Шевроле нива (часть 2)

[3Dfx]

levsha_tmn, у шнивы колпачки говно. Через 20 т км кирдык.
Жрет в основном при вжаривании по трассе ( признак колпачков).

Добавлено спустя 1 день 13 часов 32 минуты 14 секунд:

поменяю шниву на пузотерку с автоматом.
Шнива специфичная, для городской езды приспособлена не очень. Есть проблемы с салоном.
Подробности здесь

Скрытый текст:

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=76224

[levsha_tmn]

самое интересное, что после того как я протер крышку, и через несколько дней посмотрел на нее снова, свежая потнючесть идет от крышки, попробую поменять ее и посмотреть что будет.

хотел еще спросить, что может быть на ХХ бывают залипают обороты поднимутся до 2х тысяч и стоят на месте, заглушишь машину, запустишь снова все норм.

снять и почистить РХХ? или может быть еще где-то причина?

[black013]

levsha_tmn,
актуально для 214, но думаю, что Шнива не сильно отличается в этом плане.
наиболее распространенных - там всего 4 причины, какая именно из них - не определить, только методом "научного тыка"
1- датчик рхх - его чистка редко помогает, проще заменить. помнится там еще есть, что то связанное с "регулировкой" или подбором этого рхх.
2- дроссельная заслонка - чистить и регулировать
3- датчик ммм, (забыл название) в 214 он стоит на выхлопном тракте - его менять
4- датчик, который рядом с рхх, на дроссельной заслонке - менять

[Vovaa]

black013, попробую вспомнить
1 - меняется просто и быстро, но не всегда качественны, перебрал 5 штук в свое время на 214-й
2 - как вариант
3 - это возможно один из кислородных, у нас их 2 похоже до каталика и после.
4 - ДПДЗ возможно....но не факт.
levsha_tmn, начни с тросика, у меня такое было на старой ниве, после мокрой эксплуатации залипал трос, потом по этим 4-м пунктам.

[black013]

Vovaa,
ну я рассчитываю на то, что возможные механические проблемы с тросиком, его прокладкой, педалью - он проверит в первую очередь

[Igorushka]

довольно часто меняю РХХ, в магазе сказали беда с ними на нивах! за одно прочищаю каналы в дроссельной заслонке, помогает....

Добавлено спустя 35 секунд:

один даже просто рассыпался...

[Vovaa]

Все операции проведены по устранению вибрации при тормозах, вывод .... я перегрел брэмбо...на стоковой резине....как?....не спрашивайте, ибо не знаю Теперь жду новые ивековские подши для замены тормозных дисков. Хотя есть мысль попробовать максимально аккуратно извлечь ступицу...но подшипники все равно заказал)

[Pa-Pasha]

https://www.youtube.com/watch?v=e0dsawcyMYo#t=85
видели уже?
Круто смотрится Только от багажника совсем, походу, отказались или решили,что хватит того.что сверху

[Vovaa]

Pa-Pasha, да да, на главной уже целая дискуссия))) и каждый первый владелец шнивы

[Моделист]

смотрится действительно не плохо, но поедешь ли на ней в лес, вот в чем вопрос

[Pa-Pasha]

смотрится действительно не плохо, но поедешь ли на ней в лес, вот в чем вопрос

смотря сколько она стоить будет

[Igorushka]

Моделист, так же говорили когда появилась первая шнива, а потом ничего - поперли и в лес и в грязь, и прям из салона... но что-то не верится что она вот такая будет

[levsha_tmn]

а я бы купил, т.к. в этом бюджете наверное нет альтернатив, чтобы и полный привод и понижайки и блокировки были

[salomat]

Если нужна машина с хорошей проходимостью и недорого - это будет лучший вариант, а кому полный привод просто для понтов и, кто не собирается съезжать с асфальта, тому она нафиг не нужна.
У Шнивы есть своя ниша. И есть свои апологеты.

[Vovaa]

salomat, верно все, мне важно чтоб я мог просто взять и спрыгнуть на грунтовку, а с нее в луговину, и не просто спрыгнуть, а еще и доехать куда мне нужно не переживая за заднюю вискомуфту и радиатор своего акпп , а также оторванную защиту пластиковую

[levsha_tmn]

предстоит замена сцепления, на шеви-форуме рекомендуют или сакс, или люк, что порекомендуете вы?

[Vovaa]

levsha_tmn, стоит сакс, практически не воняет, но жестче чем валио, люк ближе к валио, но тоже неплох. Пришли подшипники со второго раза только.

[IGOR333]

Подскажите, гранаты стоят идентичные , что и на простой ниве?

[Igorushka]

IGOR333, 24 шлица на шниве!

[levsha_tmn]

Масло какого мроизводителя порекомендуете?

[Моделист]

levsha_tmn я лью Mobil, ну нравится мне это масло, и в Тойоту тоже его лью. Нареканий пока не было, моющие свойства у него хорошие что тоже не мало важно. Тут в этом вопросе много найдеш советчиков, кому что нравится. Это как с женщинами- Кому нравятся побольше, кому постройнее. Ну или как на Красной площади

[Vovaa]

levsha_tmn, равенол 5-40 VSI. Мобил не плохо.[/quote]

[levsha_tmn]

Посмотрел шнива-форум. Есть там рейтинг)
Купил шелл хеликс ультра 5w40

[Vovaa]

levsha_tmn, ориентируйся на угар все же, самое поганое что я видел это кастрюль, шелл нормальный выбор....главное не Пэтроканада

[Моделист]

Vovaa с Кастролом согласен про угар

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

про Mobil могу сказать что тоже угара нет,как залил так и стоит мерка

[Pa-Pasha]

Я ваще не вижу разницы в маслах Америкосовское лил, японческое лил, рашинское лил,на всех хорошо!Имхо,главное вовремя менять.

[Vovaa]

поставил сегодня каябу, эксель-G, газо-масло....жестче, но и поинтереснее стало)))) и да, все-таки биение было связано с дисками поведенными.... брембо не выдержали грязи казанского района

[lees70]

Vovaa, каябу где брал, в Тюмени или по инету? тайваньского производства?

[SPEC72]

Приветствую, вот и я продал коротышку и купил шниву. Поставил ГБО, но настроить нормально его не могут тк по их словам машина у меня прошитая. Предлагают либо поставить еще один датчик(МАР) для газа который стоит 2,5тр или что бы я перепрошил где нибудь машину на заводскую прошивку. Может кто знает сколько стоит откатиться на заводскую прошивку?

[salomat]

SPEC72, вообще, это их головная боль. Деньги отдал? Если нет, то и не отдавай, пока не решат проблему. Да и таких установщиков надо посылать. Беги от них.