что значит "Коробка передач полуавтомат" ?

Alexander. · Сообщение **Alexander.** » 14 май 2006, 22:42

на нашгороде членопонятно не смогли объяснить...

http://www.cars.auto.ru/sale/VP46625/

как это работает? т.е само оно переключаться не может, в автоматическом режиме?

ilyich84 · Сообщение **ilyich84** » 14 май 2006, 23:20

По-моему что-то подобное есть для ОКИ, называется гидравлическое сцепление. Обычная механика, скорости включаются сцеплением, которое приводится в действие гидромотором, для переключения надо вроде отпустить педаль газа.

IvanS · Сообщение **IvanS** » 14 май 2006, 23:26

Наверна имели в виду автомат с возможностью принудительного переключения передач. Это давно используется на бмв, хондах, мициках и других не отстающих

ilyich84 · Сообщение **ilyich84** » 14 май 2006, 23:40

IvanS, это называется Типтроник, тот же автомат, только чтобы польстить водителю сделали переключение, а тут реальная механика, но без педали сцепления. Я читал про нее давно в журнале, по отзывам так себе, в горку трудно трогаться.

Patriots · Сообщение **Patriots** » 14 май 2006, 23:45

Alexander., "полуавтомат" - это механическая коробка с прибамбасами, т.е. обвешанная датчиками и сервоприводами, и на сцепление тоже, упрощающими процедуру переключения. Всё это - чтобы приблизить (насколько это вообще возможно) характеристики к настоящему автомату.

Такие схемы, например, на каких-то древних советских автобусах были - толи ЛАЗ толи ЛИАЗ... очень ненадёжная, огромный перерасход из-за низкого КПД... короче слесаря туда обычную механику пихали.

А что, сейчас где-то такое встречается ?

IvanS · Сообщение **IvanS** » 14 май 2006, 23:50

ilyich84, Про механику без педали сцепления тож слышал, но ездить не приходилось

Alexander. · Сообщение **Alexander.** » 15 май 2006, 00:18

уже разобрался. у французов не всё так просто, блинЪ

Компания «Renault» предлагала для Twingo и очень интересный переходный вариант коробки между «ручкой» и «автоматом» — с конца 1994 года на автомобиль начали ставить механическую трансмиссию с автоматическим сцеплением. Водитель при езде на такой машине (Twingo Easy) вообще не жмет на педаль сцепления. Он просто переводит рычаг коробки с одной скорости на другую, и все. А необходимую операцию по «выжиму» сцепления делает уже электроника. Очень удобно! И никаких серьезных «болезней» у такой коробки нет (хотя ее ремонт при поломке будет стоить дороже). А в 2001 году появился усовершенствованный тип подобной трансмиссии Quickshift 5, которая может работать как в «ручном», так и в автоматическом режиме. Так что если есть возможность взять Twingo с такой КП, да еще и в неплохой комплектации, то будет просто здорово.

IvanS · Сообщение **IvanS** » 15 май 2006, 00:22

Все круто конечно

Но Рено отстой :yes:

Савсем не рулит, тока вот в F1 чета блин двигают тему....... свою беспонтовую

Driver · Сообщение **Driver** » 15 май 2006, 09:48

А есть еще роботизированые КПП... прикольная вещь :up:

ilyich84 · Сообщение **ilyich84** » 15 май 2006, 09:53

Alexander., помниться читал про АстонМартин Ванквиш, дак вот там тоже такая автомеханика была, и все владельцы жаловались на нестабильность... стоит сделать выводы, хотя для города и для прекрасного пола думаю вполне подойдет.

Driver, да кстати, я тут на Свифте с роботом поездил, вообще кайф, и кушает столько же сколько механика.