НАДЕЖНОСТЬ.
Надежность - это пожалуй та основная хрень, что не позволитмне расстаться с этой машиной. Если я скажу, что машина не просит ни копейки, вы конечно не поверите. Но я скажу больше. Она при этом терпит всё! Я эксплуатирую её 365 дней в году. И где на ней я только не лазил. Машина прощает всё!

КОМФОРТ.
Комфорт, ребята, это не про квадратную сузуку. Этовнедорожник. На трассе больше 100 не комфортно, т.е сцыкатно. Хотя я свою помню разгонял до 180-ти. Шумоизоляция – слово не очень знакомое. Спереди сидеть нормуль, но сзади тесновато.
Вместе с тем, в отличии от некоторых, тут АКП, кондиционер,гур, электропакет и прочее, что не может не радовать. И свои честные 100-110 кмч по трассе оно жмет нормально и комфортно.

СТОИМОСТЬ СОДЕРЖАНИЯ И ТП
Стоимость содержания определяет ценность автомобиля больше,чем стоимость его покупки! Моё ИМХО. При условии, конечно, что этот авто вы взяли не на год-два. Я могу много написать о том, что машина совершенно не просит денег, но вы все равно не поверите. Поэтому я лучше напишу про расход горючки. Хавает аппарат 92-го бензина литров 15 на сотню. В зависимости от
режима езды конечно.. Но я тут тоже не парюсь. Поставил ГБО почти сразу как купил ее, и теперь могу позволить себе ее не глушить вообще.. ГБО окупилось уже несколько лет назад. Разные детали (подвески, ходовки, кузовщины и тп), к слову, стоят не дороже, а порой и дешевле чем на тазы..