subaru wrx sti VS mitsubishi lancer evolution

DAD · Сообщение **DAD** » 23 сен 2013, 17:02

Через неделю после покупки (независимо что возьмешь, стиху или эву) поймешь, надо было брать турбофорь :wink:

Но если уж принципиально седан, эва поинтереснее будет.

weisman · Сообщение **weisman** » 23 сен 2013, 17:17

Сашок72 писал(а):я за бу-бу-бу
ево ниедет

Конкретные замеры есть или как?

prodagafocusa

weisman, есть конкретные замеры, всегда бу-бу-бу рвет

Сашок72

weisman, какие замеры? :lol2:

детские 0-100? Эти машины не для этоо созданы :pipec:

Punk_Sergeich

DAD, Паша, а как же преданность марке? Как ты можешь иноверца советовать??? :lol2:

West2K · Сообщение **West2K** » 23 сен 2013, 20:03

tema9319 писал(а):kadet007, кстати да, хорошо подмечено, вечный спор RB26DETT или же 2JZ-GTE))) но однозначно JZ

RB и только RB

111 · Сообщение **111** » 23 сен 2013, 20:11

weisman · Сообщение **weisman** » 23 сен 2013, 22:51

prodagafocusa,

weisman, есть конкретные замеры, всегда бу-бу-бу рвет

Далеко не всегда. Яркий пример МосковАнлим 2009.
Сашок72,

weisman, какие замеры? lol детские 0-100? Эти машины не для этоо созданы facepalm

тогда на основании чего

ево ниедет

prodagafocusa

weisman, вы с головой дружите? на анлиме нифига не сток, а тут можно и на запорожце уехать далеко если зарядить :pipec:

Fortun · Сообщение **Fortun** » 24 сен 2013, 00:26

DAD писал(а):Через неделю после покупки (независимо что возьмешь, стиху или эву) поймешь, надо было брать турбофорь Но если уж принципиально седан, эва поинтереснее будет.

Паша. Ты на "митсу" и не ездил, а только от гавносракеров слышал отзывы.. По сравнению с технологическими решениями от субару митсубиси(митсубиши) конкретное фуфло.

pavoved · Сообщение **pavoved** » 24 сен 2013, 01:12

weisman писал(а):
Сашок72 писал(а):я за бу-бу-бу
ево ниедет

Конкретные замеры есть или как?

Сашок72 писал(а):weisman, какие замеры? детские 0-100? Эти машины не для этоо созданы

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

:wink:

Итог:

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=6911
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=6801
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=1912
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=1879
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=4798

BlackDJ · Сообщение **BlackDJ** » 24 сен 2013, 01:25

pavoved, чет хреновая таблица.
я на своем овоще 220 выдавал на объездной. обороты были 4,5-5к

Вот такие вот поссоны (да давай закусимся! по любэ сделаю) и капиталят пихло каждые 20к.
я хоть и катаюсь по алебашево да по трассе - в движке кроме масла ничего еще не менял.
один раз заменил датчик масляный (300р. болезнь Субы) и сальник коленвала зимой пробило.

другое дело подвеска. резинок там на замену надо на 6к и задние стойки успели сдохнуть спустя 86000км.
постукивают.

СТИ или Ево... ну брать так сразу Spec C или MRII. с таким расчетом чтобы "купил и погнал топать в полик".

з.ы. хочу турбофорь. :cherep:

maxxiimka · Сообщение **maxxiimka** » 24 сен 2013, 01:57

Обе машины заслуживают внимания, прокатись на обоих и выберешь :up:

)))))))))

Benat · Сообщение **Benat** » 24 сен 2013, 01:59

Друг мой. Скажу кратко. Являюсь владельцем субушки импреза 2007 года. Минусы - дорога в обсуживании.
Плюсы- да одни плюсы. Зимой это мини трактор со своим полным приводом. Летом легкая машинка для увеселительных поездок. Да не wrx или sti. Но и этого хватает. Езжу на кросовере повседневно. Но если в другой город ехать, то только на субаре. Трассу держит шикарно. Да и чувствуется что все таки субарь, даже не смотря что на автомате. Ну и низкая. ) после кросовера иногда привыкать приходится. А так тьфу тьфу тьфу одни плюсы лично для меня. Митсубы нравятся внешне но не последние кузова. Про характеристики ничего сказать не могу. Так что правда выбирай сердцем. Мне кажется эти две модели два сапога пара ) просто пиар ход маркетинга, что бы было с чем сравнивать)

pavoved · Сообщение **pavoved** » 24 сен 2013, 08:46

BlackDJ писал(а):pavoved, чет хреновая таблица.
я на своем овоще 220 выдавал на объездной. обороты были 4,5-5к

BlackDJ, по GPS замерял

или по спидометру?:

KandyMan · Сообщение **KandyMan** » 24 сен 2013, 09:03

Всем привет!)
Вот сайтик http://cars.panick.ru/firms изучайте!!!)))
Лично мое мнение- если ты ездил на тоёте или ниссане моноприводной, а потом выбираешь на каком Фрукте ездить! Это не очень умно.... До таких машин нужно "расти" и морально, и "физически", и бюджетно

!!!
Ну а если уже катал на какой либо машинке, близкой к этим, сади свою пятую точку сначала в оду, потом в другую! Что по душе и ощущениям понравиться больше - ТВОЕ!)
НО как писали выше- ТУРБОФОРЬ!!!! И только SUBARU!!!!))))) :wink:

Это моё!)))

DAD · Сообщение **DAD** » 24 сен 2013, 09:09

от гавносракеров слышал отзывы..

С такими и не общаюсь

А вот Худатовым доверяю.

По сравнению с технологическими решениями

Устройство субы знаю а вот эвик для меня лично

поинтереснее будет.

ЗЫ. Для ТС идеальный вариант-турбофорь. Он же сам пишет

По городу ездить, и в деревню раз в месяц за 250км. Без дрифта и т.п.
Понты не к чему

serega466 · Сообщение **serega466** » 24 сен 2013, 09:10

Нужен полный привод?? и хочешь всех наказать :smeh:

бери вот этого
http://krasnoyarsk.drom.ru/toyota/mark_ii/5979610.html

japancar · Сообщение **japancar** » 24 сен 2013, 09:46

универсальней турбофорь , это если и со светофора тазики рвать и за картошкой надо :cherep:

моторы у суб "хрустальные" у эваков трансмиссия не держит это если ездить так как хочется а не пенсионерить...
в общем покупай лучше МБ и голову не ломай )))

DAD · Сообщение **DAD** » 24 сен 2013, 09:54

japancar, Предатель :cherep:

Скоро Алебашево :wink:

Порву твой MB s350 как тузик грелку

West2K · Сообщение **West2K** » 24 сен 2013, 10:37

serega466 писал(а):Нужен полный привод?? и хочешь всех наказать
бери вот этого
http://krasnoyarsk.drom.ru/toyota/mark_ii/5979610.html

Она ездит только прямо и то только на соревнованиях

BlackDJ · Сообщение **BlackDJ** » 24 сен 2013, 10:44

Не. Ну его нафиг эти пузотерки. Турбофорь (если надо то койловеры и занижай) это тема.

Sanek5monet · Сообщение **Sanek5monet** » 24 сен 2013, 14:04

ТУРБОФОРЬ - форестер турбовый?

tema9319 · Сообщение **tema9319** » 24 сен 2013, 14:11

Sanek5monet, да)

KorzH · Сообщение **KorzH** » 24 сен 2013, 15:05

Fortun писал(а):
DAD писал(а):Через неделю после покупки (независимо что возьмешь, стиху или эву) поймешь, надо было брать турбофорь Но если уж принципиально седан, эва поинтереснее будет.

Паша. Ты на "митсу" и не ездил, а только от гавносракеров слышал отзывы.. По сравнению с технологическими решениями от субару митсубиси(митсубиши) конкретное фуфло.

КАКИЕ там технологические решения конкретно!? Там же в приводах торсен простой как топор викинга!
Движок развален в оппозит? Ну это еще в 30-х годах дедушка порш сделал. Или что там еще?

DUB-er · Сообщение **DUB-er** » 24 сен 2013, 15:11

А правда, что на импрезах на лючке бензобака написано что-то типа "Проверяйте уровень масла при каждой заправке"?

Leff · Сообщение **Leff** » 24 сен 2013, 16:24

DUB-er писал(а):А правда, что на импрезах на лючке бензобака написано что-то типа "Проверяйте уровень масла при каждой заправке"?

на Субарях так написано, после каждой заправки проверяйте уровень масла

DUB-er · Сообщение **DUB-er** » 24 сен 2013, 16:28

Leff, и все проверяют? И в мороз зимой тоже на заправке проверять надо? А куда оно так уходит и что будет если уровень масла проморгаешь?

sashka5 · Сообщение **sashka5** » 24 сен 2013, 16:59

DUB-er писал(а):Leff, и все проверяют? И в мороз зимой тоже на заправке проверять надо? А куда оно так уходит и что будет если уровень масла проморгаешь?

Проверяю раз в неделю и держу уровень на максимуме. Если проморгаешь, приготовься вынуть из кармана примерно 100 тр

Renik · Сообщение **Renik** » 24 сен 2013, 17:16

Проверял масло раз в неделю, всё было по метке, никуда не уходило. Ездил часто и резво.