Автошколы

daskatzchen · Сообщение **daskatzchen** » 07 окт 2011, 00:28

VLADi ,на весу конечно можно ездить но нога устанет ...а вот в горку без нажатия на педаль никак,всеравно нужно примерно 1500 или больше, зависит от горки и автомобиля
даже уазик или газ 69 при ихней тяге не смогут на сцеплении ехать в горку )

Fe-JI-iX · Сообщение **Fe-JI-iX** » 07 окт 2011, 00:41

Я в автошколе тоже без газа горку делал, чисто на сцеплении. Авто: киа спектра. Кто учился на нексии или 14-ке у них не получалось.

knopka905 · Сообщение **knopka905** » 07 окт 2011, 09:29

Училась на Акценте, тоже в горку без газа заезжала (на одном сцеплении), подруга в это же время училась, но на Нексии, говорит, что подгазовывала всегда, на одном сцеплении не получалось.

ilja332 · Сообщение **ilja332** » 07 окт 2011, 10:09

http://natalianakonechnaja.com/sceplenie/
Даю ссылку, чтоб все споры пропали. Рисунки прилагаются.

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

Где какие части работают показано на рисунке. Рисунок под № 2 показывает отрыв пятки.

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 07 окт 2011, 10:42

Горка на сцеплении зависит от машины. Мой Геша начинал двигаться на 650об/мин, если просто отпустить сцепление, при полной загрузке - 5 теток и сумки в багажнике (на источник собрались))) Так, что на нем горку на сцеплении можно сделать легко, а вот на тазике, без подгазовки, сомневаюсь.
И на мостах мы с ним никогда не откатывались)))

ЮтТа · Сообщение **ЮтТа** » 07 окт 2011, 11:10

вчера была свидетелем как учебная машина проехала автобусный "карман" не выпустив МТС. на лице инструктора при этом никаких эмоций. очень жаль, что кроме глухой тонировки и номера телефона на стекле не было написано названия автошколы

omela · Сообщение **omela** » 07 окт 2011, 11:32

ЮтТа, не выпустив автобус?

я когда училась тоже помню вначале не выпустила автобус. (маршрутки по пдд не должны пропускать) . инструктор высказал. может и в случае который вы видели инструктор тоже указал на ошибку

Fe-JI-iX · Сообщение **Fe-JI-iX** » 07 окт 2011, 11:53

omela, маршрутка это тот-же автобус только малой вместимости! И гаишники при не пропускании на экзамене не сомотрят что было автобус или маршрутка, а просто говорят не пропустил маршрутное транспортное средство имеющее преимущественное право на движение-на пересдачу!

omela · Сообщение **omela** » 07 окт 2011, 12:38

Fe-JI-iX, вот только до недавнего времени они считались маршрутными такси и могли останавливаться вне остановок а потом резко стали автобусами.

п.с пропускаю всех. ну их нафик. они всё равно вылезут

Fe-JI-iX · Сообщение **Fe-JI-iX** » 07 окт 2011, 12:53

omela, правильно делаешь!!

daskatzchen · Сообщение **daskatzchen** » 07 окт 2011, 13:03

Shell писал(а):Горка на сцеплении зависит от машины. Мой Геша начинал двигаться на 650об/мин, если просто отпустить сцепление, при полной загрузке - 5 теток и сумки в багажнике (на источник собрались))) Так, что на нем горку на сцеплении можно сделать легко, а вот на тазике, без подгазовки, сомневаюсь.
И на мостах мы с ним никогда не откатывались)))

ну я в принципе так и подумал,что от машины зависит,инжектор же тазиковские может на 1 и 2 передаче без газа ездить

lleona · Сообщение **lleona** » 07 окт 2011, 15:28

У меня тоже машинка в горку спокойно без газа едит. Вспомнила, что в автошколе, когда учили упражнение "горка", то делали его без ручника, а вот на ВАЗовских машинках всех учили с ручником. Мне даже интересно стало, как это))) Попросила инструктора своего показать. Он показал. Я попробывала и заглохла. Больше этот эксперемент не ставила)) И с коллегами по работе (значительно более опытные водители) спорила по этому поводу. Они с пеной у рта уверяли, что это упражнение без ручника выполнить не возможно. Но ведь выполняется! И легко выполняется!

ilja332 · Сообщение **ilja332** » 07 окт 2011, 22:10

Fe-JI-iX, В пунктах правил конкретно определен вид, к которому относятся МТС: Автобус, троллейбус и трамвай. Однако чтобы они считались таковыми необходимо 3 условия: Движение по установленному маршруту, перевозка пассажиров и остановка на обозначенных остановочных пунктах. Маршрутное такси извините не имеет никакого отношения к МТС. У нее нет обозначенных остановок (вернее они выделены в маршруте) но водитель данного ТС имеет право останавливаться в любом месте не нарушая ПДД. Приемуществ при выезде они не имеют. Данный вопрос давно оспаривается. Я даже выходил на официальный сайт МВД по безопасности ДД, могу дать ссылочку и комментарии, что так оно и есть. Сотрудники ГИБДД при преме экзамена ошибаются. Это можно оспорить.

Добавлено спустя 5 минут 18 секунд:

lleona, Многие такие с (горе) "опытом" с пеной у рта и не только у этого органа остаются при своем. Потому что их так учили.

Fe-JI-iX · Сообщение **Fe-JI-iX** » 07 окт 2011, 22:36

ilja332, не так давно маршрутные такси перевели в категорию автобусы малой вместимости-М2, и им запрещено останавливаться вне обозначенных остановочных пунктах. Другое дело что водилы все ровно это делают. Много раз наблюдал как гаишники штрафуют их за это.

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 07 окт 2011, 22:39

Насколько я помню, в ПДД внесены изменения относительно маршруток. Они приравниваются к МТС при условии выполнения требований к МТС - маршрут с обозначенными остановками, со всеми вытекающими последствиями .

ilja332 · Сообщение **ilja332** » 08 окт 2011, 10:53

Fe-JI-iX, Может быть знаете какое это постановление? напишите пожалуйста. Но пока федеральный закон ПДД никто не отменял.

7 января в 20:52
Маршрутный транспорт
Надо ли пропускать маршрутное такси от обозначенной остановки? Хотя маршрутное такси не является маршрутным транспортным средством исходя из общих положений правил
Ссылка

Вообще говоря, в российском законодательстве до сих пор не определено само понятие «маршрутное...

Дмитрий Митрошин
14 января в 16:26
Заместитель начальника отдела правового регулирования ДОБДД МВД России
Вообще говоря, в российском законодательстве до сих пор не определено само понятие «маршрутное такси». Но, в любом случае, к маршрутным транспортным средствам оно не относится, поэтому приоритетом при начале движения от места остановки не пользуется.
Ссылка

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

Shell, Как они могут приравняться? То есть как кофе 3 в 1. Сегодня захотел остановиться-я МТС, завтра нет - простой автобус категории "Д" но не МТС.

Fe-JI-iX · Сообщение **Fe-JI-iX** » 08 окт 2011, 13:38

ilja332, да как это не МТС, движется по определенному маршруту, останавливается на остановках, чего не хватает я не понимаю?
постановление в ближайшие дни найду и кину ссылочку.

omela · Сообщение **omela** » 08 окт 2011, 14:29

еще вроде как мтс должны быть обязательно иметь стоячие места, места для детей и инвалидов, чего в маршрутках нет.

ilja332 · Сообщение **ilja332** » 08 окт 2011, 14:58

Fe-JI-iX, Ага, спасибо. У них статус не подходит. Есть еще такие понятия как Междугородний автобус, маломерный автобус, другой автобус. У них по ПДД тоже скорость разная установлена. Классификация м2 м3 если не ошибаюсь разделена по количеству пассажиров, но про остановки ни слова не нашел.

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:

Или тогда товарищ Митрошин, работая в своем отделе МВД России нам совсем не товарищ получается? Статус его должен ставить все на свои места. Или наши гос. служащие не подчиняются совсем никаким правилам, комментируя что они придуманы чтобы их нарушать?

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 08 окт 2011, 15:04

По возможности, всегда пропускаю МТС, там столько людей, которые едут далеко не в комфортных условиях. Некоторые водители даже мигают в знак благодарности, хотя мы должны это делать согласно ПДД, но пропускают далеко не все.
Точно так же, всегда, будучи пешеходом, благодарю пропустивших меня на переходе. На возражение подруги, что "они должны", отвечаю, что должны все, а пропустили именно эти водители ))

Fe-JI-iX · Сообщение **Fe-JI-iX** » 08 окт 2011, 15:05

В самих маршрутках видел объявление: " в связи с потановлением администрации тюменской области.........(не помню подробностей).... автобусам малой вместимости М2 запрещено останавливаться вне обозначенных остановочных пунктах....." и что-то еще там было про маршрутные транспортные средства.
Ну вобщем надо найти это постановление и точно прочесть))

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 08 окт 2011, 15:09

Если маршрутка отъезжает от остановки - пропускаю всегда, если останавливается, где попало - нет, еще и посигналю, если мешает.

lleona · Сообщение **lleona** » 08 окт 2011, 16:37

Shell, точно также делаю. На остановке - всегда пожалуйста! И, действительно, многие водители маршруток мигают аварийкой потом. Помню ещё по автошколе инструктор говорил - если маршрутка выезжает с остановки, то пропусти её, а вот во всех других местах вне остановочного пункта, ты не обязана этого делать. Так и продолжаю придерживаться этого.

ilja332 · Сообщение **ilja332** » 08 окт 2011, 16:52

Fe-JI-iX, С Вас постановление. А то на заборе тоже х... пишут, а за ним дрова лежат.

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

lleona, Для практики это хорошо, но иногда возникает такая спорная ситуация на экзаменах. Поэтому надо что то пояснять инспектору.

lleona · Сообщение **lleona** » 08 окт 2011, 17:14

ilja332, на сколько я помню, инспектора, принимающие экзамены, считают маршрутку МТС... и от греха подальше на экзамене уж лучше пропустить маршуртку с остановочного пункта, чем потом спорить с инспектором. У меня на экзамене, как раз ситуация с маршруткой случилась. Выезжала с Лагунова на Пермякова. Направо правым рядом, а там как раз остановка и маршрутка выезжала. Остановилась... пропускаю... а водитель выехал на полполосы и остановился... как оказалось спешащих пассажиров подобрать. Стою, жду... и тут инспектор говорит - ну и чего ждём?... я - так жду когда поедит, слева же сплошная, объехать не могу. Он только фыркнул. А я вот всё думаю, то ли завалить меня хотел, то ли устал уже (сдавала практически в конце самом)

ilja332 · Сообщение **ilja332** » 08 окт 2011, 17:38

Да, они как раз и считают так. У них вообще похоже совсем информация о ПДД перевернута вверх ногами.

САнЯ_885

Я училась в автошколе "АвтоКурс" Теорию преподают классно, вождение тоже, конечно многое зависит от инструктора, мне порекомендовали Федоровича, я с ним все и прокаталась, и сдала с 1 раза.

romikna105 · Сообщение **romikna105** » 13 окт 2011, 01:56

Короче народ пропускайте все мтс выезжающих с остановочных пунктов, по мере возможности, чтобы избежать аварийные ситуации....Будем взаимовежливы на дороге. :yes:

ilja332 · Сообщение **ilja332** » 13 окт 2011, 15:06

romikna105, Не понимаю чем Ваша реплика обоснована? Это в правилах черным по белому написано.

А обещанную ссылку про всякие там м2 и прочие автобусы так никто и не дал здесь. Жду с нетерпением. :cherep:

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

МТС выезжающий от остановочного пункта вне населенного пункта не имеет преимуществ. Так что поясняйте конкретнее где что и почем.

IBIRUKOV72 · Сообщение **IBIRUKOV72** » 13 окт 2011, 15:52

Постановление Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. N 112 г. Москва "Об утверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом"
Председатель Правительства Российской Федерации
В. Путин

Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом

I. Общие положения

1. Настоящие Правила устанавливают порядок организации различных видов перевозок пассажиров и багажа, предусмотренных Федеральным законом "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", в том числе требования к перевозчикам, фрахтовщикам и владельцам объектов транспортной инфраструктуры, условия таких перевозок, а также условия предоставления транспортных средств для таких перевозок.

2. Понятия, используемые в настоящих Правилах, означают следующее:

"автовокзал" - объект транспортной инфраструктуры, включающий в себя размещенный на специально отведенной территории комплекс зданий и сооружений, предназначенных для оказания услуг пассажирам и перевозчикам при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа;

"багажный автомобиль" - транспортное средство, осуществляющее перевозку багажа отдельно от пассажиров;

"коммерческий акт" - документ, удостоверяющий недостачу, повреждение или порчу багажа;

"кондуктор" - должностное лицо, осуществляющее продажу билетов в транспортном средстве;

"легковое такси" - транспортное средство категории "M1", используемое для перевозок пассажиров и багажа в соответствии с публичным договором фрахтования;

"таксометр" - оборудование, предназначенное для расчета стоимости перевозки пассажиров и багажа легковым такси исходя из установленных тарифов на единицу пробега и (или) единицу времени пользования транспортным средством;

"транспортное средство категории "M1" - транспортное средство, которое используется для перевозки пассажиров и имеет помимо места водителя не более 8 мест для сидения;

"транспортное средство категории "М2" - транспортное средство, которое используется для перевозки пассажиров, имеет помимо места водителя более 8 мест для сидения и максимальная масса которого не превышает 5 тонн;

"транспортное средство категории "М3" - транспортное средство, которое используется для перевозки пассажиров, имеет помимо места водителя более 8 мест для сидения и максимальная масса которого превышает 5 тонн.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

http://www.rg.ru/2009/03/11/bagaj-dok.html