Обсуждаем масла разных производителей

torcon · Сообщение **torcon** » 30 мар 2007, 16:22

Capets, оригинальное масло гуд, не раз слышал что оно ведет себя в морозы лучше чем мобилы кастролы при том что полусинтетика, и движек работает ровненько и тихо. Но боязно их лить, идут они с востока, а китайцам корейцам их подделать как два пальца об асфальт

viza, я бы не экономил

Искал бы 5W30 5W40

ES! · Сообщение **ES!** » 30 мар 2007, 18:30

viza купи просто хорошее масло 5w-40 за тыщу рублей. И всё будет нормально. заливать 5-50 при рекомендации 5-30 это точно не хорошо.

ES! · Сообщение **ES!** » 30 мар 2007, 18:31

Кстати а почем нынче приличное брендовое масо 5w-30??

Wetri · Сообщение **Wetri** » 30 мар 2007, 19:33

Привет Автолюбителям.
Специально зарегился, что бы с вами пообщаться.
Я из Казахстана, очень увлекательно читал похожую ветку на форуме сайта Autobazar, речь шла о маслах и масло Eneos принимало активное участие в эксперименте уважаемого torcon. Было это ровно год назад, как я читал ту тему, и вот снова те же лица и неожиданный итог с Eneos!!!
Рад с вами познакомится уважаемые форумчане. Так сложилось, что моя сестра занимается розничной продажей различных масел в том числе и Eneos и в свой RAV4 залила именно это масло, дабы подтвердить его высокую составляющую и неподдельность. На данный момент ее пробег очень мал, для составления каких бы то ни было выводов о масле, но факт остается фактом. Сам я заливаю Valvoline SynPower 5W-40, проехал на нем 8000тыс.км. Зиму откатал, без проблем. Машина Mazda Demio, движка шепчет. До этой машины, заливал Valvoline MaxLive, есть интересные наблюдения, расскажу позже. Странное обстоятельство, в магазине у моей сестры масла Valvoline - нет!!! Я говорю - закажи, и я у тебя буду брать и все мои друзья, на что она ответила - да его никто и не спрашивает, накой оно мне место только будет занимать будет. Вот так, я говорю - так масло хорошее сам лично уже четыре года использую ни каких нареканий нет, она - может и хорошее, вот только не берут его и все тут. Сами поставщики Valvoline ей прайсы подгоняли. Кстати у нас в Казахстане, официальный диллер Valvoline, и кстати масло Valvoline MaxLive 5W-30 syntetic у нас продается свободно,(там еще зеленая полоса на этикетке, типо снижает расход топлива), сам хотел залить его, но повелся на акцию, покупаешь SunPower 4литра, получаешь литр в подарок, вот и катаюсь. Что характерно, масло не угарает совсем, если честно, то я никогда не сталкивался с таким явлением, всегда приходилось доливать хоть не много. А тут уровень как вкопанный стоит. Скора буду делать замену, может быть клапана буду регулировать, сниму крышку, фото выложу. :grin:

torcon · Сообщение **torcon** » 30 мар 2007, 21:52

Wetri, привет соседям Казахстану!

У вас там диллер Valtec помоему? Получается у вас Maxlife 5w30 из США, дело в том что нидерланды делают только 5W40. И 5 литров упаковка это как раз американский галлон 4,75л если быть точнее. Блин а у нас диллер Примула везут только европейские ассортименты

По поводу спроса на вальволайн, не удивляюсь здесь в Тюмени тоже самое... Не берут его. Я поэтому людям и говорю "Кто будет его подделывать? Кому он здался?"

По Eneos интересно, будут результаты, плиз не поленись сообщи. Уж очень интересно ошибся я с выводами или нет...

По вальволайн аналогично интересно. Я по горловине вижу что черная копоть отмылась до металлического блеска, а вот "штукатурка" еще не устремилась отпадывать, и общий цвет изменился с ржавого рыжего, на бледно желто-серый Но я мало еще проехал, 4ю тыс накатываю

Driver · Сообщение **Driver** » 31 мар 2007, 12:57

Итак, провожу эксперимент. Полгода ездил на Shell Helix Ultra. Сейчас заливаю Total Quartz 9000 5W40.
Посмотрим, есть ли разница.
Об ощущениях позже.

torcon · Сообщение **torcon** » 31 мар 2007, 18:10

Driver, я так и думал

Как так на пежо а в движке не тотал

У тебя на канистре/бочке что написано? Бельгия?

Den222 · Сообщение **Den222** » 31 мар 2007, 21:55

а где можно купить не палёный кастрол?

Driver · Сообщение **Driver** » 02 апр 2007, 09:15

torcon, думаешь я смотрел? Эх, придется на склад сходить, почитать что там пишут.
Первичные ощущения как и всегда после замены - двигатель шепчет. Но это было бы с любым нормальным маслом.

А вообще, считается, что масло Шелл несколько "мягче", но выгорает быстрее. Это мнение профессионалов

Сообщение **Majesti©** » 02 апр 2007, 09:26

Den222, вот здесь:
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... 3913#23913
И еще со скидкой форумчанам
Driver, тоже сменил масло вчера. Shell 5w40 Залил. Тоже двигатель шепчит, пока...
Промывку делать не стал. Ну его нафиг этот Hi-Gear.

viza · Сообщение **viza** » 02 апр 2007, 10:08

купил neste city pro 5W40 в ладье. дорогое масло, даже очень. но, по документации, в двигателе 4,2л, а сливается 3,6л. если уж мешать, то на такого же производителя. hmmf нигде не вижу, видимо придется брать на хондовской станции

что интересно, для нормальных условий масло рекомендуется менять 20000км/12мес https://www.neste.fi/suositustaulukko/s ... ktest=true

Driver · Сообщение **Driver** » 02 апр 2007, 10:12

Majestic, ну да, промывка в принципе не нужна. Просто я не стал отказыватся. Эксперимента ради

Шелл и так отлично моет :wink:

Capets · Сообщение **Capets** » 02 апр 2007, 10:44

viza, HMMF есть на базе на 50лет октября, по 1900 4л. Во всяком случае было пару месяцев назад

torcon · Сообщение **torcon** » 02 апр 2007, 11:16

Majestic, правильно нафиг эти хайгиры

viza, Neste 1 5W50 в Ладье стоит 1150р считаю недорогим, конечно если сравнивать с Valvoline 5W50 по 879р

viza · Сообщение **viza** » 02 апр 2007, 11:44

torcon, вот такое и у меня было залито. а Neste City PRO 5W40 стоит 1350

но как сказал ES!,

ES! писал(а):viza купи просто хорошее масло 5w-40 за тыщу рублей

torcon · Сообщение **torcon** » 02 апр 2007, 12:41

viza, тебе 5W40 все таки желательно искать, хонда делает движки с расщетом на 5W30 вообще а ты 5W50 залил. Угорать наверное будет сильно...

viza · Сообщение **viza** » 02 апр 2007, 12:59

Capets, 50 лет длинная... где поконкретнее. torcon, что и сделал

Capets · Сообщение **Capets** » 02 апр 2007, 13:07

viza, Если ехать от Воровского в сторону пермякова, с правой стороны будет забор длинный и в нем ворота с двухэтжной будкой, туда и заезжаешь, до упора и налево, потом направо. Там и в розницу и оптом торгуют.
На замену в варике тебе понадобится 3,5-4,5л. Если слил - залил то 3,5. Если с заменой фильтров то 4,5

viza · Сообщение **viza** » 03 апр 2007, 09:59

Capets, отличное место. взял hmmf, жаль что neste купил в ладье, на 50 лет оно 1050. вчера съездил в хондовский сервис, залили моторное, фильтр масляный сменил, жижу в вариатор, свечи поменял (8 шт!). варик стал лучше работать, заметно.

Capets · Сообщение **Capets** » 03 апр 2007, 11:36

viza, Жижу в варике надеюсь не на аппарате менял?

viza · Сообщение **viza** » 03 апр 2007, 11:44

Capets, в хондосервисе на федюнинского. они просто вылили всю канистру 4л в хитрый аппарат и через него залили все в варик, вытеснив те же 4л старой жижи. жесть - старая жижа была черная.

ivan84 · Сообщение **ivan84** » 03 апр 2007, 12:16

Перед зимой залил Ликьюмолли в движку в сильные холода были проблемы с запуском!!!!Вот оно хваленное немецкое качество!!!В чем самый прикол не только у меня одного проблемы были с маслом!!!Или просто в автомаге продают подделку!!!

Арт · Сообщение **Арт** » 03 апр 2007, 12:50

ivan84, а у меня на ликвимоли в холода не было проблем...
заводился. залита была полусинтетика 10в-40 с молибденом

ivan84 · Сообщение **ivan84** » 03 апр 2007, 12:56

У меня 5W50 синтетика!!!!У брата такая же ерунда и у мужика знакомого который мне его посоветовал!!!!Скоро менять буду Енеос залью!!!

Арт · Сообщение **Арт** » 03 апр 2007, 13:01

ivan84, странно, а я слышал наоборот ликвимолливскую синтетику хвалят..
ну может просто паленое было..
с этими маслами один геморрой
чтоб не залил, любое масло. всегда найдется тот у кого это же "убило движок"

я тут кстати думал синт ликви молли залить.
щас наверное не стану

Capets · Сообщение **Capets** » 03 апр 2007, 13:37

viza, вообще то в хондовских автоматах жижу крайне не желательно менять на хитрых аппаратах. И в варике тоже. На http://www.hondamotor.ru/board/ это многократно обсуждалось. О псоледствиях для варика ничего сказать не могу, но у автоматов были и летальные исходы. Мой мастер перебирал 2 хондокоробки после такой процедуры. Я сам отказался от данной процедуры, к тому же раньше они просили 8л для замены, дажи при снятии поддона.
Рекомендую в ближайшем будущем менять жижу с обоими фильтрами, сняв поддон.
Вообще в мануале на варик (у меня есть для Сивика) ничего не написано про аппаратную замену, только методом слил-залил.

ivan84 · Сообщение **ivan84** » 03 апр 2007, 13:39

Я и говорю что скорее всего паленое масло!!!В ту зиму холода по сильнее были и тачка заводилась хоть бы что!!!!!Автомаг паленым ликьюмолли банчит!!!!

ivan84 · Сообщение **ivan84** » 03 апр 2007, 13:41

Арт, и еще мне один тип такую штуку сказал что масло лучше заливать из жестяных банок мол их трудней подделать!!!!Вот такие вот дела!!!!Я сам про ликьюмоли слышал только хорошее!!!!

Арт · Сообщение **Арт** » 03 апр 2007, 14:41

ivan84, я тоже про ликвимоли плохих отзывов не слышал
а про жестяные банки... зик вон в них продают - спроси тут любого про зик, по моему мало кто че хорошее скажет..

ES! · Сообщение **ES!** » 03 апр 2007, 14:53

Жестяные банки кисляются так-то.
Все нормальные конторы давно от них отказались в пользу пластмассы.