Тюменские ученые создали новый вид топлива

black013 · Сообщение **black013** » 28 фев 2013, 13:24

Holtoff,
много чего, и многое не связано с автомобилями...
разделов на автопортале, не относящихся к авто - предостаточно

Борисыч

Отметим, если топливо войдет в обиход, то несколько десятков грамм его обеспечит работу двигателей на длительный период без дополнительной заправки.

Как-то не понятно: что означает - без дополнительной заправки? И какой такой длительности период?
А сейчас как ездим? С дополнительными заправками? Дополнительно несколько грамм водки, несколько грамм пива, несколько грамм шашлыка и получается - не совсем длительный период?
А в правительстве, наверное, думают так: "облучение пучками электронов"... гм... это как? Аааа - это же электронно-лучевая трубка, телевизор, старый, ламповый! Это что же получается - ставишь литр бензина перед старым телевизором и вуаля? Кажется что-то такое уже было, кто-то там, в телевизоре, нам уже заряжал воду, колбасу с водкой.... какие им ещё деньги на топливо, да и где мы сейчас найдем столько старых телевизоров? :wink:

Drdiesel · Сообщение **Drdiesel** » 28 фев 2013, 15:09

Григорьич писал(а):Наверное,не всё так радужно,как представляется из заметки.
Все видят только слова "из угля" ,"дешевле бензина" и сразу "долбаная рашка"!
Стоит то оно может и дешевле,а вот установка длЯ извлечения заключенной в этом супертопливе энергии размером с автобус и построена из титана,палладия и подобного.
К примеру-ядерное топливо для термоядерного синтеза стоит копейки,но сам реактор-астрономические деньги.
Разработчики скромно о этом умалчивают.
Если его так просто реализовать,почему бы не применить в имеющихся двигателях внешнего сгорания?
Так что не брызгайте слюной зря,нужно иметь полную информацию.

+100. блин, прям с языка снял. то же самое хотел сказать.

HummeroK · Сообщение **HummeroK** » 28 фев 2013, 15:14

Григорьич, ну дак если говорят, что дешевле, то я думаю подразумевают средние расходы, типа как газ, нужно установку газовую, но через пару годиков она себя окупит если большие пробеги

moto72rus · Сообщение **moto72rus** » 28 фев 2013, 15:33

Борисыч писал(а):Как-то не понятно: что означает - без дополнительной заправки? И какой такой длительности период?

Что не понятно?! Сделают гибридный Атомный двигатель на авто, на угле и уране :cherep:

Будем долго ездить, графитовые карандашики покупать только

Новость утка, хоть бы расчеты привели..Сомнительно что дорогущий уголь, от которого все котельные уходят и давно ушли, дешевле газа, который в России и так дешевый, в отличии от зарубежных стран.

Григорьич

HummeroK, Я не знаю,что они там "подразумевают"

Вот обьяснят,как это топливо реализуется,какой"мотор" для него нужен,стоимость 1 км пробега-тогда и можно будет судить,насколько это реально и действительно ли мы жар-птицу из рук выпускаем.
А пока -это теоретические расчёты энергии,заключенной в чём то непонятном.

avazh · Сообщение **avazh** » 28 фев 2013, 15:45

Иван Иванович то нефть из бажена добывает, то вечный двигатель изобретает.
Молодец :up:

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 28 фев 2013, 21:33

А с чего оно будет дешевле? Асфальтены, уголь и прочие углеводороды надо добыть, соответствующим образом подготовить, облучить электронными пучками с целью увеличения теплотворной способности топлива (нужна специальная установка, непонятно, каким образом эти пучки инициируются?). Как-то в дешевизну плохо верится.
PS Я тоже поняла, что речь идет об автомобильном двигателе, иначе, при чем здесь заправка?

Тролька-новости

Всю суть я немного понял...это как алхимия....добавления такого угля в бензик увеличивает его актан число,в целом мы из бензика 76 делаем 95, при этом кол-во топлива при сгорании уменьшается, а его физ и хим свойства увеличиваются..Хм правдоподобно...как допустим синтезированная бактерия...как кефирная..Попадая в среду бензина, она начинает "делиться" при этом вырабатывая, вещество, при термической реакции, которое начинает вырабатывать огромное количество энергии. То же самое в паравозе, топи его дровами, мы и с места не стронемся, но протопи его каменным углем, у которого отдача теплоэнергии больше....мы разгонимся до 80 ти км в час.....

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

Shell, а теперь представьте, если по Росси будут стоять заводы по обагощению угля, в принципе мы заправляемся тем же бензом, но в количестве меньшем чем сегодня каждый из нас

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 01 мар 2013, 01:31

HummeroK писал(а):Григорьич, ну дак если говорят, что дешевле, то я думаю подразумевают средние расходы, типа как газ, нужно установку газовую, но через пару годиков она себя окупит если большие пробеги

Большие пробеги чего? Меня тут уже убедили, что речь не обавтодвигателях.

Василий516

MяFF_13 писал(а):
Тюмень. Новый вид твердого топлива создали тюменские ученые. Базой для него являются бурые и каменные угли, горючие сланцы, смолы и асфальтены нефти.

Как сообщает отдел по связям с общественностью ТюмГНГУ, на базе проведенных лабораторных испытаний выяснилось, что ученые способны создать топливо с теплотворной способностью порядка 60 и более тысяч килокалории на килограмм.

«Мы работали над этим топливом 30 лет. Опыты проводили в Новосибирске в Сибирском отделении СО РАН. Они заключались в облучении керогенов, углей, асфальтенов и других углеводородных соединений пучками электронов», - рассказал член-корреспондент РАН, директор НИИ геологии и природных ресурсов, профессор ТюмГНГУ Иван Нестеров.

По его словам, пока разработка не заинтересовала правительство РФ. «Мы неоднократно писали письма, но ответа так и не дождались. Пускать в разработку новую технологию пока не рентабельно, так как зарубежные коллеги смогут внедрить ее быстрее России. Думаю, мы сумеем убедить правительство, что это очень важная государственная задача - получить новый вид топлива», - отметил Иван Нестеров.

Отметим, если топливо войдет в обиход, то несколько десятков грамм его обеспечит работу двигателей на длительный период без дополнительной заправки. «Это топливо будет стоить дешевле бензина. Важно, что твердое топливо - полностью экологически чистое», - заверил член-корреспондент РАН.

http://www.t-l.ru/152274.html
кто что думает?

А в автомагазинах Тюмени сразу вырастет спрос на прицепы для топлива и на лопаты !!!

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

И ещё придется получать удостоверение кочегара !!! :cherep:

Картер

Я вообще не понимаю, что здесь обсуждают. Физику что-ли в школе не учили. Каждое вещество обладает определенной теплотой сгорания на единицу веса или объема. Величина эта зависит от состава вещества и ни от чего больше. Например, газ имеет теплоту сгорания примерно 40-45 МДж/нм3. И никаким облучением теплоту сгорания не увеличить. Верите всяким байкам!

Верд · Сообщение **Верд** » 01 мар 2013, 10:09

Отметим, если топливо войдет в обиход, то несколько десятков грамм его обеспечит работу двигателей на длительный период без дополнительной заправки.

Чушь.

ученые способны создать топливо с теплотворной способностью порядка 60 и более тысяч килокалории на килограмм
при этом Теплотворная способность бензина примерно 10 500 ккал/кг, т.е. несколько десятков грамм нового топлива позволит проехать столько же, сколько и 6*несколько десятков грамм бензина....
а вот будет ли производство 1 кг данного топлива рентабельнее производства 6 кг бензина, еще не известно...

rusfox02 · Сообщение **rusfox02** » 01 мар 2013, 13:01

Если честно не совсем понятно,

Базой для него являются бурые и каменные угли, горючие сланцы, смолы и асфальтены нефти.

Это получается все надо смешать раз это является базой (цена то у такой смеси какая будет), а потом еще облучить и получится супермега топливо?

странно верится во все это, вот если бы сделали и показали как это работает, то да!!! А так в теории далеко можно уйти со всякими допущениями.

На данном этапе не верю!!!

jakik · Сообщение **jakik** » 01 мар 2013, 14:28

Эх, лучше бы автопроизводители сделали для популярных моделей автомобилей варианты двигателей на пару

Заехал в лесу валежника наломал в багажник, водички до уровня дома долил и поехал неспеша, дровишки в топку подбрасывая...

Не в ту сторону роут тюменские ученые...

Григорьич

jakik, Такие автомобили производились-чурочек набросал и километров 50 проехал.
Газогенераторые называются.

Shell72 · Сообщение **Shell72** » 01 мар 2013, 15:40

Григорьич писал(а):jakik, Такие автомобили производились-чурочек набросал и километров 50 проехал.
Газогенераторые называются.

Да, до войны были такие. Что-то среднее между авто и паровозом :lol:

Yulia_Sergeevna

Shell писал(а):
Григорьич писал(а):jakik, Такие автомобили производились-чурочек набросал и километров 50 проехал.
Газогенераторые называются.

Да, до войны были такие. Что-то среднее между авто и паровозом

Угарный газ, а двигатель внутреннего сгорания.

Григорьич

Shell, Какое "до войны"!
Ещё в 60-тые года по Лабытнангам бегали, и как сейчас мы ищем заправки с хорошим бензином,так тогда водилы искали поленичку с качественными чурочками,"высокооктановыми"!

daskatzchen · Сообщение **daskatzchen** » 01 мар 2013, 19:22

Я вообще не понимаю, что здесь обсуждают. Физику что-ли в школе не учили. Каждое вещество обладает определенной теплотой сгорания на единицу веса или объема. Величина эта зависит от состава вещества и ни от чего больше. Например, газ имеет теплоту сгорания примерно 40-45 МДж/нм3. И никаким облучением теплоту сгорания не увеличить. Верите всяким байкам!

я конечно не химик,но Вы маленько ошибаетесь ,существует множество реакций превращения полимеризаций окисления и тд и тп ,например из углерода можно получить кучу органических соединений зависит лижь от строения молекулы и связей в ней. Хотя углерод во сей органике одинаковый . Также и про бетон ,весь бетон с разными марками прочности делается из одного и того же сырья но в итоге в зависимости от технологии изменяется его прочность . Поэтому неважно какая там прочность,удельная теплота сгорания топлива и прочее все можно преоброзовать лижь бы технология была .