Наш ответ HKS! или альтернативная система холодного впуска

goodron · Сообщение **goodron** » 14 мар 2011, 22:21

Да уж поржал от души жгите дальше - про газодинамику ,пульсацию и волновые явления воздуха на впуске похоже никто ничего не слышал

kotorap · Сообщение **kotorap** » 14 мар 2011, 22:48

goodron, Умный?Ну расскажи тогда на что они влияют своими словами а не из текстов и книжек...

Да уж поржал от души жгите дальше
Мне если честно тоже от этих слов смешно

GenEx · Сообщение **GenEx** » 15 мар 2011, 10:12

goodron, на что влияют пульсации потока на впуске?

DUB-er · Сообщение **DUB-er** » 17 мар 2011, 17:25

Автор темы наверное из тех людей, что свято верят, что кактусы рядом с монитором впитывают радиацию, но в то же время отказываются выключать компьютер через Пуск, а тупо выдергивают его из розетки. :lol2:

kotorap · Сообщение **kotorap** » 17 мар 2011, 17:46

DUB-er, ОФФ
Автор поделился своими соображениями и что он сам сделал.Это похвально.

goodron · Сообщение **goodron** » 17 мар 2011, 18:54

kotorap писал(а):goodron, Умный?Ну расскажи тогда на что они влияют своими словами а не из текстов и книжек...

Да уж поржал от души жгите дальше
Мне если честно тоже от этих слов смешно

Не я писал , "что много знаю"

Книжку не дочитал еще

А если серьезно то такие поделки можно обсуждать когда к ним приложен график где реально видно что приход есть и расход воздуха вырос , а не на оборот

kotorap · Сообщение **kotorap** » 17 мар 2011, 19:30

goodron,

жгите дальше - про газодинамику ,пульсацию и волновые явления воздуха на впуске похоже никто ничего не слышал

Вот по этим словам можно сделать вывод что ты что то слышал или знаешь...
Дак мы с GenEx, ждем твоего пояснения.А так любой человек может заумными словами бросаться.

DUB-er · Сообщение **DUB-er** » 17 мар 2011, 19:45

Эффект есть - на оборотах от 3800 и особенно когда ВТЭК срабатывает, двиг заметно бодрее "крутится"- набирает обороты и по субьективным оценкам "5й точки" крутящий момент на верхах подрос. Из минусов, на низах двиг вяловат

Не ну молодец, много свободного времени, руки откуда надо растут - смог склеить коробочку. Но результат...
Веткой точно не ошиблись может сюда надо: http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... ic&t=51457
Нет?

Без обид ребята молодцы конечно.

kotorap · Сообщение **kotorap** » 17 мар 2011, 19:52

DUB-er, Можно и туда да даже нужно

Я тоже это считаю колхозом.Но раз начали разбираться в азах то поддержал тему.

goodron · Сообщение **goodron** » 17 мар 2011, 19:56

kotorap писал(а):goodron,
жгите дальше - про газодинамику ,пульсацию и волновые явления воздуха на впуске похоже никто ничего не слышал

Вот по этим словам можно сделать вывод что ты что то слышал или знаешь...
Дак мы с GenEx, ждем твоего пояснения.А так любой человек может заумными словами бросаться.

Мне все равно какие кто выводы делает
Мне вот лень разводить демагогию про очевидные вещи
Излишняя пульсация воздуха во впуске может вызвать отток смеси ,уменьшение расхода воздуха и тд. и т.п
скорость воздушного потока - думаю глупо спорить что скорость потока в трубе размером с ведро будет ниже ,чем в трубочке меньшего диаметра при прочих равных
именно этим обусловлен пр..еб низов (это уже про газодинамику) на атмо моторах с гбц на биг клапанах , в сопли упиленных каналах и больших перекрытиях .... как то так

kotorap · Сообщение **kotorap** » 17 мар 2011, 20:13

goodron,

прочих равных

При равных конечно скорость возд потока будет разной.Мы сравниваем до и после.
Тогда и не будем спорить.Но умничать типа я поржал-жгите дальше.Тоже не стоит.
Извини за ОФФ но это смотрится так как будто ты зашел на ветку-вы..нулся что больше всех знаешь и ушел от темы якобы не интересно.
П.С.Без обид.Дальше спорить не буду. "В споре как говорят рождается истина" Но не в этом.

goodron · Сообщение **goodron** » 17 мар 2011, 20:23

kotorap писал(а):goodron,
прочих равных

При равных конечно скорость возд потока будет разной.Мы сравниваем до и после.
Тогда и не будем спорить.Но умничать типа я поржал-жгите дальше.Тоже не стоит.
Извини за ОФФ но это смотрится так как будто ты зашел на ветку-вы..нулся что больше всех знаешь и ушел от темы якобы не интересно.
П.С.Без обид.Дальше спорить не буду. "В споре как говорят рождается истина" Но не в этом.

Я же ясно написал что развеселился и про то что то кто хоть какие то процессы учитывал при постройке это системы - вот и все
А вые...ся в таком деле (если есть чем ) в другом месте (не за клавой)

Все гуд :grin:

KorzH · Сообщение **KorzH** » 17 мар 2011, 20:52

Я одно могу сказать из всех присутствующих только я и kotorap, знают? кто kotorap такой))))
Привет Женька)))

Помнишь гришку я тебе рассказывал на 99? К лету 250 будет у него уже)))

goodron · Сообщение **goodron** » 17 мар 2011, 21:11

KorzH писал(а):Я одно могу сказать из всех присутствующих только я и kotorap, знают? кто kotorap такой))))
Привет Женька)))
Помнишь гришку я тебе рассказывал на 99? К лету 250 будет у него уже)))

Ты ошибаешься что ни кто ничего не знает

kotorap · Сообщение **kotorap** » 17 мар 2011, 21:22

KorzH, Привет

Интересно будет взглянуть.Я тоже в этом году хочу выехать если финансы потяну :cherep:

осталось самое легкое отстройка :cherep:

как же я не люблю этот этап.
Давай ближе к лету встретимся втроем или ты на сто забегай с ним я хоть посмотрю против кого хочу выступить :roll:

И пышы в личку а то горчичники будут :cherep:

я знаю что тебе не привыкать...но я то порядочный :cherep:

Toboliac76 · Сообщение **Toboliac76** » 18 мар 2011, 14:06

Стоило отвлечся как тут такой бардак образовался! Чего вы мужики перепираетесь, мускулами друг перед другом козыряете, где этот дух братства. Чесное слово нашу Родину какаято раковая опухоль поразила, Вам практикам и теоретикам в тюненге или спорте не между собой сраться надо, а думать как европейцам или америкосам нос с оттяжечкой утереть!
Нас так поодиночке повыщелкают, своими баксами и евро, а дети наши кроме гамбургера и колы, будут еще помнить как их папки срались между собой, а в итоге и Честь Родины просрали...!
Извените меня порыв сердца.
Сегодня позже, надеюсь, обещанные фото выложу.
kotorap , СПАСИБО что тему поддержал! И всем участникам обсуждения, и четателям - спаибо за внимание к теме.

RasselSH · Сообщение **RasselSH** » 18 мар 2011, 14:47

Ждем фото

kotorap · Сообщение **kotorap** » 18 мар 2011, 19:32

Toboliac76, Фотки с тебя :up:

покажи хоть что можно сделать своими руками...
А другой подумает как это все работает и вникнется в принципы и тоже начнет тюнинг своей машины по своему :smeh:

а потом все на гонки приезжают и тягаются друг с другом.... :up:

у кого мозги тот сильней...

DZERT · Сообщение **DZERT** » 18 мар 2011, 20:45

холодный впуск ёмае все давно придумано уже ... но смысла ставить на авто мощностью от 70до100 л.с. точно нет потому что разница будет несущественна

Toboliac76 · Сообщение **Toboliac76** » 18 мар 2011, 22:23

goodron · Сообщение **goodron** » 19 мар 2011, 00:33

kotorap писал(а):Toboliac76, Фотки с тебя покажи хоть что можно сделать своими руками...
А другой подумает как это все работает и вникнется в принципы и тоже начнет тюнинг своей машины по своему а потом все на гонки приезжают и тягаются друг с другом.... у кого мозги тот сильней...

А есть другие которые смотрят и общаются с людьми которые едут низкие 13.2 на 1.6 л. без кислоты в официале и колхоз не устраивают - ибо все придумано до нас и мы просто копируем в той или иной мере ....

kotorap · Сообщение **kotorap** » 19 мар 2011, 09:41

goodron, Вот скажи мне при чем тут оф.гонки и колхоз???
Как будто все сразу без калхоза собрали машину и поехали на офф.гонки...

goodron · Сообщение **goodron** » 19 мар 2011, 10:54

kotorap, Колхоз на офф. гонках никто до старта не допустит

kotorap · Сообщение **kotorap** » 19 мар 2011, 11:07

goodron,

Колхоз на офф. гонках никто до старта не допустит

В том то и дело!!!Мы же тут не о офф.гонках разговариваем а о СДЕЛАЙ СВОИМИ РУКАМИ или просто колхоз.
О гонках речь не идет тем более о официальных-куда там...до этого как до китая еще.

Toboliac76, :up:

Так то нормально сделано а фото капота еще можно в том месте для всей картинки.И как раз у твоей губки большие поры тоесть песок она все таки хавает :wink:

goodron · Сообщение **goodron** » 19 мар 2011, 11:18

kotorap, Все лучшие технологии автомобилестроения пришли из автоспорта,
в любой уважающий себя авто производитель имеет гоночную команду

И если хочеться чего то тюнить то надо смотреть на реально едущие авто которые показывают результаты , а не заниматься самодеятельностью

На хонду вагон железа от нормально впуска,выпуска и валов до чарджеров
Автору конечно респект что руки из нужного места растут

:up:

kotorap · Сообщение **kotorap** » 19 мар 2011, 11:31

goodron,

а не заниматься самодеятельностью

Надоело мне уже о чем то спорить.Это не нам судить.Это его решение.Если денег нет и так пойдет.Не все готовы выкидывать деньги.
При чем когды тонны денег выкидываешь и ставишь все ПОКУПНОЕ а она у тебя не едет знаешь как обидно???А у меня такое было.И мне все знающие люди посоветовали самому строить.Вот когда все кричат ставь редуктор 4.4 или 4.3 то я ставлю 3.9 потому что я уверен что с моей коробкой и этим редуктором она поедет быстрее.А остальные где то что то слышали,знают что она короче и что все ее ставят и машина валит.Но на самом деле это не так!!!ОНи много факторов не знают,сколько передач,какое соотношение,даже мощность двигателя играет большую роль.
Итог что стоку 4.44 хорошо то оч.доработанному двигателю смерть!
Так что что ему хорошо то я бы в жизнь не поставил :cherep:

имхо.

goodron · Сообщение **goodron** » 19 мар 2011, 11:37

kotorap писал(а):goodron,
а не заниматься самодеятельностью

Надоело мне уже о чем то спорить.Это не нам судить.Это его решение.Если денег нет и так пойдет.Не все готовы выкидывать деньги.
При чем когды тонны денег выкидываешь и ставишь все ПОКУПНОЕ а она у тебя не едет знаешь как обидно???А у меня такое было.И мне все знающие люди посоветовали самому строить.Вот когда все кричат ставь редуктор 4.4 или 4.3 то я ставлю 3.9 потому что я уверен что с моей коробкой и этим редуктором она поедет быстрее.А остальные где то что то слышали,знают что она короче и что все ее ставят и машина валит.Но на самом деле это не так!!!ОНи много факторов не знают,сколько передач,какое соотношение,даже мощность двигателя играет большую роль.
Итог что стоку 4.44 хорошо то оч.доработанному двигателю смерть!
Так что что ему хорошо то я бы в жизнь не поставил имхо.

Видимо ряд черезчур короткий
Нужно прислушиваться брать пример у грамотных людей , а делать по своему ,но все равно америку не откроешь все давно испытано и обкатано
Просто нужно выбрать что тебе надо и понимать как это все будет работать
Насчет дорого железа - для меня этот этап был пройдет на самом раннем уровне

kotorap · Сообщение **kotorap** » 19 мар 2011, 11:42

goodron, Все мы становимся умнее когда начинаем разбираться.дак давай дельные советы давать людям а не смеяться над ними.они начинали с того же что и мы когда то.как я уже говорил :roll:

это похвально.
П.С.Сразу вспоминается первые азы в машиностроении и покупки железа...

Toboliac76 · Сообщение **Toboliac76** » 19 мар 2011, 11:42

А с каким железом на официальные гонки пускают?

goodron · Сообщение **goodron** » 19 мар 2011, 11:55

Toboliac76, Что то вроде http://www.drive2.ru/cars/lada/2108/2108/chmykh/2/
А если серьезно то главное чтоб авто по регламенту проходило и ехало достойно
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/7 ... -large.jpg