111111

Vector · Сообщение **Vector** » 23 окт 2008, 22:07

`111111111

DeeMan · Сообщение **DeeMan** » 23 окт 2008, 22:21

Про стоп сигнал: Поздравляю, вы являетесь владельцем ВАЗ-2115. Если плату проверили то нужно проверять саму фишку.
Про ручки: Поздравляю, вы .......................................2115. У меня так же, просто уже привык и коплю деньги на евроручки.(кстати эти ручки сам могу открывать 3 пальцами, а другие не могутпоэтому приходится выходить и открывать, хотя жена уже тоже научилась)
ЭСП: Скорее всего где то стекло прижато или же контакт на моторчики не стабильный.
А про фигню не знаю..........могу утром глянуть........

Vector · Сообщение **Vector** » 25 окт 2008, 12:24

111111

Denver · Сообщение **Denver** » 25 окт 2008, 20:05

DeeMan, Евроручки кстати вещь + бесшумные болты. Сам сразу себе такое поставил - только радуюсь. 1000 руб стоят

Vector, Стекло шумкой зажимает (это такой полиэтилен чёрного цвета).

DeeMan · Сообщение **DeeMan** » 25 окт 2008, 20:59

Vector, утром гляну. Только приехал.
Denver, А где брал? А то мне цвет ещё искать нужно.........

Denver · Сообщение **Denver** » 25 окт 2008, 22:19

В магазине стоит 1500 руб, но я брал на "Привозе". Естественно, заранее всё сравнил (в магазине и на рынке - одна фигня). Дык вот, на "Привозе" есть несколько изготовителей: 1) Толи Турция, толи Китай, но хрень эта стоит 800 руб, при этом все ручки разобраны - их ещё собирать нужно 2) Неизвестный производитель, стоит примерно столько же, такая же петрушка - всё разобрано 3) Самый оптимальный. Тольятти - стоит 1200 руб (сторговался за 1000 руб) - всё собрано, готовые ручки - просто меняй и всё. Цвета всякие у них есть. У меня "снежка" дык проблем не было

- видел кварц, млечный путь, регата (синий) ещё парочку каких-то...У тебя какой цвет?

DeeMan · Сообщение **DeeMan** » 26 окт 2008, 02:36

Denver, Подозреваю что по науке он называется "опал"..Короче она у меня серебристая с голубым оттенком. Наверное завтра поеду тоже торгаваться на Привоз... :lol2:

Тока если цвет есть...
Vector, пошел глянул. Нет там никакой фигни. Как я понимаю он сам закрывается?? я там не увидел ни каких фиксаторов или ограничителей. Завтра утром ещё погляжу..........

Denver · Сообщение **Denver** » 26 окт 2008, 13:19

DeeMan, Скорее это "кристалл" или "ниагара". Зайди на сайт АвтоВАЗа - там все цвета есть, посмотришь свой, как правильно называется

DeeMan · Сообщение **DeeMan** » 26 окт 2008, 14:41

Denver, Там цвета тока новых машин а у меня 2 года..........
Евроручки поставить можно же самому или лучше не лезть? И по поводу бесшумных болтов: лучше их взять или бесшумный замок в сборе?

Denver · Сообщение **Denver** » 26 окт 2008, 19:22

DeeMan, Бесшумный замок + болты. Замки идут комплектом - 2 штуки в комплекте. Стоит 280 руб/комплект. Болты стоят 20 руб. Нужно 4 штуки.
Ручки лучше самому не лазить. Установка стоит 1000 руб.

AND_09 · Сообщение **AND_09** » 26 окт 2008, 20:21

Vector,

Ручки фигово открываются все кроме задней левой. Либо усилие надо приложить немалое, либо дверь прижать и нажать рычаг. Как понимаю их менять надо... Ручки у меня есть, где могут поменять подешевле? Или как это самому сделать? (Или не стоит лезть)

у меня 9ка- т.е. 1 хе-ня

ручки делал сам, когда сделал понял что ниче сложного нет правд торчал час на морозе

и еще 2 в ангаре :evil:

будешь делать сам пиши в личку помогу...

ЭСП на 4е окна. Работают все, но как то вяло, вниз еще ничего а вверх еле тащат, особенно в мокрую погоду

когда разберешь дверь там будут рейки по которым ходит стекло, побрызгай их селиконовой смазкой или WDшкой :up:

а про евроручки: "пол тюмени" ездит с обломанными надо иметь хотя-бы очень хорошие замки или всем говорть что-б когда тянут придерживали :yes:

Steilmann · Сообщение **Steilmann** » 26 окт 2008, 23:37

про евро-ручки что сказать, ВЕЩЬ!!!

как на тайоте блин, я менял сам, по времени не знаю, но полтаршка пива ушла :cherep:

, ток почему то щас плохо задняя левая дверь открывается...
бесшумные замки тож сам менял у мне и ударная отвертка имеется, кому надо, то ударю с удовольствием :cherep:

задние фонарики, тож сам сделал, выкинул платы, заменил всё проводами, по предложеной схеме из журнала ЗА РУЛЁМ, щас ваще всё нормально горит, кому интересно могу показать, а заодно и рассказать что? куда? чего? :roll:

на счет стеклоподъёмников :shock:

тоже мучаюсь, менял бархотки так называемые, как дождь прошел они опять плохо стали подниматься :evil:

, посмотрю как описал AND_09, если что отпишусь :wink:

spyfox · Сообщение **spyfox** » 27 окт 2008, 07:49

ручки ставить делов на час

одну открутил другую поставил и так 4 раза

Vector · Сообщение **Vector** » 31 окт 2008, 22:08

111111

DeeMan · Сообщение **DeeMan** » 31 окт 2008, 22:38

Vector, я так и не понял что с багажником не так????????? Если есть желание то можем в городе завтра пересечься и сравнить багажники :cherep:

ES! · Сообщение **ES!** » 01 ноя 2008, 09:00

Реечные ЭСП Урал весч против родных тросиковых

Меняется элементарно просто по инструкции.

Alex10 · Сообщение **Alex10** » 06 ноя 2008, 00:49

Vector писал(а):Крышка багажника не держится, когда откроешь его. Там фигня какая то должна быть как я понимаю она сломана. Что за фигня сколько стоит?

Крышку багажника держат пружины, называются торсионы. У 15шек с ними многие мучаются.
1.Торсионы ослабевают, но их можно подтянуть (слева-справа в местах крепления к кузову есть регулировочные пазы, переставляем куда подальше, может поможет).
2.В местах крепления, описанных выше, торсионы ходят в так сказать треугольной шайбе с канавкой для хода. Так вот эта шайба крепится гайкой к кузову. Если она ослабла, то торсион начинает рвать металл кузова (у меня так было)- можно попробовать снять эту шайбу, подровнять посадочное место и собрать.
Мне немного помогло. Немного- потому, как торсионы всЁ-таки ослабли. Менять не стал.

Vector писал(а):А и еще датчик температуры лежит. Вентилятор включается когда надо а датчик лежит. Причем иногда самым мистическим образом оживает, а при включении двигателя слегка дергается. Чего это он?

Датчика тумпературы в инжекторном двигателе для 2115- две штуки (!).
Один считывает показания для индикатора на панели приборов, второй - для блока управления. На управление вентилятором снимаются показания со второго.
В твоем случае- проблема 1го (или цепь между ним и индикатором на панели приборов). Находится, насколько помню, рядом с термостатом, вкручен в блок двигателя. Используется обычный от ВАЗов (вроде как стоит почти во всех моделях), стоит недорого.
Можешь заменить для начала его.

Vector · Сообщение **Vector** » 12 фев 2009, 09:49

111111

GenEx · Сообщение **GenEx** » 12 фев 2009, 11:22

Vector, не провернешь, а если провернешь то не то

я тут раздобыл реечные от Волги, вот не знаю, надо както их приколхозить попробовать, никто не проворачивал такое действие? где-то в инете видел ставили на 7ку такие

Vector · Сообщение **Vector** » 12 фев 2009, 16:55

111111

GenEx · Сообщение **GenEx** » 12 фев 2009, 17:12

Vector, это твои колодки

это нормально, теперь ты знаешь как мешают вентиляции колпаки

Vector · Сообщение **Vector** » 12 фев 2009, 17:24

111111

Gambit · Сообщение **Gambit** » 14 фев 2009, 18:06

Vector,
Ну чего тебе умного сказать... про ЭСП тебе сказали, :cherep:

про багажник, такая же фигня... ни держится нихрена...смотрел смотрел так нифига и не высмотрел,
думаю как нидь умудриться сделать всетаки его...

что касается датчика....

То у меня он тоже сифонил... проблема решается за пару минут... датчик который идет в блок двигателя,ну за показания на приборной доске отвечает...
Короче... удлинни проводок который подходит к датчику, либо подожми контакт и делов...Стрелка колеблится от того что когда двигло работает, контакт не плотный.. и в итоге она плавает туда сюда...
Но лучше на ростить провод... на большинстве пятнашек он почему то в натяжку идет...

Vector · Сообщение **Vector** » 15 фев 2009, 13:39

111111

Ренаульт

Vector, владел данным авто с 05 по 07,с новья.Проблемы-практически те-же.Падала крышка багажника-торсионы так и не смог подтянуть.Лампы стоп-сигналов менял и шевелил первые полгода,затем,видимо,приработались.ЭСП-так ничего и не смог сделать.
Секретки:где-то была про них тема;смысла от них мало,помучаешься несколько раз,откручивая сорванные грани и выбросишь.
Чёрный налёт:нормальное явление,это пыль от стирающихся колодок,ничего страшного.
Болты бесшумные тоже ставил,звук остался примерно такой-же.Ослаблял болты крепления дверей-бесполезно,так и не смог довести до иномарочного уровня,хотя друган ездил на старенькой 099 и двери закрывались как в Мерседесе.

В кабине тепло?

KolemBass · Сообщение **KolemBass** » 15 фев 2009, 21:58

У меня была ВАЗ-2114, новая, с 2004 по 2006.
Столкнулся с тем, что обезли пороги (краску на них кладут без грунта, прямо на пластик) - друзья перекрасили;
Через 6 месяцев эксплуатации полетел датчик массы расхода воздуха - трабла копеечная, но на дороге очень неприятная...
Было еще че-то по мелочи, но уже забылось, как страшный сон ))

Vector · Сообщение **Vector** » 17 фев 2009, 23:01

111111

Gambit · Сообщение **Gambit** » 18 фев 2009, 08:46

У меня такая же фигня бывает.... особенно на второй передаче... если выше 2 тысяч не раскрутил... Тоооо считай как инвалид едешь и дергаешься...

И еще ньюанс такой... сегодня ездил на машине, и было такое ощущение что ее как будь то "ЗА ХВОСТ" держат... не разгоняется нифига... и такое бывает периодами

Грешу на свечи, засранный бензин..

Vector, а что касается присадок... то в ленте мосмарте и прочих иных заведениях, их лучше не брать... Брак... проверенно горьким опытом... Эффект не долгий...

ZAV-15 · Сообщение **ZAV-15** » 19 фев 2009, 16:39

не обезательно бензин, по ддогоги домой с Юганска шел 190км, доехал до Салыма, и вот тут начелись чудеса машина не разгонялась вообще, макс. ехала 100 (и 120 с горки ))).). дома поехал на диогностику к другу и ввыиснелось, вообщем не могли в начале подключиться к компьютору он выдавал интересные вещи, то он показывал что все в порядке, то со временем что машине пипец. мы долго не думали и место радного "BOSH" поставили нашу российскую голову "Январь 5.1" и вот уже 2 года я проблем не знаю.

Gambit · Сообщение **Gambit** » 20 фев 2009, 18:08

Может и в голове дело.... у меня бывает такое что... по крутишь стартером, и если через 3 пробных запуска двигатель не заводится... то комп выдает ошибку что - то типа Epr вроде так...
Ошибка устраняется путем снятия клем аккумулятора...

Недавно ехал по трассе и решил дать что называется "стране угля" пошла 140 максимум... хотя летом 160 шла и запас еще был...

До сих пор голову ломаю в чем дело... двигло прошло 138 тысяч... Может капиталку просит?