Автоновости писал(а):«Участки, на которых ведется съемка дорожного движения, рекомендованы комиссией по обеспечению безопасности дорожного движения Тюменской области и согласованны с областным Управлением ГИБДД. Выбирались оживленные участки дорог, перекрестки с повышенной аварийностью"

Joker_tmn писал(а):так чего сразу их не называют?

Drdiesel писал(а):лишь бы сороковники, как у ОКЕЯ, не повтыкали

Drdiesel писал(а):лишь бы сороковники, как у ОКЕЯ, не повтыкали.

NiSSuN писал(а):Ждем'с камеру на Ямской-Льва Толстого. Глядишь разворачивальщиков меньше станет))

Сибирский_Волк писал(а):А что, разворот разве запрещен здесь?

NiSSuN писал(а):Ждем'с камеру на Ямской-Льва Толстого. Глядишь разворачивальщиков меньше станет))

Сибирский_Волк писал(а):А что, разворот разве запрещен здесь?

Majesti© писал(а):Вот вам список.

Joker_tmn писал(а):23 камеры не хватает))))))

Коробастый писал(а):

Joker_tmn писал(а):23 камеры не хватает))))))

То же не досчитался 1 комплекса! Интрига)))

ONEGIN636 писал(а):Joker_tmn,

Коробастый писал(а):

Joker_tmn писал(а):23 камеры не хватает))))))

То же не досчитался 1 комплекса! Интрига)))

видимо тот который обозначил я выше, на Пермякова в районе солнечного.

Vitek писал(а):А чё за пару камер висит после выезда с окея на профсоюзке? 2 камеры друг над другом белые с правой стороне на столбе.
Раньше их не видел.

NiSSuN писал(а):

Коробастый писал(а):

Joker_tmn писал(а):23 камеры не хватает))))))

То же не досчитался 1 комплекса! Интрига)))

Morfiuz писал(а):

Коробастый писал(а):

Joker_tmn писал(а):23 камеры не хватает))))))

То же не досчитался 1 комплекса! Интрига)))

Нету никакой интриги Просто оформитель просмотрел комплекс и не внес перекресток "ул.Ямская- ул.Полевая"

Majesti© писал(а):Установка камер видеофиксации нарушений на 50 лет Октября - Воровского

ONEGIN636 писал(а):

Morfiuz писал(а):

Коробастый писал(а):
То же не досчитался 1 комплекса! Интрига)))

Нету никакой интриги Просто оформитель просмотрел комплекс и не внес перекресток "ул.Ямская- ул.Полевая"

А почему не те которые на Пермякова из 4-х комплексов???

К февралю 2017 года на дорогах Тюмени появится 60 новых комплексов фотофиксации нарушений ПДД, подтвердили представители ГИБДД и администрации города, не уточнив, где появятся комплексы.

Заместитель главы администрации Тюмени Максим Афанасьев заявил, что шесть десятков новых комплексов появятся на улицах Тюмени в 2017 году, что должно положительно сказаться на безопасности дорожного движения, поскольку новые камеры позволят контролировать те места, где чаще всего происходят нарушения правил дорожного движения.

Заместитель начальника УГИБДД УМВД России по Тюменской области Александр Архипов отметил, что на улицах новые комплексы фотофиксации нарушений ПДД должны появиться уже к февралю следующего года — речь идёт о 59 камерах.

Напомним, что ранее ГИБДД Тюмени убрала с улиц города ряд камер фиксации нарушений ПДД, объяснив это моральным устареванием комплексов и одновременно ликвидацией очагов аварийности в местах их установки.

MyOST писал(а):все хорошо с комплексами, реально дисциплинируют. А вот что плохо, так это знаки 40, вместо 60. Меньше внимания дороге, больше стрелке. Это печаль. Когда было 60 - едешь более свободно, т.к. этой скорости +- хватает и не обращаешь постоянного внимания чтобы не залезть за порог.

Majesti© писал(а):ONEGIN636, Morfiuz, может потому что было такая новость в 2016 году: viewtopic.php?p=2531452#p2531452

К февралю 2017 года на дорогах Тюмени появится 60 новых комплексов фотофиксации нарушений ПДД, подтвердили представители ГИБДД и администрации города, не уточнив, где появятся комплексы.

Заместитель главы администрации Тюмени Максим Афанасьев заявил, что шесть десятков новых комплексов появятся на улицах Тюмени в 2017 году, что должно положительно сказаться на безопасности дорожного движения, поскольку новые камеры позволят контролировать те места, где чаще всего происходят нарушения правил дорожного движения.

Заместитель начальника УГИБДД УМВД России по Тюменской области Александр Архипов отметил, что на улицах новые комплексы фотофиксации нарушений ПДД должны появиться уже к февралю следующего года — речь идёт о 59 камерах.

Напомним, что ранее ГИБДД Тюмени убрала с улиц города ряд камер фиксации нарушений ПДД, объяснив это моральным устареванием комплексов и одновременно ликвидацией очагов аварийности в местах их установки.

MyOST писал(а):все хорошо с комплексами, реально дисциплинируют. А вот что плохо, так это знаки 40, вместо 60. Меньше внимания дороге, больше стрелке. Это печаль. Когда было 60 - едешь более свободно, т.к. этой скорости +- хватает и не обращаешь постоянного внимания чтобы не залезть за порог.

Himer писал(а):Если бы водители не воспринимали отсутствие наказания за превышение до 20 км/ч максимально допустимой скорости как разрешение, то и необходимости в установке знаков ограничения скорости в 40 км/ч не было бы

Felix_71 писал(а):

Himer писал(а):Если бы водители не воспринимали отсутствие наказания за превышение до 20 км/ч максимально допустимой скорости как разрешение, то и необходимости в установке знаков ограничения скорости в 40 км/ч не было бы

Неправда. Вот если бы не навешали везде 40 км/ч, то никто бы и не думал про допуск 20 км/ч. Большинство бы ездило 60-65 км/ч. А сейчас все вынуждены об этом думать, чтобы не плестись, а ехать 59,9 км/ч
А те, немногие, которые любят "погонять", на знаки ограничения скорости "в принципе" не смотрят. Как гоняли, так и гоняют.

Himer писал(а):Там где нет знаков 40, поток идет 70-80 км/ч. Если едешь 60, то обгоняют почти все.

infern0 писал(а):

Felix_71 писал(а):

Himer писал(а):Если бы водители не воспринимали отсутствие наказания за превышение до 20 км/ч максимально допустимой скорости как разрешение, то и необходимости в установке знаков ограничения скорости в 40 км/ч не было бы

Неправда. Вот если бы не навешали везде 40 км/ч, то никто бы и не думал про допуск 20 км/ч. Большинство бы ездило 60-65 км/ч. А сейчас все вынуждены об этом думать, чтобы не плестись, а ехать 59,9 км/ч
А те, немногие, которые любят "погонять", на знаки ограничения скорости "в принципе" не смотрят. Как гоняли, так и гоняют.

я вообще считаю что с введением пешеходных фаз скорость в городе нужно увеличивать до 80км/ч, все равно теперь машины и пешеходы никак не пересекаются

RASTAMAN писал(а):если бы настроили светофоры на зеленый коридор при скорости 60 а не 90 то я бы и ездил 60.... а пока я стою на каждом я и езжу гораздо быстрее, а по моим наблюдениям камеры ставят именно там где можно проскочить а щас ХРЕН ТЫ У МЕНЯ ПРОСКОЧИШЬ или ПЛАТНО... ТЫ ДОЛЖЕН СТОЯТЬ НА СВЕТОФОРЕ

infern0 писал(а):большинство вообще никак не настроены

Felix_71 писал(а):Неправда. Вот если бы не навешали везде 40 км/ч, то никто бы и не думал про допуск 20 км/ч. Большинство бы ездило 60-65 км/ч

Himer писал(а):Ну слишком много 80 км/ч для города, где из-за машины может пешеход в любой момент выйти или на пешеходный переход ребенок выбежать.

infern0 писал(а):я вообще считаю что с введением пешеходных фаз скорость в городе нужно увеличивать до 80км/ч, все равно теперь машины и пешеходы никак не пересекаются

MyOST писал(а):выше чуть написал, если заборы везде поставят, кроме пешиков, то да,соглашусь, но наверное на 60 с учетом допустимых 80, ибо 80 - это потенциальные 99 )

infern0 писал(а):нет никаких допустимых 80, есть ограничение 60 а то что сейчас на +20 не наказывают это временно, в любое время могут начать штрафовать

MyOST писал(а):

infern0 писал(а):нет никаких допустимых 80, есть ограничение 60 а то что сейчас на +20 не наказывают это временно, в любое время могут начать штрафовать

ну понятное дело, но лучше иметь 60 +19 не наказываемых, чем 80 железных, на мой взгляд.

Himer писал(а):Если бы водители не воспринимали отсутствие наказания за превышение до 20 км/ч максимально допустимой скорости как разрешение, то и необходимости в установке знаков ограничения скорости в 40 км/ч не было бы. Ну слишком много 80 км/ч для города, где из-за машины может пешеход в любой момент выйти или на пешеходный переход ребенок выбежать. Тормозной путь по сухому асфальту на 60 км/ч - 23 метра, на 80 км/ч - 41 метр. На современных авто конечно поменьше, но соотношение будет то же.

Himer писал(а):Погрешность спидометра и другие погрешности укладывались в превышение на 10 км/ч, за которое и раньше не было наказания. Отмену штрафа за превышение 10-20 км/ч законодатели объясняли убыточностью сбора и администрирования штрафов в 100 рублей, затраты на приставов не окупались Они же, на вопросы о фактическом увеличении лимита скорости в городах, отвечали что в компетенции ГИБДД выставить дополнительные знаки ограничения скорости. Что собственно сейчас и происходит.

Blackman72 писал(а):Да сейчас уже едешь по городу и думаешь где они еще знаков 40 умудрились навтыкать. Ну давай запретим тогда авто. раз уже и квартала нормально проехать не получается.

ONEGIN636 писал(а):black013, ты лучше скажи это откуда такой высокоточный сюрприз прилетел??

black013 писал(а):

ONEGIN636 писал(а):black013, ты лучше скажи это откуда такой высокоточный сюрприз прилетел??

со стационарной камеры.
все данные с нее же.
так что, кто - то в курсе про значение цифр на фотографии?

black013 писал(а):

ONEGIN636 писал(а):black013, ты лучше скажи это откуда такой высокоточный сюрприз прилетел??

со стационарной камеры.
все данные с нее же.
так что, кто - то в курсе про значение цифр на фотографии?

ONEGIN636 писал(а):Адрес КАРЛ!! Адрес этой камеры скажи!!

Morfiuz писал(а):Скажи для начала с какой камеры, где установлена? Лучше фото сюда выложи с извещения

black013 писал(а):для чего?

black013 писал(а):для чего?
я написал то, что указано на фотографиях с камеры...вы мне не верите?

Morfiuz писал(а):На фото видно ракурс и с какой точки действует камера, чем больше таких фото будут выкладывать тем меньше в дальнейшем будем попадать на штраф

Andre72 писал(а):почему так взялись за ул.широтную, каждый перекресток

автовладелица писал(а):

Andre72 писал(а):почему так взялись за ул.широтную, каждый перекресток

очень хорошо, что взялись.. порядка хоть больше будет..

Andre72 писал(а):там беспорядок был?

Seamen писал(а):Деньги есть вот и осваивают

автовладелица писал(а):очень хорошо, что взялись.. порядка хоть больше будет..

Felix_71 писал(а):Какого порядка? "Летуны" ни на знаки ни на камеры не смотрят

автовладелица писал(а):ну и прилетит штраф им, а так летают бесплатно..

sporto писал(а):Ни дня без штрафа

Felix_71 писал(а):они и на штрафы не смотрят

Andre72 писал(а):лучше бы люки заровняли,от народной до окея

Holtoff писал(а):С чего вдруг Ростелеком должен "лучше бы" заравнивать люки?

Felix_71 писал(а):Так эти деньги можно было не Ростелекому дать, для установки ненужных камер, а дорожникам для более нужных дел ...

Проект фотовидеофиксации на дорогах – один из крупнейших в области безопасности жизнедеятельности населения, реализуемых «Ростелекомом» на территории Тюменской области.  Компания реализует данный проект в рамках государственно-частного партнерства с правительством Тюменской области полностью за счет собственных средств

Holtoff писал(а):Felix_71 а тебя что так корежит то, что заставляют по ПДД ездить? Смотрю, и в этой теме корежит, и про КРИСы. Слржно не нарушать? Ну так привыкай, или плати - дело твое.

Felix_71 писал(а):При чём тут вообще ПДД и безопасность дорожного движения в принципе?

Zorik писал(а):Лично мне глубоко насрать и на стационарные камеры, и на передвижные, ибо стараюсь не нарушать

Holtoff писал(а):

Andre72 писал(а):лучше бы люки заровняли,от народной до окея

С чего вдруг Ростелеком доожен "лучше бы" заравнивать люки?

MyOST писал(а):я вот тоже стараюсь не нарушать, но пдд есть пдд, а старания остаются стараниями. Зная что есть камера, я даже не пытаюсь ничего более близко подходящего к границам делать.

Felix_71 писал(а):Интересно, угнанные авто по этим камерам можно искать?

Felix_71 писал(а): При чём тут вообще ПДД и безопасность дорожного движения в принципе?

Felix_71 писал(а):Деньги есть вот и осваивают

автовладелица писал(а):

Felix_71 писал(а): При чём тут вообще ПДД и безопасность дорожного движения в принципе?

это в шедевры...

Shurup_tmn писал(а):Пусть ставят, если не нарушаешь, то пусть работают на благо. Например,

Сибирский_Волк писал(а):если бы камер было не сотнями

Сибирский_Волк писал(а):неправомерные ограничения в виде 40

Сибирский_Волк писал(а):были неправомерно жестко ограничены - сплошная, знак Обгон и скорость 50.

aleksss_555 писал(а):если сделали значит надо, прокуратура насчёт неправомерности тоже не спит, значит законно

Felix_71 писал(а):Классно сказано значит надо! Кому надо?

Felix_71 писал(а): Эти решения принимает непонятная комиссия

Felix_71 писал(а):одни юристы, экономисты, строители,

aleksss_555 писал(а):Мне надо, им надо, насчёт запрета обгонов уже расписал, ну а если вам не надо, то вас меньшинство.

aleksss_555 писал(а):Войдите в состав, и будете продвигать свои идеи.

aleksss_555 писал(а):зато с ВО, даже может и технички тоже ПТУшников в комиссию точно не возьмут.
Кстати, а сам то как понимаешь Термин Безопасность ДД, может у нас разные взгляды на данное понятие, поэтому и договориться не можем.
Вот допустим, пригласили тебя в состав комиссии, какие твои реальные предложения ?

Felix_71 писал(а):Если вам надо ехать по Широтной со скоростью 40 км/ч,

Felix_71 писал(а):Я и многие другие, не хотят передвигаться по городу потихонечку...

Felix_71 писал(а):поэтому в комиссию не пошел бы.

aleksss_555 писал(а):а как же ещё +19

Felix_71 писал(а):Абсолютно не правильная позиция.

aleksss_555 писал(а):вижу дельных предложений НЕТ, зато оспаривать другие ,это можно

614668 писал(а):Скоро на Широтной - Н. Федерова установят камеры

aleksss_555 писал(а):Сибирский_Волк, Felix_71, походу вы с одной команды

Сибирский_Волк писал(а):

Сибирский_Волк писал(а):Если тебе нравится - езди ущербным. А мы хотим нормально передвигаться. .

Zorik писал(а): "служебные" автобусы, которые забирают людей с остановочного пункта, но дальше по полосе МТС не едкт, фактически вынуждены нарушать. Теперь служебкам письма щастья ждать?

aleksss_555 писал(а):А вы считаете для себя нормальное передвижение основываясь на мощность авто, и кстати что вам запрещает нарушать? Камеры знаки штрафы, да забейте на них в чём проблема то ?

aleksss_555 писал(а): езжу нормально, ущербным себя не считаю. Может просто моя машинка ездить не может быстрее. А вы считаете для себя нормальное передвижение основываясь на мощность авто, и кстати что вам запрещает нарушать? Камеры знаки штрафы, да забейте на них в чём проблема то ?

Felix_71 писал(а):на той же Широтной, в зоне фиксации камер все едут 40-50 км/ч

Felix_71 писал(а):а вне зоны 80-90 км/ч, чтобы наверстать потерянное время ... это лучше?

Сибирский_Волк писал(а):И не надо агитировать

Zorik писал(а):Я написал "служебные МТС"

Zorik писал(а):И куда "за камеры" перенести отставку с улицы Широтной?

Felix_71 писал(а):построена улица Широтная, как скоростная автодорога!

Сибирский_Волк писал(а):езди ущербным. А мы хотим нормально передвигаться

Zorik писал(а):ты знаешь что такое МТС?

Zorik писал(а):А ты знаешь, столько "служебного" транспорта проходит по Широтной?

andrei_halk писал(а):aleksss_555, дак прикол в том, что знак 40 висит желтый. И хз

Felix_71 писал(а):Я, не сотрудник ГИБДД, поэтому в комиссию не пошел бы. Но, если честно, то некоторые решения комиссии, не просто не правильные, нелепые, но даже наоборот ухудшающие БДД.

Felix_71 писал(а):Вам пишут об необоснованно установленных ограничениях

автовладелица писал(а):нормальность в чём состоит ? гонять как ужаленный...?

Zorik писал(а):Одновременно м монтажом камер на перекрестке Широтная-Олимпийская, установили столб в конце остановочного кармана (Остановка к/т Современник). Уже и камеру туда установили. Вопрос: что именно будет фиксировать эта камера? Висит она в остановочном кармане, не на полосе МТС.
Самое интересное, что помимо МТС есть ещё и ведомственный МТС, так называемые "служебные" автобусы, которые забирают людей с остановочного пункта, но дальше по полосе МТС не едкт, фактически вынуждены нарушать.
Теперь служебкам письма щастья ждать?

Zorik писал(а):Маршрутное транспортное средство - транспортное средство общего (не личного) пользования, предназначенное для перевозки людей (работники люди?), движущееся по установленному маршруту (у развозки нет установленного маршрута?) с обозначенными местами остановок (и это есть!).

uisgeb писал(а):сейчас как раз таки обосновано. обосновано этой тайной комиссией какими-то известными только ей доводами

Felix_71 писал(а):Это такое обоснование? Некто по некоторым причинам решил так сделать ... но никому ничего не скажем. Совершенно секретно. Эти 2-4-6 человек посидели-подумали и решили ... только их решение, вообще-то касается несколько десятков тысяч человек каждый день.

Zorik писал(а):Димасик, где вы увидели, что должны ездить исключительно студенты, школьники и пенсионеры? Общего пользования и Общественный транспорт это тождественные понятия?

USA писал(а):а вы простите кто чтобы решать?

Felix_71 писал(а):А их кто уполномочил? Сами себя назначили и уполномочили! Я даже не уверен, знают ли они ПДД. У них может даже водительских прав то нет...

Felix_71 писал(а):А их кто уполномочил? Сами себя назначили и уполномочили!

uisgeb писал(а):Это твои враги?

USA писал(а):так ты приди пораньше да займи их место и назначь сам себя. И все у тебя наладится...

USA писал(а):Как там лавров говорил Почему почти все кто против властей сплошь ушибленные?

Автоновости писал(а):Функциональные возможности устанавливаемых комплексов позволяют фиксировать нарушения: заезд за стоп-линию, проезд на запрещающий сигнал светофора и нарушение скоростного режима.  Также камеры обеспечивают возможность поиска транспорта, числящегося в угоне или представляющего оперативный интерес.

aleksss_555 писал(а):интересно а в случае ДТП на перекрёстке можно будет запросить видео запись, если будет спорный вопрос кто летел на красный,
тогда и тем меньше станет появляться, типа Ищу запись, ищу свидетелей,

Джеймс о камерах на дорогах

Скрытый текст:

Бывает ложь, наглая ложь и статистика. Особенно лжива статистика тогда, когда начинаются все эти утомительные споры о пользе спид-камер на дорогах.
Теоретически, а точнее, как говорят, если разобрать пишущую машинку, сложить детали в коробку и достаточно долго трясти, в конце концов она соберется сама.
Я не верю. Во-первых, трясти нужно очень долго, да еще и все время проверять. Потому что та же теория говорит, что собранная машинка тут же снова начнет распадаться на запчасти. Вот будет засада, если, прождав четыре миллиона лет, пока ваш Remington Excelsior самособерется, вы пропустите этот момент, отлучившись пописать, и он разберется снова!
Есть еще один пример, тоже с печатными машинками. Если посадить за них бесконечное число обезьян, то через какое-то время одна из них напечатает "Королевские Идиллии" Теннисона. И действительно, это совершенно логично: комбинация букв и пробелов конечна, а бесконечность – нет. Очевидно, Теннисон будет переть из обезьянок без остановки.
А с другой стороны, все это сущий вздор. Потому что это арифметика. С ее помощью отлично складываются числа, но на самом деле это просто другой язык, которым можно объяснить ту или иную вещь. Но с правдой он не имеет ничего общего.
Неправильное использование математики мы видим повсюду. В обзорах, финансовых отчетах, анализах пунктуальности работы железной дороги и – именно к этому пункту я пробираюсь – в обсуждениях пользы от видеокамер на дорогах.
Сначала оговорка. Все, выраженное в процентах или в виде графика, нужно принимать с большой долей сомнения, поскольку автору оно нужно для иллюстрации своего утверждения. Которое не всегда правдиво.
Например, недавно я прочел, что продажи Land Rover поднялись аж на 45%. С чего бы? Я помню, что они падали. Скажем, в 2007-м продали 100 Land Rover, а в 2008 году на 45% меньше. То есть сбагрили всего 55. Если продажи в 2009-м увеличились на 45%, то дела как будто пошли на поправку, но на самом деле было продано всего 80. Маловато.
Я видел график, показывающий доход от камер в сравнении с количеством аварий на дорогах. Доход от собранных штрафов взлетел, а аварий – сколько было, столько и осталось. Но обращаю ваше внимание: этот график представил противник камер. Можно подвинуть координаты и сделать так, что доходы не возрастут, а кривая аварийности обрушится вниз так же стремительно, как пианино на очередной Morris Marina. Оба графика будут правильны и в то же время бесполезны.
Вот что я подумал: мне ни разу еще не встречались подтвержденные статистикой добротные аргументы в пользу камер-ловушек. Но и ничего убедительного против них я тоже не слышал. Все доказательства слабы, и их легко опровергнуть.
Возьмем известную камеру на М11. Она собрала рекордную сумму, но и несчастные случаи участились, доказав, что она не работает. Я думаю, что плотность движения на М11 изменилась за те пять лет, которые ушли на исследование, и само определение "несчастного случая" тоже. Когда-то это значило, что тебя из покореженной машины выпиливают пожарные, а теперь только то, что ты испугался, когда вдруг надулась подушка безопасности. Так что есть несколько переменных, которые могут сделать это исследование совершенно ненаучным.
Эти камеры явно не для того, чтобы спасать жизни, а для того, чтобы делать деньги. Но только потому, что штрафы недостаточно высоки. Это очевидно: ведь народ по-прежнему носится как угорелый. И попадается. Если применить здесь мой тест "Радио 4" – а сможете ли вы защитить свою точку зрения в программе "Сегодня"? – то обе стороны выглядят довольно беспомощно.
А вообще, знаете что? Вот уже где все это сидит. Я смертельно устал от всего этого и решил, что единственное средство против камер – не попадаться.
Думаю, это довольно просто. Если у вас работает хотя бы половина мозга, можно запомнить, где стоят камеры. Ну, с патрулями, которые караулят на провинциальных шоссе и заставляют задуматься, стоило ли тратить столько жизней на победу над фашизмом, ничего не поделаешь. Но стационарные камеры всегда на своих местах, и они желтые. Просто притормозите, а по газам вдарите, когда будете уже в безопасности.
Я так и делаю. Я, что бы вы ни думали, очень часто езжу быстро, но права у меня с 1998 года чистые.
Ну, теперь мне конец.

Blackman72 писал(а):Камеры работают иначе, они сначала ловят машину перед стоп-линией когда по их информации горит красный, делают фото, а потом когда машина уже заехала за нее т.е. приходит 2 фото до стоп линии красный и уже после нее красный

oioi писал(а):А камере пох. Она зафиксирует ранний проезд, пришлёт ПС, и ходи потом отмазывайся.

oioi писал(а):что я неуиноват.

oioi писал(а):Кстати, на этой почве случаются ситуации,

aleksss_555 писал(а):постанову подписывает начальник, а выписывает оператор, но сначало может просмотреть видео

aleksss_555 писал(а):а почему скорая на маяках с сиреной, по встречке не объезжают ? что тоже камер боятся ?

oioi писал(а):Потому что попутный стояк у светофора раскидывать долго.

oioi писал(а):И тут сзади скорая веу-веу.

oioi писал(а):Чё правда?

oioi писал(а):А номера у них выделенные. Наверняка не фиксируются.

Nikomak писал(а):Весь город в камерах

Zorik писал(а):Zorik, aleksss_555, подглядывать любишь?

Zorik писал(а):подглядывать любишь?

Nikomak писал(а):Весь город б.. в камерах

USA писал(а):

Nikomak писал(а):Весь город б.. в камерах

недавно описывался случай когда чувак ночью сбил девушку и скрылся. Остался только кусок зеркала по нему определили марку потом по камерам за 1-2 недели отсмотрели и нашли эту машину которая каждый день туда - сюда ездит на работу. Так что побольше камер

Скрытый текст:

Male писал(а):даже на ул. самарцева - ставропольская повесили.

aleksss_555 писал(а):19 сен 2017, 11:22
сегодня заметил камеры на Самарцева х Ставропольской,

ONEGIN636 писал(а):На Пермякова-Энергетиков основания под столбы вчера вкопали, судя по скорости то в понедельник камеры будут висеть во все направления.

Felix_71 писал(а):Зачем на соседние то перекрестки вешать камеры? Между 50-лет Октября и Энергетиков около 200 метров, тем более этот перекресток "мелкий".

Сибирский_Волк писал(а):

автовладелица писал(а):нормальность в чём состоит ? гонять как ужаленный...?

Еще одна
Вам, дамам, гонять не грозит.
Как правило, 95% вашего брата (ваших сестер) едут так, что тошнотов только остается вспоминать с радостью;-)). И хоть какие знаки поставь - девушки их просто не заметят;-))

з.ы. и это - ты не подкалывай благодарностью;-))(ладно хоть со смайликом;-)) ) Кто кому посчитал поставить и, главное, если есть за смысловое содержание - то почему бы и нет ?

автовладелица писал(а):лень даже такую бредятину комментить..
это как некоторые пишут: все мужики-козлы, так и ты: все бабы-дуры.. .

spiritus писал(а):Во запугали народ этими камерами тошнот на тошноте и тошнотом погоняет

Скрытый текст:

восмилапый, ну спой частушку

автовладелица писал(а):Сибирский_Волк,

Скрытый текст:

в отличие от тебя, я не немного думаю, а думаю...

Скрытый текст:

честно говоря, по тому твоему постингу этого не заметил;-)). В смысле, что думаешь

ss-45 писал(а):Что то я уже и перекрестков без камер не вижу в городе... Совсем все завешали камерами...

spiritus писал(а):Во запугали народ этими камерами тошнот на тошноте и тошнотом погоняет

Holtoff писал(а):Ну вот, стало. Камеры везде, полицейского встретишь все реже - а на хрена он в этой системе нужен, кроме как в экстренной ситуации: ДТП, сломался светофор и все в этом роде. Соответственно, все меньше субъективного подхода к нарушителям, и "рубления палок".
Зато теперь надо очень внимательно смотреть, не стоит ли экипаж, а на знаки, спидометр и на стоп-линию на светофоре. Хотя каждый водитель и так должен все это постоянно контролировать, но кто ж это делал...

Holtoff писал(а):ты-то ведь должен помнить бурные дискуссии на этом форуме лет эдак 7 - 8 - 9 назад по поводу наличия огромного количества ГИБДД в городе. И массу претензий к ним: тормозят и без того вялое движение в узких местах, фены свои перенастраивают в свою пользу, необъективно подходят к нарушениям, палки рубят, и т.д., и т.п. - миллион их был, претензий этих.

Holtoff писал(а):

ss-45 писал(а):Что то я уже и перекрестков без камер не вижу в городе... Совсем все завешали камерами...

spiritus писал(а):Во запугали народ этими камерами тошнот на тошноте и тошнотом погоняет

spiritus, а ты-то ведь должен помнить бурные дискуссии на этом форуме лет эдак 7 - 8 - 9 назад по поводу наличия огромного количества ГИБДД в городе. И массу претензий к ним: тормозят и без того вялое движение в узких местах, фены свои перенастраивают в свою пользу, необъективно подходят к нарушениям, палки рубят, и т.д., и т.п. - миллион их был, претензий этих. И те, кто поездил за рулем в Европе, отписывались "А я вот был в Германии, Чехии, Франции....... Так там дорожного полицейского за неделю можно ни разу не встретить, и все как-то едут по правилам, и без вмешательства их ГИБДД!" В ответ одни писали про наш менталитет, который не позволяет без ГИБДД по правилам ездить, а европейцы - они дисциплинированы,, другие замечали, что у европецев в смысле нарушить ПДД менталитет тоже о-го-го, но там все камерами утыкано, и штрафы очень нехилые. Третьи предполагали, - "Ну это ж Европа, у нас так никогда не будет".
Ну вот, стало. Камеры везде, полицейского встретишь все реже - а на хрена он в этой системе нужен, кроме как в экстренной ситуации: ДТП, сломался светофор и все в этом роде. Соответственно, все меньше субъективного подхода к нарушителям, и "рубления палок".
Зато теперь надо очень внимательно смотреть, не стоит ли экипаж, а на знаки, спидометр и на стоп-линию на светофоре. Хотя каждый водитель и так должен все это постоянно контролировать, но кто ж это делал...

KolemBass писал(а):Ну с пешеходами тоже решаемо - в Москве уже тестируют видеокомплексы, фиксирующие непропуск пешеходов на зебре.

Zorik писал(а):Zorik, Мракор, ну штрафовать то пешеходов не получится, нет ещё общей фото-базы, а вот из пневматики под срандель или электрошоком самое то

ONEGIN636 писал(а):ага тоже наблюдал будоражащее рвение, что аж в воскресенье вечером!!

Drdiesel писал(а):скоро на ВЛКСМ и Пермякова появятся.