Мосты от грузовика на УАЗ

Zavodnoy · Сообщение **Zavodnoy** » 26 апр 2006, 21:46

точнее на ГАЗ:

от Трумена мосты под ГАЗиком:

http://www.gaz69.ru/gallery/albums/user ... otohod.jpg

Patriots · Сообщение **Patriots** » 27 апр 2006, 00:45

Нормальный вариант. :up:

!

Тяжелее они всего лишь кило на 50 каждый, зато передаточное число в 1,5 раза выше. И соответственно более прочное крепление колёс, полуосей; поворотные узлы и т.д.

Единственная, но существенная проблема : давным-давно сняты с производства, и найти нехоженые запчасти уже почти нереально :oops:

.

И кстати !!! На ЗиЛ-157 была ведь централизованная подкачка ! ЭТО КРУТО ! :up:

Непонятно, реализована ли она на этой машине ?

И вот ещё что непонятно: А чего у неё калёсы разные ?

задние ЯВНО больше передних?

Patriots · Сообщение **Patriots** » 27 апр 2006, 00:55

Кстати вот ещё что. На машине точно т.н. "облегчённые" покрышки от КрАЗа-"лаптёжника". Много слышал, что люди делают это как-то, типа срезают внешние слои, и что якобы ТОЛЬКО на этих покрышках это нормально получается; но хотелось бы подробнее узнать! У самого лет 10 уже в гараже валяются от КрАЗа и Т-150 несколько штук; всё руки не доходят и главное информацию найти не могу ! Как правильно срезать и чтобы не испортить ?

Zavodnoy · Сообщение **Zavodnoy** » 27 апр 2006, 14:00

Patriot, мне так кажеться протектор просто срезан почти в ноль

Patriots · Сообщение **Patriots** » 27 апр 2006, 14:48

Zavodnoy, хз, может здесь и так, но всё-таки как-то наружные слои корда убирают. :yes:

На Кразовской например 12 слоёв, оставляют 3-4, в итоге она мякгая и лёгкая получается...