Что с миром делается...

заметьте, красного рава тут нет )) сексисты

Defender отличный авто, в отличии от Прадика и Крузака в нем комфортно, тише он по сравнении с ними и еще рулится и тормозит. Вообщем в городском и трассовом режиме однозначно удобнее чем вышеперечисленные да и на проселке то же. Расход по городу 11 литров, только обновления по воздуху за месяц уже второй раз прилетают. Видимо правят косяки которые всплывали на ранних авто. Кстати пока косяков не замечено как по мультимедии так и по механике. Внутри нет ковра на полу, что в наших погодных условиях больше плюс чем минус.

Автоновости писал(а):В жюри женской премии WWCOTY-2021 (Women World Car Of The Year) входят 50 женщин из 38 стран.

Не надо врать. там трансгендеры, феминистки и лесбы, женщин нет, вот и результат.

Ну нифигасебе какой ништяковый брутал

Почему в Тюмени до сих пор не видно таких?

Ramil44 писал(а):Ну нифигасебе какой ништяковый брутал

pesec писал(а):там трансгендеры, феминистки и лесбы, женщин нет, вот и результат.

Автоновости писал(а):Land Rover Defender победил в конкурсе «Женский автомобиль года»

Для тех женщин, у кого в жизни мало секса.
Почему? Есть ответ:

Из-за проблем с качеством британская компания Jaguar Land Rover (JLR) ежегодно продает на 100 000 автомобилей меньше, чем могла бы, — дефекты вынуждают потребителей отворачиваться от обеих марок. Об этом генеральный директор JLR Тьерри Боллоре заявил в интервью Automotive News.

В авторитетном рейтинге надежности американского агентства J. D. Power две британские марки по традиции числятся в аутсайдерах. В исследовании 2021 года Jaguar и Land Rover заняли два из трех последних мест. И хотя в основе этого списка лежат субъективные отзывы владельцев, даже гендиректор JLR признает наличие глобальных проблем: «Разочарование наших покупателей приносит реальный ущерб в натуральном выражении. Сегодня упущенные возможности огромны. [Если бы не дефекты] Мы смогли бы дополнительно продать 100 000 автомобилей по итогам 2020 года».

Топ-менеджер добавил, что он сосредоточил свои усилия на повышении качества и первые признаки выглядят весьма многообещающе. В пятницу Боллоре сообщил инвесторам, что в автомобилях 2021 модельного года неудовлетворенность клиентов находится на рекордно низком уровне.

Компания стремится устранить сами риски дефектов — за счет повышения технологичности и упрощения производственного процесса.

В последнее время снижены затраты производителя на гарантийные обязательства. С марта по декабрь 2020 года он потратил на рекламации $680 млн, что примерно вдвое ниже затрат за аналогичный период 2019-го.

Jaguar Land Rover находится в процессе масштабной реконструкции своего бизнеса, которая должна вернуть британской компании прибыльность. Некоторые модели могут быть принесены в жертву, а общий объем производства должен снизиться на целых 25%.

57-летний Тьерри Боллоре возглавил JLR в июле 2020 года, до того он в течение семи лет работал на высших должностях в Renault и был одним из приближенных опального Карлоса Гона.

Заметим, что всего по итогам 2020 года Jaguar Land Rover продала по всему миру 426 000 автомобилей.

С 2008-го JLR входит в состав индийского гиганта Tata Motors.

https://news.drom.ru/Jaguar-Land-Rover-83025.html

Ramil44, так продажи только начались. В семье только 1 есть))).

Я люблю Роверы. Но редко какой а/м мне кажется большим уродом((( морда прикольная но вид сбоку и задница - это феерический провал((( ИМХО.

Вчера вечером ехал рядом с этим аппаратом. Он ещё модный какой-то, со всякими канистрами, фирмеными багажниками. Большой. Даже лучше чем на фото смотрится.
Dees твой чтоли, серый?

Ramil44, нет.Черный))).