что брать кашкай+2 или тигуан

[R00N]

всем доброго времени суток, в начале января буду брать машину посоветуйте что лучше взять кашкай+2 или тигуан. Что более подходит для наших дорого что более дешевле в обслуживании сервис стоимости ТО1 ТО2 ТО3 ТО4? всем ответившим заранее спасибо

[Evgen-Sibir]

смена линейки доп пакетов . немного изменяют их .

[72rus]

Он и сейчас работает, ссылка чуть ниже изображения с автомобилями.

Зы: поздравляю, правильный выбор, дальше будет только лучше! Тигуан один из немногих автомобилей который способен радовать вас каждый день, как в первый раз, на протяжении многих лет!

[guze]

Ну вот всех забанили, жаль. А по теме выскажу свое мнение. Фольц хорошая машина ,
но :
- когда я её вижу спать хочется, что был б5, б5+,б6 и т.д. и т.п. (чисто для пенсионеров)
- машина для человека меняющего авто после окончания гарантии(содержать её очень дорого)
- не ликвидна в продаже после окончания гарантии(оч много теряет)
- очень чувствительна к качеству топлива(сами знаете какое оно у нас)
-ла и качество уже далеко не то.

pavoved, а у тебя нет брата в Москве, ты очень на него похож по коментам, такой же троль, только с майл.ру, он гонит про ситрёны, а ты про ети (так же до усрачки)
Ты лучше людям расскажи, через сколько пробега у шкод ети ломается турбина и т.д.
Тигуан тоже не подарок в обслуживании.
Я бы взял кашкая, хотя тоже внешне не нравится....

[72rus]

guze,

Твой пост звучит как предложение пустить все по второму кругу!

[guze]

Не спорь у меня 40 см

[alimofo]

guze, движку на йети уже лет немало, надежный он у нас уже на второй машине такой двиг все без проблем, не надо просто фигней заправлятся и масло вовремя менять, и проблем не будет, на на тигуан 1,4 я бы не взял, совсем уж мало.

[Скаут]

alimofo,

на тигуан 1,4 я бы не взял, совсем уж мало.

поверь мне, хватает, и даже на трассе проблем нет, механический нагнетатель и турбина делают свое дело. У меня на работе уже второго такого изъезживают, ничего им не делается. Ездят и ездят)))

[Сергей_Горожанин]

Новый санта фе.. Проехал сегодня - самолет!)) не RX, конечно, но по деньгам - идеальное авто!

[pavoved]

Majesti©, мне отвечать или нет на очередную дешевую провокацию в виде нижеследующего "оффтопного" вопроса про Yeti? Опять я начал?

pavoved, а у тебя нет брата в Москве, ты очень на него похож по коментам, такой же троль, только с майл.ру, он гонит про ситрёны, а ты про ети (так же до усрачки)
Ты лучше людям расскажи, через сколько пробега у шкод ети ломается турбина и т.д.
Тигуан тоже не подарок в обслуживании.
...

guze, некоторые знают, что с теми кому есть что сказать серьезного и интересного, я готов подискутировать или просто обменяться мнениями в корректной форме
но мне всегда есть что сказать (пусть хоть это выглядит "до усрачки")
и интернетовским трепачам и брехунам, по этому отвечу и тебе: Skoda Yeti 1.8 TSI DSG6 4x4 - ломается поменьше чем многие одноклассники
и я за свои слова могу ответить (и доказать), в отличии от тебя брехуна

[Сашок72]

pavoved, опять свой хетч пиарит

Что ети что тигуан сыпятся как таз'ы.

Скрытый текст:

http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/tiguan/tiguan/zalst/journal/300079/#post
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/ti ... 1241/#post
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/ti ... 1908/#post
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/ti ... 7355/#post
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/ti ... 9235/#post
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/ti ... 0546/#post

И это только малая часть, тупо некачественного материала и глупого проектирования. Если втянутся и почитать, то гордость за АВТОВАЗ берёт, эталон качества.

[Evgen-Sibir]

Сашок72, при желании на любую модель можно нарыть такого материала
нет ни чего вечного и человеческий фактор ни кто не отменял

[Сашок72]

Evgen-Sibir,
Да ради бога, мне то какая разница. Я подтвердил что ФВ нифига не эталон качества, и сыпитцо хуже таза.

[Evgen-Sibir]

а кто сказал что он эталон ? тут про это не было разговора

[Сашок72]

Evgen-Sibir, А в чём смысл фв тогда? Если это не эталон?
Качества нет
Хуже дизайна во всём мире нет
Цена заоблачна
Опции на уровне автомобилей а-б класса.

вырезка с какого то форума, спешал фо шкодафила

Скрытый текст:

... вопреки заявлениям руководителя подразделения Skoda в России, по соотношению цена-качество автомобили Skoda проигрывают конкурентам. «Например, у японских автомобилей соотношение цена-качество лучше. Mitsubishi Carisma – лучший по качеству автомобиль, чем Skoda Octavia, но стоит он на 2-3 тыс. долл. дешевле. А автомобили Peugeot, сопоставимые по цене, по своим техническим характеристикам намного превосходят Skoda Octavia.
В то же время Skoda Fabia – это мини-хэтчбек по максимально возможной цене, и я не уверен, что его будут хватать. Даже Ford Focus и Kia Rio российской сборки чешским автомобилям в этом смысле не конкуренты», – говорит эксперт BKG

[Evgen-Sibir]

на вкус и цвет как говорится .
у меня перед выбором нового авто тоже сложилось впечатление что vw скучные (начитавшись форумов )сев в салоне в него после корейцев японцев и прочего я понял это моё и мне глубоко пофиг что там ломается у кого если сломается у меня есть гарантия и без колёс не останусь ещё 2 есть машины .
так вот я покупаю для себя что бы было удобно и приятно мне а на мнение окружающих мне положить

[pavoved]

pavoved, опять свой хетч пиарит

Что ети что тигуан сыпятся как таз'ы.

Скрытый текст:

http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/tiguan/tiguan/zalst/journal/300079/#post
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/ti ... 1241/#post
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/ti ... 1908/#post
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/ti ... 7355/#post
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/ti ... 9235/#post
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/ti ... 0546/#post

И это только малая часть, тупо некачественного материала и глупого проектирования. Если втянутся и почитать, то гордость за АВТОВАЗ берёт, эталон качества.

Фигня какая-то … глянул первые три ссылки … одни мелочи
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/ti ... 0079/#post - вентилятор,
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/ti ... 1241/#post - амортизатор
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/ti ... 1908/#post проблема с неотрегулированным штатным ксеноном — фары светили очень низко


Может Sportage надежней? Проблем полно и не мелочи: http://www.sportage3.ru/viewtopic.php?f ... 671b4793b9
Поломка коробки: http://www.sportage3.ru/viewtopic.php?f=10&t=2611
http://www.sportage3.ru/viewtopic.php?f=28&t=2659
АКПП: http://www.sportage3.ru/viewtopic.php?f=28&t=2020
http://www.sportage3.ru/viewtopic.php?f=28&t=2332
И про двигатель полно: http://www.sportage3.ru/viewtopic.php?f=28&t=1675

Отзывы про эталон надежности в классе Toyota RAV4:
http://auto.mail.ru/defects/view_defect.html?id=527
http://www.portmotors.ru/avtonovosti/na ... 4_1404.htm
http://avtomarket.ru/remont/Toyota/RAV-4/48725/#a3489

Отзыв написал(а) Игорь — Март 27, 2010 в 17:47:

тойота рав-4 куплен в 2006 году. Главные проблемы в рулевом управлении: в 2008 меняли вал, а через 3 месяца рейки. Месяц назад в салоне сказали, что нужно опять менять вал. На машине 20000 км, по проселкам не мотались, Тойота центр категорически не признает проблемы с рулевым управлением заводским браком. Может быть дадите совет?
http://avtomarket.ru/opinions/Toyota/RAV-4/26550/

так, что только на отзывах объективную картину получить не возможно

Добавлено спустя 7 минут 23 секунды:

нигде вы не найдете точные данные.
Добавлю
только один самый простой факт, есть рейтинги (в России другие условия эксплуатации и воспринимать их однозначно естественно не стоит, но все же) ...

VAG и в частности соплатформенник Yeti - VW Tiguan
по рейтингу надежности TUV 2012 выше чем Toyota RAV4 ( http://legavto.ru/article/read/TUV_2012.html )
по рейтингу надежности (ADAC)
http://www.adac.de/



2010 г. выше чем Toyota RAV4 ( http://www.vedomosti.ru/auto/news/17010 ... adezhnosti )
А в 2011 г. выше чем Toyota Avensis ( http://www.interfax.by/article/90467 )

[Ещетоттип]

http://www.7samuraev.ru/info.php?id=243 вот автомобиль всем автомобилям автомобиль) себе хотел такой заиметь - не сложилось слегка.

Добавлено спустя 47 секунд:

и 2009 года выпуска за лям реально такой из сша притащить

[dino]

Сашок72, у каждой машины есть плюсы и минусы. И каждый выбирает по своим потребностям. Кого то устраивает даже такая машина, как Венга, а кто то не может мириться с тем, что коленки водителя находятся на уровне головы. Ну не куплю я никогда Туарег, даже если он будет стоить, как Венга, потому, что неудобно мне в нем! Вы выберете Оку как семейный авто для загородних путешествий, если на нее будет столетняя гарантия и будет уверенность, что она никогда не сломается?
Это то, что обосновывает мой выбор недофольксвагена. И, да - при пробеге в 30 тыс.км., в сервис заезжал только на ТО. Даже, если придется поменять турбину (тьфу-тьфу-тьфу), отказываться от йети не буду потому, что на данный момент альтернативы нет.

[pavoved]

А в чём смысл фв тогда? Если это не эталон?
Качества нет
Хуже дизайна во всём мире нет
Цена заоблачна
Опции на уровне автомобилей а-б класса.

Один человек доказал недавно и совершенно обосновано что в Тигуане на 48 опций больше чем в Мазде СХ5

Сашок72, по твоему мнению Sportage это качество?
посредственный а/м в блестящей обертке
Качество Volkswagen в том что они делают лучшие в классе а/м, о чем не раз здесь говорилось. Правда некоторые понять не могут, для них выштамповки на кузове и наличие опций важнее
Но VW Tiguan превосходит большинство одноклассников (ну кроме естественно Yeti ) по уровню комфорта, управляемости, динамике, эргономике, ....
Удовольствие от вождение ... много стоит
Именно потому и практически побеждает во всех тестах, во всех странах мира

Некоторые японцы делают а/м не хуже, но они другие, у них свой подход к качеству, это другой вопрос

Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:

Даже, если придется поменять турбину (тьфу-тьфу-тьфу), отказываться от йети не буду потому, что на данный момент альтернативы нет.

турбина фигня и далеко не факт что выйдет за 200 т.км пробега
например, вариаторы на Кашкай, Mitsubishi Outlander XL, Икстрейл выходя из строя не реже, а стоят намного дороже

[Сашок72]

dino, да я что то против имею чтоли? Всё верно, каждый выбирает автомобиль по своим потребностям. Я точно так же не вижу для себя альтернативы, моя меня всем устраивает, просто жизнью обиженному pavoved, хочю доказать что ничего особенного в ваге нет. Обычные машины. Разница только в том что кому то что то нравится, кому то нет, а он жопу себе рвёт доказывая что его машина лучше всех. Какие то продажные тесты никогда меня не свернут с пути, если машина мне понравится.

[Evgen-Sibir]

а интересно Сашок72, на чём 5ю точку возит ?наверно тойота

[Сашок72]

pavoved, клинический случай

[pavoved]

Сашок72, чисто ответ на очередную попытку нахамить:
это тебя похоже жизнь обидела, раз лучше КИА в жизни ты ничего не видел

[Сашок72]

pavoved, в чём хамство?
То что ты с пеной у рта доказываеш всём что нет другого выбора кроме как ломучих вагов?
То что ты пиариш свой хетч за милион который во всём кроме двигателя и коробки проигрывает компактвэну который на пол миллиона дешевле?
http://www.drive.ru/compare/?id=5412&id=5972
Чего ты добиваешся то?
ТС купит в первую очередь то, что ему понравилось, и врятли будет читать какие то глупые коменты на форуме и смотреть дибильные тесты от журнала, который класс автомобиля определить не может.


Вот самое лучшее сравнение этих автомобилей. Тупо сравнительная таблица.
В пух и прах тигуана...
http://www.drive.ru/compare/?id=4896&id=4072&id=5864

[pavoved]

pavoved, в чём хамство?
То что ты с пеной у рта доказываеш всём что нет другого выбора кроме как ломучих вагов?
То что ты пиариш свой хетч за милион который во всём кроме двигателя и коробки проигрывает компактвэну который на пол миллиона дешевле?
http://www.drive.ru/compare/?id=5412&id=5972

Я спокоен как удав ... всегда
Иначе у меня не хватило бы терпения общаться ... ну напр. с тобой и воспринимать все не более чем с юмором
Выше писал для чего я это делаю


на счет маленького хэтчбека:

http://ru.*/wiki/Компактный_кроссовер
Компактный кроссо́вер (англ. Compact SUV) — хетчбек повышенной проходимости с приблизительной длиной от 4,25 до 4,60 метров. Создаются на базе автомобилей Сегмент С и обладают более «богатой» базовой комплектацией.
http://en.*/wiki/Compact_SUV
http://www.euroncap.com/small_off_road_4_4.aspx
Именно к ним относится и Skoda Yeti - http://ru.*/wiki/Skoda_Yeti
Вместе с Nissan X-Trail, Subaru Forester, Honda CR-V, Hyundai ix35, Volkswagen Tiguan и др.
И по европейской и по российской классификации

Еще один момент:
Skoda Yeti 1.8 TSI DSG 4x4 снаряженная масса 1.540 кг
Kia Sportage (4х4, 2 л, 150 л.с., 6 ст АКПП) - 1469
Тигуан в зависимости от комплектации 1501-1645
Nissan Qashqai - 1535
Kia Optima в зависимости от комплектации 1443-1542
А по замерам АР (2,4 л. 180 л.с.) ( http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=6837 ) еще меньше - 1534

То есть по массе превосходит седан бизнес-класса


[img]http://4put.ru/pictures/max/410/1261960.jpg[/img]

По приведенной картинке видно что Yeti выше и шире чем например Кашкай и выше Спортридж
Клиренс ...
А диапазоны регулировок у него больше

[Rakhim]

бери субару иксв. Хоть узнаешь что такое автомобиль

[crazyborn]

pavoved, а выше етти из за дуг на крыше?

[pavoved]

crazyborn, можно наверное смело минусовать 2,5 см
но рейлинги есть у всех

Добавлено спустя 37 секунд:

Rakhim, автор темы уже взял ... Тигуан

[Сашок72]

pavoved, всегда спокойны только маньяки и т.п люди.
1. Ети нужно с соулом и жуком сравнивать, да с той же венгой например, у которой даже багажник болььше:pipec:

2. Спортейдж
1.Меньше передний свес
2.Меьше задний свес
3.Большие углы
4.Шире
5.Намного больше багажник
6.Больше места у задних пасажиров
7.клиренс на 4 мм меньше, что вообще никакой разницы не имеет, а при большем угле свесов даёт огромнейшее приемущество на бездорожье спортейджу
8.меньше погрузочная высота багажника
9.намного больше колея, что вкупе со спортивным силуэтом даёт огромное приемущество по управляемости.

Остальные данные смазаны, различить немогу, но и там думаю спорт в пух и прах разорвёт тигуана.

Смысла в массе вообще никакого не понял, чё к чему?

[crazyborn]

Из представленных я бы тоже выбрал тигуан, а так у пеня ix35 дизель . Меня эта машина устраивает более чем.