Акцент или Логан!

dixi72 · Сообщение **dixi72** » 16 июл 2009, 12:03

Vaso, Какая это задняя многорычажка на Акценте? Если тас стойки Макферсон стоят???

Акцент - не плохая машина! Но Логан, по моему мнению, всеже выигрывает...

Vaso · Сообщение **Vaso** » 16 июл 2009, 12:11

dixi72, На Акценте сзади независимая подвеска.
Информация с сайта ТагАЗ:
Задняя подвеска: независимая, многорычажная с цилиндрическими пружинами и гидравлическими амортизаторами.
http://www.tagaz.ru/cars/accent/characteristics/
На Логане сзади балка.

dixi72 · Сообщение **dixi72** » 16 июл 2009, 12:20

А... слово "многорычажная" тут как-то не особо уместно. Я как-то думал что многорычажность - не относится к Макферсону.

Да и рычагов то там - всего 2...

Тогда уж она двурычажная... (хотя, конечно это тоже - многорычажная....).

TAXI · Сообщение **TAXI** » 16 июл 2009, 12:22

Бери Логан - гораздо просторнее салон, да и побезопасней.

Чем он это интерестно побезопасней будет -- если по краш тестам они оба 3 звездачки схлопотали!!!

Oleg72 · Сообщение **Oleg72** » 16 июл 2009, 12:28

могу посоветовать один вариант возьми на прокат обе машины в Сервере на герцена 88 и покатайся пол дня на одной пол дня на другой почувствуй разницу

TAXI · Сообщение **TAXI** » 16 июл 2009, 12:29

могу посоветовать один вариант возьми на прокат обе машины в Сервере на герцена 88 и покатайся пол дня на одной пол дня на другой почувствуй разницу

Кстати дело говоришь !!! :up:

Тогда сразу всё понятно будет!!

Predator · Сообщение **Predator** » 16 июл 2009, 12:54

Accent!!!
странно, но я ваще даже не принимал во внимание Логана,как конкурента...
Сыпучесть Акцента?! Балин, да он как велосипед прост, чему там ломаться то?
Одной из самых проблематичных мест (в северной эксплуатации) оказались амортизаторы, которым было трудно справляться с дорожной обстановкой
замена -(11 т.р.) KYB и счастье накрыло

Ну и, насчет людей, экономных- палево в 2 л.с.сверху нормы (дорожный налог)

Логан... даж сказать нечего, если ТОЛЬКО работа, то, скорее соглашусь, если будет целевое смешивание... думаю, акцент! :roll:

ken669 · Сообщение **ken669** » 16 июл 2009, 13:00

kyrooon,

Надежен, так как сломаться нечему....

в любом механизме есть чему сломаться ...... чем сложнее механизм тем вероятность поломки возрастает.

Gudvin72 · Сообщение **Gudvin72** » 16 июл 2009, 13:13

Majestic, Слушай откуда слова взял! Из какой темы!
Я бы с этим директором пообщался!
Если не сложно кинь ссылочку!

surh · Сообщение **surh** » 16 июл 2009, 13:40

Чо вы к этим ручкам на логане приципились? на королле тоже выемка в дверной панели и всё http://www.toyota.ru/Images/1_s_tcm305-514125.jpg

... В плане практичности в Логане напрягает только нескладываемое заднее сиденье. Балка надежнее многорычажки и это плюс.

В плане сборки: вы действительно думаете если на конвеер ВАЗа поставить япошек с конвеера Тойоты качество сборки улучшиться? Человеческий фактор конечно присутствует, но не до такой же степени.

Сообщение **Majesti©** » 16 июл 2009, 13:56

Gudvin72, в автожурнале.
Не знаю победили ли в Рено эту проблему сейчас или нет, но если вы наберете в Яндексе "ржавчина на логане", то много интересного узнаете

xebia · Сообщение **xebia** » 16 июл 2009, 14:51

Renault отзывает в России 56 тысяч седанов Logan

читать
http://auto.lenta.ru/news/2008/01/21/logan/

Добавлено спустя 55 секунд:

статья старая ..проблемы остались

Добавлено спустя 5 минут 9 секунд:

Тест-драйв Chevrolet Lanоs и Renault Logan..видео

http://www.motors.ucoz.ru/publ/5-1-0-83

Saratoga · Сообщение **Saratoga** » 16 июл 2009, 16:42

owa · Сообщение **owa** » 16 июл 2009, 17:19

два года назад так -же парился В итоге Акцент в компл. МТ-2. Логан убил дизайном. В октябре будет два года не ломалось ничего. :yes:

EAN · Сообщение **EAN** » 17 июл 2009, 07:06

По поводу Такси и Логана - брехня... тем более в автомобильном журнале (то что там написано - не сомневаюсь, сомневаюсь в правдивости). У меня напротив таксист живет - когда он увольнялся у Логанов в их парке пробег был 120 тыс.км. Ну и для чистоты эксперимента - надо было бы и Акцент на такси бросить.

По поводу ржавчины на кузове - слышать слышал, искать не искал, но 2 хороших знакомых с эксплуатацией Логанов более 2.5 лет на своих авто ржавчину не находили... а весной оба мыли даже днище.

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

Gudvin72, к чему душа лежит - то и бери ...

P.S. Интересно, что Лачети не рассматривается. Хотя можно за 400 седан брать.

Евген985

насколько мне известно логан это же не рено а какая то румынская тачка дачия что ли я бы не взял ни тот ни другой есть варианты другие

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:

Gudvin72, а про наш автопром зря ты так имел две две десятки менял только стойки сейчас езжу на спектре разницы не вижу никакой

VLADi · Сообщение **VLADi** » 17 июл 2009, 08:15

OFF: вычитал в авторевю,что скоро на автовазе будут собирать логана и будит называться LADA LOGAN :greh:

Антирадар

JimmeR,

Водительское сиденье у Логана регулируется по высоте (а у Акцента только наклон спинки и кресло-назад вперед)

Первый раз слышу????

Holtoff писал(а):
viper31 писал(а):На трассе Логан совсем неАйс дорогу держит, а ещё зимой чуть ли фурами не сдувает

Это ты где слышал? В курилке? Я на Логане тысяч 70 по командировкам по югу области намотал. В том числе и зимой. В конторе у нас Логаны просто. Че-то сдувания не заметил...Гы-гы. "Давайте будем спорить...О вкусе устриц. ..До драки...До крика...С теми, кто их ел" (С) Жванецкий

Сдувает,сдувает.Особенно когда быстро едешь

Majestic писал(а):Gudvin72, в автожурнале.
Не знаю победили ли в Рено эту проблему сейчас или нет, но если вы наберете в Яндексе "ржавчина на логане", то много интересного узнаете

Вот тут могу не согласиться.Около года назад скол появился на ЛКП,так до сих пор намёка на ржавчину нет.
[img]http://i050.*.ru/0907/d6/13e2531aeafdt.jpg[/img]

DT · Сообщение DT » 17 июл 2009, 08:57

VLADi писал(а):OFF: вычитал в авторевю,что скоро на автовазе будут собирать логана и будит называться LADA LOGAN

Да уж пугающий симбиоз - румынский и российский автопром - по истине гремучая смесь.

roadster · Сообщение **roadster** » 17 июл 2009, 11:05

Акцент мне кажется сипотичнее и надежнее... Логан больше внутри салона, но мне кажется качество хуже...

viper31 · Сообщение **viper31** » 17 июл 2009, 11:08

Транспортный налог на 90 сильный Логан - 900 рублей, на Акцент - 3060 :oops:

Gudvin72 · Сообщение **Gudvin72** » 17 июл 2009, 11:15

viper31, А сколько лошадей у Акцента? ты про 102 - 3060 руб. - в год!
Там вроде есть комплектации и поменьше Л.С.!

viper31 · Сообщение **viper31** » 17 июл 2009, 11:17

102 сильный самый распространенный, существует ещё 90 сильный но что-то очень редко встречается :oops:

Добавлено спустя 6 минут 25 секунд:

Сейчас на http://www.hyundai72.ru посмотрел в Accent 1.5 MT GL (MT0) 102 сильный указывается :oops:

RomanSM · Сообщение **RomanSM** » 17 июл 2009, 12:07

Там вроде есть комплектации и поменьше Л.С.!

не, сейчас только 102

Alex14011978

Логан старый но по надежности равных нет. Реальный пример Акцент 40000 гидрокомпенсаторы на замену, эксплуатация нормальная

viper31 · Сообщение **viper31** » 24 авг 2009, 20:48

Пора к обновленному Логану присмотреться или к Сандеро, а Акцент в базе уже 352000 стоит :down:

makar-glumakov

Я тоже думал чего взять..но у логана панель внутри однозначно не айс(ну не нравится мне выражение "машина для третьих стран",лучше я на старую тойоту с другим рулем сяду,но для людей...а не для ...стран.)...в итоге спектру взял в последней комплектации...а акцент нормальная машина.

Sergs · Сообщение **Sergs** » 24 авг 2009, 22:44

Цитата:

Водительское сиденье у Логана регулируется по высоте (а у Акцента только наклон спинки и кресло-назад вперед)

Confused Первый раз слышу????
В максимальной комплектации регулируется :yes:

Добавлено спустя 3 минуты 25 секунд:

Majestic писал(а):Gudvin72, в автожурнале.
Не знаю победили ли в Рено эту проблему сейчас или нет, но если вы наберете в Яндексе "ржавчина на логане", то много интересного узнаете

У первых Логанов 2005года был такой минус , потом все исправили :grin:

cmk · Сообщение **cmk** » 24 авг 2009, 23:01

в акценте даже в максимальной комплектации по высоте сиденье не регулируется. имею АТ-5

Sergs · Сообщение **Sergs** » 24 авг 2009, 23:04

cmk писал(а):в акценте даже в максимальной комплектации по высоте сиденье не регулируется. имею АТ-5

Я имел в виду Логана :lol:

Акцент или Логан!

Какой из перечисленных авто вы бы купили?