Расточка ДВС

Outbreac · Сообщение **Outbreac** » 27 июн 2006, 09:08

Я вот за пол года для себя уеснил что ваз 2107 1500 (74л.с) мне мало, чёто задумался о увеличение обьёма может кто подскажет?
Где движок могут расточить и чё это примерно будет стоить, какие поршня ставить кованные или обычные?

Giga-Byte · Сообщение **Giga-Byte** » 27 июн 2006, 14:33

заняться больше нечем?

driver25rus · Сообщение **driver25rus** » 27 июн 2006, 14:48

это к драгрейсерам скорее, ибо дать такой совет равнозначно как послать на верную мучительную и медленную смерть

как бюджета так и машины

Giga-Byte · Сообщение **Giga-Byte** » 27 июн 2006, 14:57

есть такая поговорка не умеешь срать не мучай жопу.

Outbreac, прошу не возмущаться, я ничего личного против Вас не имею.

если есть желание убить двигатель, собрав его неправильно, расточить можно всё что угодно, только разбирать и собирать придётся самому.

Никодим

Outbreac, себе копиталку делал на семерке за 10 т.р. в ноябре 2005. просто машину пригнал и забрал через 10 дней

Giga-Byte · Сообщение **Giga-Byte** » 27 июн 2006, 17:33

Никодим, капиталка включала расточку? наверняка нет.

Никодим

Giga-Byte, да, включала...только машину отгонял в ялту (там движок снимали, расточку делали в антипино). единственный косяк это то что не видел какие детали ставили, но человек знакомый так что поверил на слово

Phreak · Сообщение **Phreak** » 27 июн 2006, 22:28

рискованное дело. нарвешься на скрытую микротрещину и хана, блок менять придется

Михалыч

Outbreac, гони 3500 зелёных рублей, сделаем из 74 кобыл 110. На месяц - полтора погонять хватит. Будешь первым на всех перекрёстках. За отдельную плату можем не ставить глушитель.

Giga-Byte · Сообщение **Giga-Byte** » 28 июн 2006, 09:39

Никодим, ялта это что??

Никодим

Giga-Byte, ялуторовск :)))

)

Zver · Сообщение **Zver** » 28 июн 2006, 10:57

Давай точи!!!! Посмотрим что получится)

RomaD · Сообщение **RomaD** » 28 июн 2006, 12:34

Outbreac, гильзовать тебе надо под 1,7 ..у мня была машинка из 1,5 сделаная в 1,7 .. простая проточка дает очень тонкие стенки..движек ханет. оч быстро.

Сухарик

Outbreac, уж лучше тогда поставить блок от Нивы 1,7 и не парить мозги с расточкой
у меня шисторка после расточки с 74 до 79 отхаживает 70 тыс. и уже умирает

ES! · Сообщение **ES!** » 28 июн 2006, 16:27

А толку точить?
Ставь колено с большим ходом.
Ремонтные размеры тебе еще пригодятся.

Andy09y · Сообщение **Andy09y** » 28 июн 2006, 21:17

Outbreac писал(а):Я вот за пол года для себя уеснил что ваз 2107 1500 (74л.с) мне мало, чёто задумался о увеличение обьёма

если хочешь добавить мощи - то не обязательно точить движок, пробовал например - нулевик с отполированным впускным трактом, + распредвал с расширенными фазами (вместе с разрезной шестернёй), так же добавь прямоточный выхлоп. Поменять карб на отрегулированный Солекс (с подбором жиклёров(рекомендуется пользоваться услугами мастера карбюраторщика)) - при этом бензин жрать будет много, но зато побежит веселее. Это только поверхностно. Моё мнение - расточенный движок со стоковым распредвалом даёт меньше прибавки л/с, чем стоковый движок с верховым распредвалом.

West2K · Сообщение **West2K** » 28 июн 2006, 23:20

Вот я одного непойму зачем что-то делать на класике. Зачем эти 10-15 кобыл после всех вложений , для чего. Я ещё могу как то понять дурачков на тазах 10 12 моделях, типа крутой тюнинх им поможет всех рвать. Может и поможет чуть чуть, отстанут от иномары среднего класса на 30 метров вместо 35 без тюнинга. Но в класику вкладывать деньги, ради чего??? Надо машину менять а не ерундой заниматься.

ES! · Сообщение **ES!** » 30 июн 2006, 00:02

West2K
Это процесс ради процесса.

Тюнинг оно такое дело - лекарство от лишнех денег :lol2:

Giga-Byte · Сообщение **Giga-Byte** » 30 июн 2006, 10:59

West2K, +1