RASTAMAN писал(а):чет не понял на кой хрен развязка дружбы- мельникайте если пропускная способность моста "ненависти" ни какая и от ветеранов труда до Алебашевской тоже ни какой пропускаемости))) утром)))

Убегаю писал(а):Почему-то Мельникайте - Федюнинского не упоминается, хотя давно уже назрела необходимость что-то с этим кольцом сделать.

Плюс проблемный перекресток Объездная - Авторемонтная! Каждое утро там натуральная жесть, да и вечером не лучше.

kzenitov писал(а):

Убегаю писал(а):Почему-то Мельникайте - Федюнинского не упоминается, хотя давно уже назрела необходимость что-то с этим кольцом сделать.

Плюс проблемный перекресток Объездная - Авторемонтная! Каждое утро там натуральная жесть, да и вечером не лучше.

вы читаете сообщения в теме ?

Majesti© писал(а):1. СТРОИТЕЛЬСТВО ТРАНСПОРТНОЙ РАЗВЯЗКИ В ДВУХ УРОВНЯХ НА ПЕРЕСЕЧЕНИИ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ «ОБХОД Г. ТЮМЕНИ» С УЛ. МЕЛЬНИКАЙТЕ

2. СТРОИТЕЛЬСТВО ТРАНСПОРТНОЙ РАЗВЯЗКИ НА ПРИМЫКАНИИ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ «ОБХОД Д. ОЖОГИНО» К АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГЕ Р-254 «ИРТЫШ» ПОДЪЕЗД К Г. ТЮМЕНИ

3. СТРОИТЕЛЬСТВО ТРАНСПОРТНОЙ РАЗВЯЗКИ НА ПЕРЕСЕЧЕНИИ УЛ. ПЕРМЯКОВА С АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГОЙ «ТЮМЕНЬ – БОРОВСКИЙ – БОГАНДИНСКИЙ»

salomat писал(а):Нам нужен объезд города Тюмени!

wovan писал(а):ещё не закончили те которые начаты . но так то дело нужное

Автоновости писал(а):Развязка на пересечении улиц Госпаровской и Профсоюзной с выходом на Дамбовскую и Харьковскую:

salomat писал(а):Типа как перед Саратовом.
https://maps.yandex.ru/?utm_source=geob ... =stv%2Csta

Руслан писал(а): зачем там оставляют кольцо? Не будет ведь справляться, как мне кажется

Руслан писал(а):wovan, чаплина разгрузилась, а мельникайте нижняя часть постоянно стоит практически от леруа мерлен

lexys72 писал(а):

Руслан писал(а):wovan, чаплина разгрузилась, а мельникайте нижняя часть постоянно стоит практически от леруа мерлен

половина из стоящих ленится через метро или ленты выехать и через мост перемахнуть, в итоге едут снизу через кольцо

fenix107 писал(а):

lexys72 писал(а):

Руслан писал(а):wovan, чаплина разгрузилась, а мельникайте нижняя часть постоянно стоит практически от леруа мерлен

половина из стоящих ленится через метро или ленты выехать и через мост перемахнуть, в итоге едут снизу через кольцо

Думаешь половина из стоячих тупят и стоят в пробке, чтобы проехать с мельникайте на мельнекайте по кольцу? Или может они на широтную или чаплина хотят?

lexys72 писал(а): но доля уезжающих по кольцу прямо достаточно велика
а если на широтную то там достаточно свободно можно уйти, там же отдельный выезд до кольца

Руслан писал(а):На Чаплина немало машин уходит, но и тех кто прямо достаточно
lexys72, офф:куда перебрался?