Холодает. Завелись?

Lev72rus · Сообщение **Lev72rus** » 08 ноя 2014, 11:03

ПРОДОЛЖЕНИЕ ТЕМЫ: viewtopic.php?f=11&t=128229

black013 · Сообщение **black013** » 09 ноя 2014, 23:05

Сашок72,
пробки все равно есть, хоть и акумм запаян да и пробки то же запаяны...
я на старом аккуме банально просверлил тонкое отверстие и замерил... :yes:

пс:
а по теме...
- зима приходит в сибири неожиданно
- выпадение большого количества снега - теперь для нас как катастрофа - не знает что делать...
- температура минус 15 - и все..катастрофа, авто не заводятся, масло из под фильтров бежит...
куда мир катится? :wink:

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 09 ноя 2014, 23:12

black013 писал(а):- температура минус 15 - и все..катастрофа, авто не заводятся, масло из под фильтров бежит...
куда мир катится?

Ну, положим, сальники даже на небольшом морозе периодически выдавливало и до твоего рождения, и во время, и после... Бежало, бежало маслице, независимо от качения мира.

daskatzchen · Сообщение **daskatzchen** » 09 ноя 2014, 23:28

а у меня тосол побежал :oops:

2 года ни капельки а сегодня лужица.
ну и не завелся,аккамулятор потому что севший

DREDD · Сообщение **DREDD** » 09 ноя 2014, 23:34

daskatzchen писал(а):а у меня тосол побежал 2 года ни капельки а сегодня лужица.
ну и не завелся,аккамулятор потому что севший

Тосол он такой дорогу найдёт.

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 09 ноя 2014, 23:37

daskatzchen писал(а):а у меня тосол побежал 2 года ни капельки а сегодня лужица.
ну и не завелся,аккамулятор потому что севший

Это хорошо.

daskatzchen · Сообщение **daskatzchen** » 09 ноя 2014, 23:43

Holtoff, да если честно мало хорошего,поделам ехать надо было

J70 · Сообщение **J70** » 10 ноя 2014, 00:13

diman441 писал(а):У меня во дворе сосед свою газель кое-как заводил при ноле градусов, думаю он не будет зимой ездить.

Да куда он денется. Я уже в первые заморозки успел с проводами побегать. Но зимой ездить буду :cherep:

, просто аккум или заряжу или куплю новый.
Причина простая, "вебаста" - зло: 10 минут греем (а в эти выходные уже по 20 мин), 10 минут едем. :oops:

Аккум этому не рад.

diman441 писал(а):По теме, следить нужно за состоянием автомобиля и проблем она не доставит в любой мороз))))

Из аккума всё же хочется все соки выжать и только потом его в расход. :cherep:

black013 · Сообщение **black013** » 10 ноя 2014, 00:17

Holtoff писал(а):Ну, положим, сальники даже на небольшом морозе периодически выдавливало и до твоего рождения, и во время, и после... Бежало, бежало маслице, независимо от качения мира.

ну положим, до моего рождения были одни материалы\технологии\качество по изготовлению сальников..во время - другие...после - третьи...нынче же нанотехнологии шагают по миру)
да и "масло ручьем из под фильтра" это не "сальник чуть сопливет"
я хз конечно...
может просто стоит за авто немного по строже следить? :wink:

пс:
блин..напугали..надо глянуть под капот :lol2:

stetor · Сообщение **stetor** » 10 ноя 2014, 09:26

J70, купи гелевый и забудешь про то что вебасто зло, а будешь наоборот еще хвастаться как все круто

_aleksey_ · Сообщение **_aleksey_** » 10 ноя 2014, 09:35

black013 писал(а):Сашок72, ...
- температура минус 15 - и все..катастрофа, авто не заводятся, масло из под фильтров бежит...
куда мир катится?

кстати это вполне нормальное и очень распространенное явление.... я даже знал что когда если мороз то надо обязательно залезти под капот посмотреть докрутить фильтр... он докручивается легко еще на 1-1.5 оборота... вот такая вот фигня... резиновая прокладка во всем виновата...
просто если его тепленького при замене затянуть конкретно с расчетом чтоб на холодный не побежал.. при замене его хрен скрутишь... бывало так что и ключи не помогали скрутить.. пришлось чуть ли не распиливать весь...

Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:

stetor писал(а):J70, купи гелевый и забудешь про то что вебасто зло...

очень смелое убеждение... гелевые говорят наоборот морозов боятся...
надо просто обычный норм аккум и чуть большей емкости...

Andron_tob · Сообщение **Andron_tob** » 10 ноя 2014, 09:51

Котел все-таки вещь, хоть все и не прогрел за 40 мин, но завелась с полпинка, даже обороты не успели подняться как обычно, сразу на рабочую встала. Хотя все равно 5 минут еще грел: все-таки коробка-автомат под 80кг с 11л масла просто так не прогреются...
Это на механике хорошо, выжал сцепление и крутишь только движок, а тут вся конструкция в сборе крутится...

wovan · Сообщение **wovan** » 10 ноя 2014, 10:12

с котлом заморочки с проводом . раскрутить , подключить , скрутить . а так котел весчь хорошая )

Andy1976 · Сообщение **Andy1976** » 10 ноя 2014, 10:19

блин на работе машинами все заставлено...пришлось далеко-далеко ставить...не достанет автозапуск...обидно... :oops:

stetor · Сообщение **stetor** » 10 ноя 2014, 10:33

_aleksey_,

_aleksey_ писал(а):гелевые говорят наоборот морозов боятся...

Это все происки врагов

Стоял обычный аккум, первые морозы до -20 и началось, по сигналке смотрю аккум замерз 12.4, включаю автономку падает до 12.1 и больше не возвращается. Почувствовал что дело керосином попахивает, купил себе гелевый. Марку рекламировать не буду, если интересно, то в личку скину.
Повторил тест, температура тоже где то -20, аккум 12.4, включаю автономку, падает до 12.1, 15 минут автономка выключается, и вот оно чудо, 12.1, 12.2, 12.3
Вот тем он и отличается.
А в плане холодов, любой аккум замерзает, у гелеевого в этом плане плюс. Его электролит находится в другом состоянии, больше напоминающий гель. Меньше замерзает, быстрее отогревается и быстрее заряжается. Сам откатал с ним 2 сезона, без проблем (тфу 3 раза). Отработала автономка, запуск двигателя дистанционно по сигналке. Единственный минус это цена, стоит как минимум в 2 раза дороже.

Добавлено спустя 6 минут 6 секунд:

В плане котла полностью соглашусь, сам одно время пользовался DEFA. Прикольный кипятильник. Поставил на ночь, 0,6 кВт потребляет, утром вышел с полпинка завелся. Минус это провод, сейчас чисто физически не то что ближе к дому не встать, а и вообще место на стоянке найти. Если свой дом, то конечно, а вот в наших многоэтажках ...

Andron_tob · Сообщение **Andron_tob** » 10 ноя 2014, 10:39

wovan писал(а):с котлом заморочки с проводом . раскрутить , подключить , скрутить . а так котел весчь хорошая )

Скрутил в моток, повесил на сук и алга...

Скрытый текст:

Andy1976 писал(а):блин на работе машинами все заставлено...пришлось далеко-далеко ставить...не достанет автозапуск...обидно...

Куму вообще повезло, успел выкупить гараж у соседнего дома, теперь сидит дома с брелка температуру смотрит... ~150м...

A_nikolaenko

Чего-то завыпендривалось мое ведерко. Завестись-то завелось, куда ж оно денется-то с подводной лодки, но только с газом и жутко троя первые секунд 10. Без газа даже не чихало. Дальше все норм... Свечки, что ли, поменять?

uisgeb · Сообщение **uisgeb** » 10 ноя 2014, 10:52

Зима еще не началась тема уже страницами каждый день прирастает

black013 · Сообщение **black013** » 10 ноя 2014, 10:59

_aleksey_ писал(а):кстати это вполне нормальное и очень распространенное явление.... я даже знал что когда если мороз то надо обязательно залезти под капот посмотреть докрутить фильтр... он докручивается легко еще на 1-1.5 оборота... вот такая вот фигня... резиновая прокладка во всем виновата...

ммм...
ни на одном из своих авто, ни на прошлых, ни на нынешних, такого эффекта, "как масло ручьем из под фильтра" не наблюдал...что я делаю не так? :wink:

stetor · Сообщение **stetor** » 10 ноя 2014, 11:57

black013, масло нормальное заливаешь, потому такого эффекта и не наблюдаешь. Я как то один год залил по рекомендации друга Эниос, типа нормальное, вот с ним у меня почему то в -30 прокладку под фильтром давануло, до этого заливал Тебойл, а потом и по сей день Шел.

Григорьич

black013, Сам ставишь и затягиваешь фильтр,потому и не течет.
Не будет слесарь на СТО руки рвать,особенно,если фильтр в неудобном месте расположен.

nark07 · Сообщение **nark07** » 10 ноя 2014, 12:07

Григорьич, не всегда это верно. Нередко если сам меняешь, то без ямы - поддомкратил, слил и т.д. А сверху доступ к фильтру как раз зачастую затруднен, и если фильтр расположен не под удобным углом, то бывает думаешь, что затянул, а на самом деле нет. А на сервисах масло меняют на подъемнике, где снизу доступ к фильтру лучше как правило.

На тех же сервисах оф.дилера слесарь по десять этих фильтров на дню закручивает в одних и тех же местах, так что приноровится достаточно легко и быстро, чтобы и руки не рвать и затягивать так, как надо

koc0776 · Сообщение **koc0776** » 10 ноя 2014, 12:10

SERGIK72, Бегают те у кого сраный аккумулятор и за машиной совсем не следит.

Григорьич

nark07, У меня только снизу меняется и когда закручиваю-железяка руку режет.
Я то потерплю,а слесарь не будет-притянул и ладно.
Тем более я дотягиваю минут через 10-15..а кто на сервисе это будет делать?

Скрытый текст:

MYTO · Сообщение **MYTO** » 10 ноя 2014, 12:17

Приобрел автоодеяло в ашане за 500, Престиж , посмотрим как покажет себя, хотел войлок сначала а он 300 р выходит решил проще взять заводскую вещь

black013 · Сообщение **black013** » 10 ноя 2014, 12:20

MYTO,
а вентилятор отопителя то починил?

A_nikolaenko

MYTO, чего-то дорогой ты войлок нашел. Я за 200 купил, так его на 2 машины хватит

Andy1976 · Сообщение **Andy1976** » 10 ноя 2014, 12:25

MYTO, главное красивое оно...стеганое...беленькое...сам бы укрывался... :up:

MYTO · Сообщение **MYTO** » 10 ноя 2014, 12:27

black013,

плюс с минусом поменял и он завертел как надо)))полярность чет поменялось

ODA · Сообщение **ODA** » 10 ноя 2014, 12:28

ВАЗ 2105, масло Автол М8, -18 полёт нормальный.

MYTO · Сообщение **MYTO** » 10 ноя 2014, 12:29

Andy1976, Ну да с виду не лохмотья, оно там давно лежало только размеров на С класс не было A_nikolaenko, Я если честно сразу был настроен на Автоодеяло , про войлок мне на первом рынке сказали 300 я сразу же убежал оттуда , да и не очень безопасен он