Ограждение на Профсоюзном мосту прошло сквозь салон ВАЗ-2110

CJIOH · Сообщение **CJIOH** » 14 авг 2018, 21:23

Трындец, если мягко сказать. Я за тросовые ограждения, эти уже не первого на тот свет отправили.

Отправлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Володя убери фото, это уже слишком

mveliz · Сообщение **mveliz** » 14 авг 2018, 21:25

Сибирский_Волк писал(а):Сегодня там ехал. С дружбы - на Профсоюзную. В самое-самое начало урагана, дождя и града. Ехать ваще было неприятно и тяжело на мосту. Есть видео с регистратора, но там поток в тот момент стремился ехать двумя рядами. Инстиктивно, чтобы не прижаться друг к другу. Эта авария произошла, видимо, чуть позже.

а я зассал и пересидел действо у ОКЕЯ...

Andrey123 · Сообщение **Andrey123** » 14 авг 2018, 21:34

Фото жесткое, но оно ни кого на путь истинный не поставит, все же под контролем, тут с новой резиной и ЕСП очкуешь ехать быстрее 40 км/ч, а судя по фото, далеко не 40 было, зачем, куда так спешить, к детям? к жене? куда? "тише едешь, дальше будешь" это как устав караульной службы, кровью писали.

Ower72 · Сообщение **Ower72** » 14 авг 2018, 21:51

CJIOH, А тросами крышу срежет вместе с головой.
Их потом на что менять?
Я вот не пойму. Толпы народу проезжают там в снег, дождь. И живы, здоровы. Парень размотался один.
Если виновато ограждение значит там толпами должны насаживаться на них, а раз этого не происходит значит парень сам и виноват, плюсом стечение обстоятелств дождь, колья и т.д.

switch · Сообщение **switch** » 14 авг 2018, 21:57

Andrey123 писал(а): как могло ограждение пройти через машину, оно стоит, ни кому не мешает...

Это, похоже, была самая первая секция ограждения, в начале моста. Возможно, ветром конец (начало) отогнуло. Конструкция порочна изначально? И/или смонтировано криво? Ну, не должно оно торчать концом, если не ломать специально.

Soder · Сообщение **Soder** » 14 авг 2018, 22:04

Ower72 писал(а):Толпы народу проезжают там в снег, дождь.

Никто там еще не ездил в снег, да и в дождь не особо, левая полоса реально опасная, едешь 60 и очкуешь, как бы отбойник не шоркнуть, а учитывая, что справа поджимают чтобы не ехать по колее, то становится еще очковее. Думаю по зиме там хорошо разматываться начнут.

Volodya · Сообщение **Volodya** » 14 авг 2018, 22:11

AxelF писал(а):Да полосы там узкие ехать приходится впритык к ограждению.

Gismo2ka писал(а):Страшно ехать по крайней левой полосе

Soder писал(а):едешь 60 и очкуешь

Вот заставляют вас там ехать в левом ряду. Под дулом пистолета. Да ещё и гнать заставляют :pipec:

Лично я считаю, водитель сам виноват в дтп, на все 100%. Не полосы, не отбойник, не кто-либо ещё.

NikDim · Сообщение **NikDim** » 14 авг 2018, 22:14

А че по ГОСТу 52289 не сделали, или .....надо было по другому.
"....8.1.18 Начальный и концевой участки барьерного и парапетного ограждения, устанавливаемого на обочине, устраивают с отгоном 1:20 к бровке земляного полотна. При этом балки барьерных ограждений и верхние плоскости парапетных ограждений начальных и концевых участков понижают до поверхности дороги (рисунки В.28а, б).
На начальных и концевых участках балки одно- и двусторонних барьерных ограждений и верхние плоскости парапетных ограждений, устанавливаемых на разделительной полосе, понижают до земли с уклоном 1:15. Односторонние ограждения сближают к оси разделительной полосы.
В местах технологических разрывов разделительной полосы, разворота, пересечений и примыканий в одном уровне, у постов дорожно-патрульной службы и т.п. допускается устраивать понижение балок или верхних плоскостей парапетных ограждений до земли с уклоном 1:10.

Отправлено спустя 2 минуты 44 секунды:
Или там все нормально было сделано. Просто на встречной полосе хвост именно так торчит

Maguk · Сообщение **Maguk** » 14 авг 2018, 22:24

А почему у этих балок всегда нахлест против движения, а не в попутном? То есть если первую секцию сорвал, то 100% насадишься на вторую? В чем прикол и смысл?? Причем не на одной трассе уже это отмечал.

Отправлено спустя 1 минуту :
Последствия видел. Причем нижняя часть пилота находилась на пассажирском.. подумал что там двое. Видимо выкинуло его.

Hameleon · Сообщение **Hameleon** » 14 авг 2018, 22:28

Нихрена там не по ГОСТу, каждый раз едешь и некомфортно, даже если по сухому опережаешь кого-то.
Полоса вроде 3 м должна быть, нет там 3х метров.

CJIOH · Сообщение **CJIOH** » 14 авг 2018, 22:30

Ower72 писал(а):

никому голову не срезало ещё, были дтп трассовые с наездом на такие ограждения, просто мягко отпружинивает обратно в полосу.

Soder · Сообщение **Soder** » 14 авг 2018, 22:42

Volodya писал(а):Вот заставляют вас там ехать в левом ряду. Под дулом пистолета. Да ещё и гнать заставляют

а для чего эта полоса, для красоты чтоли если по ней не ездить, еще как правило левая - самая скоростная.
60 - это гнать? Ну на 20км/ч там наверное вполне комфортно, что-то сразу не подумал. Находятся же еще, кто считает, что сделанная там хрень - нормально :pipec:

cfyz · Сообщение **cfyz** » 14 авг 2018, 22:48

Soder писал(а):едешь 60 и очкуешь

я если очкую, еду медленнее и все :pipec:

Sailor605 · Сообщение **Sailor605** » 14 авг 2018, 22:52

Да нормально там ездить если чувствуешь габариты машины. Единственное напрягают индивидуумы которые смещаются в твою полосу. А так нормально там можно проехать. По поводу дтп. Скорее всего пытался обогнать дристуна который увидев ливень резко дал по тормозам, вследствие чего тот резко дёрнул руль и под углом залетел в ограждение. И возможно даже ехал больше 60.

NordHR · Сообщение **NordHR** » 14 авг 2018, 22:56

Majesti© писал(а):Прислали для CAR72.RU

Что за дурацкая мода обрезать кадр до узкой щели? Зачем так люди делают?

Тюменка

Если ехать 20 км.ч на крайней левой на Профсоюзном мосту.то въезд сзади обеспечен
Если по центру и потом перестраиваться.то тоже опасно из за таких узких полос. А вообще правильно переждать катаклизмы природы. Нечего никому ничего доказывать. Фото для паталогоагатома подойдет. А так на форуме похлеще фильма ужасов.человека развернуло.вывернуло

Lock · Сообщение **Lock** » 14 авг 2018, 23:24

Это фото надо показывать на тв, а то показывают россия без дтп, новая стратегия. 30 тыс жертв в год! Город на дорогах гибнет за год

nextnicetry · Сообщение **nextnicetry** » 15 авг 2018, 00:42

Не в той теме это фото. Его надо в тему "Тошноты", чтобы браваду некоторых личностей умерить. Хотя что это я, там же профи, у которых всё под контролем. Интересно, как оценивал свои силы этот водитель?

Thor · Сообщение **Thor** » 15 авг 2018, 00:46

NordHR писал(а):NordHR,
Majesti© писал(а):Прислали для CAR72.RU

Что за дурацкая мода обрезать кадр до узкой щели? Зачем так люди делают?

Вот когда увидите что кто-нибудь вертикально на телефон снимает, спросите его.

Беркут4044

Lock писал(а):Это фото надо показывать на тв, а то показывают россия без дтп, новая стратегия. 30 тыс жертв в год! Город на дорогах гибнет за год

Гибли, гибнут и будут гибнуть. У большинства водителей, ВУ категории "В" (любительские) Ведут себя на дорогах как скот, гоняют, игнорируют ПДД и законы физики, то ли в себя поверили, то ли в кредитопомойку, "закусываются" между собой. Надо пи%%%ть всех уже пока не оборсутся за всю морось що творят. :cherep:

ilyich84 · Сообщение **ilyich84** » 15 авг 2018, 07:55

Как так получилось что десятка насадилась на ограждение? Либо там просто скорость за 100 либо что-то не так с ограждением. Оно же должно сминаться? Единственное в разрывах там не стоят отбойники.

Joker_tmn · Сообщение **Joker_tmn** » 15 авг 2018, 08:08

Volodya писал(а):Вот заставляют вас там ехать в левом ряду. Под дулом пистолета. Да ещё и гнать заставляют
Лично я считаю, водитель сам виноват в дтп, на все 100%. Не полосы, не отбойник, не кто-либо ещё.

Вот зачем так яростно защищать узкие полосы? Есть один факт, от которого никуда не уйти - нету места для маневрирования в пределах своей полосы! колея, яма, кирпич лежащий на проезжай части и т.д. Просто вспоминаю случай, на Пермяковском мосту в свое время образовались хорошие такие ямы, и для их объезда прижался к краю полосы. в соседней полосе водитель так на меня взглянул, что как-будто я уже ему в бочину въехал, хотя из своей полосы я не выехал ... А что сейчас - тупо едь как по рельсам, ой то есть колее. и словить аквапланирование хоть на матизе, хоть на крузаке нефиг делать.

CJIOH писал(а):никому голову не срезало ещё, были дтп трассовые с наездом на такие ограждения, просто мягко отпружинивает обратно в полосу.

это если всё правильно сделано, а если "как обычно"? это ограждение тоже должно спасать и выдавливать обратно на дорогу, но в Тюмени их делают как-то через одно место. Тот же пример на объездной у воронинских горок?
кстати, случайно нашел (случай год назад):
Таксист в Тюмени насадил авто на металлическое ограждение

Страшное ДТП, едва не закончившееся летальным исходом, произошло в Тюмени около 4:50 утра 6 июня. На Профсоюзном мосту автомобиль Skoda влетел в металлическое ограждение.

Металлические конструкции пронзили машину такси насквозь, однако водителю удалось выжить. Мужчина, предположительно, не справился с управлением и врезался в ограждение.

fenix107 · Сообщение **fenix107** » 15 авг 2018, 08:11

Maguk писал(а):А почему у этих балок всегда нахлест против движения, а не в попутном? То есть если первую секцию сорвал, то 100% насадишься на вторую? В чем прикол и смысл?? Причем не на одной трассе уже это отмечал.

Нахлест идёт так, чтобы от попутных авто грязь не залетала под него

Saa_72 · Сообщение **Saa_72** » 15 авг 2018, 08:49

fenix107 писал(а):
Maguk писал(а):А почему у этих балок всегда нахлест против движения, а не в попутном? То есть если первую секцию сорвал, то 100% насадишься на вторую? В чем прикол и смысл?? Причем не на одной трассе уже это отмечал.

Нахлест идёт так, чтобы от попутных авто грязь не залетала под него

Не понял, к чему этот бред?
Если это из документа, то укажи ссылку.
Если сам придумал, то:
1. почему грязь от машин летит назад в большем количестве, чем вперёд?
2. почему наличие грязи под балкой "страшнее" нанизанного на балку авто?

Male · Сообщение **Male** » 15 авг 2018, 08:54

Volodya писал(а):Когда начнут ширину полос ругать?

вот здесь ругают: топик ехал нормально, а некоторые, ниже, приору оправдывают :cherep:

https://www.car72.ru/forum/viewtopic.php?p=2741038#p2741038

Отправлено спустя 2 минуты 12 секунд:

Magnat писал(а):Досужали полосы, идиоты.
Если раньнше можно было в пределах 1 полосы выбирать в колее ехать или на ней, то теперь без вариантов, как результат будет аквапланирование.

не ной, а соблюдай скоростной режим.

Skorpysha_Я

На той неделе ехала мимо данных ограждений и подумалось, что кто-то на них скоро будет.

stetor · Сообщение **stetor** » 15 авг 2018, 09:04

NikDim писал(а):А че по ГОСТу 52289 не сделали, или .....надо было по другому.
"....8.1.18 Начальный и концевой участки барьерного и парапетного ограждения, устанавливаемого на обочине, устраивают с отгоном 1:20 к бровке земляного полотна. При этом балки барьерных ограждений и верхние плоскости парапетных ограждений начальных и концевых участков понижают до поверхности дороги (рисунки В.28а, б).
На начальных и концевых участках балки одно- и двусторонних барьерных ограждений и верхние плоскости парапетных ограждений, устанавливаемых на разделительной полосе, понижают до земли с уклоном 1:15. Односторонние ограждения сближают к оси разделительной полосы.
В местах технологических разрывов разделительной полосы, разворота, пересечений и примыканий в одном уровне, у постов дорожно-патрульной службы и т.п. допускается устраивать понижение балок или верхних плоскостей парапетных ограждений до земли с уклоном 1:10.

Отправлено спустя 2 минуты 44 секунды:
Или там все нормально было сделано. Просто на встречной полосе хвост именно так торчит

+1 я сейчас тоже пересмотрел видео, край отбойника висит в воздухе, если бы начало было прижато к земле, то он бы так не насадился.

fenix107 · Сообщение **fenix107** » 15 авг 2018, 09:07

Saa_72 писал(а):Не понял, к чему этот бред?
Если это из документа, то укажи ссылку.
Если сам придумал, то:
1. почему грязь от машин летит назад в большем количестве, чем вперёд?
2. почему наличие грязи под балкой "страшнее" нанизанного на балку авто?

https://znaytovar.ru/gost/2/Texnologich ... troj2.html
Раздел "монтаж брусьев" почитай.
Про грязь услышишь, если пойдешь обучаться в строяк.

ЖИРИК · Сообщение **ЖИРИК** » 15 авг 2018, 09:18

fenix107 писал(а):
Saa_72 писал(а):Не понял, к чему этот бред?
Если это из докуме
https://znaytovar.ru/gost/2/Texnologich ... troj2.html
Раздел "монтаж брусьев" почитай.
Про грязь услышишь, если пойдешь обучаться в строяк.

"Рабочие прижимают брус одним концом к энергопоглощающей вставке, другим - внахлестку к предыдущему установленному брусу, чтобы выступающий торец бруса был обращен в сторону направления движения"
Что соответствует логике. При наезде на первую балку - на вторую не насаживаешься (ну если на встречную обочину не вылетел). Версию, что так делают из-за грязи, а не из-за безопасности впервые слышу, видимо у нас обучение более вменяемое было :pipec:

Saa_72 · Сообщение **Saa_72** » 15 авг 2018, 09:19

fenix107 писал(а):Раздел "монтаж брусьев" почитай.

Почитал. Там как раз и написано, что монтаж брусьев выполняется

внахлестку к предыдущему установленному брусу, чтобы выступающий торец бруса был обращен в сторону направления движения.

Т.е. именно так, как и писал Maguk.

fenix107 писал(а):Про грязь услышишь, если пойдешь обучаться в строяк.

Вообще-то, нормальные люди про грязь с детства знают. Им для понимания этой субстанции не обязательно обучаться в строяке.
Однако, ты так и не объяснил, чем грязь под брусьями (которая в любом случае туда попадает) более нежелательна, чем пробитый брусом водитель.