Всё про электромобили Тесла (Model S, 3, X, Y, Roadster, Cybertruck)

[Tesla72]

Tesla может построить в России cеть заправок в этом годуСтанции для подзарядки американских электрокаров появятся около Москвы, Санкт-Петербурга, а также в Твери и Новгороде.
Американский автоконцерн Tesla Motors до конца 2016 года планирует развернуть в России собственную сеть электрозаправок под брендом Supercharger. Об этом следует из информации, размещённой на сайте автопроизводителя.

По данным близкого к топ-менеджменту Tesla собеседника LifeNews, летом 2016 года представители компании прилетят в Россию, чтобы обсудить вопрос расширения сети до Урала и Сибири. Стратегическая задача Tesla — дать возможность своим покупателям бесплатно путешествовать от Европы до Японии, где у компании уже есть обширная сеть заправок, пояснил он. Это объясняет и близость будущих пяти российских заправок к западным границам России. Кроме Европы сети заправок Tesla есть в Китае, на восточном побережье Австралии и в США.

Представители Tesla в США и Европе не ответили на запросы LifeNews.

Как следует из информации на сайте компании, в этом году в Европе откроется 55 новых заправок, пять из них построят на северо-западе России. Заправки появятся около Санкт-Петербурга (на трассе А-181 в сторону финской границы) и Москвы (ориентировочно на пересечении трассы М-9 и МБК), а также в Великом Новгороде, Тверской области (в районе посёлка Старая Торопа) и в самой Твери.

На автозаправке водитель электрокара сможет подзарядить автомобиль бесплатно, пояснил LifeNews директор по коммуникациям дилера в России Moscow Tesla Club Игорь Антаров. По его словам, для полной зарядки аккумулятора от Supercharger требуется до 50 минут. Сейчас владельцы электрокаров Tesla, имеющие необходимые переходники, вынуждены пользоваться платной инфраструктурой сторонних операторов электрозаправок (к примеру, в Москве это сеть заправок дилера электрокаров Revolta. — Прим. ред.) или же подзаряжать машину от обычной розетки. В Москве суммарно насчитывается порядка 60 заправок для электрокаров, несколько десятков станций также есть в Санкт-Петербурге, Казани, Екатеринбурге. Свои элеткрозаправки открывают и нефтяные компании, к примеру, «Татнефть».

По состоянию на 1 января 2016 года, в России числится 152 автомобиля Tesla, говорится в сообщении агентства «Автостат».

Большая часть этих электрокаров сосредоточена в европейской части страны. Так, 83 автомобиля марки Tesla зарегистрированы в Москве, ещё 10 — в Московской области. В Санкт-Петербурге и Ленинградской области эксплуатируются 14 машин. В Казани насчитывается четыре, в Перми, Краснодаре и Ставрополе — по три таких автомобиля. Ещё в шести городах России «получили прописку» по две Tesla и в 20 городах — по одному электрокару.

lifenews.ru/mobile/news/196014

[Tesla72]

Tesla обновит Model S в ближайшее время

Компания Тесла может представить рестайлинговую версию своего флагманского электрокара уже на этой неделе.

Об этом сообщает портал The Verge со ссылкой на собственные источники. По информации издания, обновленная Tesla Model S получит комплект батарей мощностью 100 кВт/ч (у дореформенной топовой модели мощность аккумуляторов равна 90 кВт/ч), светодиодную головную оптику, вентилируемые сиденья и систему очистки воздуха Bioweapon Defense Mode («Режим защиты от биологического оружия»), как у кроссовера Tesla Model X.

По данным других зарубежных СМИ, у Model S также изменится оформление передней части – электрокар лишится решетки радиатора, благодаря чему он внешне будет больше похож на вседорожник Tesla и компактный седан Model 3. Кроме того, Тесла расширит цветовую палитру своего флагмана, а в салоне модели появится больше отсеков хранения для вещей.

Предполагается, что премьера рестайлинговой Tesla Model S состоится уже на этой неделе. Скорее всего, после нововведений цена электромобиля вырастет. В США Model S на данный момент стоит где-то от 75 000 долларов (около 5 000 000 рублей по актуальному курсу).
kolesa.ru/news/tesla-obnovit-model-s-v-blizhajshee-vremja-2016-04-11

[Tesla72]

Как и предполагалось, Tesla Model S лишили имитации решетки радиатора – теперь передняя часть модели выполнена в стиле седана Model 3 и кроссовера Model X. Новинку также оснастили полностью светодиодными адаптивными фарами. В интерьере появились отделка из кожи Nappa и алькантары.
http://www.car72.ru/images/forum/2016/04/20338.jpg
В список опций Model S вошли подогрев и вентиляция сидений, огромный салонный НЕРА-фильтр, задерживающий до 99,97% бактерий, обогрев рулевого колеса. Единственное техническое нововведение – модернизированное зарядное устройство, которое позволит электрокару быстрее заряжаться на специальных станциях.
Версия с батареей емкостью 100 кВт/ч у Tesla Model S пока так и не появилась, хотя ранее инсайдеры уверяли, что покупателям предложат такую модификацию. Топовый вариант модели по-прежнему доступен с батареей 90 кВт/ч. Самая дорогая Model S оснащается двумя электромоторами, выдающими 503 и 259 л.с. С таким набором «эска» разгонится до 96 км/ч за 2,8 секунды.
Обновленную Tesla Model S уже отправили в производство. Цена рестайлинговой модели начинается с 71 500 долларов, что в пересчете на наши деньги составляет около 4 743 000 рублей по актуальному курсу.

Напомним, в начале апреля Тесла представила новинку – седан Model 3, который оказался самой доступной моделью в линейке компании. Со стартовой ценой в 35 000 долларов (около 2 320 000 рублей) всего лишь за неделю «тройка» собрала более 325 000 заказов.

http://www.kolesa.ru/news/tesla-predstavila-obnovlennuju-model-s-2016-04-13

[weisman]

Сказать Круто. ничего не сказать

[xebia]

https://geektimes.ru/post/275458/?utm_source=tm_habrahabr&utm_medium=tm_block&utm_campaign=tm_promo
Мастер-класс Tesla Model S: как при аварии пролететь по воздуху 25 метров и не убить никого из пассажиров.

[an2312]

Сказать Круто. ничего не сказать

Скрытый текст:

Самый классный момент с 51:20

[Vitek]

ВСКРЫЛИ АКБ АВТОМОБИЛЯ









Простыми словами состоит из обычных АКБ Panasonic 18650 которые продаются везде

На АЛИ или у НАС В РФ

Отправлено спустя 7 минут :
Я то лично думал что там что-то НОУ ХАУ и какой-то супер пупер АКБ личной разработки и в строжайшем секрете.
А они просто взяли кучу батареек и придумали только как их связать и охладить. Да кто не читал, у этого АКБ блока Теслы своё собственное жидкостное охлаждение

[SHRUST]

Vitek, это давно общеизвестный факт и Тесла не дает секрета. На счет обычные. 18650 - это формфактор. Какие именно Тесла ставит батарейки уже не помню, в инете все расписано

[Majesti©]

Китайские хакеры дистанционно взломали Tesla Model S

Сотрудники службы безопасности китайского IT-гиганта Tencent продемонстрировали удаленной взлом Tesla Model S. Хакеры сотрудничали с американским производителем в течение нескольких месяцев и помогли Tesla выпустить обновление системы, которое исключает подобные посторонние вмешательства. Как уточняет The Verge, ролик со взломом Tesla появился в сети уже после того, как проблема в программном обеспечении Model S была устранена.
Хакеры заставили систему Tesla подключиться к их точке доступа Wi-Fi. Вредоносный эксплоит работал через браузер, установленный в мультимедийной системе электрокара. Китайцы смогли дистанционно настроить сиденья, сложить зеркала, опустить стекла, разблокировать двери и даже применить экстренное торможение во время движения.

В августе группа исследователей из британского университета в Бирмингеме обнаружила уязвимость в брелоках автомобилей концерна Volkswagen, которая может позволить угнать транспортное средств. Всего под угрозой оказались около 100 миллионов немецких машин с системой бесключевого доступа. С помощью небольшого самодельного устройства, цена которого составляет всего 40 долларов, специалисты смогли получить доступ к автомобилю. Система позволяет сканировать радиосигнал и копировать его.

Особенно уязвимыми к взлому оказались автомобили брендов Audi, VW, Seat и Skoda, которые реализуются с 1995 года. Также могут быть уязвимы автомобилей Ford, Nissan, Mitsubishi и Chevrolet. При этом полностью защищены от угона таким способом транспортные средства на платформе MQB.

[Majesti©]

Глава частной американской компании-разработчика беспилотных автомобилей Tesla Motors Илон Маск анонсировал презентацию нового «неожиданного» продукта. Об этом он написал в своем Twitter.

По словам Маска, презентация разработчика беспилотных автомобилей состоится 17 октября. После этого, 28 октября, он также представит совместную разработку Tesla Motors и SolarCity.
О том, какой будет новинка от Tesla, Маск не уточнил. Издание Bussines Insider отмечает, что это могут быть солнечные панели Powerwall и Powerpack, которые позволят заряжать автомобили Tesla в домашних условиях.

Издание также пишет, что тем самым «неожиданным» продуктом, который Маск планирует презентовать 17 октября, станет автопилот второго поколения для беспилотников Tesla, который сможет считывать дорожные знаки и распознавать сигнал светофора.

В начале сентября Маск рассказал о новом обновлении автопилота Tesla. Полуавтономная система вождения будет использовать усовершенствованный радар. Система Autopilot 8.0 будет останавливать автомобиль, если пользователь не реагирует на звуковые предупреждения.

[Majesti©]

Илон Маск официально заявил, что "достиг оптимального уровня безопасности автопилотов Теслы. 8 камер кругового обзора, ультразвуковые датчики, различающие твёрдое и мягкое, фронтальный радар, который видит сквозь сильный дождь, туман, пыль и через впереди едущий (!) автомобиль"
В конце ролика машина сама ездит и ищет место на парковке.

Глава Tesla Илон Маск пообещал сделать новые автомобили компании полностью самоуправляемыми. По его словам, программное обеспечение позволит автопилоту функционировать на дорогах общего пользования
В компании ожидают, что уже к концу 2017 года автомобиль сможет доехать из Нью-Йорка в Лос-Анджелес без участия водителя.

[_lleopard_]

Прикольно, жалко, что в России этого мы ещё долго не увидим. У нас местами, особенно зимой, края и направление дороги, разве, что только по звёздам определить можно

[megan]

у меня когда машина сама паркуется я весь мокрый от переживаний, а тут она сама едет по дороге

[an2312]

Прикольно, жалко, что в России этого мы ещё долго не увидим. У нас местами, особенно зимой, края и направление дороги, разве, что только по звёздам определить можно

Вероятнее всего это будет связка карт и автопилота. Нет карт - езжай "вручную"

[_lleopard_]

Прикольно, жалко, что в России этого мы ещё долго не увидим. У нас местами, особенно зимой, края и направление дороги, разве, что только по звёздам определить можно

Вероятнее всего это будет связка карт и автопилота. Нет карт - езжай "вручную"

Да и это мало поможет. Сегодня на этой улице двухстороннее движение, завтра одностороннее. А знаки в одном месте могут поставить, а в другом нет. Ещё правовой вопрос конечно никто не отменял. Авария и так далее

[Tesla72]

[pesec]

Как же весело ехать на эвакуаторе

Скрытый текст:

последние кадры, капот внедорожника в уровне с задним окном

[atmicandr]

Есть над чем поразмыслить: https://aftershock.news/?q=node/452967

[Montagnik]

atmicandr, как минимум тянет на "оскорбление чувств верующих"

[KorzH]

Че, всё?

Поправлено админом:

Tesla введет плату за пользование электрозаправками для тех, кто не успеет купить ее автомобиль до конца 2016 года

Американская компания Tesla с 2017 года перестанет предоставлять владельцам произведенных ею электромобилей возможность бесплатно пользоваться сетью фирменных зарядных станций Supercharger Network. Об этом говорится в распространенном в понедельник сообщении автопроизводителя.

В нем указывается, что владельцы всех автомобилей Tesla, которые будут заказаны с января 2017 года, получат специальные карты для бесплатной зарядки на 400 киловатт-часов, чего хватит примерно на 1600 км пути. По истечении лимита клиентам придется вносить плату за использование электрозаправок. Стоимость услуги пока не указана, но подчеркивается, что она будет дешевле, чем обслуживание газового автомобиля.

При этом отмечается, что всем владельцам Tesla, которые успеют приобрести автомобиль до 1 января 2017 года, платить за использование зарядных станций в дальнейшем не придется.

Как пояснили в Tesla Motors, взимание платы за подзарядку позволит компании расширить сеть электрозаправок по всему миру, улучшив доступность и качество оказываемых услуг.

Сегодня в мире функционирует более 4600 зарядных станций Tesla, которыми пользуются 160 тысяч владельцев электромобилей данной марки. Помимо США, такие станции имеются в Испании, Китае, Японии. Добавим, что в этом году первые такие станции появились и в России.

[Majesti©]

Справа видно, как Тесла видит своими глазами дорогу:

[ONEGIN636]

Справа видно, как Тесла видит своими глазами дорогу:

Скрытый текст:

Мда.. как она тормозит перед людьми на обочине, она долго не проездит, жопу быстро отрехтуют..
Да и знаков у нас порой на дорогах нет, как она будет перекрестки проезжать, ее же никто не пустит, так и будет стоять на повороте

Отправлено спустя 3 минуты 23 секунды:
Это что за глюк такой с сообщениями??

[DrunkenMaster]

Хорошо жить в солнечной Калифорнии, где нет снега, льда и грязи. У меня камера остается чистой только благодаря тому что постоянно прячется, да и это иногда не помогает.

[Xan]

Любители ролик наклепали

[Скрежет]

Тема для тех кто даже Айфон покупает в кредит. Или просто мечтает купить...
Все дело в правильном маркетинге...

[oioi]

Скрежет, боюсь, тут одним полтосом не обойтись.
А дрочиво на хайтек никто не отменял.
Можно подумать, в 80-90ых мало было отчепенцев-инженеров, которые в студ.общаге обставляли свои апартаменты всякой электроникой, и в наушниках могли сутками залипать в осцилографы и паять платы.

[KorzH]

[Drugoy]

вот бы у нас в России было всё для данного автомобиля. Я бы приобрел

[Тарасова]

Почему-то вспоминается ё-мобиль, так и не осуществили наши этот проект в полной мере.

[Majesti©]

Tesla Model 3 на подходе, но что-то идет не так. Новая порция известий от калифорнийской компании Tesla. Ее глава Илон Маск объявил, что первые серийные седаны Tesla Model 3 будут выпущены 7 июля, а продажи начнутся ровно через три недели — 28 июля. Правда, в этом месяце сделают только 30 машин, в августе — еще 150, в сентябре — 1500, а к концу года компания надеется выйти на запланированный объем производства: 20 тысяч «троек» в месяц. А в следующем году даже удвоить этот показатель. На Model 3 поступило без малого 500 тысяч заказов с возвратным депозитом в тысячу долларов, поэтому последним клиентам в этой очереди придется ждать машину до конца будущего года. Не секрет, что производство «тройки» готовилось ударными темпами, чтобы избежать привычных для фирмы задержек. Чтобы поскорее поставить Model 3 на конвейер, компании пришлось пойти на технологический эксперимент: отказаться от привычной для всех автопроизводителей фазы тестового производства. Фирма уверяет, что поставщики подготовили высокоточное оборудование, учитывая этот нюанс. И все же первыми покупателями седанов станут исключительно сотрудники самой компании и фирм-партнеров — значит, сомнения в верности такой тактики все же есть. Столь большую очередь Tesla Model 3 собрала благодаря относительно невысокой цене — от 35 тысяч долларов без учета правительственной субсидии 7500 долларов. Но и здесь не все просто. По последним сообщениям, несколько американских штатов ввиду растущей популярности электромобилей готовятся отменить налоговые льготы. Это серьезная проблема для Теслы. Ведь такая субсидия действует только до выпуска производителем первых 200 тысяч автомобилей. В ценовом сегменте около 30 тысяч долларов удорожание автомобиля на четверть станет для клиентов очень чувствительным. Ситуация парадоксальная: Тесле невыгодно массовое производство. Тем более что сотни тысяч электромобилей просто негде обслуживать: на начало этого года во всем мире у компании насчитывалось лишь 250 сервисных центров, а в течение этого года их количество вырастет максимум на 30%. Но отступать амбициозному Илону Маску уже некуда.
(c) Авторевью