Платные парковки в центре Тюмени

[Felix_71]

Вся эта тема основана на том, что в этот набор возможностей добавился еще один пункт. И многим стало не по карману данная возможность. Вопрос не про отказ от авто, в угоду кому-то, а в повышении стоимости возможности ездить на работу на автомобиле.

Каких возможностей? Кому? Для тех "кому на 15 минут"? Не по карману что? Ставили бесплатно, сейчас тоже самое, но платно.
Мне по карману. Но я не понимаю почему я должен ещё раз платить за то, что уже было создано ранее за бюджетные деньги. Мы все это уже давно оплатили и оплачиваем постоянно содержание дорог и в том числе парковок в надлежащем состоянии. Это не Администрация города из "своего личного кармана" оплачивает, а жители города, в большей степени владельцы автотранспорта (дополнительные налоги, акцизы и т.п.).
Не хватает мест для всех припарковаться? Так стройте новые многоуровневые парковки. Стройте, а не переименовывайте бесплатные в платные. От их переименования мест парковочных ну никак не увеличивается. Назовите ВАЗ Мерседесом ... и что, стал он после этого Мерседесом

[72Водитель72]

Ща водители начнут приезжать пораньше, чтобы успеть встать на присмотренную бесплатную парковку

подруга на Первомайской работает, приезжает в 7 утра, чтобы место занять - бесплатное.

Отправлено спустя 1 минуту 29 секунд:

пулей долететь

как вы это по пробкам можете сделать? я до дома не могу доехать - на Циолковского, Немцова пробка с 17 до 19, а вы пулей центр весь объезжаете

Отправлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Поэтому дети вынуждены посещать данные заведения далеко от дома.

ничего они не вынуждены, было бы желание, возле дома обязаны предоставить место ребенку.

Отправлено спустя 2 минуты 6 секунд:

Добавлю еще примеры - по осени мне нужно было в Поликлинику №3 на Ленина. Вставал вопрос, как лучше ехать: на машине или ОТ. Пришел к мысли, что ОТ.
От дома до поликлиники на ОТ ехать минут 10-15, на машине около 5, но надо найти место для парковки - один раз удавалось припарковаться на Семакова почти сразу, а один раз полчаса кружил по району, чтобы найти куда приткнуться. В итоге потом еще 10 минут шел от парковки. В самой поликлинике дел буквально на 5 минут.
А так остановки автобуса рядом, голову греть не надо что и как.

пару раз была в этой поликлинике, парковалась возле церкви, нормально прошлась через перекресток Семакова, Республики даже в -40.

Отправлено спустя 2 минуты 21 секунду:

Ещё одна тема, в которой Феликс разбирается

Вы наверное в другом городе живёте? Где садики и школы полупустые? Поспрашивайте у жителей города, проживающих в новых и не только новых районах. В центре действительно садики и школы полупустые, поэтому люди и вынуждены возить детей с микрорайонов в центр.
У меня есть дети, поэтому эта тема мне известна.

не совсем так, садики все всегда списочно переполнены, допустим в группе 40 человек, а ходят 15.
Поэтому на бумаге да переполнены, а по факту ходят только ваши дети, а остальные 25 просто держат место, вечно болеют и т.д.

Отправлено спустя 2 минуты 55 секунд:

не видела таких машин, все машинки от 1 млн. и выше

ммм, а мы и не знали. Открываем автору(новые и б/у одновременно), ставим тюмень с окрестными деревнями, 2752 автомобиля из 4002 стоят дешевле 1 миллиона(это где-то 70%). Думаю, до лохотрона с проводниками и разводки хомячков автосалонами на допы по 300-500к, этот процент был далеко за 80.

я ничего не открывала. Просто хожу на работу иногда пешком и делаю оценку авто визуально, мужу скидываю фотки и подтверждаю либо опровергаю свои догадки, так что у меня свой эксперт есть .

[stetor]

stetor писал(а):
пулей долететь

как вы это по пробкам можете сделать? я до дома не могу доехать - на Циолковского, Немцова пробка с 17 до 19, а вы пулей центр весь объезжаете

Это цель, а не результат

А что бы цель была достигнута, пользуюсь рацией, радиолюбители подсказывают, где, кто и сколько, но это уже совершенно другая история.

[monk-2005]

Это не Администрация города из "своего личного кармана"

У Администрации есть личный карман?

Стройте, а не переименовывайте бесплатные в платные

Ошибочное мнение. Возле моего дома построили новый жилой комплекс. На цокольном этаже Магнит и еще несколько магазинов. Возле магазинов парковки. А за новыми домами площади на 500 или больше машин. Дак вот местные жители ставят машины у магазинов, у подъездов. Готовы на крыльце бросить, а парковочная площадь пустая.

Можно в центре наставить кучу парковок, один фиг сотрудники офисов поставят машину на крыльцо.

Но я не понимаю почему я должен ещё раз платить за то, что уже было создано ранее за бюджетные деньги.

Может на это посмотреть под другим углом. Плата взымается не за содержание и строительство, а за право беспроблемно и гарантировано поставить авто в желаемом месте? Раньше в поликлинике была такая услуга. Можно по записи, но через неделю бесплатно, а можно сейчас и без очереди, но платно. Тут то же самое: можно бесплатно, но далеко и геморно или платно и в удобном месте.

Это я все к чему, на одно и то же можно смотреть под разными углами.
P.S. Сегодня у музея весь день трактор готовит площадь (похоже под парковку, для сотрудников) которая по советской уже кучу лет забором огороженная стоит.

[72Водитель72]

stetor писал(а):
пулей долететь

как вы это по пробкам можете сделать? я до дома не могу доехать - на Циолковского, Немцова пробка с 17 до 19, а вы пулей центр весь объезжаете

Это цель, а не результат

А что бы цель была достигнута, пользуюсь рацией, радиолюбители подсказывают, где, кто и сколько, но это уже совершенно другая история.

поняла, вы на своей волне

[Felix_71]

У Администрации есть личный карман?

В том то и дело, что нет. Они наши деньги бездарно используют. Бюджет разбазаривают, прикрываясь громкими лозунгами.
Уверен:
1. Как были трудности с парковкой в центре, так и будут.
2. Как были пробки в центре, так и будет.

Ошибочное мнение. Возле моего дома построили новый жилой комплекс. На цокольном этаже Магнит и еще несколько магазинов. Возле магазинов парковки. А за новыми домами площади на 500 или больше машин. Дак вот местные жители ставят машины у магазинов, у подъездов. Готовы на крыльце бросить, а парковочная площадь пустая.
Можно в центре наставить кучу парковок, один фиг сотрудники офисов поставят машину на крыльцо.

Все мы разные. Я бы ставил на паркинге.

[ЖИРИК]

Пи...ц вот это жизнь приехать раньше на работу на час, чтобы найти место для своей тачки и сидеть в машине играть в телефон... Нахрен так жить? Интересно тут опрос устроить, кто вообще днем тачкой пользуется, а у кого с 8 утра до 5 вечера стоит на приколе.

Ага, вспомнил ситуацию когда парковку в Нобель-Парке сделали по пропускам. Оставили только гостевую (машин на 20) возле самого входа. Но ушлые офисники решили пораньше на полчаса-час приезжать, чтобы успевать гостевую парковку занять. Поставить вдоль Энергетиков и 5 минут прогуляться до бизнес-центра - не, религия не позволяла.
По теме - я ЗА платные парковки. Если днем не пользуешься машиной - или плати за парковку, или обходись без машины. Когда-то приехал в обеденное время в центр (в район Пассажа), так я минут 20 крутился по району искал место, в итоге у Калинки только смог найти и потом ещё до места минут 10-15 шлепал.
Единственное с чем соглашусь с противниками парковки - состояние ОТ в час-пик, нужно больше автобусов

[Felix_71]

Единственное с чем соглашусь с противниками парковки - состояние ОТ в час-пик, нужно больше автобусов

Логично сначала решить вопросы с ОТ, только после этого - платные парковки.
А не наоборот.
Но вопросы с ОТ Администрация города даже и не думает решать.

[Joker_tmn]

Но вопросы с ОТ Администрация города даже и не думает решать.

Правда? Я вот на обороне живу 20 лет. Ранее тут ходило 5-6 популярных маршрута: 11, 14, 30, 54, 62. Это навскидку маршруты, которые шли через весь город. Сейчас когда смотришь на остановку - каких маршрутов только нет, в любой уголок города можно уехать. Плюс приложение, которое позволяет видеть через сколько подойдет тот или иной автобус. Плюс по основным улицам выделенки есть.
А Вы говорите с ОТ ситуация не улучшается. Ну ну.
Наверное москвичи тоже говорят, что у них хреново с ОТ. Метро постоянно забито под завязку ))))

[72Водитель72]

Единственное с чем соглашусь с противниками парковки - состояние ОТ в час-пик, нужно больше автобусов

Логично сначала решить вопросы с ОТ, только после этого - платные парковки.
А не наоборот.
Но вопросы с ОТ Администрация города даже и не думает решать.

а запрос был для решения?

Отправлено спустя 2 минуты 25 секунд:
ЖИРИК, я тоже за платную парковку и вот почему, если парковка бесплатная, то я никогда места не найду рядом с тем офисом, куда приехала, а если платная, то шанс найти место куда больше.
Хотя, парковка возле Первомайской, 20 зачастую вся забита в обед за счет Этажей, поэтому даже платную парковку приходится ждать от 3 до 10 минут.

Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:

Метро постоянно забито под завязку ))))

да и там не ввели коды, как в Татарстане.

[Felix_71]

Правда? Я вот на обороне живу 20 лет. Ранее тут ходило 5-6 популярных маршрута: 11, 14, 30, 54, 62. Это навскидку маршруты, которые шли через весь город. Сейчас когда смотришь на остановку - каких маршрутов только нет, в любой уголок города можно уехать. Плюс приложение, которое позволяет видеть через сколько подойдет тот или иной автобус. Плюс по основным улицам выделенки есть.
А Вы говорите с ОТ ситуация не улучшается. Ну ну.

Мне ехать 50-60 минут стоя в переполненном автобусе - это улучшается? Нет.
Выделенка не помогает. Стоим не в пробке, а по 2-3 минуты на миллионе светофоров.
Лучше, чем было в 80-х и 90-х годах? Да.
Проблема нашей Администрации - отсутствие планов. Продуманных планов по развитию дорог, регулирования движения по ним и развития ОТ. Всё делают хаотично. Часто бездарно, в одном улучшают, в другом тут же испортят ...
Полное отсутствие координации действий внутри Администрации. Сделать новое качественное покрытие на дороге, и через 3 недели всё перекопать для прокладки какой-нибудь трубы

[Joker_tmn]

Мне ехать 50-60 минут стоя в переполненном автобусе - это улучшается? Нет.

давайте конкретику! может окажется, что проще прогуляться 5-10 минут до другой остановки, и ехать надо будет уже 20 минут.
P.S. не раз бывало, что проще какой-то мост пешком перейти, и время пути сокращается в разы.

[Virusandxep]

Правда? Я вот на обороне живу 20 лет. Ранее тут ходило 5-6 популярных маршрута: 11, 14, 30, 54, 62. Это навскидку маршруты, которые шли через весь город. Сейчас когда смотришь на остановку - каких маршрутов только нет, в любой уголок города можно уехать. Плюс приложение, которое позволяет видеть через сколько подойдет тот или иной автобус. Плюс по основным улицам выделенки есть.
А Вы говорите с ОТ ситуация не улучшается. Ну ну.

Мне ехать 50-60 минут стоя в переполненном автобусе - это улучшается?

Каршеринг попробуйте.

[stetor]

Virusandxep, каршеринг наверное тоже не обрадуются, если бросишь авто где нибудь на платной стоянке

[monk-2005]

Мне ехать 50-60 минут стоя в переполненном автобусе - это улучшается?

Я не слышал случаев, когда кто-то не смог куда-то уехать.
Почти весь город в раз выходит на остановки, а потом пусто. При таком раскладе хоть сколько автобусов, будет затор. Как на дорогах, так и в общественном транспорте.

Я когда ездил на автобусе - утром ехал на одной ноге, а вечером задерживался на 30 минут и ехал сидя в полу пустом автобусе.

[Felix_71]

Почти весь город в раз выходит на остановки, а потом пусто. При таком раскладе хоть сколько автобусов, будет затор. Как на дорогах, так и в общественном транспорте.

Поэтому и говорю - необходима Программа развития общественного транспорта города, а не тупо увеличение количества автобусов.
Программы как не было, так даже и не планируется. С таким подходом ничего не изменится. Будет только хуже с каждым годом. Одними запретами ничего не решить.

[sab72]

Платные парковки не для зарабатывания денег, это регулятивная мера. Должно быть примерно 20% свободных мест, чтоб нормальный человек всегда мог припарковаться. А не для того, чтоб с утра до вечера одни и те же "работяги" стояли в два ряда. Если будет свободных мест больше 20% - стоимость уменьшат, если будет меньше 20% - стоимость увеличат. Невозможно снабдить всех желающих двумя парковочными местами, одним у дома, другим у работы.

[Andrea_Moda]

monk-2005, Ты читаешь, пропуская слова. У меня написано "тюмень и окрестные деревни", т.е. весь 72 регион, юг наш. Поставь 200км и будут мои цифры. И что не так с этим "утилем" и "битьём"? Оно прямо сейчас(в данный момент, 18:39 по тюменскому) передвигается по дорогам общего пользования.
С чем ты спорить собрался? бнв, мерседесы, ауди, лехсусы, порше и прочие бентли с майбахами и все вместе не имеют 10% рынка в россии. У меня нет статистики продаж именно по тюмени. Да и вряд ли у кого она есть, только если по автосалонам собирать лично. Есть статистика по россии.
Топ продаж в россии - гранта, веста, солярис, рио, полуседан, логан, сандеро, дастер, нива, шевик, раньше - калины, датсуны, тойоты всякие, акценты, сонаты и прочие автомобили российской сборки. Повторюсь, беэнве, мерседесы никогда не входили в топ. Возьмём заезженный солярис. Эталон Бе-класса иномарок, так сказать. Есть статистика: когда он продавался за 400-500-600 тысяч рублец(это 2011-2015 года), его продавали по 97(2011)-110(2012)-115 000(2013,2014,2015) в год. С 2016-го цены начали расти, рынок начал сжиматься, с 2020-го он стал стоить под миллион и больше, но и его продажи упали до 49 000 в прошлом, 60 000(прогноз в этом). Но эти БОЛЕЕ ПОЛУМИЛЛИОНА купленных за 400-600 тысяч НЕ СТАЛИ СТОИТЬ как 100 000, купленных за миллион рублей. Это только 1/6 общего количества.
И это без учёта 2016-2019 годов, когда он стоил тоже далеко не миллион, это ещё тысяч 250, из которых миллион и выше стоили пусть даже 1/4. В сумме будет, что >85 % солярисов стоят меньше миллиона, остальные(свежие) - да, дороже.
Аналогично по Рио и Логанам, озвученным выше. И по 300-400 000 лад, купленных в те же года. Так сколько автомобилей дороже миллиона в россии?
Месредес даже в то время имел 2-2,5% от рынка, бнв и лехсусы тоже по 2 и меньше, ауди и прочие порше - 1 и меньше. В сумме будет 8%.

[Holtoff]

Не выдержал, проехался сегодня по Ленина от Первомайской мимо облдумы, и дальше (мог объехать, мне туда было не надо). Ребята, а пустой центр то, давно не видел Ленина такой, чтоб по ней нормально ехать можно))) Не знаю, как дальше будет, но это красота.))

[Coolybin]

Платные парковки не для зарабатывания денег, это регулятивная мера. Должно быть примерно 20% свободных мест, чтоб нормальный человек всегда мог припарковаться. А не для того, чтоб с утра до вечера одни и те же "работяги" стояли в два ряда. Если будет свободных мест больше 20% - стоимость уменьшат, если будет меньше 20% - стоимость увеличат. Невозможно снабдить всех желающих двумя парковочными местами, одним у дома, другим у работы.

Ну, так на некоторых участках платной зоны сейчас просто пусто. Тупо пусто.
Где все эти орды жаждущих поставить свой пепелац, которые плачутся в это теме, что им некуда поставить авто

[dfg33c]

Не надо себе лгать. Жулики и воры за бумажные фантики отжали право парковаться, там где хотят. За это стоял майдан 91-го.

[Virusandxep]

Virusandxep, каршеринг наверное тоже не обрадуются, если бросишь авто где нибудь на платной стоянке

Может для них сделают исключение? В мск они бесплатно стоят.

Отправлено спустя 3 минуты 45 секунд:

Не надо себе лгать. Жулики и воры за бумажные фантики отжали право парковаться, там где хотят. За это стоял майдан 91-го.

[Ramil44]

Ну, так на некоторых участках платной зоны сейчас просто пусто. Тупо пусто.
Где все эти орды жаждущих поставить свой пепелац, которые плачутся в это теме, что им некуда поставить авто

Так может они там не стоят весь день? Приехали, сходили, уехали
Оценить не могу, временно пешеход )

[Coolybin]

Ramil44, Просто я точно знаю, что у моей конторы, находящейся в зоне никогда не было и не будет клиентов.
Накокова накуя там сделали платную?
Теперь там стоят два человека. Работники. Обоим тяжело ходить. Оба начали оформлять инвалидность. Привет государству, будет теперь им пенсию платить.
Парковка всегда будет свободна, так как там не кому кроме "офисного планктона" парковаться.

[monk-2005]

Кстати домой ехал - ул Советская почти полные парковки. Люди платно стоят. Лишь одна газель там зачесалась со снятыми номерами.

[AxelF]

monk-2005, во сколько? С 19-00 уже бесплатные.

[sab72]

зоны

это же хорошо, значит скоро подешевеет. Я и раньше находил место, где поставить, может не так близко, как хотелось. Зато сейчас, когда захотел -приехал, захотел - уехал, красотища!
Вот в Ново-патрушево гектары парковок, но никто не хочет ставить, все лезут к подъезду, на пешеходную дорожку, к мусорным бакам, уродство какое-то.

[Coolybin]

sab72, интересна логическая цепочка, которая вас привела к выводу - "скоро подешевеет"

[Virusandxep]

sab72, интересна логическая цепочка, которая вас привела к выводу - "скоро подешевеет"

Так говорили же, что посмотрят какие зоны будут пустыми, там цену снизят. А где будут полные, там поднимут.
Лично я считаю что у тц "корона " нужно поднимать.

Отправлено спустя 51 секунду:

Кстати домой ехал - ул Советская почти полные парковки. Люди платно стоят. Лишь одна газель там зачесалась со снятыми номерами.

Значит и там нужно цену поднимать.

[igor86g]

Хохрякова, первомайская (возле ФСБ) пустая, но движения от этого меньше не стало, просто карманы пустые. Где же все те, кто за платную парковку? или они только раз в год в центр выезжают на 15 мин ?