Российская компания UAZ приняла решение отозвать 3036 автомобилей. Под сервисную акцию попало 13 модификаций фургона «Буханка»: 29891, 390995, 374195, 220695, 2989, 330365, 390945, 39623, 396255, 1845, 220621, 396221 и 396222. Все автомобили были реализованы на российском рынке в период с 1 марта по 15 апреля 2015 года.
«На указанных транспортных средствах в период сборки, возможно, не был выдержан момент затяжки гайки крепления наконечника к сошке рулевого управления», - говорится в сообщении ведомства.
Все работы по устранению дефекта будут проводиться в официальных дилерских центрах. На автомобилях выполнят проверку момента затяжки гайки крепления наконечника к сошке рулевого управления. Все ремонтные работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.
Фургон «Буханка» продается на российском рынке по цене от 509 950 рублей. Автомобиль предлагают с одним бензиновым мотором объемом 2,7 л мощностью 112 л.с. и механической трансмиссией.
Все работы по устранению дефекта будут проводиться в официальных дилерских центрах. На автомобилях выполнят проверку момента затяжки гайки крепления наконечника к сошке рулевого управления. Все ремонтные работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.
Фургон «Буханка» продается на российском рынке по цене от 509 950 рублей. Автомобиль предлагают с одним бензиновым мотором объемом 2,7 л мощностью 112 л.с. и механической трансмиссией.
Комментарии
Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь на сайте.
Любой УАЗ после покупки и в процессе эксплуатации нужно постоянно "подтягивать" и смазывать, шприцевать....
То что оказывается еще есть гарантия на буханки вапче улыбнуло
15 лет владел УАЗом каждую неделю чего нибудь да шаманили в нем от ходовой до тормозов и рулевого. Т.к. машина ездит по принципу "не подмажешь (подтянешь) не поедет"
Отправлено спустя 15 минут 51 секунду:
Там гайка зашплинтовывается на УАЗе и не важно перетянули её или недотянули ничего не отвалится.
Что на бобике что на буханке тормоза барабанные (колодки) вкруг, там при торможении и так каждое колесо "своей жизнью" живет....Для чего в них АБС ставить нипанятна.
Отправлено спустя 2 минуты 6 секунд:
dino, ГУР, сейчас на всех модификациях. Ну а плохим аппетитом УАЗ никогда не отличался. Всегда кушает будь здоров. =)
Отправлено спустя 1 минуту 3 секунды:
TAXI, ABS устанавливаются только на остекленные фургоны (типа санитарка и автобус), на грузопассажирских нет его там.
То то я вчера за буханкой ехал, и думал как он её до 120 смог раскочегарить на объездной, с "воронинской" горки разогнал даже до 130, но бросало его жестко, думал улетит этот "бидон" в поле, ан нет повезло удержал водила УАЗку на дороге.
А то что тормоза дисковые так буханки редко на литье ездя, все на штампах вот за ними и не видно дисковых тормозов.
П.с. Правда ведь прогресс не стоит на месте, помимо раздвижной форточки тормоза дисковые и гидрач добавили
бенз практически нюхает. Не больше чем легковая.
Но тормоза-ппц... то влевокидает, то вправо. Х.з. что с ними делать.
на скорости рулевое...
Но мне нравится.
Гидрача у меня нет, томоза х.з. какие.
5 гидрачей на сотню - вот такой расход!