GhosT-k писал(а):Добрый день. Не нашел подобной темы, либо плохо искал...
Крайне непонятна формулировка в новостях новых правил по "зебре"...
Получается теперь что, перед каждым пешеходным переходом, вне зависимости от того, есть ли там пешеход или нет, ты обязан остановиться!? Аля знак "СТОП" перед ЖД путями?
Значит весь поток по широтной возле "Миража" будет оттормаживаться, затем мост на Ямской - 3 пешеходных перехода(2 до и 1 после, если ехать в сторону рощино) и наконец ТАДАМ..... улица Логунова, схематочно набросал все пешеходные переходы + еще при повороте с 30 лет на логунова сразу пешеходный..

там вроде нужно обязательно останавливаться, если кто-то уже стоит перед пешеходником, а не снижать скорость как сейчас.

fenix107, Дело в том что на сайте ГИБДД даже размыто написано, где-то пишут что вне зависимости от нахождения пешехода рядом или на зебре..

Бред, это то что ранее оспаривалось в суде. И тогда суд указал, что обязанность пропустить возникает только когда твое движение создает непосредственную помеху пешеходу.

GhosT-k, вроде всё понятно:

Изменениям подвергся и пункт 14.2 правил:

Было:

14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.

Стало:

14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.

Разъяснение:

Ранее пункт 14.2 распространялся только на водителей, движущихся по соседним полосам. Начиная с 29 ноября 2014 года снизить скорость или остановится должны все водители, движущиеся в данном направлении.

Например, если Вы едете по четвертой полосе пятиполосной дороги с односторонним движением, а на первой полосе замедлилось транспортное средство перед пешеходным переходом, Вы также обязаны замедлиться или остановиться. Ехать дальше можно будет только после того, как Вы уступите дорогу пешеходам.

Судя по тексту, при приближении к ПП в случае, если впереди идущее ТС (без разницы, в какой полосе) притормозило, то предписывается также снизить скорость, а если остановилось, то обязательна остановка Вашего ТС.

Крайне непонятна формулировка в новостях новых правил по "зебре"..

А вы можете изучать правила не по новостям, а по собственно, Правилам? Или это не принято?

Читаем официальный текст.

ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 14 ноября 2014 г. N 1197

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ
В ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

...8. Пункты 14.1 и 14.2 изложить в следующей редакции:

"14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу <*>, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 Правил.".


А чего непонятно то тут? Пешеходам уступаешь, пешеходов нет - едешь, пешеходов нет, но кто-то зачем-то остановился в соседней полосе - тогда тоже останавливаешься.

Например, если Вы едете по четвертой полосе пятиполосной дороги с односторонним движением, а на первой полосе замедлилось транспортное средство перед пешеходным переходом, Вы также обязаны замедлиться или остановиться. Ехать дальше можно будет только после того, как Вы уступите дорогу пешеходам.

Saa_72, бред.... ты можешь снизить скорость (п. 14.2 подразумевает снижение скорости или остановку) и продолжить движение, если дальнейшим движением помеха пешеходу не создается (ссылка на 14.1)

Maxx, GAZelle, Все ясно, понятно Спасибо за толкование

но кто-то зачем-то остановился в соседней полосе - тогда тоже останавливаешься.

Можно не останавливаться.. см. выше

Чувствую много будет разногласий между ГИБДД и водителями в плане пересечения ПП

Maxx писал(а):

Например, если Вы едете по четвертой полосе пятиполосной дороги с односторонним движением, а на первой полосе замедлилось транспортное средство перед пешеходным переходом, Вы также обязаны замедлиться или остановиться. Ехать дальше можно будет только после того, как Вы уступите дорогу пешеходам.

Saa_72, бред.... ты можешь снизить скорость (п. 14.2 подразумевает снижение скорости или остановку) и продолжить движение, если дальнейшим движением помеха пешеходу не создается (ссылка на 14.1)

Согласен, бред останавливаться в 5-й полосе, когда кто-то тормознул перед ПП в 1-й полосе.
Такой же бред останавливаться перед совершенно пустым ПП на красный цвет.
Но ведь даже "Автоюрист" в таких случаях останавливается, а не рассказывает сказки о том, что никому не помешал.
Если написано,

Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость.

то выполняй.
и нечего вводить других в заблуждение

Maxx писал(а):

но кто-то зачем-то остановился в соседней полосе - тогда тоже останавливаешься.

Можно не останавливаться.. см. выше

Лучше допиши, что надо притормозить, как минимум, и, удостоверившись в том, что не создаёшь помеху пешеходам, продолжать движение.

Лучше допиши, что надо притормозить, как минимум, и, удостоверившись в том, что не создаёшь помеху пешеходам, продолжать движение.

Saa_72, вы после слова "бред" читали предложение? Или сразу глаза налились кровью и пальцы понесло по клавиатуре?

Maxx, Вы зря так возбудились.

Здесь речь идёт не о личностях, а о ситуации, заявленной ТС.
В Вашей фразе

ты можешь снизить скорость (п. 14.2 подразумевает снижение скорости или остановку) и продолжить движение, если дальнейшим движением помеха пешеходу не создается (ссылка на 14.1)

вместо "можешь" надо указать "должен" (согласитесь, это существенно).
Другая фраза

Можно не останавливаться..

требует уточнения, на что я и указал.

Главное, чтобы
1) не пострадал пешеход от чей-либо глупости;
2) не влетел в неприятность (авария или гаишник "в кустах") водитель.

Успехов в защите тех, кто не может защитить себя сам.

решение Верховного суда РФ N АКПИ12-205 от 17.04.2012 г.
...Обязанность водителя транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, снизить скорость или остановиться перед переходом поставлена в зависимость именно от необходимости пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода. Данная обязанность не возникает в случае, когда необходимость уступать дорогу пешеходам отсутствует (например, когда траектории движения транспортного средства и пешехода не пересекаются)...

Таким образом, Верховный Суд РФ подтвердил, что пропускать пешеходов нужно только в том случае, если транспортное средство создает последним помеху, т.е. их траектории пересекаются!

вместо "можешь" надо указать "должен" (согласитесь, это существенно).

Saa_72, учитывая, что у водителя есть выбор, возможность снизить скорость, а не останавливаться - это именно "можешь". Можешь или то, или это... Но должен что-то одно..

Другой вопрос, что не оговорено, насколько должна быть снижена скорость...
Таким образом, если вы в пятом ряду, а в первом автомобиль замедлился перед переходом - достаточно просто убрать ногу с педали газа.. Замедление будет (ибо физика), а дальше по обстановке и 14.1

fenix107 писал(а):

GhosT-k писал(а):Добрый день. Не нашел подобной темы, либо плохо искал...
Крайне непонятна формулировка в новостях новых правил по "зебре"...
Получается теперь что, перед каждым пешеходным переходом, вне зависимости от того, есть ли там пешеход или нет, ты обязан остановиться!? Аля знак "СТОП" перед ЖД путями?
Значит весь поток по широтной возле "Миража" будет оттормаживаться, затем мост на Ямской - 3 пешеходных перехода(2 до и 1 после, если ехать в сторону рощино) и наконец ТАДАМ..... улица Логунова, схематочно набросал все пешеходные переходы + еще при повороте с 30 лет на логунова сразу пешеходный..

там вроде нужно обязательно останавливаться, если кто-то уже стоит перед пешеходником, а не снижать скорость как сейчас.

А сейчас не останавливаются? В зад въезжают?:)

dino писал(а):А сейчас не останавливаются? В зад въезжают?:)

Всегда так делаю
Для тебя наверное все дороги однополосные, раз ты такие искромётные шутки мочишь.
В своем посте я имел ввиду остановку в любом случае, заметил ли ты пешика у перехода или нет, при остановившейся в соседней полосе машине ты тоже должен остановиться.

Maxx,

Saa_72, учитывая, что у водителя есть выбор, возможность снизить скорость, а не останавливаться - это именно "можешь". Можешь или то, или это... Но должен что-то одно..

нет, не так.
Снизить скорость должен в любом случае (иначе как можно остановиться, не снижая скорость?).
А вот насколько снизить - тут да, по обстоятельствам.

megan, я не юрист, может и ошибаюсь.
Но постановление правительства от 21.11.14 регламентирующее действие водителя ТС перед ПП более приоритетно, чем решение Верховного суда от 17.04.12, разъясняющее толкование ПДД в уже устаревшей (с завтрашнего дня) редакции.

К тому-же,

Верховный Суд РФ подтвердил, что пропускать пешеходов нужно только в том случае, если транспортное средство создает последним помеху, т.е. их траектории пересекаются!

траектории (линии движения) пешехода, переходящего дорогу по ПП, и ТС, двигающегося по дороге, ВСЕГДА пересекаются в одной из точек данного ПП. Но не всегда они (пешеход и ТС) создают помехи друг другу)

Снизить скорость должен в любом случае (иначе как можно остановиться, не снижая скорость?).

Вы пытаетесь оперировать понятиями на бытовом уровне, что не приемлемо при толковании норм... с точки зрения НПА снизить скорость и остановиться - это два разных действия..

траектории (линии движения) пешехода, переходящего дорогу по ПП, и ТС, двигающегося по дороге, ВСЕГДА пересекаются в одной из точек данного ПП. Но не всегда они (пешеход и ТС) создают помехи друг другу)

Опять же надо разделять понятия, которыми оперирует ВС и бытовые понятия.... Очевидно, ВС подразумевает пересечение траекторий, приводящие к конфликту, а не просто пересечение (вот я вчера проехал здесь, а завтра пройдет пешеход, и наши траектории пересекутся)..

Maxx, понятно, что понятия в НПА являясь узкоспециальными, порой имеют другой смысл, чем те же самые понятия в общепринятом толковании, которое вы называете бытовым (хотя используемые в моих фразах логику и математику сложно отнести к бытовым сферам).
Думаю не стоит тратить своё время и внимание форумчан на обсуждение типа "как правильно, "тёплое" или "мягкое"?". Важнее чётко указать на действия водителя ТС в случае , описанным топикстартером.
Считаю верным следующий алгоритм.
1) при подъезде к ПП стоит убедиться в отсутствии пешеходов, переходящих или собирающихся переходить дорогу (если увидишь - ПРОПУСТИ)
2) если пешеходов не видно, то оценить поведение ТС, расположенных перед тобой до ПП (в твоей или соседних полосах). Если одно из них притормозило или остановилось - снижай скорость или останавливайся, но не опережай данное ТС до ПП (в правилах не прописано, но, очевидно, подразумевается).
3) убедившись в отсутствии пешеходов на всём ПП смело двигайся дальше.

Если не так, прошу местных юристов меня поправить.

Кто-то пытается увидеть в новой редакции ужесточение, а я вижу как раз обратное.
Ранее пешеходам требовалось "уступить" дорогу, затем какой-то умник переформулировал по "пропустить", что привело к массовым штрафам невиновных. Пешеход только ступил на бордюр ПП с мобилой у уха, а водителей уже инспектор притягивал за нарушение. Теперь же опять вернулось понятие "уступить", а значит не создавать помехи. С пятого ряда или встречной полосы её не создашь, так что ехать можно. Однако заострили внимание, что если пропускают в 1-м ряду, то и в 5-м следует притормозить и быть готовым.

но не опережай данное ТС до ПП (в правилах не прописано, но, очевидно, подразумевается).

Опережать транспортное средство вполне себе можно:

11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.

Очевидно, если снизил скорость, но она все же больше опережаемого + не создается помех пешеходу

pesec, да ничего не ужесточалось тогда, просто придумали развод на лоха, когда убрали "уступить дорогу".. Я на следующей недели после поправок ехал и попался, проехал, когда пешеход шел вдалеке через 2 ряда. Инспектору на месте объяснил, что я пешеходу дорогу уступил, но он ссылался на новые поправки. Пришел я домой, почитал статью Коапа, в которой все еще фигурировала фраза "Невыполнение ПДД уступить дорогу", ну и на основании этого написал жалобу в ГИБДД. Отменили, я по сути первопроходцем был, потом в инете читал практику, через полгода так же стали люди писать и всем отменяли.

И сейчас опять фуфляцкие поправки, которые не меняют сути - никто вас не должен привлечь, если вы пешеходу дорогу УСТУПИЛИ, т.е. не создали помех. Нет такой статьи - "невыполнение пдд снизить скорость перед переходом, в связи со стоящим или снижающим скорость у перехода автомобилем"

GAZelle писал(а):А чего непонятно то тут? Пешеходам уступаешь, пешеходов нет - едешь, пешеходов нет, но кто-то зачем-то остановился в соседней полосе - тогда тоже останавливаешься.

Некоторым непонятна)
Если перед пешеходным переходом припаркована машина, то надо останавливаться?

dino, Если ты не можешь оценить, припаркована она, или нет, то по правилам должен снизить скорость или остановиться, даже если не видишь вблизи пешехода. Это все для безопасности. Но, зачастую, опытный водитель и так видит, что пешеходов нет, или есть, но далеко, и проезжает, тем самым УСТУПАЯ дорогу. При этом ответственность есть только за невыполнение требование уступить дорогу. Все остальное - не считается административным правонарушением. Да и доказать "неснижение скорости" практически невозможно

dino писал(а):Если перед пешеходным переходом припаркована машина, то надо останавливаться?

Надо! Надо не только остановиться, но еще выйти и выписать штраф монтировкой по стеклу. Чтоб перед пешеходным переходом не была в следующий раз припаркована. Жаль что эта норма в ПДД не прописана...

да по сути дела все осталось как и было, увидел что машина рядом тормозит, тоже сбавил, для самого себя мало ли пешеход захочет побежать, если видишь что пешика нет или он далеко, по газам и дальше поехал, на случай с ГИБДД, думаю уже у каждого в авто стоит регистратор

ранее меня раза два останавливали за пешехода, говорил ИДПС типа не пропустил, говорил сейчас пойдем смотреть регистратор, я говорил пошли, не знаю, может они видели мой регистратор, либо на фразу что пешеход был далеко и я ему не мешал, но отпускали, а так аккуратен в этом плане, перед переходом всегда снижаю...особенно в темное время суток, а то спринтеров последнее время развелось тьма)))

Saa_72 писал(а):... megan, я не юрист, может и ошибаюсь.
Но постановление правительства от 21.11.14 регламентирующее действие водителя ТС перед ПП более приоритетно, чем решение Верховного суда от 17.04.12, разъясняющее толкование ПДД в уже устаревшей (с завтрашнего дня) редакции...

я тоже не юрист но вижу, что ты прав, это решение ВС тут ни причём.
В новой редакции ПДД всё стало проще:

"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, ... изменить направление движения или скорость.

т.е. и 14.1, и 14.2 означают, что если ты своим движение вынудишь пешехода "изменить направление движения или скорость" ты виноват, если пешеход как шел так и идёт, то ни какого нарушения...

Добавлено спустя 6 минут 29 секунд:

кстати с завтрашнего дня ещё и:

11.4. Обгон запрещен:
...
на пешеходных переходах;

теперь всегда, а не только когда на них пешеходы!

о внесении данного изменения в ПДД, я писал почти год назад в главное управление БДД, интересно это они ко мне прислушались?

Обгон, согласно определению, это опережение попутных ТС с выездом на полосу встречного движения с последующим возвращением в свою полосу. Что имеется в виду в данном случае? Обгон или опережение без выезда на полосу встречного движения?

Блин, а я уже 14 лет не обгоняю на пешеходном переходе вообще. Сколько упущено

Harmful писал(а):Блин, а я уже 14 лет не обгоняю на пешеходном переходе вообще. Сколько упущено

Значит, эта поправка не для тебя. Она для тех, кто вжаривает по 2-3 полосной дороге, даже видя, что сосед спереди-справа притормозил перед пешеходным переходом. Пешехода из-за соседа вроде не видать. А зачем он остановился? А х.з. зачем, может, смску набрать. Мысль, что он пропускает пешехода, в голову не приходит. Топаем.. О, пешеход. Уппс, задавлен. Извините, я пешехода не видел, а ведь если какая-то машина остановилась перед переходом, это ведь ничего не значит, в ПДД не написано, что я тоже должен останавливаться? Все. Теперь написано.

Shell72 писал(а):Обгон, согласно определению, это опережение попутных ТС с выездом на полосу встречного движения с последующим возвращением в свою полосу. Что имеется в виду в данном случае? Обгон или опережение без выезда на полосу встречного движения?

всё же правильно пишешь про обгон, а вот для опережения есть 14.2...

Добавлено спустя 1 час 8 минут 33 секунды:

Harmful писал(а):Блин, а я уже 14 лет не обгоняю на пешеходном переходе вообще. Сколько упущено

а я 17-ть...

меня с детства, во времена ещё совдепии, учили: подошел к пешеходному переходу, посмотри сначала налево, потом направо, убедись что нет приближающегося автомобиля либо дождись когда он остановится и только после этого начинай переходить проезжую часть! сейчас получается наоборот, подъезжая к пешеходному переходу снизьте скорость, а лучже остановитесь, чтоб не нароком не повредить автомобиль об несущегося через проезжую часть пешехода...

Очередное (к великому сожалению не последнее) видео на тему пешеходного перехода: http://lifenews.ru/news/145985 Отмазка водительницы: из-за соседней машины я его не увидела...

OtMoroz писал(а):Очередное (к великому сожалению не последнее) видео на тему пешеходного перехода: http://lifenews.ru/news/145985 Отмазка водительницы: из-за соседней машины я его не увидела...

как не прискорбно, но подходит чётко:

хотя вина водятельницы и 100%

Holtoff писал(а):

Harmful писал(а):Блин, а я уже 14 лет не обгоняю на пешеходном переходе вообще. Сколько упущено

Значит, эта поправка не для тебя. Она для тех, кто вжаривает по 2-3 полосной дороге,

Вообще-то обгон связан с выездом на полосу встречного движения. Эмоции?

alexlag87 писал(а):...Вообще-то обгон связан с выездом на полосу встречного движения. Эмоции?

да не так уж и давно он связан с выездом на встречку (с 2010 года)!

kasper7010 писал(а):меня с детства, во времена ещё совдепии, учили: подошел к пешеходному переходу, посмотри сначала налево, потом направо, убедись что нет приближающегося автомобиля либо дождись когда он остановится и только после этого начинай переходить проезжую часть! сейчас получается наоборот, подъезжая к пешеходному переходу снизьте скорость, а лучже остановитесь, чтоб не нароком не повредить автомобиль об несущегося через проезжую часть пешехода...

Полностью согласен, прямо слоган из моих начальных классов...Просто все дело в том что каждый промежуток времени (некая миниэпоха) диктует свои правила, все ровно так, как ты сказал-пешеход сейчас прет не заморачиваясь, а собьют его и он умирая, как в картинке выше скажет, зато я БЫЛ прав и улыбка промелькнет на его лице. Я с недавних относительно пор (года 3-4) взял за привычку притормаживать перед пешеходными переходами, есть на то причины или нет, притормаживаю и все, чтоб быть готовым остановиться и не дай бог как то иначе. Раньше я по этому поводу даже не задумывался.

Sobolek писал(а):... Я с недавних относительно пор (года 3-4) взял за привычку притормаживать перед пешеходными переходами, есть на то причины или нет, притормаживаю и все, чтоб быть готовым остановиться и не дай бог как то иначе...

аналогичная привычка выработалась уже, даже не задумываюсь сбрасываю скорость, всё на автомате как с поворотниками...

Так же делаю. На Широтной еще и встречным моргаю машинально, если пешеходы вечером идут.

megan писал(а):

alexlag87 писал(а):...Вообще-то обгон связан с выездом на полосу встречного движения. Эмоции?

да не так уж и давно он связан с выездом на встречку (с 2010 года)!

Однако связан, и это не оспаривается ))))
Только вопрос, как полицейский дпс будет доказывать вину "типа я не притормозил"

alexlag87 писал(а):...Только вопрос, как полицейский дпс будет доказывать вину "типа я не притормозил"

для таких случаев у меня регистратор с показаниями скорости

обязательном применении пешеходами световозвращающих элементов при движении по проезжей части вне населённых пунктов в указанный период времени

рач конечно полный. там наверное везде продавать будут по трассе.
как обычно придумали "обязательном применении". допустим собьют пешехода без отражателей и? че теперь водитель не виновен чтоли будет? пешик скажет что так случилось что задержался на работе до поздна, денег не было, пошел пешком, по трассе отражателей не продают по этому пошел так и все. у нас же пешики все недееспособные, головой не думают

oven86 писал(а): пешик скажет что так случилось что задержался на работе до поздна, денег не было, пошел пешком, по трассе отражателей не продают по этому пошел так и все. у нас же пешики все недееспособные, головой не думают

ну у пьяных водителей такой отмаз не канает. Хотя обычно он практически такой же. Особенно если добавить "да тут всего пара километров ". Нужно просто чтоб и тут не канал...

что то не понял про пешеходов в данном ролике:

"водитель должен остановиться, даже если пешеход только начал выходить на проезжую часть", это как так?

Кабздец, у нас весь город исполосован пешеходными переходами, получается, в городе вообще законно обогнать практически нереально будет.

J70 писал(а):Кабздец, у нас весь город исполосован пешеходными переходами, получается, в городе вообще законно обогнать практически нереально будет.

переходов на которых нельзя ОБГОНЯТЬ не так уж и много

alexlag87, Да ты и не обязан будешь доказывать это, во-первых, у нас презумпция невиновности, никакой видеорегистратор при этом показывать не надо, в случае чего, в суде покажешь..
А, во-вторых, нет такой статьи в КоАП, определяющей ответственность за "невыполнение требования ПДД снизить скорость перед переходом"

d_music писал(а):alexlag87, Да ты и не обязан будешь доказывать это, во-первых, у нас презумпция невиновности, никакой видеорегистратор при этом показывать не надо, в случае чего, в суде покажешь...

ну если по судам бегать нравиться и есть на это время то можно только на суде запись и показать, хотя на месте стоит только о регистраторе заикнуться, сразу же последует "счастливого пути"...

d_music писал(а):А, во-вторых, нет такой статьи в КоАП, определяющей ответственность за "невыполнение требования ПДД снизить скорость перед переходом"

есть:

12.18 КоАП РФ.
Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении, -
влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

и если на месте ты смог объяснить полицаю, что такое "уступить дорогу", опять же не нужно будет бегать по судам...

megan, я пишу, что нет статьи за невыполнение требования снизить скорость, а не за невыполнение уступить дорогу пешеходу!
Выше все написал для тугодумов, как ты. Ничего эти поправки не изменили, кроме запрета на обгон. По прежнему только уступаем дорогу.

d_music писал(а):megan, я пишу, что нет статьи за невыполнение требования снизить скорость, а не за невыполнение уступить дорогу пешеходу!
Выше все написал для тугодумов, как ты. Ничего эти поправки не изменили, кроме запрета на обгон. По прежнему только уступаем дорогу.

полицай будет разводить именно за "не остановился", а ты если бы не был тугодум, то не бегал бы по судам, а на месте ему объяснил, что у тебя нет такой обязанности!!!

Из пустого в порожнее переливаете, опережение... обгон..., умные такие? А то что на трехполоске машины останавливаются чтобы пропустить пешеходов тугопонимаемо? По моему чтобы это понять, необязательно даже правила знать, и тем более придумывать новые.

Беркут4044 писал(а):Из пустого в порожнее переливаете, опережение... обгон..., умные такие? А то что на трехполоске машины останавливаются чтобы пропустить пешеходов тугопонимаемо? По моему чтобы это понять, необязательно даже правила знать, и тем более придумывать новые.

это то понятно, но у нас многие старые то правила не знали ,что говорить про изменения?

Беркут4044, megan, ребятушки, вы о чем, пешехода нужно не пропускать, а уступать ему дорогу.. Хоть на какой дороге, трех-, двух,-, 100500-полосной
И без разницы, кто-то снижает скорость, тупит, копается в телефоне, тормозит или затормозил, вы не обязаны это делать. Главное - чтобы дорогу пешеходу уступили.

d_music писал(а):Беркут4044, megan, ребятушки, вы о чем, пешехода нужно не пропускать, а уступать ему дорогу.. Хоть на какой дороге, трех-, двух,-, 100500-полосной
И без разницы, кто-то снижает скорость, тупит, копается в телефоне, тормозит или затормозил, вы не обязаны это делать. Главное - чтобы дорогу пешеходу уступили.

учи ПДД, там чётко написано:

14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость.

"И без разницы, кто-то снижает скорость, тупит, копается в телефоне, тормозит или затормозил", ты ОБЯЗАН тоже остановиться или снизить скорость и только после того как убедился, что не вынудишь пешехода изменить направление движения или скорость можешь продолжать движение!!!

megan, ладно, моделируем ситуацию, ты гаишник, стоишь за пешеходным переходом, снимаешь переход на видео. Я тебя вижу заранее и знаю, что своими действиями под нарушение не попадаю. 4 полосы в попутном направлении, я еду в крайней левой, вижу, что тот, кто едет в крайней правой полосе впереди меня снижает скорость и останавливается, а там пешеход намеревается перейти. Я еду дальше, как ехал, зная, что я ему дорогу уступлю, т.к. до него 5 метров, собственно и проезжаю дальше. А в это время пешеход только вышел на проезжую часть с правой стороны. Ты меня останавливаешь, начинаешь заливать свою басню..
Я тебе:
- Какую статью КоАП я нарушил?

d_music писал(а):megan, ладно, моделируем ситуацию, ты гаишник...

сам ты гаишник

megan, по существу ответь, пожалуйста..

d_music писал(а):megan, по существу ответь, пожалуйста..

по существу ты не можешь убедиться в безопасности пока не остановишься, вдруг из-за остановившейся машины выбежит ребёнок папаша которого идёт в пяти метрах позади.
По существу, в 14.2 написано:

Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость

т.е. если ТС остановилось, то и ты соответственно должен остановиться, если ТС снизило скорость то и ты должен снизить скорость, для непонятливых в скором времени я на 99,9% уверен будет разъяснение ВС по данному поводу

megan, ответь на вопрос по поводу статьи коап

z_ima писал(а):megan, ответь на вопрос по поводу статьи коап

по поводу статьи коап я скажу так, её (статью) нарушить нельзя, нарушить можно только ПДД, а вот то, что не все нарушения ПДД попадают под КоАП это плохо.
до пешехода 5-ть метров- нет нарушения, о чём я писал ещё на первой странице, но d_music видно так увлечён всякой писаниной в разные инстанции, что задаёт один и тот же вопрос не видя ответа.
ещё раз повторю, если полицай вменяет вам 12.18 "Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам", напомните ему определение "уступить дорогу" и попросите привлечь пешехода как свидетеля, ведь кроме него самого ни кто другой не сможет точно сказать вынудила ли ваша не остановка изменить его направление движения или скорость.
Но если вы когда либо, будучи ошибочно уверены, что за притормозившей машиной нет пешехода, поедете не притормозив и всё таки вынудите пешехода изменить и направление движения, и скорость сбив его, то у вас не будет даже смягчающих обстоятельств...
по 14.2 водитель ОБЯЗАН остановиться или снизить скорость, но если он этого не сделал то ни чего страшного, не оштрафуют, так же как и не штрафуют за превышение скорости на 20 км/ч., максимум, что может сделать полицай остановить и сказать "ай-яй-яй, не нарушайте ПДД"

megan, обязан снизить скорость ИЛИ остановиться. Ладно, для соблюдения этого пункта я выбираю - снижение скорости. Я еду 62 км/ч, впереди переход, увидел тормозящий в крайней правой полосе автомобиль и на 2 секунды отпустил газ, тем самым снизил скорость до 61 км/ч, далее, подъезжая все ближе к переходу, убедился, что расстояния достаточно и проезжаю.
Я выполнил твое любимое требование.

Сегодня утром впереди Газелька еле шкандыбала, перед обгоном вспомнил это изменение и, убедившись, что впереди нет перехода, только тогда обогнал.
В смысле хорошо, что это обсудили на Car72., кто предупрежден, тот вооружен.

d_music писал(а):Я выполнил твое любимое требование.

вот тут ты не угадал, это не мое любимое требование ПДД.
а для понимания моего мнения перечитай мой предыдущий пост...

megan, любишь же ты к словам придираться. Сформулирую по-другому. В ситуации, описанной мной, я выполняю все требования ПДД по проезду пешеходного перехода?

d_music писал(а):megan, любишь же ты к словам придираться. Сформулирую по-другому. В ситуации, описанной мной, я выполняю все требования ПДД по проезду пешеходного перехода?

выполнять то выполняешь, только как ты докажешь, что сбавил скорость на 1 км. , в Суде то будет фигурировать формулировка "нет основания не доверять показаниям должностного лица" которое будет говорить, что ни фига ты не сбавил!!!

megan, да фуфло это все, ты в суде, наверное, ни разу не был? Попадаются, конечно, судьи тупые бабульки, которые говорят подобное, но в основном, люди грамотные и в подобном случае, как я описал, обвинять не будут.

d_music, что бы определять грамотный судья или нет нужно быть самому юридически грамотным, но судя по твоим постам это не про тебя.
Ты даже не смог понять, что это стёб с моей стороны, как нарушение за которое нет наказания может дойти до суда?

megan, ты неадекват полнейший. Зачем тогда писать что-то, яро заявлять с пеной изо рта, а потом самому опровергать, что это бред? Не тебе судить о моей грамотности.

d_music, опять п.1.1 нарушаешь? Может на тебя в Суд подать, раз тебе так нравиться туда ходить?

...Зачем тогда писать что-то, яро заявлять с пеной изо рта, а потом самому опровергать, что это бред?...

где я что то заявлял с пеной у рта? и где я написал про свои слова, что они бред?

...Не тебе судить о моей грамотности...

ты на публичном форуме пишешь и почему мне, как пользователю этим форумом тебя не осуждать?

А по теме, зачем лишний раз нарываться, для d_music ясно это лишний раз в суд сбегать, но остальным зачем нарываться? сбавь скорость так что бы самому быть на 100500% уверенным что пешехода нет, если машина остановилась, да остановись тоже, за эти 3 секунды, что ты притормозил ни чего не измениться, а вот если ты ошибся, то измениться твоя жизнь, причём может измениться конкретно.... Сам так поступаю чуть ли ни с момента получения прав и другим советую.

///

BoloYeng, чухан вернулся.. xDD Я тебе, вроде, говорил, что мне безразличны твои примеры про чебуреков?
Еще раз повторяю: Я не убеждаю людей гонять на переходах. Я говорю о том, что если водитель видит, что всем уступает дорогу при проезде, то в принципе может ехать дальше, не снижая скорость (т.к. это действие не попадает под КоАП РФ), или снижая на 1-2-3 км/ч путем ослабления давления на педаль акселератора, чтобы в его сознании отложилось, что он не нарушает новый пункт ПДД.
Если не уверен, что уступишь, снижай, тормози. Это всегда риск, каждый день. Можешь вообще ехать на каждом переходе в 0 останавливаться, а тебе кирпич прилетит из под фуры в лобовое в голову...

///