Выбор для ремонта : деньги или сто?

[karandaev]

Не знаю в какую тему с этим вопросом обратится, так что написал тут.

Попал в ДТП и по страховке мне должны будут сделать бампер в автограде.
Страховка кончилась и я за страховал машину по новой.
Опять произошло ДТП, мне въехали в правое заднее колесо и зацепили бампер крыло и дверь.
Я пришел в страховую, и на выбор мне предоставили либо деньгами, либо на сто, но автографа среди них нет.
Старый ремонт будут делать 25 числа только.
Посоветуйте как поступить в такой ситуации, при первом ремонте бампер на замену, а во втором случае на замену нижняя черная часть и покрас.
На выбор 3 сто автохаус, мустанг, Элит кар. Я в них ни разу не был, если выбирать сто то какое посоветуете?

[Alien_C]

karandaev, элит кар на мельникайте тойота?

[29]

Только ремонт в СТО.
Любой автосалон оценивает ремонт так, что бы денег оптимально хватило и на работы и на материалы. Кроме того в ходе ремонта может происходить увеличение итоговой суммы из-за всяких непредвиденных моментов. Страховая же заинтересована выплатить по минимуму. Только в отличии от тебя, сервис она кинуть не может, т.к. у них договор заключен на определенных условиях и они предоставют счет, расписанный вплоть до последнего грамма краски и от этого не отвертеться. А вот тебе выплатить на 20%-25% дешевле СК может легко. Отмажутся просто что цена средняя по Тюмени.

[karandaev]

Да который на мельникайте

Добавлено спустя 10 минут 57 секунд:

[quote="Doberman_29"][/quote] спасибо, значит сто, подскажи пожалуйста какое из 3-х лучше выбрать

[Alien_C]

karandaev, мне бампер делали в элите, очень доволен.

[karandaev]

karandaev, мне бампер делали в элите, очень доволен.

Спасибо, поеду тогда в элит кар мир не без добрых людей

[29]

karandaev, все 3 станции давно не первый месяц работают, так что особого значения не имеет. брак могут сделать где угодно. тут уж как пойдет.

[polkov_nic]

Однозначно при таких повреждениях лучше делать в СТО. Был опыт ремонта по выплатам и в СТО. По выплатам очень часто определяется сумма не соответствующая реальным затратам, которые в свою очередь могут завысить сервисмены. Урегулирование этой проблемы влечет за собой моральные и материальные издержки. При ремонте по схеме Страховая - СТО нужно только следить за качеством ремонта, используемого материала и зап. частей (пытались мне как-то неоригинал заказать). На указанных сервисах машину не делал, по отзывам товарищей - Элиткар серьезное предприятие.

[Nevermind]

был опыт ремонта нексии в сто по страховке. оно того не стоило. Сделали похабно с беспантовыми запчастями. И радиатор потом не раз тек и с проводкой были проблемы - сделали на отвали.
но это ремонт нексуса с сто которое сотрудничает со страховой.
думаю в элит каре проблем не должно быть.

[cherkas]

karandaev, жена на трассе ушла от лобового в кювет. крыша была в салоне передние двери .крылья почти вся машина в мелких царапинах. хотел взять деньгами так эти чудаки (на букву М ) насчитали мне всего 75 т.р. банк отправил меня на сто я написал чтоб в автоград направили .сделали идеально еще и дверь каторую оценщик написал на ремонт поменяли на новую и приемщик в Форде увидел что еще и задняя дверь немного помята чего не заметил ни я ни оценщик )))) но суть то в том что все работы были выполнены на сумму чуть больше 200т.р. после этого случая больше никогда не буду выбирать деньги если вдруг.......хотя не дай Боже!

[karandaev]

Спасибо помогли определится:-) а как контролировать работу сто? Настоящие ли детали заказывают, ставят ли их вообще. У друга была ситуация, крыло по страховк на замену а ему его починили, проблем потом с этим крылом было мама не горюй.

[29]

В конце ремонта попроси показать снятые з\ч и все. Иных доказательств думаю не потребуется.