ДВС ВАЗ 21хх: брякает в головке, не держит обороты и темп.

FREDI · Сообщение **FREDI** » 12 июн 2006, 23:29

собственно уже достала... :evil:

регулировка почти ничего не даёт. всегода ослабевает выпускной 4-го цилиндра.

тут поспрашивал... сказали посмотреть сёдла распредвала, если есть выработка (задиры) то точить... типа поможет. как куплю ремень ГРМ (менять ужо надо), тогда раскручу и достану распредвал... посмотрю...

кто знает как лечить хроническое бряканье клапанов?

Патриот

у меня на 15 тоже брякали с завода... чё неделай с этим

Алексей

у меня почти с новья форсунки цокают...звук похож на клапанный...привыкнешь:)

Giga-Byte · Сообщение **Giga-Byte** » 14 июн 2006, 09:18

не, форсунки я знаю как цокают, нифига не этот звук.

driver25rus · Сообщение **driver25rus** » 14 июн 2006, 09:28

Giga-Byte, у жигулей этих вообще есть компенсаторы?

Giga-Byte · Сообщение **Giga-Byte** » 14 июн 2006, 09:34

неа, это у 16 клапанных есть, а на 8 кл. их никогда небывало.

driver25rus · Сообщение **driver25rus** » 14 июн 2006, 09:39

Giga-Byte, тут мне кажется нужен совет Деда Мазая, жаль что он редко в инете, попробую спросить как увижу

nullguid · Сообщение **nullguid** » 14 июн 2006, 10:05

Giga-Byte, если один клапан парит, возможно недокаленный он, вот и кончается быстро. Надо снять толкатель и посмотреть.

Giga-Byte · Сообщение **Giga-Byte** » 14 июн 2006, 10:15

nullguid, хорошая идея. но и без него шума хватает.

nullguid · Сообщение **nullguid** » 14 июн 2006, 11:11

Giga-Byte, так это вроде болезнь всех зубилодвигателей - распредвал брякает по краям регулировочных шайб. Лечится - установкой RS-валов

Giga-Byte · Сообщение **Giga-Byte** » 14 июн 2006, 11:17

можно про RS подробнее.
есть много машин с восьмёрошными двигателями у знакомых, дык у одного вообще двигатель еле слышно (на 2114).

nullguid · Сообщение **nullguid** » 14 июн 2006, 11:27

Giga-Byte, не, ему просто повезло

http://www.okb-dvigatel.ru/RS.phtml

xper_691 · Сообщение **xper_691** » 16 июн 2006, 23:21

у моего товарища на ВАЗ 2106 тоже клапана брякают, но он их не слышит т.к. у него полная шумоизоляция! :smeh:

Tolick · Сообщение **Tolick** » 08 авг 2006, 14:03

сегодня в обед не в какую не захотелась заводиться. двигатель 16v.
только даешь газу - работает. а сама холостые не держит..

что за фигня может быть?

driver25rus · Сообщение **driver25rus** » 08 авг 2006, 14:07

Tolick, в пятницу девятку пригоняли в ремонт..таже фигня была... промыл впуск + дачег холостого хода + заменил свечи... кореш щаслиф

правда у него 14 вроде с 8 клапанником ... в субботу буим инжектора мыть для полного гламура

Tolick · Сообщение **Tolick** » 08 авг 2006, 14:28

driver25rus, и сколько такая процедура стоит?

driver25rus · Сообщение **driver25rus** » 08 авг 2006, 14:31

Tolick, нискоко не стоит...покупаешь Агат жидкость для промывки карбюраторов...покупаешь нормальные свечи НЖК...если не поможет то скорее всего умер дачег ХХ либо кто то побаловадллся с прошивками... у тебя комп бошевский стоит или наш?

Tolick · Сообщение **Tolick** » 08 авг 2006, 14:36

комп стоит бошевский 1.5.4. прошивки несколько месяцев назад пробывал ставить другие. но в итоге вернулся к стандратной.

driver25rus · Сообщение **driver25rus** » 08 авг 2006, 14:42

Tolick, вот это тя и сгубило походу...чел прошивками обладающий счас в отпуске и будет через неделю

...на десятке хетчебеге не знаю модель была такая хрень...вроде дачик детонации начал глючить...машинка кушать начала нехило бенз...гдето добыл прошивку модную ...сейчас счастлив...а так прошивками занимается Интегратор с нашгород ру

Tolick · Сообщение **Tolick** » 08 авг 2006, 15:01

мне кажеться что бензин больше стала кушать машины.хотя по компу нормально

Tolick · Сообщение **Tolick** » 08 авг 2006, 16:37

driver25rus, А жидкость эту Агат в бензобак лить?

Tolick · Сообщение **Tolick** » 09 авг 2006, 08:12

поменяли регулятор холостого хода. все ок теперь.

driver25rus · Сообщение **driver25rus** » 09 авг 2006, 08:42

Tolick, нет Агат нужно пшыкать в дроссель (луче при этом его снять), регулятор ХХ когда меняли нужно было дроссель и нутро регулятора промыть во избежание новых проблем с ним

Андрюха

driver25rus, поподробнее объясни как нужно инжектора этим Агатом чистить?
просто снять патрубок с воздухозаборника и пшыкать в ресивер?

driver25rus · Сообщение **driver25rus** » 09 авг 2006, 12:57

Андрюха, инжектора чистятся не Агатом, им чистятся дроссельная заслонка и впускной коллектор...желательно с полной разборкой + промывкой воздушного тракта и заменой воздушного фильтра... инжектора промываются ипровизированной самодельной конструкцией + жидкость профессиональная для промывки инжекторов Винс

в выходные выложу отчет с фотками по инжекторам на 2114 и двух ниссанах

FREDI · Сообщение **FREDI** » 29 янв 2007, 10:59

вООБЩЕМ МОЖНО ПРОСТОЯТЬ ПРОТОРОХТЕТЬ ПРИ МИНУС 10 ХОТЬ ПОЛЧАСА,ХОТЬ ЧАС А ТЕМПЕРАТУРА 50-60,ПРИ ЕЗДЕ ПОДНИМАЕТСЯ ДО 70-80,КАК ТОЛЬКО ВСТАЛ ПОСТОЯЛ МИНУТ 5-10 ТЕМПЕРАТУРА ПАДАЕТ. я ЗНАЮ СТАРЫЙ ДЕДОВСКИЙ СПОСОБ ПОДКЛАДЫВАТЬ ПОД РАДИАТОР КАРТОН И.Т.Д.,НО МОЖЕТ КТО НИБУДЬ ЧТО НИБУДЬ ПОСОВЕТУЕТ..

Maxx · Сообщение **Maxx** » 29 янв 2007, 11:04

FREDI, поменяй термостат...

West2K · Сообщение **West2K** » 29 янв 2007, 11:28

Умер тормостат, приезжай поменяем. 30 лет Победы 121 СТО

ES! · Сообщение **ES!** » 29 янв 2007, 12:11

Не надо картонку.
Это термостат.
С новым термостатом будет быстро набирать 90 градусов и держать эту температуру.

Хость · Сообщение **Хость** » 29 янв 2007, 13:04

тосол проверял? у меня на 15-ке было такое, кипиж поднял, а оказалось што просто тосол весь вытек :cherep: