Обращение от водителей автобусов ПАТП-1 к руководству города

[Majesti©]

Прислали обращение к администрации и к главе города от водителей ПАТП 1:

"Пост уже от ПОЛНОЙ БЕЗЫСХОДНОСТИ.
Когда город обратит внимание на проблемы автобусного парка? Начиная от руководства, начальников колонн и так далее, которые нас не за людей считают, а за каких-то клопов, по другому и не сказать даже. Руководство тебя не слышит от слова совсем.

Вся территория ушатанна, снег никто не убирает, развернуть и поставить на стоянку автобус максимально проблематично, особенно по вечерам когда ты приезжаешь одним из последних, потому что территория вообще здесь не рассчитана на такое количество техники, по итогу автобусы чуть ли не друг на другу стоят, и бьются в парке друг в друга постоянно из-за этого же, а ты потом (водитель) ещё и виноват остаёшься.
На мойку также. При таком количестве автобусов работает всего 2 поста мойки! Водителя стоят по 1-2 часа в очереди на мойку, это время им естественно не оплачивается, а если не помоешь на следующий день не поедешь, потому что тебя не выпустят и ты снова виноват!
Ремонтная зона - отдельная песня. На видео только малая часть того, в каком она состоянии. В ней холодина, начнётся скоро оттепель и как обычно будет потоп по всей ремзоне потому что крыша уже давно везде бежит. Приезжаешь ставить на ремонт автобус слесаря тебе напрямую говорят: "давай деньги, тогда сделаем" - это как вообще понимать?
Большинство автобусов на ладан дышат, потому что запчастей тупо нет, что работает - то ещё работает. Многие автобусы (даже новых приходов) уже никуда не поедут, потому что они уже скончались или с них элементарно снимают другие запчасти чтобы поставить на ход другие.
Очень много отсюда по-настоящему здравых и профессиональных водителей ушло отсюда из-за такого отношения и таких условий труда.
Максимальное неуважение к работникам и технике, хаос и кошмар - вот что тут на самом деле происходит!
Пожалуйста, займитесь этим вопросом! "

https://vk.com/wall-116664742_208514

[aleksss_555]

и так далее, которые нас не за людей считают,

так увольняйтесь , в чём проблема то ? а если у проблемы нет решения , то обращениями оно не появится

Очень много отсюда по-настоящему здравых и профессиональных водителей ушло отсюда

ну вот хоть ктото ещё соображает

Максимальное неуважение к работникам и технике,

и вообще , пишущий Водитель видимо с чего то решил что выданный ему для работы автобус с чего то вдруг стал его Личным ТС , так пускай посмотрит СоР и там написано кто является собственником ТС , а значит и хозяином , твоё водитель дело только рулить , а если ты рулить не умеешь и

бьются в парке друг в друга постоянно а ты потом (водитель) ещё и виноват остаёшься.

то конечно в ДТП даже на внутренней территории ты и будешь виноват , ибо не можешь ехать значит не едь , и не беспокойся, из за тебя весь город не встанет, так что это обращение смахивает на очередного малоопытного нытика, которые решил что получил ВУ категории В, устроился водителем автобуса, и теперь ему все должны и обязаны , так нет , таких сейчас очень много ,

[dfg33c]

aleksss_555, тут нужно сделать скидку, что это социальный работник, по сути.

С очисткой территории нет проблемы в моём спальном районе. А там, видимо бардак.

Выдавливают граждан на личный транспорт (ареал платных парковок, тогда, можно кратно увеличить)?

[ДавыдовСД]

Понятно, что если не устраивает то увольняйся. Но у городских пассажирских перевозчиков (законных) есть право на досрочный выход на пенсию. Многие поэтому и терпят, тянут до заветногой даты. А то, что непорядок внутри ПАТП - так это от руководства - пофиг на производство, пофиг на прибыль, государство дотирует, зарплата от прибыли не зависит, проблемы негров шерифа не имут.

[aleksss_555]

это социальный работник, по сути.

АО «ТПАТП № 1» — это предприятие с многолетней историей, основным видом деятельности которого являются пассажирские перевозки автобусами. Предприятие осуществляет перевозки по муниципальным и межмуниципальным (до дачных и садоводческих объединений) маршрутам и является социально значимым партнёром администрации города Тюмени.

походу нет сейчас ничего государственного , везде партнёры и подрядчики частники

нет проблемы в моём спальном районе.

отдельное спасибо Управе вашего района , и УКшкам, по разделению территории

Выдавливают граждан

просто выбор всегда есть , даже раньше когда начиналось , ездили убитые муниципалы , зато с льготами на проезд, также подушатанные коммерсы, гдето то льготы где то нет , и более менее живые частные , льгот нет плати по полной.

Но у городских пассажирских перевозчиков

государственные ? а такие ещё остались ? вот выше , поиск выдал что Партнёр, и есть ли тогда у водителей там льготка ?

Отправлено спустя 2 минуты 15 секунд:

неуважение к работникам

Вакансии
Водитель автобуса на регулярных городских пассажирских маршрутах
от 85 000 рублей и выше.

ммм , а может вам просто зарплаты достаточно ?

[ДавыдовСД]

Если в трудовой записано - ... на регулярных городских пассажирских маршрутах... то независимо от партнерства и формы собственности в 55 лет (при стаже 20 лет на рег гор пас перевозках и общем стаже 25 лет) будьте добры на заслуженный отдых. См. п.10 ст.27 Фед закон О трудовых пенсиях в Российской Федерации.

Отправлено спустя 11 минут 48 секунд:
Осенью помогал бывшему автобуснику заявление в суд составлять, о включении в стаж работу у разных "партнеров" на городских автобусах. Там загвоздка в том, что его родное северодвинское ПАТП приказало долго жить, и правоприемников у него нет. Эту нишу заняло ООО из областного центра.

[дядяТоля]

Ребята уходите сразу с тех отраслей где руководство возвысилось до уровня "полубога", им не писан закон, они не видят людей. Благо выбор по трудоустройству сейчас есть.