Dr66,вообще то на приоре не 1.8 движка,а 1.6
Не знаю какая у тебя мафынка,что ты по трассе 140-150 ходишь и ещё"тапка"(запас)остаётся

,но если интересует,вот почитай
http://www.tuningsvs.ru/category_209.html Или же вот-
http://www.tuningsvs.ru/product_1698.html родной приоровский движок-всего 52 килорубля,+доставка,+установка-в 60 уложишься...Но ток я не знаю,наверное с увеличением мощности надо и трансмиссию подбирать усиленную,и соответствующую"пару" в той же КПП менять,а то,говорят,рвёт первичный вал,вроде,стандартный если,не усиленный...А ещё,может щас и можно в жигули движку от тойоты втыкать(в волги же и газели тойотовские и крайслеровские движки втыкают на заводе),но эт на заводе,они там сертифицируют сию процедуру,,,а если самому переоборудованием заниматься,то я не знаю...эт похоже пудет на вмешательство в конструкцию автомобиля(как ксенон ф штатные автомоб.фары),,,если тока как доп.оборудование это както провести,то мож и прокатит.Там в адресе на сайте есть адрес "мыла",можно проконсультироваться у специалистов,если чё вдруг...Удачи,отпишись,если поставишь,..
Добавлено спустя 14 минут 56 секунд:
Кстати,"морду"можешь там же нарыть -
http://www.tuningsvs.ru/category_144.html ,а если ты тюменский,то в магазинах"автоблюз",например,есть "морды"и

"опы"на приору...
Ссалоном сложнее,полностью всё заменить дороговато пудет,легче сразу чёта готовое брать.Можно всё в кожу затянуть,или начать с кресел -
http://www.tuningsvs.ru/category_58.html для начала...