Холодает. Завелись? (2013-....)

Сообщение **Majesti©** » 19 ноя 2012, 13:45

[size=240]Как правильно прикуривать:[/size]
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... ic&t=88545

Скрытый текст:

ganstown · Сообщение **ganstown** » 18 дек 2012, 19:15

bluebird1992 писал(а):скажите правда ,что машины с акпп зимой хуже заводятся,?? в механнике выжал сцепление и все, на автомате, если в режиме P ,стартеру приходится размешивать густую АТФ??

не правда, ATF очень жидкая и не сравниться с самым жидким трансмисионным маслом для КПП, поэтому автоматы в легкую заводятся

uat · Сообщение **uat** » 18 дек 2012, 19:29

max00 писал(а):
bobhot писал(а):crazyborn, ты не видел это не значит что так правильно!!!
самое место это как раз на двигателе, а все остальные места очень сильно врут((( и зачастую установщикам просто лень тянуть датчики куда надо(((
и по поводу минусов какая разница сколько он выдерживает минуса? главное до +400, а двигатели всего то 100гр)))

вот и еще мне интересно многие пишут -30 с пол оборота завел и т.п. вот объясните как может у вас без проблем а у всех остальных с проблемами ??? ну вот у меня были разные авто и не про один не могу сказать что в -30 с пол оборота завелась, ну вот хоть убейте на всех авто с 4-8 оборотов, а это редкость когда с первого раза обычно со второго.... ну вот никогда не поверю я в то что с -30 двигатель с полоборота запустится, даже с 1-2-3 оборотов

согласен холодный двигатель никогда с полоборота не заведется в -30 даже если авто новое
если авто на автозапуске и не остыло до конца то еще возможно

У меня пятнашка была в прошлом, так она в морозы заводилась именно с полоборота. На горячую дольше нужно было крутить стартером, но на холодную запускалась именно сразу, как только начинал крутить. Проблема была в том чтобы именно прокрутить этот оборот, а старенький аккум не всегда позволял это сделать.

ganstown · Сообщение **ganstown** » 18 дек 2012, 19:40

uat писал(а):У меня пятнашка была в прошлом, так она в морозы заводилась именно с полоборота.

не буду спорить но врятли т.к это всего лишь четверть оборота распредвала, откуда взяться компрессии за эту четверть?

bobhot · Сообщение **bobhot** » 18 дек 2012, 19:44

uat,

misha7286 · Сообщение **misha7286** » 18 дек 2012, 19:48

bluebird1992, ну вот, считай ты ее уже прогрел, осталось свечи поменять

Basilio · Сообщение **Basilio** » 18 дек 2012, 19:52

bobhot писал(а):uat,

Карбюраторные сразу схватывают, если за двигом следить ...
Главное накачать топлива в карб и в момент пуска воздух закрываешь!
Первая вспышка и загудела

ganstown · Сообщение **ganstown** » 18 дек 2012, 20:01

Basilio писал(а):
bobhot писал(а):uat,

Карбюраторные сразу схватывают, если за двигом следить ...
Главное накачать топлива в карб и в момент пуска воздух закрываешь!
Первая вспышка и загудела

карб в морозы рулит

antay · Сообщение **antay** » 18 дек 2012, 20:15

ganstown писал(а):
antay писал(а):
Сaныч писал(а):RSN, antay просто не в теме у индиевых или германиевых терморезисторов минус ещё ниже.
Не может быть температура ниже, т.к. -273,15 С это абсолютный нуль - минимальный предел температуры, которую может иметь физическое тело во Вселенной.
ну про вселенную я б так не утверждал бы

Ну хз. Меня 5 лет в универе учили что нет ниже температуры.

bluebird1992 писал(а):скажите правда ,что машины с акпп зимой хуже заводятся,?? в механнике выжал сцепление и все, на автомате, если в режиме P ,стартеру приходится размешивать густую АТФ??

Всё от масла в коробке зависит. На автомат вроде пожиже льют. У меня на 14-ой заводское масло при -20 густело и приходилось потом с трудом переключаться, пока не прогревалась. На первом ТО залил синтетику и при -30 всё было нормально. Хотя сцепление при заводке даже летом выжимаю - привычка.

ganstown · Сообщение **ganstown** » 18 дек 2012, 20:18

antay писал(а):Всё от масла в коробке зависит. На автомат вроде пожиже льют. У меня на 14-ой заводское масло при -20 густело и приходилось потом с трудом переключаться, пока не прогревалась. На первом ТО залил синтетику и при -30 всё было нормально. Хотя сцепление при заводке даже летом выжимаю - привычка.

на автомате там жидкость ничего не имющая общего с маслом для КПП, на механике просто выжимать сцепу надо и тога пофиг какое у вас там в коробке масло, выжал, завел потом как двиг набрал обороты расхаживаешь коробку отпусканием педали сцепы

antay · Сообщение **antay** » 18 дек 2012, 20:30

ganstown писал(а):на автомате там жидкость ничего не имющая общего с маслом для КПП

Тосол? Вода? Можно по-подробнее? Я просто всегда был уверен что в АКПП льют масло, только с немножко другими свойствами.

ganstown · Сообщение **ganstown** » 18 дек 2012, 20:47

оно как бы и масло но называется она рабочая жидкость для автоматических коробок, также применяются некоторые и для гидроусилителей руля также, погугли там много есть почитать

norb21 · Сообщение **norb21** » 18 дек 2012, 21:22

У знакомого приора 2012 года, не завелась. Ручка кпп как в цементе. Еле завели, заработала на пару с "джекичаном" (мигал синхронно плавающим оборотам, после вкл-выкл зажигания - пропал). Отпуская сцепление, проехали метра 4 на нейтрали (после 3-4 минут работы двигателя с выжатым сцеплением). Мне кажется, ТАЗОпроизовдству пора лить более зимнее масло, в данный период, никак не минералку. А япошкам пофигу, обе с пульта и обе с первого раза.

infern0 · Сообщение **infern0** » 18 дек 2012, 21:22

мой тазик еще ни разу не подвел, заводиться всегда с пару оборотов, только маслице в кпп замерзает и потом коробка с тудом его откусывает)))

uat · Сообщение **uat** » 18 дек 2012, 21:27

ganstown писал(а):
Basilio писал(а):
bobhot писал(а):uat,

Карбюраторные сразу схватывают, если за двигом следить ...
Главное накачать топлива в карб и в момент пуска воздух закрываешь!
Первая вспышка и загудела
карб в морозы рулит

Инжекторная машина была

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

bobhot писал(а):uat,

думешь мне есть смысл врать?

NY · Сообщение NY » 18 дек 2012, 21:28

norb21 писал(а):У знакомого приора 2012 года, не завелась.

"Прокладку" осталось сменить и все будет заводиться!

bluebird1992

купил сегодня новый аккумулятор, новые свечи родные, кручу стартером, она схватывает, но не заводится ,можно до бесконечности крутить, до этого были морозы с утра -28-29 с брелка заводилась с первого раза, но я ее глушил в 20 вечера в 8:30 заводил, тут выходные, морозы, думаю не буду трогать, заглушил в пятницу, утром, и такая беда ,вчера вечером заводил, и сегодня, просто крутит схватывает а завестись не хочет ,завтра на работу с утра, а на работе без машины ни как, заглушил в пятницу нормально, приехал топливо лукойл
всегда до полного бака, день проезжу, еду заправляюсь что могло произойти на заглушенной машине ?? мог ли ремень грм на морозе замерзнуть ,и при первой попытке стартера крутануть ,он проскочил на зуб ,??такое ощущение что что то ей мешает, обороты развить

Сообщение **Majesti©** » 18 дек 2012, 21:35

Отпуская сцепление, проехали метра 4 на нейтрали (после 3-4 минут работы двигателя с выжатым сцеплением).

Улыбнуло

Так и коробку можно угробить с таким маслом, наверное, в такие морозы.

spiritus · Сообщение **spiritus** » 18 дек 2012, 21:40

norb21, Что мешает вашему знакомому сменить масло в коробке?

norb21 · Сообщение **norb21** » 18 дек 2012, 21:46

spiritus, гарантия.

infern0 · Сообщение **infern0** » 18 дек 2012, 21:47

Majesti© писал(а):
Отпуская сцепление, проехали метра 4 на нейтрали (после 3-4 минут работы двигателя с выжатым сцеплением).

Улыбнуло Так и коробку можно угробить с таким маслом, наверное, в такие морозы.

очень легко, у соседа на семерке несколько лет назад не смогла откусить кусок масла при отпускании сцепления и шестерни просто рассыпались, поэтому на своей медленно отпускаю сцепление пока не раскрутиться первичный вал

tobwolf_72 · Сообщение **tobwolf_72** » 18 дек 2012, 21:47

bobhot писал(а):Карбюраторные сразу схватывают, если за двигом следить ...
Главное накачать топлива в карб и в момент пуска воздух закрываешь!
Первая вспышка и загудела

Это факт))) но сегодня мой аккум приказал долго жить, уже пришло его время...а так проблем на морозе не было с карбом.

misha7286 · Сообщение **misha7286** » 18 дек 2012, 22:08

bluebird1992, у меня на лансике была беда, замучился заводить, аккумы даже у соседей посадил все, свечи грел, прокаливал, феном в воздухозаборник дул... ничего не помогало. спустя пару дней купил новые НЖК "холодные" (оказывается есть такие) перед закручиванием продул камеры (выжав педаль акселератора включается режим продувки, топливо не подается) покрутив стартером в холостую. И завелась как миленькая. Я думаю у тебя бензой уже все что можно залило, и выпуск в том числе. Продувайся, новые свечи и все получится.

xatab10913 · Сообщение **xatab10913** » 18 дек 2012, 22:27

bluebird1992,не ремень не замерзнет,не проскочет. продуть просушить свечные колодцы,домкратишь одно колесо-и паяльной лампой греешь снизу,вкручиваешь чистые свечи,устанавливаешь теплый заряженный аккум.запускаешь благополучно движку,приговаривая-заводись родная

если после этого не заведется-надо к электрику скорей всего.

Masyan · Сообщение **Masyan** » 18 дек 2012, 22:32

bluebird1992, когда схватывало пробывал педалькой помочь? Если нет,то возможно загрязнён дроссель и регулятор ХХ

bluebird1992

xatab10913 писал(а):bluebird1992,не ремень не замерзнет,не проскочет. продуть просушить свечные колодцы,домкратишь одно колесо-и паяльной лампой греешь снизу,вкручиваешь чистые свечи,устанавливаешь теплый заряженный аккум.запускаешь благополучно движку,приговаривая-заводись родная если после этого не заведется-надо к электрику скорей всего.

меня соседи на кол посадят, если я с огнем буду возле машин бегать..

Vitek · Сообщение **Vitek** » 18 дек 2012, 23:03

Majesti© писал(а):
Отпуская сцепление, проехали метра 4 на нейтрали (после 3-4 минут работы двигателя с выжатым сцеплением).

Улыбнуло Так и коробку можно угробить с таким маслом, наверное, в такие морозы.

Это нормально, на жигулях ездил также было, заводишь без проблем, но при выжетам сцеплении, начинаешь отпускать машина трогается на НЕЙТРАЛКЕ :cherep:

Только у заднеприводных за место ручника задний мост работает, там тоже всё замерзает :lol2:

Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:

bluebird1992, Что мешало поставить на авто-запуск каждые 4 часа например на прогрев? АКБ обмёрзнуть не успеет + подзарядка когда работает. Любой мороз пофиг, машина заводится всегда и не будет сюрпризов по утру когда на работу надо и бегать по стоянке просить прикурить.
Всё-таки 1л. бензы за ночь это в РАЗЫ ДЕШЕВЛЕ, чем потом вызывать эвакуаторы или тащить на СТО для завода авто.

Waldopwnz · Сообщение **Waldopwnz** » 18 дек 2012, 23:10

у меня вот дома фен промышленный(купили за 800 рэ, сам понимаю что дешевка, но по весне машину зашумить хватит), так вот порос, а можно ли им на морозе пользоваться? чтобы машинку греть в морозы?

torkris · Сообщение **torkris** » 18 дек 2012, 23:12

ночью не прогреваю, машина стоит по 12 часов. утром с первой попытки с пульта сиги. я вот думаю- нормально ли это?

Andre72 · Сообщение **Andre72** » 18 дек 2012, 23:13

Waldopwnz, пользовался феном на улице,по работе.нормально греет,макитавский

Сашок72

torkris писал(а):ночью не прогреваю, машина стоит по 12 часов. утром с первой попытки с пульта сиги. я вот думаю- нормально ли это?

у меня тоде самое

хз, в любой мороз без проблем