Выбор первого авто за 300 т.р.

RS · Сообщение RS » 05 мар 2016, 11:15

zubilovot писал(а):
RS писал(а):Было много разных машин, никогда не ставил картонки и прочую лабуду. Если в салоне холодно, значит машина не исправна. Нужно эту неисправность найти и устранить, а не картонки с одеялами колхозить.

Прям с конвеера не исправна?

О чем речь?

streetr777 · Сообщение **streetr777** » 05 мар 2016, 13:55

сейчас наверно многие "заклюют тут.. но кто бы там что ни сказал, а БМВ 5 с мотором например 2,5 на мех, года 97-99 т.е. до рестайл, очень даже неплохой вариант, тем более цены на запчасти дешевле чем на приору! Комфортно, удобно во всем, отличная динамика, отличная управляемость, но брать надо сразу в хорошем состоянии или с мин вложениями и без колхоза.. Да я лично владею такой машиной уже 4 года, и не собираюсь продавать..
Ширпотребы типо всяких нексий и приор ни чем не дешевле в содержании, если вы проводите машине ТО а не просто ездите до последнего.
В данных условиях рынка вполне реально найти такую в хорошем состоянии..
Плюс в нашем городе есть в наличии почти все запчасти на данный вариант.

Starikoff · Сообщение **Starikoff** » 05 мар 2016, 14:19

streetr777, в прошлом году рулевая рейка на пятерку 2003 гв тянула на 60 рублей. Мб обслуживание и недорогое, но вот в случае ремонта уже все не так радужно.

Gan · Сообщение **Gan** » 05 мар 2016, 14:51

RS, Dimka72Лесобаза, +1.
Была 21124. За 3 года наездил 165 т.км. Ничем не утеплял машину. В -43 ездил и норм. Есть каблук на базе 2114. пробег уже под 300. Тоже никаких утеплителей.

Tema72 · Сообщение **Tema72** » 05 мар 2016, 17:16

С исправной системой охлаждения, хоть в - 35 по трассе t рабочая должна быть. А все эти картонки из той же оперы, что обереги-висюльки на зеркале заднего вида и антистатики всякие))
По теме ТАЗ :cherep:

Ну или короллку 120ую поискать, долгоиграющая машинка)

AxelF · Сообщение **AxelF** » 07 мар 2016, 17:45

Скрытый текст:

nissanny · Сообщение **nissanny** » 07 мар 2016, 18:31

за 300 можно редкость комфортабельную и незезженую взять себе.
Пежо 207-307 - 8 года
Ситроен С4 8-10 года
Фиат Пунто-Браво 8 года
Шкода Фабия
Ниссан Ноут
Хонда Джаз

Отправлено спустя 17 минут 7 секунд:
Форд фьюжн - Фиеста ещё

ПростоВасилий

Только 120 корола, однозначно !!!

wovan · Сообщение **wovan** » 07 мар 2016, 21:05

первое авто наверно лучше попроще и желательно на гарантии

Starikoff · Сообщение **Starikoff** » 07 мар 2016, 21:22

nissanny писал(а):за 300 можно редкость комфортабельную и незезженую взять себе.
Пежо 207-307 - 8 года
Ситроен С4 8-10 года
Фиат Пунто-Браво 8 года
Шкода Фабия
Ниссан Ноут
Хонда Джаз

а как с ликвидностью данных авто?

nissanny · Сообщение **nissanny** » 07 мар 2016, 22:00

топик берет авто для себя?
топик хочет комфорта?
топик работает и имеет постоянный доход?
или топик хочет вложить 300 рублей в машину а через год-два ещё 200 заработать на продаже этой авто?
это что за новый бизнес такой, когда вложение в авто стало инвестицией прибыльной?
или это по инерции уже надо думать о "ликвидности авто"?
поездит топик да продаст, когда снова триста рублей накопит. Зато поездит человеком.

KDAC_ZXJN · Сообщение **KDAC_ZXJN** » 07 мар 2016, 22:05

Моё мнение выбирать надо пункты 2) 3) 4). Первую лучше взять дквятку, научится ездить и взять серьёзней. Для комфорта лучше японский правый руль, под деньгам даже можно свежую и не убитую можно найти, по надёжности, переездит всех перечисленых. Логан ещё тот живучий, надо талант идиота иметь чтоб его ушатать, и не противный он на вид, гранта противнее.

MYTO · Сообщение **MYTO** » 09 мар 2016, 14:07

за 300 лучше не найдешь нечего http://tyumen.drom.ru/ford/focus/21302195.html
http://tyumen.drom.ru/ford/focus/21285893.html
http://tyumen.drom.ru/ford/focus/20604901.html
Про запчасти бред , ну да дороже рычаги подвески на 100 р чем на гранту и что проблема что-ли?
Машина с нормальной динамикой, безопасная , форды везде нашпигованы всякими ништяками.

MsSherlocK · Сообщение **MsSherlocK** » 09 мар 2016, 14:30

MYTO писал(а):форды везде нашпигованы всякими ништяками.

какими?

MYTO · Сообщение **MYTO** » 09 мар 2016, 15:40

MsSherlocK писал(а):
MYTO писал(а):форды везде нашпигованы всякими ништяками.

какими?

датчики дождя и света, зимний пакет, ,круиз контроль, холодильник в бардочке.

AxelF · Сообщение **AxelF** » 09 мар 2016, 15:59

Королла 120 и лансер 9 самый хороший вариант.

konstantin1306

MYTO писал(а):MYTO,
Про запчасти бред

Ну почему же бред, отдельные узлы очень даже дорого. Например ступичный подшипник только в сборе со ступицей от 7500-12000 рублей.
Для сравнения на 10 лансере отдал 3000 вместе с заменой.

MYTO · Сообщение **MYTO** » 09 мар 2016, 17:38

konstantin1306 писал(а):
MYTO писал(а):MYTO,
Про запчасти бред

Ну почему же бред, отдельные узлы очень даже дорого. Например ступичный подшипник только в сборе со ступицей от 7500-12000 рублей.
Для сравнения на 10 лансере отдал 3000 вместе с заменой.

лансер 10 ,за 300 и близко не найти , только 9 но он реально морально устаревший.

Black_fish · Сообщение **Black_fish** » 09 мар 2016, 18:27

MYTO писал(а):морально устаревший

Это еще хрен с ним, но вот их физическая (10+ лет) и техническая усталость с пробегами за 150ткм даст о себе знать точно

За_ВДВ · Сообщение **За_ВДВ** » 09 мар 2016, 18:48

Настаивать не буду, скажу за противного внешне логана
Машина 2008 года, ГУР, Кондер, 1.6 8клап, 4ЭСП, купил в 2014 с пробегом 68 000, сейчас 150 000км
за этот пробег заменено:
ГРМ 2 раза Цена примерно 5000р
рулевые наконечники рублей по 1000р штука
колодки передние 3 раза около 1000р
шаровые, наконечники, стойки резинки стабилизатора, задние колодки (можно было и не менять) 5000р примерно
масло в КПП 1500
ТО через 15 000км (Фильтр масляный 300, воздушный 300, салона 300, свечи 1000) масло по желанию кто к какому привык, 3 литра
ВСЕ! остальное все родное, запчасти всегда беру только оригинал!
Сейчас в планах бензонасос (топливный фильтр в нем встроен, отдельно нет, меняется в сборе раз в 120 000км)
Заявленный ресурс двигателя 400 000км, Было небольшое ДТП, помяли дверь, краску содрали до железа, пол года езжу ни намека на ржавчину, сколы по кузову тоже не ржавеют, кузов оцинкован. Ремонтирую и обслуживаю сам, есть свои особенности, но ничего сверхсложного
Если все расходы посчитать и поделить на километры пробега... короче очень дешево. Машина в целом трудноубиваемая. Считайте экономику, а выбирать машину по внешнему виду это понты, как с айфоном. Ну и объем багажника, не видел больше ни у одного седана и хэтчбека, тем более этого класса.

Gan · Сообщение **Gan** » 10 мар 2016, 08:02

За_ВДВ, соглашусь. Только у нас в семье не логан, а ларгус. Пробег уже 210. Соотношение цена-качество лучшее.

polkov_nic · Сообщение **polkov_nic** » 10 мар 2016, 10:21

За_ВДВ писал(а):это понты, как с айфоном.

Не удачная аналогия, айфон - далеко не понты для тех кто понимает (речь не о спорной шестерке). А в целом насчет логанчика все правильно, если намеренно не уродовать и вовремя обслуживать - машинка очень живучая. Опять же самому кое что без проблем поправить-заменить не сложно. У брата в одних руках пробег к 220 тыс подходит и аппарат еще очень даже бодрый, рыжики правда полезли и салон устал.

marvell · Сообщение **marvell** » 10 мар 2016, 10:45

автор то в теме вообще бывает ?? наверно уже купил себе весту в кредит и не парится :cherep: