PaYAlnik писал(а):lexey_wing писал(а):(визуальный контакт важен),
Фигня полнейшая, которая кочует по интернетам. Нормальный водитель не будет играть в гляделки с пешеходом - ему надо за обстановкой в целом следить, не фокусируясь на одном отдельно взятом пешеходе. Если переход плохо просматривается с обеих сторон, глазными яблоками приходится вертеть активно.
Ну лично я перед выходом на проезжую часть останавливаюсь на 1-2 секунды. Во-первых, я сам оцениваю обстановку, во-вторых даю возможность меня увидеть. Особенно это важно, когда тротуар вплотную к проезжей части, к сожалению многие водители почему-то не могут предположить, что пешеход "неожиданно" повернет и пойдет на другую сторону дороги. Очень часто машины, которые в нескольких метрах от перехода, даже не думают тормозить, а вот уже последующие в 90% случаев останавливаются. Если бы я не делал этой паузы, я думаю меня уже не 1 раз на капоте покатали бы
И при переходе дороги всегда смотрю на приближающиеся машины, чтобы если вдруг какой-то идиот не собирается останавливаться, у меня была возможность либо остановиться, либо ускориться
В темноте в принципе перехожу так, как будто пешеходника нет никакого
Что касается рассматриваемого случая: водитель, конечно, слепошарый идиот. Тяжелая машина, переход, пешеход, автобус... Но и девочка - всё-таки 15 лет это уже не маленький ребенок
. Да и водила тогда тоже исполнил: в последний момент даванул тапку, чтобы успеть проскочить перед толпой пешеходов, уже начавших переходить, я просто оказался первым в толпе.
