В отличии от первого широко обнародованного прототипа, серийный образец получил зеркала заднего вида и дворник лобового стекла для того, чтобы пройти сертификацию по безопасности. Острые линии кузова стали слегка более сглаженными, однако изначальная концепция радикальному изменению не подверглась.
Также была продемонстрирована фирменная палатка, которая монтируется на багажник автомобиля, образуя два спальных места и небольшой навес. Складывается аксессуар для путешествий в лаконичный чемодан, крепящийся к задней стене салона.
Базовая заднеприводная версия будет доступна за 60 тысяч долларов. Стоимость полноприводного варианта начинается от 80 тысяч, а самая мощная комплектация CyberBeast с тремя электродвигателями обойдётся в 100 тысяч.
Тест на пулепробиваемость:
