хонда прелюд или тойота целика

KolemBass · Сообщение **KolemBass** » 09 ноя 2010, 20:55

centr_072 писал(а):ну и что же можешь предложить не более 300р??? только не говори гетц или демио...

Toyota Mark-II (Chaser, Cresta) 98-2000 г.в. с хотя бы 2,5 литром дпыгателем обеспечит надлежащий комфорт в передвижении и достойное ускорение при необходимости. Бюджет менее 300 т.р.

Psion · Сообщение **Psion** » 09 ноя 2010, 20:55

centr_072, приципился только к двум моделям то зачем:)

- http://auto.drom.ru/?id=4232476
http://auto.drom.ru/?id=4212115
http://auto.drom.ru/?id=4203890
http://auto.drom.ru/?id=4193258
http://auto.drom.ru/?id=4178984
http://auto.drom.ru/?id=4178725
http://auto.drom.ru/?id=3987057

http://auto.drom.ru/?id=4049145 - а вот прел за 300 2000 год:)

centr_072 · Сообщение **centr_072** » 09 ноя 2010, 21:06

Игорюлька, у меня потолок 300 тыр. ..читай внимательнее... совет )) А советы и мнения я всех уважаю..... пусть и не у всех правильные... :up:

Добавлено спустя 9 минут 5 секунд:

Psion писал(а):centr_072, приципился только к двум моделям то зачем:)

- http://auto.drom.ru/?id=4232476
http://auto.drom.ru/?id=4212115
http://auto.drom.ru/?id=4203890
http://auto.drom.ru/?id=4193258
http://auto.drom.ru/?id=4178984
http://auto.drom.ru/?id=4178725
http://auto.drom.ru/?id=3987057

http://auto.drom.ru/?id=4049145 - а вот прел за 300 2000 год:)

более менее цефир понравился а так омтальное г.. мазду как марку не уважаю... незнаю почему для меня они все демио только с примбамбасами ))) ИМХО

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

Люди добрые кто на целке 202 ездил расскажите про нее что нибудь 95-98гг автомат!!!

Psion · Сообщение **Psion** » 09 ноя 2010, 21:35

http://auto.drom.ru/?id=4136049
http://auto.drom.ru/?id=4175391
http://auto.drom.ru/?id=4205997
http://auto.drom.ru/?id=4160455
http://auto.drom.ru/?id=4126133
http://auto.drom.ru/?id=4116272
http://auto.drom.ru/?id=4121365
http://auto.drom.ru/?id=4205010
http://auto.drom.ru/?id=4077244

по фоткам есть ляльки. но надо смотреть все в живую. эти все в радиусе 1500 км и ближе

centr_072 · Сообщение **centr_072** » 09 ноя 2010, 21:43

Psion, эт все видел более что привлекло это

http://www.car72.ru/modules.php?name=au ... _ads=49725
http://auto.drom.ru/?id=4174124

автомат меня интересует (жена тож любит покататься)

Psion · Сообщение **Psion** » 09 ноя 2010, 21:46

дорогоие они.. ФЕшка 97 года за 300.. мир катится куда то не туда...

centr_072 · Сообщение **centr_072** » 09 ноя 2010, 21:47

Psion, я вот думаю сколько интересн автосалон наворачивает на них???

Добавлено спустя 34 секунды:

Psion, про цену согласен...

Psion · Сообщение **Psion** » 09 ноя 2010, 21:52

дофига наварачивает.. никто не будет работать в убыток.. ищи по частным объявлениям.. адекват найдется вконце концов.. ну или по другим городам поискать. в принципе если есть возможность, съездить посмотреть интересные экземпляры.

AmigO · Сообщение **AmigO** » 09 ноя 2010, 21:57

Целика 202 это ОТЛИЧНЫЙ автомобиль!!!!!!!!!!!!!!! Год катался тока наилучшие воспоминания!!!!!!!!! :up:

centr_072 · Сообщение **centr_072** » 09 ноя 2010, 21:58

Psion, про цену согласен...

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

AmigO писал(а):Целика 202 это ОТЛИЧНЫЙ автомобиль!!!!!!!!!!!!!!! Год катался тока наилучшие воспоминания!!!!!!!!!

А чего только год???

AxelF · Сообщение **AxelF** » 09 ноя 2010, 22:05

centr_072, там около 30р наценка идет за продажу автомобиля.

Добавлено спустя 12 минут 15 секунд:

centr_072, посмотри левинов или интегр тоже хорошие машины.
Скалка как тебе? легендарный автомобиль как ни как! :up:

http://auto.drom.ru/?id=4218330

zima82 · Сообщение **zima82** » 09 ноя 2010, 22:26

На Хонду запчасти дорогие и в обслуживании тоже не простая! Я за Селику 202 кузов очень крепкий , Не зря на этой базе построет легендарный GT-Four! Только нужно смотреть чтобы подвестка была не Супер-Стат(многорычажка) управляемость конечно с ней отличная,но вот если сломается и забрякает , тогда даже Хонда дешевле!

Самый оптимальный вариант с простой подвесткой и простым мотором 3S-FE!И лучше на мехе

centr_072 · Сообщение **centr_072** » 09 ноя 2010, 23:35

zima82, мне пока автомат нужен...

AmigO · Сообщение **AmigO** » 09 ноя 2010, 23:39

centr_072 Подвернулся вариант хороший продать

В Омск машинка укатила...... а вообще стараюсь каждый год машинку менять :wink:

centr_072 · Сообщение **centr_072** » 10 ноя 2010, 20:21

ищу хороший вариант ))

Еvgеn_72_01

извините за засорение темы и все же, кто может подсказать на сколько реально взять купэ с механикой в хорошем состоянии, скайла 33, селику, интегру.... так сказать японца коренного)

centr_072 · Сообщение **centr_072** » 10 ноя 2010, 22:38

280 т,р, ненафаршированного но в достойном состоянии (целка , лёву, скалку)..... с механикой я много видел а вот автомат (((

net · Сообщение **net** » 11 ноя 2010, 11:57

3 года катался на тойоте curren 95г с движком 3s-fe.Это полный аналог селики и по салону и по двигателю,кузова немного различаются.Впечатления только положительные,запчасти дешевые,всегда можно найти без проблем,ломалась редко,менял только расходники.Расход безина нормальный,на трассе при скорости 120-140км в среднем 7л.
По поводу безопасности-там все продуманно,в дверях мощные брусья стоят,капот длинный,в задний бампер встроен здоровый брус,который за кузов выступает на 10см наверно.Металл кузова нормальный (щас новые тойоты как из фольги делают).

300тыщ за 13летнюю праврукую машину дорого.Селика изначально в японии бралась не по магазинам кататься.Японцы явно ушатывали ее,а потом продали в россию.С нормальным,беспроблемным движком селику найти сложно.

zima82 · Сообщение **zima82** » 11 ноя 2010, 12:43

Если покупаешь авто такого класса как Селика,Интегра или что то подобное,сразу готовься к растратам на ремонт и не надо думать ,что "япошки" не ломаются! Я лично так и сделал купил Селику в 230 кузове и еще вложил а нее около 50 тыщ, зато сейчас без проблем езжу!

centr_072 · Сообщение **centr_072** » 11 ноя 2010, 21:59

zima82 писал(а):Если покупаешь авто такого класса как Селика,Интегра или что то подобное,сразу готовься к растратам на ремонт и не надо думать ,что "япошки" не ломаются! Я лично так и сделал купил Селику в 230 кузове и еще вложил а нее около 50 тыщ, зато сейчас без проблем езжу![/quo

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

zima82 писал(а):Если покупаешь авто такого класса как Селика,Интегра или что то подобное,сразу готовься к растратам на ремонт и не надо думать ,что "япошки" не ломаются! Я лично так и сделал купил Селику в 230 кузове и еще вложил а нее около 50 тыщ, зато сейчас без проблем езжу!

а если автов идеальном состоянии???? за 300тыр ???? влаживать туда ничего не надо... ???

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

net писал(а):3 года катался на тойоте curren 95г с движком 3s-fe.Это полный аналог селики и по салону и по двигателю,кузова немного различаются.Впечатления только положительные,запчасти дешевые,всегда можно найти без проблем,ломалась редко,менял только расходники.Расход безина нормальный,на трассе при скорости 120-140км в среднем 7л.
По поводу безопасности-там все продуманно,в дверях мощные брусья стоят,капот длинный,в задний бампер встроен здоровый брус,который за кузов выступает на 10см наверно.Металл кузова нормальный (щас новые тойоты как из фольги делают).

300тыщ за 13летнюю праврукую машину дорого.Селика изначально в японии бралась не по магазинам кататься.Японцы явно ушатывали ее,а потом продали в россию.С нормальным,беспроблемным движком селику найти сложно.

да согласен но искать все таки мне придется...... решил ее брать..... одно сомнение это только скай.......

xebia · Сообщение **xebia** » 11 ноя 2010, 22:04

centr_072, влаживать туда ничего не надо... ??? Confused
Влаживать (лажать) вообще не надо , а вот вкладывать придется..

Сelica- авто эгоистов..

Добавлено спустя 15 минут 47 секунд:

spyfox писал(а):АняРомашкина, сравнивали запчасти на короллу и цивика, разница в два раза

на хонду запчасти оригинал ..на короллу делают и Турция и тайвань, и китай...сравнение не корректное

KorzH · Сообщение **KorzH** » 11 ноя 2010, 22:24

А мне прел ГОРАЗДО больше нравится!

FaLkoni · Сообщение **FaLkoni** » 11 ноя 2010, 22:33

Эххх...была у меня тоже селика, ярко красная, в обвесе, на чёрном литье и жутко громкой акустикой...Настальгия прямо))) У нас была любовь..я её нежно гладил, а она заводилась с пол оборота, шла любыми извилистыми путями и нежно рычала получая наслаждение, упираясь в отсечку...
Так теперь оставим эротику, вспоминаем суровые будни и советуем: Бери СЕЛИКУ- это круче велика! Ходовка элементарная- там ломаться то нечему(высказывание не относиться к суперстрату), движки серии 3S, откровенно простые, но очень надёжные. Запчасти сравнимы с Вазовскими, только служат в 5 раз дольше. Коробки переживут всю машину, если масло менять вовремя. Ищи 3S-GE с ямаховской головкой(красной) и получай наслаждение от ежедневных покатуек..

KorzH · Сообщение **KorzH** » 11 ноя 2010, 22:42

А откуда я слышал про какие-то алюминиевые движки на целках, от которых одни проблемы?

FaLkoni · Сообщение **FaLkoni** » 11 ноя 2010, 22:52

Это двигатели серии ZZ они на 23 кузовах шли.. Там назывался Шот-Блок, который нельзя расточить, но кольца менять можно. А так же там хитрая конструкция сёдл клапанов, вообщем тоже одноразовые. Но чтоб убить эти детали, надо оооочень сильно постараться..

KorzH · Сообщение **KorzH** » 11 ноя 2010, 23:19

русскому - море по колено))

net · Сообщение **net** » 12 ноя 2010, 10:43

На селиках и карренах единственная проблема-чтобы чего нибудь поменять в районе двигателя,да и в нем самом ,нужно чуть ли не двигатель снимать.Подкапотное пространство занято полностью.
Да и вобще-чем мощнее машина тем более изношен двигатель.

KorzH · Сообщение **KorzH** » 12 ноя 2010, 10:49

не факт... америкосы десятилетиями живут!

net · Сообщение **net** » 12 ноя 2010, 11:29

у америкосов объемы по 4-5литров,движок не так нагружен,а на селике его крутить надо постоянно.
Если 4 литра выдает 200 лошадей и 2 литра 200 лошадей,то какой из них быстрее износится?

KorzH · Сообщение **KorzH** » 12 ноя 2010, 11:29

ну вот я про что и говорю - а ты сравнил мощность...