Греть или не греть? Вот в чем вопрос!

[Shurup_tmn]

Слежу за темой, посмотрел видео. Так случилось, что на настоящей машине отказался от сигнализации. Угонять смысла угонщикам нет, если ударят, то не успею поймать, автозапуск (?)... Купил японскую (только для продажи на территории Японии на коробке написано). Самостоятельно установил, без вмешательства в проводку (ставится в разрыв смарт ключа). Честно скажу, в морозы от -25 выхожу и запускаю с "ключа". Послушать, оценить как ему. Грею, как погаснет синяя лампа (на машине нет стрелки температуры). Обороты на предыдущей машине при -30 доходили до 1500, акпп. На то, что сейчас после 12-14 часов простоя при -30-35 обороты при запуске 1300. Климат, печка "отбирает" тепло и обороты при низких температурах достигает иногда при рабочей температуре двигателя 1000-1100. Грею и не заморачиваюсь.
Как вообще можно на обледенелой машине двигаться? Элементарно от дыхания стекла будет затягивать и органы всяческие мерзнуть...

[megan]

...органы всяческие мерзнуть...

у меня на не прогретой машине не органы, одна точка капец как мёрзнет на кожаном кресле, пока подогрев заработает, поэтому грел, грею и греть буду

[stratonavt]

Чтоб не было больших споров грейте минут 6 и всё... едьте потихоньку, так температура быстрее поднимется, чем тарахтеть вхолостую

[mehanick]

Чтоб не было больших споров грейте минут 6 и всё...

ну вот про это все и говорят, что 5 минут вполне достаточно, вот у себя во дворе не раз уже замечал, одна дамочка на запуске так греет, что карлсон срабатывает

[Blackman72]

stratonavt, согласен.

Грею, как погаснет синяя лампа

У меня тоже синяя лампа - устанешь ждать пока она погаснет, зато выезжаешь на дорогу и она до первого светофора гаснет, и в машине становится теплее.

А вообще интересно у нас народ плачется что бензин дорогой, зарплаты не растут, ипотека в валюте, но при этом "Грел, грею и буду греть", страна у нас такая нефти много, лесов много, и т.д.

[Дениska]

сколько уже таких тем было
и так на каждом форуме

[stratonavt]

mehanick, а что такое Карлсон??

[ilyich84]

Вот что хочу сказать. Выходишь утром из подъезда и не можешь вдохнуть нормально, т.к. у всех включен автозапуск. Мало того, не пойму, зачем по три раза за ночь машину запускать, когда на улице -20? 2-3 минуты перед выездом прогреть еще можно, но зачем кочегарить по 10-20 минут? Еще и нарушение Ст.12.28, стоянка с заведенным двигателем в жилой зоне запрещена, то есть 5 минут и всё. Всё равно в большинстве случаев выехав из двора люди тут же встают в пробки, так что грей не хочу.

[Zorik]

stratonavt, Карлсон это вентилятор.

[Ромаhа0072]

mehanick, а что такое Карлсон??

Вентилятор.

[stratonavt]

Ромаhа0072, АААААААААААААА ёксель моксель))) водительский слэнг

[romario323]

до 30 - 35 градусов грею - и поехал!!!! Это же не карбюраторная шестерка... Инжектора наоборот не надо до +60 нагревать

[mehanick]

Мало того, не пойму, зачем по три раза за ночь машину запускать, когда на улице -20?

дак у многих автозапуск так настроен, что при -20 запуск иначе тачан не заведетсо потом.

[bobhot]

Ну прям с -30 у всех авто за 5-15минут прогревается с салоном.... ну прям сборище фантастов
А во двор выглядываешь, мало того, что ночью молотит полдвора, дак и перед выездом по полчаса греются и видно как окна только начинают оттаивать...., а на каре прям за 10минуткомфорт достигается....

[stratonavt]

я тоже думаю, что ночные прогревы необходимы только когда очень холодно и надо ехать, например уехал в гости из Тюмени, тогда чтоб там не остаться, то греть, а если под окном, то при -20 трата бензина впустую

[MsSherlocK]

у мну вообще до рабочей на холостых не прогревается. начинаю движение, когда руль, сидушки и воздух в салоне становятся теплыми, чтоб зубы от холода не стучали и ноги не тряслись. минут 7 - 10 тарахтим максимум...
*автозапусков и "вебаст" никаких нет

[ilyich84]

mehanick, у меня никогда ни на одной машине не было такого, чтобы после ночи даже в -35 машина бы не завелась. Если в -20 не заводится, значит следить за авто надо. Но молотят всю ночь даже в -10. Дизели так вообще на холостых не греются, там электропечь для прогрева салона.

[mehanick]

mehanickчтобы после ночи даже в -35 машина бы не завелась

это ж все относительно, у всех авто разные...

Дизели так вообще на холостых не греются, там электропечь для прогрева салона.

даже на Дустере с двиглом 2,0 бензин уже стоит ТЭН с завода

[lol-85]

Греть однозначно надо, вопрос только сколько. Я грею до +30 +40, при -20 -25 это 5-7 минут, делаю это из-за автомата, на механике грел бы меньше. Возле дома использую розетку.
Тех, у кого ночью срабатывает автозапуск от температуры не понимаю. Во-первых у нас нет таких морозов, чтобы исправная машина не завелась. Те же -30 большая редкость, этой зимой, например, даже не припомню, разве что за городом где-то. Во-вторых, проведите диагностику осенью, залейте нулевку, проверьте свечи, аккумулятор и т.д. это будет дешевле, чем весь потраченный за зиму бензин на прогрев, а главное дышать во дворе станет легче вам и вашим детям.

[KEKC_ANTON]

Неразу не видел авто у которого заклинил двигатель в мороз, или что бы задрало цилиндры в мороз....

Была у меня Toyota crown JS151 с 2.5 мотором, в -43 где то через 15 секунд после запуска застучал(обороты 1400 на прогреве), пока дошел от заднего бампера(обметал от снега), провернуло вкладыш, оборвало шатун. На машину денег не жалел, но увы..... и таких историй масса.

По теме, грею минут 20-30, плевать на износ движка, расход бенза, частую замену масла - главное садится в теплое авто и не мерзнуть самому, машина на то и служит для комфортного перемещения себя любимого))) Хотите экономии - автобусы никто не отменял.

[staryi]

Во-первых у нас нет таких морозов, чтобы исправная машина не завелась. Те же -30 большая редкость, этой зимой,

Где живете? В Сочи?
У нас, в Тюмени, было - 30, поверьте!

[Blackman72]

в -43 где то через 15 секунд после запуска застучал

А какая температура застывания масла?

[lol-85]

staryi, Приведите пример этой зимой, зачем кричать. Я не говорю что совсем не бывает, я написал про эту зиму, лично я -30 не видел, живу в городе, езжу каждый день с утра.

[KEKC_ANTON]

Blackman72, 0-20 на зиму оригинал тойота

[KolemBass]

лично я -30 не видел, живу в городе, езжу каждый день с утра.

http://www.pogodaiklimat.ru/monitor.php?id=28367
Обратите внимание на 2, 7 и 8 число

По теме, грею минут 20-30, плевать на износ движка, расход бенза, частую замену масла - главное садится в теплое авто и не мерзнуть самому, машина на то и служит для комфортного перемещения себя любимого))) Хотите экономии - автобусы никто не отменял.

Золотые слова )) Пусть лучше лишние поллитра бензина сгорят за 20 минут, но я сяду на теплое сидение, возьмусь за теплый руль и буду смотреть в чистое стекло ))

[uisgeb]

Обратите внимание на 2, 7 и 8 число

это, скорее всего, данные с метеостанций, которые находятся за городом, в городе температура так низко не опускается, о чем писал

лично я -30 не видел, живу в городе, езжу каждый день с утра.

[lol-85]

uisgeb, не ну может он и прав, я в эти числа не ездил конечно ну заметьте, целых 3 раза за зиму, и то в каникулы, когда основная масса народу с похмелья оливье доедает. Разве это часто? Стоит ставить вебасту?
Хотя вот тут нету ни разу -30 http://russia.pogoda360.ru/326375/january/

[KolemBass]

вот тут

показывает, что сейчас +2 и идет дождь
Да и думаю, эти сводки не учитывают "температуру комфорта". И при -25 градусах и 3-5 м/с северного ветра - вот и вся тридцатка набежала

[KEKC_ANTON]

Стоит ставить вебасту?

Если кошелек позволяет, то штука отменная, помнится фольц пассат В6 в -29 только и смог, что поморгал электроникой, 15 минут поработала вебаста - запустился со второго оборота.(кстати это гадость немецкого автопрома после -28 без подогрева заводится отказывалась начисто)

[Перевозчик_72]

Ответ на тему "нах автозапуск повременил". Поверьте этой зимой было около -30 и в декабре и в январе. Дак вот есть у меня жып русский, нивой зовущийся. И при -25-27 ночь на улице не простоит (часа 4-5 и надо минут 10потарахтеть-масло разогнать иначе с утра каюк, ниже 30 часа 3-4думаю максимум простоит и помрет). Аккум поменял, но разница между пуском отстоявшей 4часа машины и пуском машины которая 10-11часов стоит в данном случае огромная. Живёт в относительно теплом гараже и там проблем с запуском нет. На Волге в -34 мотор крякнул под переборку, отработал секунд 40. Была нексия и запускалась после ночи (9-11 часов) на улице до -37 градусов без автозапусков и подогревов (хотя котёл стоял, но не всегда есть возможность его подключить), ну а холоднее погоды она не видела. Тойота с Джеем стабильно заводилась с автозапуска со второго/третьего раза начиная от -20, а следующая с таким же мотором редко давала осечку и заводилась с первого. Вот как то так. Каждый мотор своей жизнью живёт и всего не учтёшь, но экономить 50-150рублец в -30 на ночной прогрев и уж тем более на утренний-глупо и себе дороже...