В России требуют запретить продажу моделей Volkswagen

Gresduko · Сообщение **Gresduko** » 26 фев 2014, 22:38

DrunkenMaster писал(а):Больше всего качеством DSG возмущаются владельцы других марок.

Верно. Кто не ездил на DSG и не представляет, что это такое. Не верю я в эту писанину.

Maguk · Сообщение **Maguk** » 26 фев 2014, 22:41

Ну не тазы же лысакову запрещать)))

uisgeb · Сообщение **uisgeb** » 26 фев 2014, 23:03

Лысаков последнее время занимается ПИАРастией, то что вносит в думу, то потом просит отменить

Может Лысакову стоит внести законопроект об отмене плохого бензина и плохих дорог

4егивара

Сашок72 писал(а):Шумиха пошла дальше:
http://news.drom.ru/DSG-27419.html

какая это шумиха??? :pipec:

отзывы хоть почитай, люди просто ржут на этим (Г).омиком... :smeh:

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

Сашок72 ответь для чего киа и хундай занижали показания расхода топлива и обманывали людей? :cherep:

bobhot · Сообщение **bobhot** » 27 фев 2014, 05:40

4егивара, как для чего? Чтобы увеличить продажи авто и показать, что 2000кг с пихлом 2.4 бенз автоматом и полным приводом жрет как 1.6))))

geometr · Сообщение **geometr** » 27 фев 2014, 09:21

oven86 писал(а):про фольца сказать ничего не могу
Но в части того что в россию сбрасывают мусор это однозначно, не приняли в других странах - россия все купит, повозмущаеться и успокоиться, как покупали так и будут покупать. нужно же когда то это завершать ..может это как раз тот случай? сомневаюсь но верить ХОЧЕТЬСЯ

Спецом вчера смотрел сайт Фолькса в Германии - для себя они тоже только механику и ДСГ выпускают.

Себе Фолькса и Суперб не купил только из-за ДСГ, кстати. Хотя, Суперб в кузове универсал - весьма достойный аппарат!

Fox_1 · Сообщение **Fox_1** » 27 фев 2014, 10:12

Gresduko писал(а):
DrunkenMaster писал(а):Больше всего качеством DSG возмущаются владельцы других марок.

Верно. Кто не ездил на DSG и не представляет, что это такое. Не верю я в эту писанину.

А хвалят их только те кто на них ездят, ибо не круто во всеуслышание заявить "Я лошара, я взял гавномашину!". Да и продавать ведь как то надо потом этот калл. Так что лично я не осуждаю тех кто лоханулся с выбором, бывает. Найдете на рынке другого лоха которому понравится растопырка на эмблеме и пох ДСГ там или ещё что.
Я понимаю Европейцев и Японцев, они делают консервные банки сейчас, а не машины. У них маленькие страны и им не нужно заморачиваться надежностью автомобиля. Если автомобиль у них встанет, то тут же приедет добрый эвакуаторщик, спасатели с теплым чаем и с комфортом доставят и хозяина домой и его авто в сервис. Ни европейцы ни японцы не думают как потом Русский поедет на их гавномашине из Камчатского края в Санкт-Петербург. Им невдомек, что у нас есть дороги на которых ты можешь быть единственной душой на протяжении недели и сотовые там не берут и температура -55 за бортом. Вот там то самое оно на каком нибудь современном коне оказаться. Машины сейчас такие, что на них за город в мороз страшно выехать, ибо сломаться может все что угодно и не починишь сам.
Пользовал робот, прекрасно знаю что это за гавно. Этой зимой товарищ не смог приехать в мороз из-за того что ДСГ заглючило от холода, поехал за ним сам. Картина: стоит авто с ДСГ, на дворе -36, машина работает, ДСГ нет. Думали отогреется, хрен там, 3 часа тарахтела, уже и от накрыли "одеялами", нифига. Отошла на следующий день, когда послабже стало морозить. А сколько с ДСГ возвратов в сервис на замену коробок! Ни счесть! А сколько споров с дилерами! Тысячи!
Так что ребята ни какая какашка типа ДСГ или варика никогда не заменит по надежности старую добрую гидромеханическую коробку с желательным числом ступеней не более шести.

Hendrix · Сообщение **Hendrix** » 27 фев 2014, 10:21

Fox_1 писал(а): с желательным числом ступеней не более шести.

Количество передач не показатель надежности. Древний элементарный Al4 с треском сливает в надёжности современному, продвинутому 8HP от ZF.

sag81 · Сообщение **sag81** » 27 фев 2014, 10:22

Gresduko писал(а):DSG-7 лучшая автоматическая трансмиссия.
Очень быстрое и незаметное переключение передач и высокая экономичность.
Никого не знаю из знакомых, кто бы жаловался на DSG-7 последнего поколения.
Какая-то ахинея. Проблема высосана из пальца.

Я бы так не утверждал, да переключение плавное, да экономичная, но на этом ее преимущества заканчиваются. Я сам только из-за этой коробки супруге гольфа 5-го на 7-го не меняю, было бы как у джеты и АКПП и ДСГ и ручка, выбирай не хочу. То что твои знакомые на нее не жалуются еще не значит, что у них все нормально, а люди которые ездят долго и преимущественно в городских пробках так не утверждают. И знаешь какой выход они предлагают.... перейти в городе в ручной режим, чтобы избегать толчков, ну а какой ........ нужен такой каробас. Сам имею 2-х фольксов с типтроником, никаких проблем.

Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:

Gresduko писал(а):
DrunkenMaster писал(а):Больше всего качеством DSG возмущаются владельцы других марок.

Верно. Кто не ездил на DSG и не представляет, что это такое. Не верю я в эту писанину.

В эту не веришь, зайди на форум гольф-клуба и почитай, что пишут про эту коробку владельцы, что шестого, а теперь и седьмого гольфа.

Fox_1 · Сообщение **Fox_1** » 27 фев 2014, 10:41

Hendrix писал(а):
Fox_1 писал(а): с желательным числом ступеней не более шести.

Количество передач не показатель надежности. Древний элементарный Al4 с треском сливает в надёжности современному, продвинутому 8HP от ZF.

Количество передач имеет огромное значение для продолжительности жизни коробки, соответственно надежность выше будет у 6-ти чем у 8-ми ступенчатой. Просто примите как истину. Доказывать не собираюсь.

Да и ал4 вообще не удачный пример для сравнения.

дядяТоля

Про запрет фольцов конечно бред. Однако проблема с коробками существует. Также как и существует отношение к России как к стране третьего сорта со стороны крупных автопроизводителей. Депутат сделал все правильно.

sag81 · Сообщение **sag81** » 27 фев 2014, 12:17

дядяТоля писал(а):Про запрет фольцов конечно бред. Однако проблема с коробками существует. Также как и существует отношение к России как к стране третьего сорта со стороны крупных автопроизводителей. Депутат сделал все правильно.

про запрет согласен, надо чтобы ВАГ, да и не только, повернулись лицом к владельцам, а мы не оставались одни с проблемами после окончания гарантии.

Fox_1 · Сообщение **Fox_1** » 27 фев 2014, 12:24

надо чтобы ВАГ, да и не только, повернулись лицом к владельцам, а мы не оставались одни с проблемами после окончания гарантии.

Дак срок службы автомобилей 5 лет сейчас, у всех же написано это в сервисной книжке.
Мы не видим каким местом к нам поворачивается ВАГ или любой другой зарубежный автопроизводитель, все же думаю что первоначально это место лицо, а мы тут уже сталкиваемся с жопой владельца того или иного автосалона, а не самого производителя.

DrunkenMaster

Fox_1, "Автомобиль Volkswagen Golf стал самой востребованной моделью на рынке Европы в прошлом году. Всего в 2013 году в Европе было продано 470 229 единиц Volkswagen Golf, это на 8,9% выше показателя 2012 года."
Вот ведь сколько народу лохонулось то, а прочитали бы ваше диванно-экспертное мнение может быть и не купили бы. А на чем уважаемый эксперт ездит?

Сашок72

DrunkenMaster,
А ещё гольф 7 незаконно назвали автомобилем года. Больше половины голосов было куплено))

Может и твои статистические данные оказываются ложью? :smeh:

DrunkenMaster

Сашок72, В Японии и США тоже? Награду
"Лучший автомобиль года в Японии" получил Volkswagen Golf.
В США Volkswagen Golf второй раз подряд назвали лучшим автомобилем года
http://ria.ru/world/20131124/979328407.html
http://www.*/auto/volkswa ... 57792.html

Можно ссылку про купленные, ах нет ее не будет вы же _(*;;*?". :oops:

Fox_1 · Сообщение **Fox_1** » 27 фев 2014, 13:35

DrunkenMaster писал(а):Fox_1, "Автомобиль Volkswagen Golf стал самой востребованной моделью на рынке Европы в прошлом году. Всего в 2013 году в Европе было продано 470 229 единиц Volkswagen Golf, это на 8,9% выше показателя 2012 года."
Вот ведь сколько народу лохонулось то, а прочитали бы ваше диванно-экспертное мнение может быть и не купили бы. А на чем уважаемый эксперт ездит?

Ну то что на пол миллиарда жителей нашлось всего!!! 470 тысяч (менее 1% всех жителей) диблойдов это не показатель, что все жители Евросоюза идиоты. Кроме того приведите пожалуйста статистику сколько было из этих машин с ДСГ (думаю процент упадет до 0,01, т.к. в основном Европейцы пользуют механику, о которой кстати речь вообще не шла в теме) и сколько возвратов на сервис и опрос мнений пользователей с ДСГ с ответом на вопрос "Ваш следующий автомобиль?" (тут я думаю процент уже будет в ряде 0,000...). Вот тогда мы с вами поговорим об объективности мнений о коробке с ДСГ.
А то что продали, это вообще не показатель, это маркетинг. А маркетинг это создание фантика, который с радостью потребляют угнетенные люди дабы привнести красок в свою унылую жизнь.
Какая связь между моими поучительными повествованиями об автомобилях и то на чем непосредственно сейчас я езжу?!

Любая машина хорошая пока новая. Я же сужу по машинам немного иначе, для меня показатель качества это хотя бы 400 000 пробега без капиталки и серьезного внедрения. А если с машиной после покупки надо ехать на сервис через два дня и потом ещё с регулярным повтором раз в неделю-месяц (есть опыт на марке ВВ), то это не автомобиль по моему мнению а какое то гавно.

NSX · Сообщение **NSX** » 27 фев 2014, 13:37

Количество передач имеет огромное значение для продолжительности жизни коробки, соответственно надежность выше будет у 6-ти чем у 8-ми ступенчатой.

вот только ты не учел тот факт что в 8-ми ступку заложат коэффициент надежности больше чем на 6-ти ступку... а жигули так хоть 3-х ступку хоть 10-ти ступку..одно гамно..

Fox_1 · Сообщение **Fox_1** » 27 фев 2014, 15:24

NSX писал(а):
Количество передач имеет огромное значение для продолжительности жизни коробки, соответственно надежность выше будет у 6-ти чем у 8-ми ступенчатой.

вот только ты не учел тот факт что в 8-ми ступку заложат коэффициент надежности больше чем на 6-ти ступку... а жигули так хоть 3-х ступку хоть 10-ти ступку..одно гамно..

Блин! Вот вы так и втягиваете в спор и троллинг! :smeh:

Щаз сам себе карту попрошу наверное. :smeh:

Давайте так, я говорю факты, они неоспоримы, расписывать ФАКТЫ смысла не вижу, это как снег - белый!
А вот вы пожалуйста, коль перечите фактам, пожалуйста проведите сравнение по надежности например А440f и с современной восьмиступенчатой от ZF.
А то довод, что все что сделано на автовазе вообще не довод имхо.

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

NSX писал(а):
Количество передач имеет огромное значение для продолжительности жизни коробки, соответственно надежность выше будет у 6-ти чем у 8-ми ступенчатой.

вот только ты не учел тот факт что в 8-ми ступку заложат коэффициент надежности больше чем на 6-ти ступку... а жигули так хоть 3-х ступку хоть 10-ти ступку..одно гамно..

Ё-моё!

Я сразу то не увидел! Написано же ЗАЛОЖАТ!!! в будующем времени!!!

Все, снимаю свой вопрос выше. :smeh:

arhurai · Сообщение **arhurai** » 27 фев 2014, 15:39

запретить ДСГ-7 надо, но только если ВАГ не повернется лицом к наруду и будет реагировать на обращения автовладельцев и сделает гарантию на весь агрегат, а не только на отдельные механизмы и детали. Das г.... ваген

air007 · Сообщение **air007** » 27 фев 2014, 15:41

Год назад чуть было не купил СС с такой коробкой... вовремя про эту добанную коробку прочитать успел, отказался на отрез, правда они потом ее дорабатывали, второе поколение все дела, но как видно недоработали, как я рад, что тогда не взял... Насколько знаю, ее не тока на фольтсы ставят, вроде на ауди еще ставили?

arhurai · Сообщение **arhurai** » 27 фев 2014, 15:41

если почить интернет то в некоторых странах пожизненная гарантия на агрегат (ДСГ) либо 10 лет

air007 · Сообщение **air007** » 27 фев 2014, 15:42

arhurai,
У нас они до 5 лет продлили на нее, сначала вроде 2 было, а потом замена сцепления и замена коробки в сборе, больше я так понял там ниче сделать нельзя =)

limi · Сообщение **limi** » 27 фев 2014, 17:36

История из уст в уста про ВАГ ,у знакомого ауди Q5 ,у него на пробеге под 100ткм умерла виско муфта,случай признали не гарантийный и выставили счет в почти 200тр,и вот выпала ему командировка в гермашу,там он зашел поинтирисоватся сколько она стоит,ему озвучили сумму порядка 800евро и сказали что не чего вам менять не надо что якобы у серии этих авто был заводской брак и машины отзывали для замены этого элемента,на что продаван получил ответ что в России такого не было ,продавец не удивился и продал муфту которую установили за пару тысяч рублей,вот такое отношения у концерна ваг к россии

Antikiller · Сообщение **Antikiller** » 27 фев 2014, 17:42

limi, да это в принципе везде такой развод официалов на запчасти, ведь не секрет что основной навар они получают с ТО и запчастей,а не с продаж авто

limi · Сообщение **limi** » 27 фев 2014, 17:46

Antikiller, дык понятно что у всех такое отношения в нашей стране,просто там даже продавец в магазине знает об отзыве авто ,а у нас даже их не делают хотя знают о заводском и браке,и решения об отзыве принимается не в диллерских центрах,а не посредственно руководство концерна,лично мне фофагены не нравятся из за их моторов с не посредственным впрыском ,турбомоторы малых обьемов,к дсг притензий нет несколько раз катался понравилось.

sag81 · Сообщение **sag81** » 27 фев 2014, 20:18

Fox_1 писал(а):
надо чтобы ВАГ, да и не только, повернулись лицом к владельцам, а мы не оставались одни с проблемами после окончания гарантии.

Дак срок службы автомобилей 5 лет сейчас, у всех же написано это в сервисной книжке.
Мы не видим каким местом к нам поворачивается ВАГ или любой другой зарубежный автопроизводитель, все же думаю что первоначально это место лицо, а мы тут уже сталкиваемся с жопой владельца того или иного автосалона, а не самого производителя.

У себя ни в одном мануале не прочел, что срок службы авто 5 лет, правда нашел, что гарантия на сквозную коррозию 10 лет. Ты наверное не имел счастья общаться с ВАГом, так во скажу тебе, что это разговор глухого со слепым, и не только по данному карабасу, но и по некоторым другим узлам и механизмам. Как бы я хотел, чтобы он повернулся к нам лицом, но пока получается заднее место, как не смотри и автосалон здесь не причем, обслуживался у обеих ОД в Тюмени, вполне адекватные если не быковать, а иметь конструктивный диалог.

Добавлено спустя 11 минут 22 секунды:

вот о надежности данного карабаса

http://auto.mail.ru/article.html?id=44350

Ренаульт

С других тем:

чем гов...нее товар, тем больше пены у ртов, его защищающих...

ДСГ-Два Сцепления в Год

Andrey1585 · Сообщение **Andrey1585** » 28 фев 2014, 07:53

DrunkenMaster, MYTO, ДСГ 6 довели до ума, ДСГ7 которая ставится в основном так и остается проблемной коробкой, часто на драйве всплывают траблы по замене проблемныз узлов в коробке, я вам больше даже скажу что и у нового гольфа 7 уже на небольшом пробеге есть замены. Я себе купил октавию только из соображений на честном старом автомате АТ6 которых в этом году уже не купить. С ДСГ 7 статистика по личным наблюдениям, раз в 30 000 км примерно требуется ее ремонт и это не хорошо. Не приятно лишаться авто на время ремонта, плюс не просто доказать диллеру что она у тебя глючит. Время и нервы.

geometr · Сообщение **geometr** » 28 фев 2014, 09:53

air007 писал(а):Год назад чуть было не купил СС с такой коробкой... вовремя про эту добанную коробку прочитать успел, отказался на отрез, правда они потом ее дорабатывали, второе поколение все дела, но как видно недоработали, как я рад, что тогда не взял... Насколько знаю, ее не тока на фольтсы ставят, вроде на ауди еще ставили?

Мудрое решение. Зачем брать за свои кровные нечто, чтобы потом гадать "сломается - не сломается". Благо, выбор машин сейчас огромный на любой кошелек.