А в каком авто вам было удобней сидеть?

[MsSherlocK]

То самое кайфовое в е53 валик для колен, поясничная подкачка

тоже за это люблю бумеровские сидухи - удобно и куча настроек усаживаться можно целый час: там-тут подвинуть, там-тут надуть/сдуть (хорошо, что память есть )
Но самые удобные сиденья для моей спины и пятой точки - в легаси (бл/бп кузов)

[digga88]

незнаю почему все так против наших старушек) у меня в 2106 была невероятно мягкая и продавленная сидушка

[BlackBaller]

Странный вопрос... Естественно в том, в котором сиденье удобно настроено.

[nextnicetry]

BlackBaller, не спорю, но не везде настройки позволяют это сделать

Ребята, спасибо за четкие ответы, прям интересно читать. Не устаю благодарить

[megan]

...Естественно в том, в котором сиденье удобно настроено.

не естественно!!! у меня в предыдущей машине штатные сиденья "спортивные" были, с боковой поддержкой и плотной набивкой, как не регулируй через 200 км попа квадратная, ноги затекают, а через 600 шея болеть начинала...

[Kostoprav777]

вставлю свою лепту. )) машины давно перестал считать, но самое запоминающееся у меня, это шнива. причем в старом кузове. часто ездил на ней на север в нягань, приобье, на андру. стояли (зубастики) кордиант оф роад. не подводила, проезжал до приобья с одной остановкой в тобольске, кофе попить. и резина позволяла не бояться выбирая путь.

[bolo]

В Рено Логан великолепно сидеть. Сиденья удобные мяконькие.

[Ме]

ВАЗ

Отправлено спустя 9 минут 23 секунды:
ВАЗ 12 - когда ездил вроде нормально было. Но это когда не пробовал ничего лучше.
Сузуки Лиана - не хватает регулировки руля по вылету для удобной посадки.
Форд Фиеста - подлокотника не хватает.
Лексус GS 300 старый, первого поколения - довольно удобно
Мазда 3 - самая удобная посадка из всего на чём ездил.

[Касильяс]

Касильяс У тебя Теана в каком кузове....У меня в 1 кузове была максималка....Часто по трассе мотался.....Сидушки хрень полная...Особенно загиб сверху....Зато пассажирское с массажёром(так и не понял для кого).По теме....Понравилась сидушка в бехе 7....И в новом Авео.....

у меня такая же
верхняя часть вобще непонятно на кого расчитана, я головой до подголовника дотянуться не могу))

[SWINDLERr]

Мне в восьмерке очень нравились сидушки! как на кресле сидишь А заднее - как диван

[MYTO]

в фф3 даже сесть нормально не смог не то что комфортно ехать ,машина для малышей

[984490]

мне в сонате понравилось---мягко и комфортно! и в долгой дороге тоже отлично!

[Starikoff]

Камри 2012 года, прекрасное седалище, ну и субаровские сидушки по душе. Пассажиром понравилось кататься в финике 35, шикарная посадка.

[docker]

Вот на таких очень удобно)

[Перевозчик_72]

Как и многие здесь ездил на многих авто, но комфортней сидений чем в вольве не встречал, ни немцы ни японцы и тем более американцы не сравняться с вольвой! Сел и слился с автомобилем (S60, S80, XC70 разных годов выпусков, да и модели 90х годов тоже приятно радуют), Так же нравятся фольцовские сиденья последние, хотя опыта езды на дальние расстояния не имел, Немцы (BMW, Audi, Mersedes) радуют независимо от года выпуска, и при этом каждая модель по своему хороша, но душой и сердцем BMW (ни смотря ни на какие отзывы и "славу" марки, кто не ездил тот не поймет). Японцы зачастую либо диваны либо табупетки (комфортные, но табуретки))

[WarlocK]

сейчас на таких:

пока что они возглавляют мой хит-парад. Можно ездить весь день, спина не устает, вылазить неохота

[345]

запомнилась удобная посадка в Тауреге, на дальняк не вспоминал об усталости

[Dim14]

Опыт конечно не колоссальный, но 5 копеек свои внесу. Самая первая, моя, личная (не служебная, не рабочая, не дяди и тп) , собственная машинка ВАЗ-2103, 1976 г.выпуска, зелененькая, зелененькая была. Первые воспоминания всегда необычные, теплые и трепетные. Сиденья там были...ммм, мягкие, большие (ну, мне тогда казалось). До сих пор вспоминаю с улыбкой на лице, и казалось лучше и быть не может. Было это ой как давненько, потом семерка с высоченными подголовниками и боковой поддержкой, тоже норм. В семе нравилось, что легким движение руки сиденья превращаются ....в удобный лежак.(особенно когда ждешь кого-нибудь). Но, проехав на семе пару троек сотен км, приходит понимание того, что не плохо бы выйти и размяться. Потом Логан - по городу норм, на дальняк так се. Вообще люблю сидеть -высоко, глядеть -далеко,если этот термин можно применить к легковушкам. На ФФ2, у брата, так и не нашел оптимальной высоты, мож сам не стардартный , на 14-ке так се тоже. В бэхе 1979 г.в., тройке места мало было, а чехлы с пятерки натягивал , да и руль там большой казался. На Шниве вообще не нашел общего языка, ни с машиной, ни с управлением.Ну,...как-то так.

[nextnicetry]

А расскажите, в чем фишка ломающихся спинок у BMW?

[Перевозчик_72]

nextnicetry, надо почувствовать)) смысл в точной подгонке по спине (поясничная подкачка всей роли не выполняет), а вообще мне рост позволяет (193) езжу всегда максимально низко и полулежа, терпеть не могу сидеть вертикально, а так сел, откинулся как в кресле, руль на колени подкатил, ВЕРХНЮЮ ЧАСТЬ СПИНКИ чуть приподнял, поясницу подпер регулировкой и хоть весь день рули

Отправлено спустя 35 секунд:
написал и аж захотелось в е38))

[Starikoff]

Перевозчик_72, ну тут на вкус и цвет. я например наоборот люблю максимально вертикально. Главное - чтоб боковая поддержка была хорошая и нижняя подушка длинная.

[nextnicetry]

Starikoff, ну еще бы Перевозчик_72 с его ростом сидел максимально вертикально и смотрел в козырек

[Перевозчик_72]

nextnicetry, могу себе позволить лежа ездить, а вот классика это страшное испытание для меня, 1-2скорость включается где то под коленкой, колени в руль, отодвигаешься - руль далеко... Вообщем всегда был в шоке КАК рулевая колонка, панель приборов и кресло водителя могут быть вообще не совместимы, как из разных миров

[stratonavt]

какая то тема мажористая нашли о чем говорить.. после сравнений с маршрyткой в час пик стоя.. даже полено и то сиденье..

[Змейка]

дел

[Дедужко]

прадик 120, 150, лексус GX - кресла ужас, для гномиков, слишком короткая поджопная часть, нога постоянно на весу.
шнива, патриот - не более 300км спина терпит.
немцы премиум сегмента - как настроишь, на бюджетных моделях не очень.

[dino]

Все зависит от вашей антропометрии.
В любом авто с клиренсом более 200 см, посадка будет неудобна, если рост большой.
Понравилось в тигуане.

[Дедужко]

не вижу связи клиренса и посадки. и ни разу не видел клиренс

более 200 см

. про гражданскую авиацию речь штоле

[Ghosteverest]

прадик 120, 150, лексус GX - кресла ужас, для гномиков, слишком короткая поджопная часть, нога постоянно на весу.
шнива, патриот - не более 300км спина терпит.
немцы премиум сегмента - как настроишь, на бюджетных моделях не очень.

Стесняюсь спросить, а у Вас какой авто?

[Deni]

Ниссан Тиана. Ездил пассажиром в Сургут туда-обратно за сутки. Все очень удобно, особенно атаманка под ноги