Тюменские автомобилисты! Что вас порадовало или взбесило в 2019 году?

[Majesti©]

Одно тюменское издание попросило меня, как руководителя тюменского автомобильного сайта, рассказать чем живут и дышат автолюбители Тюмени и Тюменской области в преддверии праздника (День автомобилиста). Чего ждут больше всего? Что за год порадовало из дорожных событий?

Я повспоминал и написал это. Может что-то упустил или забыл?
Эй, автомобилисты! Что вас волнует, что порадовало или что взбесило в 2019 году?
p.s. С наступающим всех!

Порадовало:
- Наконец-то полноценно замкнулась тюменская объездная. (ТКАД)
- Много улиц отремонтировали в городе. Но почему их нельзя было ремонтировать летом? В сентябре/октябре массово и одновременно закрыли на ремонт много улиц в центре города, из-за чего в городе осенью пробки были больше, чем в это же время в другие годы
- Сплошные проверки водителей на трезвость - это хорошо, но они малоэффективны, судя по их итогам и результатам. Но, я думаю, они имеют хороший психологический эффект и нарушители уже задумаются, чтобы садиться за руль нетрезвым. Только необходимо их проводить не по утрам в будни, а ночью в выходные дни. Но никак не в 7 утра в рабочий день, устраивая заторы и мешая передвижению всех других нормальных автомобилистов, спешащих на работу, везущих детей в садик, в школу и т.п.

Не порадовало:
- Эпидемия закрытия/стирания букв и цифр на госномерах или изменение букв с "С" на "О", а отсюда безнаказанность и массовые нарушения ПДД на дорогах Тюмени. Даже под камерами на перекрестках. А если нет камер, то нарушителей еще больше. И бездействие ГИБДД по наказанию таких нарушителей по видео. Хотя раньше наказывали особо наглых нарушителей в разделе "Доска позора" на сайте car72.ru
- В сентябре одновременно на ремонт закрыли или сузили сразу три моста и магистрали, соединяющие Заречные микрорайоны с центром: Профсоюзная, Щербакова, Мельникайте. "Зарека" встала. Почему нельзя спланировать и разнести эти работы по датам? И не устраивать транспортный коллапс?
- Происшествия и ДТП с Яндекс.Такси превратились в шутку и городской мем из-за их массовости.
- В Тюменской области вернули транспортный налог на авто от 100 л.с. Тут без комментариев...
- Затяжные ремонты улиц Осипенко, Одесская и других. Очень неспешно ремонтируются улицы. А Осипенко после ремонта на весь сезон вновь перекрыли после аварии.
- ГИБДД переехало обратно с Московского тракта на ул. 50 лет Октября. Много лет государство платило аренду 680 тыс рублей в месяц за новое задние, а потом вновь переехал обратно. Где логика?
- На петиции и проблемы автомобилистов с солью на дорогах никто не обращает внимание и не прислушивается. И никто не хочет заменить соль на гравий/мелкую крошку на перекрестках. Или просто вовремя начать убирать снег. #приСобянинеЛучшеБыло
- Платные парковки в Тюмени - их становится больше. Это не очень хорошо. Да, исключение только самый центр, около, Первомайской, 20 и т.п. Там реально иногда необходимо забежать на 10 минут, занести документы, а мест нет. Это логично, что там платно. Но только с 9 до 18. А набережная - это место для отдыха. Там должно быть бесплатно, как минимум первые 2-3 часа, для прогулки. А дальше уже платно, допустим, чтобы там не устраивали круглосуточную парковку.

Что еще?

[aleksss_555]

Не порадовало:
Что еще?

так и не могут решить проблему с проездом кольца Широтная Чаплина Мельникайте.
Попытки есть, асфальт поменяли, разметку нанесли, даже стрелочки нарисовали, но всё не то. Кстати даже заметил, как будто маршрутки и МТС "обязали" медленно катиться исключительно правым рядом. , Быть может , надеюсь, перестанут случаться ДТП на данном участке.

Порадовало:

Да Дорожные работы идут полным ходом, это радует..
Не всегда правда к месту, как не так давно, меняли асфальт на мосту профсоюзной. вокруг всё просто встало. Но наверно это временные трудности.
Ну и в общем, особых претензий нет.

[user_name]

Порадовала объездная и возможность ездить с и на работу за 20 минут.

Взбесил третий ряд на ул. мира перед трактовой который сделан как буд-то спецом для объездунов.

[Max123_1993]

+ Полоса для поворота направо на Червяке. Теперь Комарово в своем котле пусть варится (в правой полосе в пробке стоят)
+ Развязка на Мельникайте-30 ЛП

- Остановка строительства развязки на Червяке. Сюда же горстка отщепенцев, предлагающих не нужный большинству вариант по переносу развязки к кладбищу.
- Повсеместное введение пешеходной фазы. Данное новшество хорошо показывает себя выборочно, на нагруженных перекрестках с толпами пешеходов, но никак не на пустых улицах.
- Настройка светофоров. Практически не осталось мест с зеленой волной, везде приходится стоять 100500 с. Втыкание светофоров везде, где только можно (в районе Березняков на Объездной например)
- Свинарник в городе из-за разбрасывания песко-соляной смеси на дорогах.
- Реконструкция улиц. Про Одесскую кто уже только не говорил, шило на мыло в общем. Подрядчик тянул с открытием. Сюда же затянувшееся строительство надземника на объездной.
- Огромное количество конфликтных ситуаций и ДТП на кольцах. ГИБДД этот вопрос бросило на самотек.
- Бесконечные ремонты дорог. Сделать один раз качественно и на несколько лет - зачем? Интересное понятие - слой износа. Теперь каждый год меняют еще хороший асфальт, а можно ведь и два раза в год, и три...

[72Водитель72]

От себя лично:
Порадовало: завершившийся ремонт ул. Осипенко.
Не порадовало:
1. то, что новоиспеченная Осипенко заставлена машинами, из трех полос осталась одна - средняя (крайняя правая и левая заставлены авто), знаков нет, эвакуации тоже нет;
2.ремонт на дорогах, на которых всегда пробки (как это было в сентябре на Профсоюзной и Циолковского), куда смотрит Глава города, директор департамента дорожной инфраструктуры и транспорта, руководитель УСТЭК не понятно.
Почему пик работ приходиться именно на период, когда уже начало учебного года, когда автомобилисты особенно активизировались на Профсоюзной, Циолковского, мне так никто и не пояснил;
3. темень на дорогах (едешь вечером, а темнеет теперь рано и как будто в лесу, а не в городе), особое внимание необходимо обратить на освещение улиц, где проходит дорога для транспорта.
4.непонятные знаки на дорогах (знак ограничение скорости для маршрутных транспортных средств на Широтной, 183 ГИБДД интерпретирует как ограничение скорости для всех транспортных средств, не ясно почему ограничение скорости до 40 км.ч в этом месте , не понятный знак при повороте на Профсоюзной в сторону Окея, необходимость знака и его значение не могут пояснить даже ГИБДД).
5. Жуткие пробки, чтобы проехать Профсоюзную с участка пересечения Елецкая.Профсоюзная до 50 лет Октября.Профсоюзная в час пик, надо стоять в пробке 40 минут, при этом ГИБДД бездействует, не выезжает на загруженный участок и не регулирует ситуацию.
6. Фазы светофора в районе Восточного мкр.Широтной, стоять по 10 минут, чтобы повернуть по стрелке на Широтной, потому что в активной фазе стрелка горит по-минимому, а в пассивной по 4 минуты.
Хорошо, что не живу в тех районах и езжу очень редко туда. И возникает вопрос, как люди, живущие в таких районах терпят ЭТО?
7. Необдуманные ремонты, такое впечатление, что ремонт "это просто понатыкать строительной техники по всему городу", ни вариантов объезда, ни правильной логистики, зимой крутилась на Одесской, заехала по дворах, выехать не смогла, пришлось обратно снова по дворам выезжать, тоже самое было летом. Объекты просто стоят, смысл в таком затягивании ремонта, если на объекте никого нет, некому работать, нет финансирования, тогда просто не трогайте улицу. Нет слаженности работы, нет организации работы, все растянуто, никто ни за что ответственности не несет, всю вину сваливают на подрядчиком и сидят в креслах дальше, насиживая блескучий налет на штанах.

[Вэ8]

Плюсую 72Водитель72, тем более живу в описанном районе на Профсоюзной.

[Majesti©]

72Водитель72, подробно и аргументировано!
Max123_1993, тоже

[limi]

радует открытия ТКАДА ,не радует качество дорожного покрытия,с каждым годом все хуже и хуже,ремонта покрытия хватает на месяц. бесят пешеходные фазы,нет я бы может и внимания не обрати но раньше город ехал сейчас можно на ровном месте отстоять 20-30 минут,Просто выбешивает жестко что те кто устанавливает пешеходные переходы и те кто патрулируют дороги голову используют только для еды. объездная дублер район автосалонов дина человек выйдя из надземного переходя хочет перейти дублер и выходит на зебру из за укрытия это опасно в первую очередь для пешеходов а водитель просто не может видеть сквозь предметы, еще пример ткацкий проезд район дома пермякова 45 43 гом,там 2 детских сада есть парковочная полоса и пешеходный переход на который и перед которым встают родители которые привеи детей в сад и этих слабоумных не интересует что из за их парковки пешеход выходить из укрытия еще и мимо перехода ибо другой олень встал прямо на переходе,а знаете что происходит когда там ведут службу инспекторы они останавливают авто создавая еще больше помех и докапываються до тонировки ремней лампочек ищут пьяных но им абсолютно насрать на нарушения правил парковки на пешеходном переходе,еще один переход широтная в районе тц матрешка который противоречит любому здравому смыслу ибо не пешеход не водитель не смогут друг друга увидеть.О а эти знаки на ткаде с табличкой Тюмень и рамки для камер как можно ограничивать скорость и ставить знак населеный пункт если 1 нет рядом не одного жилого здания нет не одного перехода из-за того что люди там не живут и нет не одного съезда с дороги просто в открытую хотят наживаться на людях особенно встревать будет транзитный транспорт на север,нет ты такой едешь как бы кругом отбойники идешь 90 а это оказывается город.Всех с наступающим днем автомобилиста здоровья счастья и бобра

[pesec]

Про настройку светофоров: не так уже страшны пешеходные фазы, как настройка периодов работы. Меня дико удивили и разозлили светофоры с режимом работы разрешающего зелёного сигнала в 15, а местами и 10 сек. Да у нас водители за это время только среагировать и ногу с педали тормоза убрать успевают. А следующая фаза только через 1,5-2 мин.
Как-то бы нормативно-законодательно запретить меньше 20 сек. делать!
Про объездную: Хорошо, что она теперь есть и замкнулось. Но! Какому идиоту в голову пришла мысль перегораживать её движение дополнительными светофорными объектами? Объездная=окружная - значит непрерывного движения.
И пусть хоть одно ответственное должностное лицо объяснит необходимость на закрытом разделённом участке объездной дороги, не имеющем ни единого съезда, кармана или выезда, установки ограничения скоростного режима путём установки знаков нахождения в населённом пункте? (это я про участок между окружной и ялуторовским трактом). Это же какой-то оксюморон и дебилизм полнейший

[Extreme72]

О, вспомнил !
Очень огорчает, что никто не отлавливает и не казнит владельцев авто и мото драндулетов с прогоревшими глушителями и запредельной громкостью, так сказать, музыки ! Ни днём, ни ночью, ни на ходу, ни на стоянке !

[Григорьич]

limi, Дарю!

[sodium]

Вкруг тонированных много стало. Несколько лет назад волна борьбы с ними была, на какое-то время отучили, но, видимо, увлеклись процессом замены экипажей камерами на перекрестках...
Узкие полосы поначалу доставляли, но в итоге понимаешь, что таким образом уплотнили поток и пропускная способность увеличилась...
И ещё: перекресток Широтной и въезда в МЖК через трубы у ТЦ "Матрёшка" - снова сделали раннее включение зелёного для едущих в сторону пермякова, ещё и 5 секунд, после чего включается зелёный едущим в сторону ТЭЦ-2. Почему задержка снова задержка ПЕРЕД включением зелёного, а не после включения красного встречке? Забыли печальный опыт такой схемы на этом перекрёстке?.. Это вредительство какое-то... При своевременном старте налево в МЖК нормально проезжают 2 машины, третья уже проскакивает под сигналы тронувшейся встречи. Это по сухому покрытию. Зимой там первый же будет под угрозой.

[Majesti©]

Представляете, на мои вопросы из этой темы пришли ответы от администрации города:

Добрый день. Мы очень внимательно относимся к вопросам, которые озвучивают тюменцы в различных группах. В ходе мониторинга социальных сетей и СМИ мы обнаружили, что в группе была размещена публикация руководителя тюменского автомобильного сайта, в которой он поделился своим мнением относительно состояния тюменских дорог и «дорожных событий» в областной столице в целом. На многие вопросы мы запросили информацию у профильных ведомств и сегодня публикуем ответы.
Одно тюменское издание попросило меня, как руководителя тюменского автомобильного сайта, рассказать, чем живут и дышат автолюбители Тюмени и Тюменской области в преддверии праздника (День автомобилиста). Чего ждут больше всего? Что за год порадовало из дорожных событий?

- Много улиц отремонтировали в городе. Но почему их нельзя было ремонтировать летом? В сентябре/октябре массово и одновременно закрыли на ремонт много улиц в центре города, из-за чего в городе осенью пробки были больше, чем в это же время в другие годы

К сожалению, многие путают работы по ремонту сетей и работы по строительству дорог. Хотим обратить внимание, что, когда проводится ремонт сетей, по завершении работ подрядчик сетевой организации занимается восстановлением асфальта.
Второй момент: в зимний период было много порывов на сетях по улицам Ленина, Профсоюзной и другим. Не делать эти работы невозможно. Ремонтируемые магистральные сети на несколько десятилетий обеспечат бесперебойную подачу теплоснабжения в районы, отдаленные от ТЭЦ. Зимой был проведен теплоревизионный контроль: анализировалось количество аварийных отключений, определены самые «горячие точки», где необходим срочный ремонт. Одна из них – ул. Профсоюзная: когда ее вскрыли и запустили роботов, получили подтверждение, что участок в плохом состоянии.
Если подводить предварительные итоги ремонтной кампании-2019, капитальный ремонт прошел на 16,746 км тепловых сетей.
Строительно-монтажные работы по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту на улично-дорожной сети города Тюмени начались в мае 2019 года и продолжаются по состоянию на текущую дату. Все эти объекты представлены на портале «Тюмень – наш дом».

- В сентябре одновременно на ремонт закрыли или сузили сразу три моста и магистрали, соединяющие Заречные микрорайоны с центром: Профсоюзная, Щербакова, Мельникайте. "Зарека" встала. Почему нельзя спланировать и разнести эти работы по датам? И не устраивать транспортный коллапс?

В 2010 году проведено обследование моста через реку Туру в створе ул. Челюскинцев, в результате которого выявлена необходимость выполнения работ, направленных на улучшение технологической и эксплуатационной надежности данного искусственного сооружения.
Ремонт моста выполнялся подрядной организацией АО «Мостострой-11» в соответствии с контрактом со сроком окончания работ 15 ноября 2019 года. Прогнозируя дорожно-транспортную обстановку на данном объекте улично-дорожной сети, в связи с наступлением начала учебного сезона подрядной организацией выполнены работы со значительным опережением графика производства ремонтных работ, а именно 10 сентября 2019 г.
Улица Профсоюзная. Здесь работы по замене сетей вела сетевая организация. Сети теплоснабжения находились в неудовлетворительном состоянии, в том числе по ул. Циолковского. Необходимость выполнения данных работ обоснована предупреждением возможных аварийных ситуаций, возникновение которых особенно важно предупредить в зимний период. В соответствии с договорными обязательствами подрядной организацией ООО ПК «Монтажстрой» работы на данном объекте были запланированы в срок до 15 октября 2019 г., но выполнены с опережением графика, а именно 14 сентября 2019 г. При этом, согласно проектной документации, технологией производства работ на указанных объектах предусмотрено полное перекрытие движения транспорта по соответствующим участкам автомобильных дорог, в том числе с целью значительного сокращения общих сроков работ.
В ходе замены инженерных коммуникаций на ул. Циолковского и ремонта моста через реку Туру в створе ул. Челюскинцев администрацией города Тюмени был организован круглосуточный контроль и мониторинг дорожной ситуации по ул. Челюскинцев, ул. Осипенко, ул. Комсомольской, ул. 50 лет Октября, ул. Профсоюзной, ул. Алебашевской, ул. Дружбы. При этом, исходя из фактической дорожно-транспортной обстановки, в круглосуточном режиме осуществлялись корректировки режимов работы светофорных объектов на пересечении ул. Профсоюзной с ул. Циолковского и ул. Профсоюзной с ул. 50 лет Октября для обеспечения максимально возможной пропускной способности магистралей. В качестве примера можно привести режим работы светофорного объекта на пересечении ул. 50 лет Октября с ул. Профсоюзной. В данном транспортном узле корректировка режимов работы, исходя из фактической ситуации, осуществлялась более 50 раз. Несомненно, ограничения движения транспорта по ул. Профсоюзной и ул. Челюскинцев предсказуемо негативно сказались на дорожно-транспортной обстановке в центральной и заречной частях города Тюмени. Однако администрацией города Тюмени в свою очередь принимались все необходимые меры в части регулировки и оптимизации транспортных потоков вблизи указанных объектов.

- Затяжные ремонты улиц Осипенко, Одесская и других. Очень неспешно ремонтируются улицы. А Осипенко после ремонта на весь сезон вновь перекрыли после аварии.

Все ремонты на старых городских улицах проходятся с заменой сетей и строительством ливневой канализации. Работы на всех объектах были разбиты на 2 этапа. Ремонт ул. Осипенко изначально планировалось делать в течение 2018 и 2019 годов. Об этом администрация города широко информировала тюменцев как в соцсетях, так и через СМИ. При этом движение транспортных средств по улицам Одесской и Осипенко открыто раньше срока. Никаких перекрытий из-за аварий после завершения капитального ремонта не было.
Срок выполнения полного комплекса строительно-монтажных работ по этим объектам, согласно условиям муниципальных контрактов, – до 15.11.2019.

- Платные парковки в Тюмени - их становится больше. Это не очень хорошо. Да, исключение только самый центр, около Первомайской, 20 и т.п. Там реально иногда необходимо забежать на 10 минут, занести документы, а мест нет. Это логично, что там платно. Но только с 9 до 18. А набережная - это место для отдыха. Там должно быть бесплатно, как минимум первые 2-3 часа, для прогулки. А дальше уже платно, допустим, чтобы там не устраивали круглосуточную парковку.
Что еще?

Вопрос снижения платы за парковки будет рассматриваться.

[m3ss3r]

Представляете, на мои вопросы из этой темы пришли ответы от администрации города:

Добрый день. Мы очень внимательно относимся к вопросам, которые озвучивают тюменцы в различных группах.

А к вопросам про зимний срач на дорогах они как-нибудь отнеслись?

[СМак]

Скрытый текст:

- В сентябре одновременно на ремонт закрыли или сузили сразу три моста и магистрали, соединяющие Заречные микрорайоны с центром: Профсоюзная, Щербакова, Мельникайте. "Зарека" встала. Почему нельзя спланировать и разнести эти работы по датам? И не устраивать транспортный коллапс?

В 2010 году проведено обследование моста через реку Туру в створе ул. Челюскинцев, в результате которого выявлена необходимость выполнения работ, направленных на улучшение технологической и эксплуатационной надежности данного искусственного сооружения.
Ремонт моста выполнялся подрядной организацией АО «Мостострой-11» в соответствии с контрактом со сроком окончания работ 15 ноября 2019 года. Прогнозируя дорожно-транспортную обстановку на данном объекте улично-дорожной сети, в связи с наступлением начала учебного сезона подрядной организацией выполнены работы со значительным опережением графика производства ремонтных работ, а именно 10 сентября 2019 г.
Улица Профсоюзная. Здесь работы по замене сетей вела сетевая организация. Сети теплоснабжения находились в неудовлетворительном состоянии, в том числе по ул. Циолковского. Необходимость выполнения данных работ обоснована предупреждением возможных аварийных ситуаций, возникновение которых особенно важно предупредить в зимний период. В соответствии с договорными обязательствами подрядной организацией ООО ПК «Монтажстрой» работы на данном объекте были запланированы в срок до 15 октября 2019 г., но выполнены с опережением графика, а именно 14 сентября 2019 г. При этом, согласно проектной документации, технологией производства работ на указанных объектах предусмотрено полное перекрытие движения транспорта по соответствующим участкам автомобильных дорог, в том числе с целью значительного сокращения общих сроков работ.
В ходе замены инженерных коммуникаций на ул. Циолковского и ремонта моста через реку Туру в створе ул. Челюскинцев администрацией города Тюмени был организован круглосуточный контроль и мониторинг дорожной ситуации по ул. Челюскинцев, ул. Осипенко, ул. Комсомольской, ул. 50 лет Октября, ул. Профсоюзной, ул. Алебашевской, ул. Дружбы. При этом, исходя из фактической дорожно-транспортной обстановки, в круглосуточном режиме осуществлялись корректировки режимов работы светофорных объектов на пересечении ул. Профсоюзной с ул. Циолковского и ул. Профсоюзной с ул. 50 лет Октября для обеспечения максимально возможной пропускной способности магистралей. В качестве примера можно привести режим работы светофорного объекта на пересечении ул. 50 лет Октября с ул. Профсоюзной. В данном транспортном узле корректировка режимов работы, исходя из фактической ситуации, осуществлялась более 50 раз. Несомненно, ограничения движения транспорта по ул. Профсоюзной и ул. Челюскинцев предсказуемо негативно сказались на дорожно-транспортной обстановке в центральной и заречной частях города Тюмени. Однако администрацией города Тюмени в свою очередь принимались все необходимые меры в части регулировки и оптимизации транспортных потоков вблизи указанных объектов.

Все-таки ловко отвечать на другой вопрос на тему заданного.
Вопрос был не "почему необходимо отремонтировать" - это понятно и хорошо, что сделано. И молодцы, что раньше срока. Вопрос в том, почему мост Челюскинцев закрыли в августе, а не в июне, например. Чтобы к сентябрю, началу коллапса, можно было все закончить без опережения сроков.
Но попытка обратной связи, несомненно, радует

[Soder]

Прям ак политики, ответили на вопросы да не на те. Про срач на дороге и ГИБДД вообще молчок

[Кенго]

Про срач 2ой год молчат.
А между тем еовый гост обязательный к применению запрещает наличие грязи на дорогах и тротуарах.
А уж тем более разводить ее.
Запрещено топить снег на покрытии. Чем занимаются дорожные службы постоянно. И тыды и тыпы

[OKA_DRIVER]

Порадовала объездная, новый мост Мельникайте, настройка отдельных светофорных объектов (в частности Чаркова-Тобольский тракт) Не порадовала соль на дорогах Ну реально это уже издевательство! Только помоешь машину, пару дней поездишь на чистой. Чуть снежок припорошит так сразу появляются эти гады и разводят парашу на дорогах Давно пора запретить эту соль

[LoKo_]

Представляете, на мои вопросы из этой темы пришли ответы от администрации города:

Добрый день. Мы очень внимательно относимся к вопросам, которые озвучивают тюменцы в различных группах.

А к вопросам про зимний срач на дорогах они как-нибудь отнеслись?

ответ как на ладони, тобишь, на дорогах

[mveliz]

ничего не радует и все бесит