Компания Hyundai официально презентовала модернизированный паркетник Santa Fe. Четвёртое поколение модели получило не только обновлённый дизайн, но и изменения в технической части автомобиля.
Семиместный автомобиль — первая модель в европейской линейке Hyundai, которая перешла к архитектуре «третьего поколения». Такая «тележка» легла в основу нового седана Sonata на американском рынке. Бренд утверждает, что новая платформа будет предлагать «улучшенную производительность, эффективность и безопасность». Главные особенности включают новую систему охлаждения, которая улучшает движение воздуха через моторный отсек, позволяя теплу рассеиваться и улучшая стабильность работы машины. Также инженерам удалось снизить центр тяжести за счет более низкого расположения тяжелых компонентов.
Hyundai Santa Fe получил 12,3-дюймовую цифровую панель приборов и 10,25-дюймовый экран медиасистемы. Пересмотрена конфигурация центрального тоннеля, на котором секция с многочисленными кнопками расположена под углом. На смену традиционному селектору коробки передач также пришли клавиши. С помощью круглой шайбы водитель сможет выбирать оптимальный режим движения, в том числе для песка, снега и грязи. Отдельный интеллектуальный режим Smart автоматически распознает стиль вождения и самостоятельно выбирает оптимальные настройки.
Новый Santa Fe будет доступен с гибридными и подключаемыми гибридными силовыми агрегатами впервые. Хотя техническая информация еще не опубликована, внедорожник, скорее всего, будет предлагаться с той же силовой установкой PHEV мощностью 261 л.с., которую недавно получил обновленный Kia Sorento, а также с гибридным агрегатом на базе бензинового двигателя и обычным дизельным двигателем. Также авто имеет 2,2-литровый турбированный дизельный агрегат с отдачей на 202 л.с. и 2,5-литровый бензиновый мотор, выдающий 281 л.с. В паре с ними идет АКПП на 6 или 8 ступеней, а также передний или полный привод.
