег уже косанули, и штрафы регулярные, жаль за безопасностью никто не следит и дпс, они не умеют еще, обещают к 2018научится, к замене тахографов как раз. А поставили очень многие сразу, потому как себе дороже по 5рублей откупаться каждый раз.
И еще, не удивили рассказами о "чистых" дальнобойщиках. В моем кругу большинство такие (чуханов презираю в принципе), и знаю на мазах нормальных водил, даже одного на крахе древнем знаю, но он еще фору даст более свежей технике.
И где же вы такие умные были пока мы в плеханово в поле собирались, в теплом зале было собрание, в центре и тд. Пришли бы и рассказали че мы не так делаем и что зажрались мы и поэтому побастовать от нечего делать решили... Хотел бы я на вас посмотреть, да только не покажитесь вы со своим мнением на обществе, этож не на форуме клавиши тыкать (за это спроса нет, можно что угодно писать). Какого хрена вы лезете нету свою сферу? Я вот не разбираюсь почему врачи/шахтеры/учителя бастуют, раз бастуют значит есть причина и весьма весомая. Мне даже не интересно что там отщипенские меньшинства права свои качают, у меня есть мнение, что их всех на кол и в изоляцию от общества надо, но я его при себе держу, а вы же везде свой нос пытаетесь сунуть и еще и рассуждать от чем то.
Majesti©, нормальная поддержка такая)) и повторюсь, закрывай тему от срача этого, потому как 3 индивида-счетовода реально достали, и ничего толкового уже тут не будет. Какой никакой, а результат протеста есть, отменят транспортный-будет еще лучше.

[Majesti©]

Перевозчик_72, да вообще... Я изначально читал тему и вникал. Но последние 20-30 страниц уже не могу, мельком смотрю только. Одни и те же люди спорят и считают.
Закрывать не вариант.

Создание Тюменской ячейки профсоюза 14.12.2015:


Отправлено спустя 12 минут 11 секунд:
И еще видео:

[Zorik]

Holtoff, Путин Путиным, он много чего говорит, а подвижки уже раньше реальные пошли в виде Разрешения постоплаты и снижения штрафов. Хотя может и слова нашего вождя претворятся в жизнь, кто знает.

[igram]

Перевозчик_72,
Ипшник потому что работает на себя и его зарплата и есть доход...

Отправлено спустя :
Перевозчик_72,
Ипшник потому что работает на себя и его зарплата и есть доход...

[xebia]

[aleksss_555]

kog, ну правильно чё, все "воруют" а потом думаем чего то у нас так всё плохо ,
а с платоном дальнобойщик будет просто платить за проезд , даже если ездил без груза,

Отправлено спустя 15 минут 36 секунд:
Перевозчик_72, а где срач то ? это вы срётесь , оскорбляете, потому что разосраться и оскорбить это лучший выход из ситуации когда понимаеш что проиграл.
а то что вы сдулись и проиграли это и так понятно , потому что нечистая она ваша забастовка, прикрываясь благосостоянием народа вы заботились о своём кармане ,даже в видео ДБ сказано волнения народа среди дальнобойщиков, может это дальнобойщики среди народа , так же как прочие работники ?
и если по уму бы разобраться, то вскрыли бы все свои карты , все серые схемы и прочее, вот тогда может и подумали бы, а так , схемы в действии , хотя постепенно их прикрывают , как вариант с обналом, я так понимаю сейчас это уже не выгодно стало , сначало 5% потом 7 а сейчас вроде уже 13%,
сейчас платон добавили , с грузом без груза всё равно плати за проезд , ещё один момент выхода на чистую, потому что по чистой этот платёж можно списать , а в чёрной схеме придётся платить , едеш за нал , отчитываешся что ехал пустым ,за платон платиш за свой счёт ,
а лучше идите на государеву работу, там ЗП стабильная , можно ещё сельское хозяйство поднимать , поля то уже зарастать начинают , год поработать и зимой на столе и картошка и соленья и варенья будут , не для продажи с целью обогащения , а для собственного потребления, я думаю семье из 4 человек одного участка вполне хватит чтобы обеспечить пропитанием

Отправлено спустя 11 минут 36 секунд:
кстати , вспомнился тут разговор между ИП и представителем власти , суть такая-----
ИП вот ведём мы серый бизнес, воруем ,это нормально ? ведь это же нечестно ? а как по другому если государство гайки закручивает
ПВ --- а ты думаеш государство не знает про ваши серые схемы ? думаеш мы не знаем про это всё ?
ИП так возьми те да посади всех , чё тянуть то ?
ПВ придёт время всех посадим если надо будет , у нас на каждого уже досье имеется, только вот зачем садить ? потом ещё кормить придётся охранять , а так работаете и работайте дальше, только сильно не борзейте, знайте вы все под колпаком,

и если поначалу Представители ДБ в один голос кричали что у нас всё по белому, так сейчас уже проскакивает, что здесь нечисто , там нечисто , тут взятки даём , там откупаемся, и получается не всё так бело ,
даже по расчётам не сходится, ибо не учитывается погрешность на чёрный доход , а если подставить эту погрешность то всё сойдётся,

Отправлено спустя 51 минуту 10 секунд:

Скрытый текст:

разрешите расписать по фразам,

С урала ? это кто кому сказал и по какой причине ?
Владелец 5 фур , я тут на одну то легковушку кое как за 10 лет накопил , а эти фуры наверно просто так человеку подарили ,
Платит все налоги , работники устроены и прочее.....
пример ---- Я плачу НАЛОГ, но ведь налог 100р а ты платиш 10?----Ну и чё , но налог то всё равно плачу, ну и что что не в полном объёме ,
ещё пример , --- Иметь и содержать 10 коров не выгодно , иметь и содержать 100 коров выгодно , Почему ведь их надо больше кормить ? нет, 100 коров можно кормить как 50 , вот и выгодно
ПлУтон , а система называется ПлАтон, конечно если указать оратору на его оговорку он скажет , не суть важна в названии главное поборы идут
поднять акциз на один рубль , уже обсуждалось , тогда за пробег дальнобойщиков заплатят все потребители топлива,
собирать 10 лярдов , да не вопрос работайте в чистую, гнобите работников в серую, однако же любой не против урвать премёшку неучтёнки
Бюджет пополняют ТОЛЬКО дальнобойщики , может ещё и остальным ЗП делают ? а остальные официально устроенные налоги видимо совсем не платят
Откаты ..... да они везде есть , !!!! неужели диспетчеру не откатываете чтобы именно вам рейс дали нормальный ?
Волнения пойдут у вас....... Угроза ? мало нам волнений на внешней политике, будем ещё внутри устраивать ? в итоге то от вашей "войны" пострадает простой народ о котором вы так заботитесь

Следующий оратор , на дворе декабрь , новый год , всегда так было что цены поднимались , всегда так было что рейсов меньше становилось , сезон окончен , считайте заработанное подводите итоги , встречайте НГ радуйтесь жизни , отдыхайте готовтесь в новому сезону ,
Много зарабатываем надо посчитать , дак считали уже , не сходится, да даже элементарно , со 100тыс , заработать 20 тыс, и при этом ещё на чём нибудь не сэкономить, да ладно , быть не может
Опять угроза ? , да положал вас всех , и будете опять кричать про беспредел власти
Опять ДБ выставляют себя народом , но вы же не весь народ, остальные молчат, значит остальной народ всё устраивает , и не верит он в ваши сказки
Господин Путин , почему Господин , что за обращение ? вы его изначально позиционируете выше себя ? дак падите же ниц пред Господином , а не устраивайте волнения,

Народ дальнобойщиков, опять , значит у нас в народе есть ещё народ, ну ладно , тогда наш народ не верит сказкам вашего народа,
водители Магнита не включают приборы , дак какие проблемы ? не включайте и вы , но цену то на перевозку не уроните а также поднимите ,так что платон опять же только предлог чтобы поднять цену ,
опять ДП выставляют себя всей страной, почему ? дайте мне процентное соотношение недовольных ДБ и население всей страны , при том что не все ДБ бастуют , ктото всё же регится в платоне,значит их всё устраивает.
а выход всегда есть , даже на крайний случай выход там же где вход ,

[Дима Оренбургский]

Перевозчик_72,
Ипшник потому что работает на себя и его зарплата и есть доход...

Отправлено спустя :
Перевозчик_72,
Ипшник потому что работает на себя и его зарплата и есть доход...

Играм, а ты не знаешь, что ИП это организационная форма предприятия, которая может быть и крупным автопредприятием? Я ИП. у меня есть официально работающий водитель - так тебе понятно будет? Есть ип имеющее 2-3 машины, и что если раньше дела шли нормально и были оформлены водилы официально, что по капризу государства увольнять работяг? Уважаемый играм, ещё скажу одну тайну, если ИПшник смог найти себе настоящего водилу - то он, если не дурак, будет держаться как за феникса, нет у нас свободных нормальных водил, они либо заняты, либо гоняют на своих машинах давно, а ездюков с правами тьма тьмущая, которые калечат машину!
Другая сторона, если ИП сам рулит, а что он не должен зарабатывать, ведь и ремонт, и как бы здесь не просто услуги водителя, а ещё и услуги автомобиля, а они как ни странно оплачиваются в 10 раз выше! Больше скажу 3.5 млн в год чистыми - это отличный результат, но в месяц если 3 таких поездки обломиться - это отлично, я имею ввиду в среднем за -год, а можт быть и меньше, январь февраль - это глухо и опасно - многие просто встают, апрель закрыты дороги, итого 3 месяца выкинь официально + простои и того 1.5-2 поезки в месяц, по среднегодовой! Т.е. твою сумму можно смело резать в три раза, и от туда ещё мы вытыскиваем сумму на шины, сколько их будет - это как повезёт, весь ремонт и получем реальный чистый доход с автомобиля в месяц - максимум 70-90тыс., и то если повезёт. Этот расчёт получен по среднемноголетним условиям эксплуатации автомобиля в частных руках. У ДЛ это будет намного выше, там и ценник выше и занятос автомобиля стабильнее, да и в жопу их не гоняют! Но есть и минус в их системе, как и у магнита, и у пятёрочки например - они сплош и рядом оснащенны ездюками, специально для играма, мазды 555, и этого дебила RS НЕ ВСЕ ТАМ ЕЗДЮКИ ЕСТЬ И НЕМНОГО НОРМАЛЬНЫХ, А ТО ПЕРЕКРУТИТЕ!
А чтоб не получить жёлтую карту от Колембасса - дебил - это не оскорбление, это описание психофизического состояния и мышления человека!
"Медицинский тнермин "дебил" - что это с научной точки зрения?" В современном понимании данный термин трактуется в нескольких ракурсах. Однако его точное определение означает только одно, дебил – это человек, который страдает заболеванием дебильностью. В свою очередь, дебильность – болезнь, характеризующаяся слабой степенью умственной отсталости, замедлением психоневрологического развития, задержкой реакций.

Отправлено спустя 20 минут 56 секунд:
ПРИЧЁМ ЗДЕСЬ СЕРЫЕ И ЧЁРНЫЕ СХЕМЫ? ДА У ВСЕХ ЭТО ЕСТЬ ЭТО И ГОС ПРЕДПРИЯТИЙ И КРУПНЫХ ФИРМ!!!! Или вы думаете, что нет обмана у других структур, да у нас в тюрьму сажают не виновных и даже если раскрывается - то никто не отвечает за это! Или вы всё это опровергните? Так вот задача государства - наводить порядок в своих владениях и Государство это начало делать, а ваш бред про серые и чёрные схемы это лишь отмазка дае...ться! Дльнобои встали против необоснованных поборов. 1 - акциз, 2. - транспорный налог ( пох куда он идёт, но он взимается с транспорта), 3-это платон, 4. но не увсех - УСН и всё это на одну единицу! Платон - хорошо пусть будет платон, вы считаете, что он честно отражает реальную действительность, тогда уберите акциз из топлива и вообще нужно сделать реальную переоценку согласно стоимости нефти, уберите транспортный налог! Разве не справедливо?