Ну, мне вот сейчас опять страховку делать в сентябре. Поидее, если бы кто-то предложил из страховых в рассрочку к примеру на 6 месяцев, а почему бы и нет ... хотя сейчас кредитная карта то же с без % периодом в 6 месяцев. То же самое получится.

Ну почти дожили до мяса в ипотеку. Перемога

Vest писал(а):Ну почти дожили до мяса в ипотеку. Перемога

А причем тут дожили? У нас давно можно купить сраный телефон в рассрочку, а телефоны многие дешевле ОСАГО. Запчасти и резину давно в рассрочки продают. Многим удобнее платить за ОСАГО в месяц по 1000р, чем в раз 12000р отдавать.

monk-2005 писал(а):То же самое получится.

есть один нюанс

Автоновости писал(а):сервис ЮKassa в микрофинансовой организации.

узнать бы под какой процент в день, они дают кредит

monk-2005 писал(а):Многим удобнее платить за ОСАГО в месяц по 1000р, чем в раз 12000р отдавать.

лучше бы вообще сделали тариф поминутный, платить только за время за рулём, ведь ОСАГО действует на время движения только.

monk-2005 писал(а):Ну, мне вот сейчас опять страховку делать в сентябре. Поидее, если бы кто-то предложил из страховых в рассрочку к примеру на 6 месяцев, а почему бы и нет ... хотя сейчас кредитная карта то же с без % периодом в 6 месяцев. То же самое получится.

аналогично )

Злой Чел писал(а):лучше бы вообще сделали тариф поминутный, платить только за время за рулём, ведь ОСАГО действует на время движения только.

Это было бы идеально, но тогда машина должна быть оснащена ПО считывающим время работы и соответственно как электросамокат в прокате - нет денег на счету, нет движения. Но тогда опять же мы скатываемся к каршерингу ...

monk-2005 писал(а):тогда машина должна быть оснащена ПО считывающим время работы

Тахограф , карта водителя. Нет ?
можно будет даже узнать информацию кто в какое время ездил, если вдруг будет спор по штрафу

Злой Чел писал(а):Тахограф , карта водителя. Нет ?
можно будет даже узнать информацию кто в какое время ездил, если вдруг будет спор по штрафу

Ну они же работают офлайн, это тогда пункты считывания должны по всему городу стоять, а в деревнях вовсе все забьют ...

monk-2005 писал(а):Ну они же работают офлайн,

или оплата пост-фактум ? , раз в год приносишь распечатку и оплачиваешь в СК сколько страховых часов наездил.
по умолчанию, страховая ответственность гарантирована,
Ведь те же штрафы ГИБДД оплачиваются по факту вступления постановления в силу, никто же не придумал ввести годовой абанемент, закинул денег на счёт и ездишь нарушаешь,
может ещё скидки бонусы какие нибудь.
разве что есть автоплатёж в банке, но это другое

Злой Чел писал(а):лучше бы вообще сделали тариф поминутный, платить только за время за рулём, ведь ОСАГО действует на время движения только.

Согласен, это было бы лучше для водителей. Только вот страховые компании, якобы «работающие в убыток», залупятся сразу. ОСАГО в принципе не логично сделано. Почему я должен страховать МАШИНУ, а не себя? Допустим, у меня 3 машины в собственности, но я чисто физически не могу управлять всеми тремя одновременно. По идее полис должен быть выписан на конкретного человека, а там уж на чем хочешь, на том и катайся.

m3ss3r писал(а):Почему я должен страховать МАШИНУ, а не себя?

спорный момент. потому как можно страховать себя, просто купив полис, вписываешься как страхователь, а в собственник хозяина авто,
даже не вписывая его в водители., и катаешь как по доверке.
кстати есть такой момент, что договор может расторгнуть собственник, и забрать деньги себе , ну и наверно теоритически авто в угон , либо документы восстановить по "утере" ведь ПТС у него всё равно.

m3ss3r писал(а):По идее полис должен быть

без обид, "Дураки одинаково мыслят" и ктото уже явно задумывался данным вопросом, но изменений нет , значит кому то так выгоднее, например

страховые компании, якобы «работающие в убыток»,

m3ss3r писал(а):

Злой Чел писал(а):лучше бы вообще сделали тариф поминутный, платить только за время за рулём, ведь ОСАГО действует на время движения только.

Согласен, это было бы лучше для водителей. Только вот страховые компании, якобы «работающие в убыток», залупятся сразу. ОСАГО в принципе не логично сделано. Почему я должен страховать МАШИНУ, а не себя? Допустим, у меня 3 машины в собственности, но я чисто физически не могу управлять всеми тремя одновременно. По идее полис должен быть выписан на конкретного человека, а там уж на чем хочешь, на том и катайся.

Самое интересное, что все эти выкрутасы приведут лишь к удорожанию тем, кто ездит часто и экономию тем, кто ездит мало. Сейчас все же стоимость полиса усредненное, попробуйте брать полись на 1 месяц. Там цена будет почти 1/3 стоимости. Поэтому помечтать конечно хорошо, но реалии они такие. Да и если говорить об автоматизации проверки авто на полис, вариант привязки только полиса к авто.

Кстати когда уже камеры начнут штрафовать за отсутствие страховки, уже года 2 эта тема крутится

monk-2005 писал(а): попробуйте брать полись на 1 месяц.

так как авто используется примерно 9 месяцев в году, эдакая дачная машина на сезон , да и на карте денег не хватило, пришлось купить полис на 6 месяцев, и нифига не 50% получилось, а почему то 70% так что экономии как то нет.
так же и по вашей формуле, 1 месяц из 12 , почему как за 4 ?

Злой Чел писал(а):пришлось купить полис на 6 месяцев, и нифига не 50% получилось, а почему то 70%

это как в столовке
полная порция - 1
а половина порции почему то - 0,7 ))

В прошлом заплатил 9882, в этом купил вот на днях - 11473 рублей...ех...

Автоновости писал(а):в микрофинансовой организации.

отличный способ испортить себе кредитную историю на ровном месте. Ни один нормальный банк потом не выдаст кредит, все будут видить что человек кредитуется в МФОшке, не важно почему. Плюс назойливые звонки от других МФОшников с предложениями взять еще кредитик под конский процент

Злой Чел писал(а):так как авто используется примерно 9 месяцев в году, эдакая дачная машина на сезон , да и на карте денег не хватило, пришлось купить полис на 6 месяцев, и нифига не 50% получилось, а почему то 70% так что экономии как то нет.

Можно было делать страховку на год, но указать сезонное использование ТС. И выбрать периоды использования