как сделать ВАЗ 21093 теплой....Ваши советы!

Parus27 · Сообщение **Parus27** » 24 дек 2011, 23:38

Pipon, В четверг был у них. Сказали что не занимаются.

Чига · Сообщение **Чига** » 25 дек 2011, 01:06

сколько не интересовался все говорят лучше медный радиатор ставить!у самого 2114 таких проблем не знаю.но всё таки хочу медный

taha074 · Сообщение **taha074** » 25 дек 2011, 02:04

http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... ic&t=47540

Drive_712 · Сообщение **Drive_712** » 25 дек 2011, 02:31

1 печку (медную), но советую поискать старую и прочистить, потому что новые стоят как новый конь, а дохнут через год!
2 можно поставить пред печкой или после насос от газели, у меня друг ставил, т.к. на холостых печка дула холодом (ВАЗ 2115), правдо насоса хватило на год, но он не парится купил новый
3 поставить вебасто или аналоги, ну или на худой конец печку от ЗАЗика старого, она у него автономная бензиновая, у меня у дядьки в кофеваре стояла (у ней два положения, либо тупо-жарко, либо тупо-холодно)!
Решать тебе!

038 · Сообщение **038** » 25 дек 2011, 02:31

все таки лучше алюминиевый радиатор и день работы на доработку печки , это если одному заниматься .

Aike · Сообщение **Aike** » 25 дек 2011, 02:42

Всю тему не читал, лень.
Но сталкивался с подобной проблемой когда девятка была...
Медянка медянке рознь. Не все медные радиаторы решить проблему могут,
с некоторыми еще холоднее становится.
Основная проблема - это главная заслонка! Её подтянуть тросиком можно.
Глобальное решение проблемы - электро помпа от газельки.
В машине пекло адское становится.
Ну а так, чтобы обойтись малой кровью - подтянуть тросы, промыть систему, помпу поменять...
Я просто печку проклеивал, старый паралон убирал и сам утеплял печку.
Работы на пол дня.

9826 · Сообщение **9826** » 25 дек 2011, 03:02

Видел фото в инете монтажной пеной проклеить окна и двери с капотом, так же как и пластиковые в квартире. Радиатор побольше поставь!

KRAB72 · Сообщение **KRAB72** » 25 дек 2011, 07:44

Paranoya писал(а):Всю тему не читал, лень.
Но сталкивался с подобной проблемой когда девятка была...
Медянка медянке рознь. Не все медные радиаторы решить проблему могут,
с некоторыми еще холоднее становится.
Основная проблема - это главная заслонка! Её подтянуть тросиком можно.
Глобальное решение проблемы - электро помпа от газельки.
В машине пекло адское становится.
Ну а так, чтобы обойтись малой кровью - подтянуть тросы, промыть систему, помпу поменять...
Я просто печку проклеивал, старый паралон убирал и сам утеплял печку.
Работы на пол дня.

Пишут Основная проблема - это главная
заслонка! Её подтянуть тросиком
можно. А
как определить точно не разбирая печку ? Можно ? Заслонку вроде не видно

ksenelove · Сообщение **ksenelove** » 25 дек 2011, 12:11

у меня была девятка! всегда тепло было! просто всегда своевременно все чистил! радиатор печки! и тд! все продувал там ! скапливается очень много листьев и прочего мусора! и конечно качественно проклеить панель все воздуховоды так же!ну и как сказали подтянуть тросик главной заслонки! а так есть вариант как и с помпой от газели! либо что бы не выдувало так быстро всю машину протеплоизолировать!(дорого это) :cherep:

ну а так погугли ! весь интернет в твоем распоряжении

За_ВДВ · Сообщение **За_ВДВ** » 25 дек 2011, 16:06

вчера проклеивал печку, изматерился, проклял конструкторов автоваза, в итоге сделал дует теплом ото всюду. есть также смысл менять радиатор на медный так как теплопроводнисть алюминия 237 меди 401, почти в 2 раза. сам менять не стал потому что радиатор стоит новый, и че то жаба душит его выкидывать

limi · Сообщение **limi** » 25 дек 2011, 16:07

Медную печку на 9ки и тому подобные не вздумайте ставить они двух рядные и воздух не может толком прогрется будет тока верх греть а внизу ноги засухариваться,Для 9тки лучше алюминивого нет радиаторы хватает обдува,еще проверить кран поставить пластиковый и убедиться что бы заслонка холодного воздуха точно закрылась и тогда будет баня,а медный даже если помпу поставить будет холодно эксперементировал сам и с ваз 2199 и с ваз 2113,даже сами возьмите в руки медный радиатор и посмотрите сечения трубок и растояния межде сотами,и алюминивый он гораздо плотнее и соответственно кпд больше.А в классике тепло потому что там 3ех рядный медный радиатор с плотными сотами,у меня нива и 9ка в ниве было гораздо теплей пока в 9ку алюминевый радиатор не воткнул,и у классике по моим ощущениям мотор жарче.

andrej670 · Сообщение **andrej670** » 07 мар 2013, 00:59

у себя делал по другому
1 убрал кран печки от него толку мало
2 убрал трубку от термостата до помпы и пустил антифриз принудительно через печку
3 термостат от приоры
в мороз -38 за 10 минут оттаивали все стекла итемпература в салоне поднималась до +20
цена вопроса
термостат 700р
патрубки 150р
и никаких дополнительных насосов :no2:

KGN · Сообщение **KGN** » 07 мар 2013, 08:54

DimBass,

Воздуховоды для обогрева ног задних пассажиров убрал вообще а отверстия в печке для них заглушил

Высокая панель вынуждает людей на крайние меры.

A12 · Сообщение **A12** » 07 мар 2013, 11:46

У меня тоже все время как купил был дубак. В интернете посмотрел оказалось все просто. Залезь в машину головой вперед в район педали газа. Правой рукой двигай рычаг холод-тепло от холода к теплу, вперед назад, одновременно смотри выше педали газа где это тросик двигается. При движении рычага на тепло он должен притягивать что-то наподобие кожуха. Если ничего не двигается, значит тросик вытянут и тепло уходит на улицу, плоскогубцами надо подтянуть тросик, чтобы когда будешь двигать рычаг, он его тросиком подтягивал. Около часа с небольшим я провозился, основная промблема как укоротить тросик.

миха45 · Сообщение **миха45** » 07 мар 2013, 16:02

Была у меня такая проблема, печка горячая а в машине холодно,лечиться за 5минут плоскогубцами

evgen695 · Сообщение **evgen695** » 07 мар 2013, 19:15

https://lh6.googleusercontent.com/-uZ2yWLy5VA8/TzTj2DgtOOI/AAAAAAAACys/76-shA0VZvQ/s0/5ECTW7rmDKfmYKEjv_wPmg.jpg

а серьезно смотри радиатор, у тестя 99я поменял радиатор(медный) и согрелся[/img]

Vitalik-valejio

Продать и купить теплую машину!

daskatzchen · Сообщение **daskatzchen** » 07 мар 2013, 22:42

Vitalik-valejio писал(а):Продать и купить теплую машину!

красавчик ,оригинальный выход у тебя :up:

Vitalik-valejio

Кратко и по сути, хлопот по меньше. :up:

Harmful · Сообщение **Harmful** » 08 мар 2013, 00:27

Тему в архив пора уже, последние девятки стоковые добьются и все, тока детям на фото показывать.

aurdjan · Сообщение **aurdjan** » 08 мар 2013, 10:39

убрал трубку от термостата до помпы и пустил антифриз принудительно через печку ?????????????? А летом не жарко ездить с постоянно горячем радиатором печки?

nikotenn · Сообщение **nikotenn** » 28 янв 2014, 22:30

собственно такая задача. Авто ваз 2114, теплый воздух (даже горячий) идет только из центральных воздуховодов, по бокам дует холодом особенно со стороны пассажира, на стекла ледяной воздух, в ноги водителя идет теплый воздух, в ноги пассажира холодный). Подскажите людей, которые возьмутся за решение данной задачи
Гаража теплого нет, так бы сам думаю разобрал все.
Тросик главной заслонки подтягивал, не помогло

AKEY · Сообщение **AKEY** » 28 янв 2014, 23:52

ничего не поможет, я даже насос ставил к печке от газели. эффекта ноль

снайпер81

была когда то 9ка,

сделал так, полностью проклеил все воздуховоды..не поленился все снял, второе- укоротил тросик положения печки где панель переключения на холод-тепло. и стало счастье. дуло реально нормальным горячим воздухом

просто когда панель снял причина была в том что сами воздуховоды везде щели стыки не неровно...короче надо доделывать

кстати в теме тут писали про радиатор...вариант тоже может быть

DimBass · Сообщение **DimBass** » 29 янв 2014, 07:10

nikotenn писал(а):Тросик главной заслонки подтягивал, не помогло

и не поможет. Воздуховоды кривые и дырявые, надо снимать и проклеивать всё. На предыдущей странице я писал что делал на своей 14ке

alexey800 · Сообщение **alexey800** » 29 янв 2014, 07:32

Поможет замена печки,от 9ки 1х выпусков с низкой панелью.
Будет просто жарко.(проверенно на себе)один минус потеет заднее стекло и ноги.
Никакие проклейки и тому подобное мне не помогли.(был девятик в 2002г.замерзал как ямщик сцуко)

nikotenn · Сообщение **nikotenn** » 29 янв 2014, 07:45

nikotenn писал(а):Подскажите людей, которые возьмутся за решение данной задачи

повторюсь, что делать знаю. Людей кто сможет это сделать посоветуйте

alexey800 · Сообщение **alexey800** » 29 янв 2014, 07:50

Печку сначала найди,а потом людей ищи.
А делать не сложно.Я сам менял.
Да в любом сервисе поменяют.

Vitaliy0279 · Сообщение **Vitaliy0279** » 29 янв 2014, 11:07

помпу поставь от газели и все будет окей проверено

Игарек72

alexey800 писал(а):Поможет замена печки,от 9ки 1х выпусков с низкой панелью.
Будет просто жарко.(проверенно на себе)один минус потеет заднее стекло и ноги.
Никакие проклейки и тому подобное мне не помогли.(был девятик в 2002г.замерзал как ямщик сцуко)

согласен, конструкция печки под низкую панель более удачная в плане заслонки...
я как то в своем тазике раз замерз

и с психов прикрутил заслонку намертво саморезами и проклеил герметиком воткнул новый радиатор, теперь щелей нет воздух только горячий.... летом наверно жарко будет