Хэлп ми!!! Ваз 2115, заглохла и не заводиться!

[Fashion]

заводится без мягкого знака пишется

[Waldopwnz]

Дми, следить надо за ремешком, у дядьки на 12 тоже срезало зубья и весь ремень уже потрепался, в -40 запарился одевать, ремень колом вставал

[SqrVenom]

Дми, Молодец что разобрался:)

[Дми]

Дык вот в чем беда то((( ремень менял 20 тыков назад,срезало зубья, помпа, натяжной все крутиться идеально, ну у помпы люфт 1мм и немного шумновато,но...какого Х срезало то? Ремень-гумно? И еще, может после неправильной установки ремня ГРМ тупить на разгон машина, но при этом чек не горит, или мне кажеться?((

[дядяТоля]

замени шестерню грм на КВ

[maladoy]

Спусти свой чермет с моста в Туру и купи японца срулЁм в бардачке, подобные вопросы сами собой отпадут!

[Александр Солодушкин]

мужики выручайте , у меня ваз 2113 , 2008 г.в , 8 клап , 1.6 , сегодня ехал всё в норме , потом начала троить , купил свечи , всё так же троит , бывает мигает чек , что может быть ? 2 цилиндр не побит

[bambila]

Посмотри шкив коленвала может ослаб и болтается . У занкомого так же было , пока понял в чем дело шкив на выброс

[OperCot]

Александр Солодушкин, могут быть провода от модуля зажигания: углеволокно отпало от наконечника, окислились сами наконечники. Бери заведомо рабочие провода и поочередно меняй. Несколько раз такая хня случалась. Старые живые провода не выбрасывай - пригодятся. Если окислились - аккуратно зачисти и WD брызни.

[A12]

это 99 модуль зажигания. У меня три раза они также накрылись. А последний новый модули из магазина когда поставили был бракованный ладно мастер толковый на 50 лет сто лада попался. Поехал поменял.

Отправлено спустя 1 минуту 32 секунды:
если троит замени провода я брал слон за 700 рублей. 3 года нормально.

[Александр Солодушкин]

Спасибо мужики , попробую

[A_nikolaenko]

Александр Солодушкин, там он еще жив, этот второй цилиндр-то? На работающем моторе сдерни провод со свечи и поднеси к ней же. Если треск в наконечнике услышишь - искра есть, с модулем, проводами и свечой все хорошо. Если нет - езжай мерить компрессию.
Вообще, насколько я помню, на старых ТАЗиках модуль дает попарно-параллельную искру, то есть шьет одновременно в 1 и 4 горшок, затем во 2 и 3. Если соответственно поменять местами провода и характер работы мотора не изменится (должен заработать второй горшок и пропасть третий) - вперед к мотористам!

[Александр Солодушкин]

я сдёргивал , током шъёт , щас провода поменяю как и отпишусь , с работай времени нет просто , в рампе давление норм , да и цилиндр второй не должен умереть , ехал 50 на третьей и троить начала , сначала подумал может свеча , перезапустил всё равно троит , вообщем отпишусь как провода поменяю

[Сергей---72]

Всем привет, машина девятка инжектор, при езде начинает дергаться, загорается джеки затем глохнет и минут 10 не заводится. В чем может быть дело?

[daskatzchen]

может быть модуль зажигания греется ))) и не работает

[Сергей---72]

daskatzchen, на модуль не похоже, не троит, работает ровно. На холостых только обороты бывает сами подскакивают и держаться некоторое время. РХХ заменил, топливный фильтр тоже, ДМРВ работает тоже нормально. Может ещё чё?

[wolf]

Ремень на зую перескочил, датчик положения коленвала... (при не правильном угле зажигания симптомы похожи на модуль зажигания, а так как звёздочка коленвала имеет вырез, после оборота зажигание обнуляется, проявляется это под нагрузкой, на х.х. не так явно видно)

[Сергей---72]

wolf, спасибо, попробую проверить, может действительно так