Интересует новый Opel Insignia

[VANTOSER]

Собираюсь купить новое авто, интересен Opel Insignia , кто пользовал или знает за него прокомментируйте пожалуйста. Или предложите варианты других марок в пределах 900 т.р.

[Scorpions]

интересен Opel Insignia

хочу добавить, что не плохой интерес, в салоне не давно в нем полазил не плох как внутри так и с наружи, линейка опелей вообще большой шаг сделала.
ну можно еще расмотреть Мондео, но слышал, что грядет рейсталинг

[Evgen-Sibir]

VANTOSER, смысла нет спрашивать совета здесь каждый выскажет своё мнение а ездить тебе . тоже мучался с выбором спрашивал здесь а толку
пока не поехал по салонам не посидел посмотрел пощупал поездил не выбрал
поверь сядешь и поймёшь сам что твоё

[VANTOSER]

Это да! Просто хотелось узнать, может у кого есть или у знакомых, чтоб сказали если есть какие то минусы или плюсы.

[Evgen-Sibir]

на дроме почитай там лучше обсуждение
особенно на комментарии обрати внимание
я там читал когда голову ломал
взял гольф плюс

[Скаут]

VANTOSER, За озвученную тобой цену, по моему, Инсигнии даже в минималке нет. Инсигнию стоит брать с мотором 2л. 225 л.с. Тогда она себя оправдает (по сравнению с конкурентами).

[VANTOSER]

Вообще они идут от 777 000 рублей с двигателем 1.8л. 140л.с.

[Скаут]

VANTOSER, Инсигниия машина класса Д. Конечно, можно сделать видимость что ты едешь на путевой машине и никто не узнает что у тебя тошнотный мотор (а 140 л.с. очень мало для такой тяжелой машины) и даже салон не кожа. Но, в первую очередь, лично я для себя выбрал бы удовольствие от вождения, а не понты. То есть из опелей в эту стоимость - опель астру ГТС 180 л.с. но и она стоит от 850 т.р.

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

И кстати, за 770 т.р. машину ты будешь ждать не меньше полугода, если не дольше.

[VANTOSER]

Спасибо,учту!

[KorzH]

VANTOSER, инсигнию стоит смотреть от 220 лошадей - иначе вообще не едет! Сделана она на базе сааба. Это далеко не минус...

[WANTED]

VANTOSER, инсигнию стоит смотреть от 220 лошадей - иначе вообще не едет! Сделана она на базе сааба. Это далеко не минус...

А что на механике 180 л.с непоедет что ли? у мерседеса Е-шки в принципе тоже 184л.с на мкп, ездят же...

[Sench92]

WANTED, сливают солярису

[isNospoon]

VANTOSER, инсигнию стоит смотреть от 220 лошадей - иначе вообще не едет! Сделана она на базе сааба. Это далеко не минус...

катали меня на 220 сильной инсигнии, там этих лошадок и не чувствуется, шумка видимо всех усыпляет
бодрит только расход под 20 литров если давить на газ
а так едит и едит, ничего сногсшибательного в ней не заметил

[SPAKE]

Сам планирую покупку данного авто вот только за 900 там мало что от Д класса будет я рассматриваю за 1075 000 это комплектация элеганс с движкой 220 сил
isNospoon, Не знаю как может не понравиться данный авто отличное сочетание комфорта и динамики
VANTOSER, Сам езжу на вектре последней гинерации и очень доволен след авто только инсигняя

[project72]

Инсигния красивый аппарат, но без комплектации космо и более мощного мотора наверное смысла нет, хотя каждый же выбирает по себе авто, кому то и достаточно 140л.с, только наверное на мешалки авто такого класса будет смотреться смешно наверное. Нужно на драйве полазить по машинкам там отзывы более правдивые.

[Aleks566]

VANTOSER, За эти деньги, тока хорошо упакованный Гольф класс, сам Гольф, Астра, Сид, Октавия.

[WANTED]

project72, ну почему я бы взял маханику с ней инсигния в миллион укладываеться,
но увы не могу позволить себе инсигнию даже со 140.сильным мотором. а вообще для меня нет такой машины в сегменте D которая бы превосходила опель(ну кроме премиум немцев,лексуса и вольвы с60) так что ни мазда 6,ни аккорд,ни авенсис, ни мондео,ни С5 не впечатляют, даже пассат со всей своей безупречностью ощутимо проигрывает в дизайне интерьера и имеет более дорогой ценник.

[KorzH]

isNospoon, странно тебя возили, скорее всего))) 8 дсекундо сотни - явно не мало!
WANTED, 184 на такой вес не поедет.

[project72]

WANTED, ну не знаю, конечно Инсигния шикарна, но Пасат и тот же Суперб, Киа Оптима так же шикарны, мне импонирует даже оптима или суперб больше чем инсигния, но их нужно смотреть по качеству внутри. За опель то я знаю что там все шикарно.

[KorzH]

пассат скучен, как монастырский сартир...

[Aleks566]

По конфигуратору мона сравнить всех конкурентов, Опель победит. Зря чё ли Ойропа Инсигнию на 1-е место выбрала?

[WANTED]

WANTED, ну не знаю, конечно Инсигния шикарна, но Пасат и тот же Суперб, Киа Оптима так же шикарны, мне импонирует даже оптима или суперб больше чем инсигния, но их нужно смотреть по качеству внутри. За опель то я знаю что там все шикарно.

ну суперб все таки Е класс по сути, и ему тягаться с камри и теаной, соната по сути тоже Е следовательно и оптима. но стоит отметить что Е класс позицианируеться больше на ауди а6 и бмв 5 серии отсюда можно назвать и суперб и оптиму неким D+, чем то промежуточным

Добавлено спустя 4 минуты 55 секунд:

project72, по качеству у суперба все ровно тут переживать не стоит, вообще у нас он неоправдано недооценен,почему незнаю японская камрм зато как фокусы и солярисы везде и всюду.
KorzH, согласен но он и расчитан на серьездных люде котрым превыше всего качество и удобство, эргономика там по праву лучшая в классе так что как бы консервативен он не был, он хорош но повторюсь что мне инсигния ближе и интерьер там интереснее.

[KorzH]

WANTED, хорошей эргономики в пасате не заметил - с меню вообще хрен разберешься!