Названы самые популярные иномарки в России

[Majesti©]

Итоги первых шести месяцев этого года показали, что россияне по-прежнему с блеском в глазах скупают иномарки. Причем, сейчас для успеха на рынке производителю уже даже не нужно снижать цены – достаточно просто наладить поставки машин в Россию и сделать так, чтобы не было очередей на самые популярные модели.

Формально российский рынок вырос на 55%. Однако многие дилеры согласны с тем, что если бы не было очередей на популярные модели (порой покупателям приходится ждать 3-6 месяцев), то тогда рост был бы еще больше. Помимо решения проблемы с очередями очень важным фактором, который обеспечивает рост продаж, является производство автомобилей в России. Ведь благодаря последнему можно значительно снизить цены. А российские покупатели это очень любят.

На первом месте по-прежнему держится Hyundai. Корейцы продали очень много автомобилей – 47 374 штук. Причем, производимый в Таганроге Accent разошелся лишь в количестве 18 071 машин. Все же остальное пришлось на импортируемые из-за рубежа автомобили. Очень достойно выглядит и Chevrolet – 44 760. Но здесь надо отметить, что в общее количество проданных в России Chevrolet включается и модель Niva, которая выпускается на СП «GM-АвтоВАЗ».

Что касается Toyota, то успех этой фирмы действительно впечатляет. Японцы продали в России 40 839 автомобилей. И это несмотря на то, что Toyota поставляет у нам лишь относительно дорогие автомобили – даже самая дешевая версия Corolla стоит около $18 тыс.

Ford по-прежнему не может решить проблему с очередями на второй Focus. Спрос на этот автомобиль огромен, однако, несмотря на увеличение производственных мощностей, очередь все равно растянулась на 6 месяцев! Согласитесь, далеко не каждый решится ждать столько времени. Помимо Focus у компании Ford появилась в России еще одна проблема – Fusion. Желающих купить этот автомобильчик у нас тоже более чем достаточно – очередь на 3-4 месяца! В результате Ford продал лишь 36 826 автомобилей и занял 4 место в рейтинге.

Замыкает же пятерку Mitsubishi (33 982), которая пока еще более-менее неплохо справляется с поставками Lancer. Хотя ей на пятки наступает Daewoo.

% - Рост по сравнению с 6 месяцами 2005 года

1 Hyundai 47374 12%
2 Chevrolet 44760 47%
3 Toyota 40839 37%
4 Ford 36826 87%
5 Mitsubishi 33982 37%
6 Daewoo 32299 12%
7 Renault 30864 194%
8 Nissan 28642 45%
9 Kia 27791 186%
10 Mazda 14245 77%

http://auto.mail.ru/article?id=19250&rubric=130

[Slava]

А ХондО то нет
А с очередями действительно засада, интересно я доживу до того как авто будут стоять в автосалонах и ждать покупателя.

[marduk]

Slava, ХондО - по умолчанию первая!

[Majesti©]

Прошло почти полгода, еше одна новость:

Названы самые популярные автомобили в Европе и России

Маркетинговая компания JATO Dynamics назвала список 10 самых популярных автомобилей в Старом Свете за 11 месяцев этого года (скорее всего, данные по итогам всего года не изменятся).

Оказалось, что самым популярным автомобилем в Европе сейчас является Peugeot 207 — всего было продано 410 156 машин этой модели. Однако на пятки 207-му наступает Volkswagen Golf (401 343). Замыкает тройку призером Ford Focus (379 994). Затем идут два Opel — Astra и Corsa.

Самые популярные автомобили в Европе за первые 11 месяцев 2007 года:

1. Peugeot 207
2. Volkswagen Golf
3. Ford Focus
4. Opel Astra
5. Opel Corsa
6. Renault Clio
7. Fiat Punto
8. Ford Fiesta
9. Volkswagen Passat
10. Volkswagen Polo

Рейтинг самых популярных автомобилей в России несколько отличается от европейского. У нас в первой десятке находятся в основном «бюджетные» автомобили, которые стоят меньше $15 000.

Самые популярные автомобили в России за первые 11 месяцев 2007 года:

1. Ford Focus
2. Renault Logan
3. Chevrolet Lanos
4. Hyundai Accent
5. Daewoo Nexia
6. Chevrolet Niva
7. Daewoo Matiz
8. Chevrolet Lacetti
9. Toyota Corolla
10. Ford Fusion

[dixi72]

1. Америка
2. Дачия (Румыния?)
3. Корея
4. Корея
5. Корея
6. ХЗ
7. Корея
8. Корея
9. Япания
10.Америка

Итого: ХЗ-1, Америка-2, Румыния-1, Корея-5. Мда....Хорошо хоть джапанцы попали. Немцы - не популярны

[madssme]

1. Америка
2. Дачия (Румыния?)
3. Корея
4. Корея
5. Корея
6. ХЗ
7. Корея
8. Корея
9. Япания
10.Америка

Итого: ХЗ-1, Америка-2, Румыния-1, Корея-5. Мда....Хорошо хоть джапанцы попали. Немцы - не популярны

Нелогично
Сейчас все производители на разные рынки выводят разные модели. Так что либо считать по родной стране марки, либо по стране, где выпущены первые машины конкретной модели

[WarlocK]

1. Америка
2. Дачия (Румыния?)
3. Корея
4. Корея
5. Корея
6. ХЗ
7. Корея
8. Корея
9. Япания
10.Америка

Итого: ХЗ-1, Америка-2, Румыния-1, Корея-5. Мда....Хорошо хоть джапанцы попали. Немцы - не популярны

1. Россия
2. Россия
3. Украина
4. Россия
5. Узбекистан
6. Россия
7. Узбекистан
8. Россия
9. Турция
10. Германия

весьма патриотичный топ =) Российский автопром рулит А страна из которой происходит марка в современных условиях ничего не говорит насчет популярности немцев. У нас в стране в основном популярны подержанные немцы, а новые дороже конкурентов засчет сильного евро Ситуация скорее всего поправится, когда фольксваген достроит свой завод под питером

Зы: как видно, будущее все-таки за локализованной сборкой

[sashins]

Немцы - не популярны

Просто, кто не ездил на немцах, не сможет понять того кайфа в качестве отделки и эргономике...
А за это нужно платить...
А многие люди хотят владеть большим за меньшие деньги, в итоге - самое банальное сравнение:
Тооойота камри - посмотрите на стеклоподьемники, мало того, что они в темноте не подсвечиваются, дак они еще и не автоматические в машине за миллион, а в том же гольфиге все наоборот!
а дальше можно много сравнений приводить, а особенно отзывы моего водителя, который ездил раньше на пасе Б 5.5, потом на тауреге (но это не в счет) и теперь плюется новой камрей, и говорит, что старый пасс был комфортнее. Да я и сам это вижу, и понимаю.
Сам сначала отъездил на поло, затем пересел на каризму (машина, конечно на порядок выше, но даже перед поло по комфоорту и эргономике уступает,) теперь только немцы. Да, дорого, но я знаю, за что плачу (не один японцеовод меня не поймет )

[dixi72]

WarlocK, Смысл моего поста не в том, где делают машины....А ТО, ЧЬИ ТЕХНОЛОГИИ ПРИХОДЯТ В РОССИЮ!!! Получается, что корейцы - в основном и приносят свои стандарты и технологии... Конечно и корея когда-то покупала лицензии у японцев, но те машины, которые у кореи теперь покупаем мы, все-же уже в большей степени корейские...
Опять мы ровняемся не на лучших среди лучших, а на средних среди дешевых. Опять пытаемся, как и с ФИАТом, "накормить" всю страну дешевыми машинами...
Может уже пора ровняться на мерседес, бмв, тойоту, хонду...

[Андрюха]

dixi72, Тогда и зарплаты надо ровнять под Европу

[dixi72]

Андрюха, ну...мож. ты и прав. Тока вот почему в японии правый руль? А потому, что в свое время императору японии - англичане подарили авто с правым рулем....А если-бы американцы им подарили первый автомобиль...Сейчас бы в японии было левостороннее движение. О чем я....А вот о чем...Политику государства, скажем в области автомобилестроения или производства нужно ориентировать не на самое дешевое, а на самое лучшее! Это в итоге всегда окупается. Да дорого...но это и самое лучше при этом.
А пока у нас все наоборот...народ заставляют покупать ВАЗы....дешевые инонашемарки...китайские машины.
Неплохо бы нашему государству дать возможность покупать людям не ЛАНОСЫ...а МЕРСЕДЕСЫ...И через 3-5 лет соответственно наша промышленность будет ориентироваться не на ЛАНОСЫ, а на МЕРСЕДЕСЫ...И технологии будут от МЕРСЕДЕСА, а не от ЛАНОСА...
А у нас как всегда...."Пусть и дешевыми маленьким, но обеспечим все граждан своим жильем!" "Пусть и ЛАНОСАМИ, но обеспечим всех людей своим авто!" Так еслиб это еще и выполнялось...В итоге - ни жилья, ни машин.... Вместо жилья - "Хрущевки", вместо авто - "ланосы", вместо хлеба - "кукуруза", вместо мяса - "соя"....короче остаетсяч каждому по безалкогольному пиву и по резиновой женщине...

[R-45]

ИМХО в России никогда не будут производить МЕРСЕДЕС!

[oksanapetr]

dixi72, резиновая Клава порой стоит дороже настоящей да аще не работаИт и денег домой не приносит

[dixi72]

dixi72, резиновая Клава порой стоит дороже настоящей да аще не работаИт и денег домой не приносит

При этом сама денег не просит и всегда молчит...

[VASSO]

Что значит "самые популярные автомобили" в России? Я понимаю популярность например............. на эстраде.......Комеди КлаБ ....например или кто там еще.
А это не популярность ,а ПОКУПАЕМОСТЬ. Я не поверю,что "Фокус" нравится большинству автовладельцев в России,просто этот автомобиль максимум на что хватило бобла.Или я ошибаюсь?

[dixi72]

VASSO, Скорее это показатель уровня достатка большинства населения... Т.е. покупаем то, на что денег хватает (между очередными финансовыми катаклизмами...).

[oilman]

ИМХО в России никогда не будут производить МЕРСЕДЕС!

В Запорожье ж производят.

[fmp]

Chevrolet покорил Россию
16 января 2008, 12:12


Самой популярной автомобильной компанией в России в 2007 году была Chevrolet. Эта фирма сумела опередить по продажам Ford и Hyundai. Причем, намного. Chevrolet сумела реализовать в России в 2007 году более 190 тыс. автомобилей!

Как и предрекали эксперты, в этом году российский рынок новых автомобилей установил очередной рекорд – было куплено 1 645 630 иномарок. Это на 61% больше, чем в 2006 году. Результат великолепный, однако, многие специалисты говорят, что наш рынок постепенно насыщается. И уже скоро он будет расти всего на 5-10% в год. Хотя по мировым меркам и это просто отличные показатели.

Впервые на первое место по продажам в России вышла Chevrolet. Успех этой американской фирмы связан не с какой-то одной машиной, а с очень неплохим модельным рядом в целом. Покупатели брали как внедорожник Chevrolet Niva, так и доступные седаны Chevrolet Lanos. Отлично продавались и Aveo с Lacetti. В результате Chevrolet увеличил продажи в России сразу на 71%.

Что касается Ford, то он был вынужден отступить на вторую позицию. Частично это связано с забастовкой, которая в конце 2007 года была на заводе во Всеволожске, частично с подорожанием автомобилей. Однако в любом случае показатели Ford просто отличные – продано более 175 тыс. машин, а рост продаж составил 52%.

Ну а за третье место развернулась ожесточенная борьба между Hyundai и Toyota. Но японцы все же проиграли – корейцы сумели решить проблемы с поставками Accent и Getz, благодаря чему и заняли третью строчку. Но Toyota особо расстраиваться не стоит – 145 тыс. проданных автомобилей и рост в 52% это прекрасный показатель. И в 2008 году Toyota может отыграться. Не забывайте, что в Петербурге начнут выпускать Camry, да и поставки популярных Corolla и RAV-4 обещают увеличить.

Среди серьезных игроков на нашем рынке нужно отметить несколько фирм, которые более чем в два раза увеличили свои продажи. В первую очередь это Fiat – благодаря модели Albea продажи итальянской компании выросли сразу на 1008% (еще лучше дела у Alfa Romeo - +1396% - но даже этот успех позволил «Альфе» занять лишь 42 место). Очень неплохо продавался Opel (+232%), Honda (+146%) и китайские Chery. Да-да, Chery отныне можно смело причислить к серьезным игрокам, ведь эта компания занимает по продажам уже 13 место в России (более 37 тыс. машин), выигрывая у Volkswagen, Suzuki, Skoda и многих других.

Есть и два неудачника, которые на фоне всеобщего бума продаж показали отрицательную динамику. Это американский Chrysler (-16%) и французский Citroen (-6%). Поправят ли свое положение эти фирмы в 2008 году пока не ясно, но надежды есть. Ведь Citroen скоро должен начать продажи нового С5, а Chrysler в конце прошлого года объявил о серьезном снижении цен.

Если говорить о самых популярных моделях, то тут на первом месте идет Ford Focus. Вторую строчку в 2007 году занял Renault Logan, а ему на пятки наступает Chevrolet Lanos. В принципе, этот результат прогнозировался уже в начале 2007 года.

Продажи иномарок в России в 2007 году:

марки 2007 2006 %
Chevrolet (включая "ДжиЭм-АВТОВАЗ") 190553 111458 71
Ford 175793 115985 52
Hyundai 147843 100685 47
Toyota 145478 95689 52
Nissan 116498 75514 54
Renault 101166 72484 40
Mitsubishi 100609 68845 46
Daewoo 91302 66717 37
Kia 78616 59993 31
Opel 66329 19983 232
Mazda 50592 32290 57
Honda 38631 15723 146
Chery 37120 10768 245
Volkswagen 32002 19186 67
Suzuki 28597 16121 77
Skoda 27535 14835 86
Peugeot 24951 15287 63
Volvo 21077 10843 94
Subaru 15553 7604 105
Mercedes-Benz 15330 9316 65
Audi 15313 10050 52
Fiat 15310 1382 1008
BMW 14008 9031 55
Lexus 13148 10065 31
Land Rover 12606 6299 100
Ssang Yong 11277 4018 181
Citroen 11206 11934 -6
Great Wall 6238 4788 30
Volkswagen Commercial 5905 3402 74
Infiniti 5540 729 660
IKCO 5260 4534 30
Faw Commercial 2989 1288 132
Mercedes-Benz Vans 2675 1890 42
Dodge 2581 1068 142
BYD 2566 1694 51
Porsche 2249 1323 70
Hafei 2246 1253 79
Jeep 1890 1571 20
Cadillac 1485 416 257
Chrysler 1165 1382 -16
Jaguar 1135 893 27
Alfa Romeo 808 54 1396
Hummer 772 360 114
Saab 757 383 98
Mini 678 496 37
Seat 248 0 -


Самые продаваемые модели в России в 2007 году:

Модель 2007 2006 %.
Ford Focus 97060 73468 32
Renault Logan 67844 49323 38
Chevrolet Lanos 57902 37215 56
Hyundai Accent 53616 38808 38
Mitsubishi Lancer 52101 46969 11
Daewoo Nexia 49044 43415 13
Chevrolet Niva 47748 41155 16
Ford Fusion 43362 16532 162
Daewoo Matiz 42258 23302 81
Chevrolet Lacetti 40627 16191 151
Toyota Corolla 38942 31222 25
Kia Spectra 32880 25139 31
Mazda3 29547 18078 63
Opel Astra 29178 9574 205
Nissan Almera 28192 32241 -13
Hyundai Getz 26980 13183 105
Toyota Camry 26358 18099 46
Chevrolet Aveo 26265 9250 184
Toyota RAV 4 22856 12030 90
Toyota Avensis 20843 13140 59






// auto.mail.ru

[m3ss3r]

В России видимо никто и никогда не опередит Фокуса! Фокус вперёд!

[Explorer]

Что значит "самые популярные автомобили" в России? Я понимаю популярность например............. на эстраде.......Комеди КлаБ ....например или кто там еще.
А это не популярность ,а ПОКУПАЕМОСТЬ. Я не поверю,что "Фокус" нравится большинству автовладельцев в России,просто этот автомобиль максимум на что хватило бобла.Или я ошибаюсь?

Ошибаешься!
"На что хватило бабла" - это про Рено Лохан и Шевроле Панос! А Фокус, это больше соотношение цена/качество.

[VASSO]

Explorer, и все же......
Я ,конечно , понимаю что ПОЧТИ всем нам нравятся те машины на которых мы сами и ездим
Мне тоже мой "веник" кажется оптимальным по"цена/качество".
А кому то (и даже многим) "кашкай".
Но вопрос то не в этом , а в "ПОПУЛЯРНОСТИ".
О чем я выше и высказался.

[Explorer]

Explorer, и все же......
Я ,конечно , понимаю что ПОЧТИ всем нам нравятся те машины на которых мы сами и ездим
Мне тоже мой "веник" кажется оптимальным по"цена/качество".

Это тут не при чем! Фокус не первый год держит лидерство. Если быть точным, то 3 года подряд! А это о многом говорит! Даже огромные очереди на данную модель не могут остановить бешеный спрос. Поверь, дело тут не в том, у кого, на что хватило бабла! В какой то теме, я даже приводил пару цитат тех людей, которые могут позволить себе и более дорогие машины, но предпочитают именно Фокус. При всех минусах, которые у него присутствуют, я с каждым днем понимаю, что мне не нужна другая машина.

ЗЫ Кстати, я уже опроверг мнение о том, что они не заводятся в морозы! Принципиально не прогревал по ночам. И пока стояли морозы заводился всегда с первого раза.

[JEKA]

А никто не одскажет, скока Иксов продали?

[fmp]

JEKA, видно, много, раз Лансер по результатам 11 месяцев (см. пост Majestiс-a выше) не попал в 10-ку, а по результатам 12 мес. - на 7 месте...

[Holtoff]

Апну темку. Тут ТыР-ТыР снял такой сюжет:
Тюменцы стали покупать больше новых автомобилей. Рассказывает Денис Багрицкий
http://www.tochnee.ru/pages/novosti/ekonomika-6/6775
Интересен тем, что тут не только 10 самых продаваемых марок в России, но и в Тюмени, причем тюменская десятка с российской не совпадает

[KorzH]

че такое Ssang Yund?))))

[Holtoff]

че такое Ssang Yund?))))

Янг по версии ТСН... Он там болтается где то между Ягуаром и Порше