Ряд вопросов про полный привод/или просто "4WD - рулит&

dimah · Сообщение **dimah** » 30 авг 2006, 16:05

yastrebov72, сделай. И нам потом раскажешь, а то и вправду лебедь, рак и щука. :lol2:

Zavodnoy · Сообщение **Zavodnoy** » 30 авг 2006, 19:28

yastrebov72, угу теперь все ясно. При отжатой дифф свободен, При нажатой он блокируется только тогда когда буксовать начнешь!! это и есть режим авто!

поповоду лампочк -хз. Возможно и лампочка дохлая, возможно муфта которая дифф блокирует. Надо смотреть тех литературу на машинку - как эта лампочка запитывается посмотреть и разобраться почему не загорается.

В режиме авто все равно не советовал бы ездить то дорогам с твердым покрытием, муфта эта че нить не так сработает и клинанет дифф.
Допусти трогаешь по асфальту с буксом - и тут раз муфта в режиме авто блокирует диф и резко пытается привести в движение заднюю ось с такой же скоростью с какой крутиться и передний - пркинь че будет на твердом асфальте с машинкой..

А дифф утебя скорее всего межосевой блокироваться должен. Если у тебя это фича заработает все ранво не лезь в каку, т.к. вывешивании(пробуксовывании) по одному колесу на каждой оси все равно не дает машине ехать даже с заблокированным межосевым дифом. Зато по скользкой дороге увереннее идет.

Voldemar · Сообщение **Voldemar** » 31 авг 2006, 09:53

yastrebov72, ыыы думал написано передниприводное :roll:

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 31 авг 2006, 10:02

А я уже и думадь перестал... Вот подыму мафыно на подъемнег - дам газочгу - тогда и буду и думать и выводы делать.....

Лесник

yastrebov72 писал(а):Вот подыму мафыно на подъемнег - дам газочгу

И будут крутиться все колёса при любом режиме.

Я ж говорю, нужно освободить одно колесо, тогда при разблокированном дифференциале машинка стоять будет, а колесо крутиться. Если дифференциал заблокировать, машинка будет пытаться ехать, но так как ехать ей не даст ручной тормоз

, подвешенное (переднее) колесо будет стоять.

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 31 авг 2006, 11:12

Ну, в принципе так и сделаю... Поддамкрачу невысоко переднее колесо, и без всяких ручников слегка газочку... Предпологаю оно одно и будет крутиться в холостую... Потом нажму ацкую кнопко, и предпологаю, что подключаться остальные колесеги и машино спрыгнет с дамкрата...

Лесник

yastrebov72, Не стоит с домкрата спрыгивать, краску соскарябаешь или порог помнёшь.

Zavodnoy · Сообщение **Zavodnoy** » 31 авг 2006, 23:14

Лесник, эта тема уже была... на driver25rus УАЗик уже падал, так что поосторожнее на домкратах машину испытывайте.

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 01 сен 2006, 15:09

Сбылось! Проверил я вчера этот факин полный привод. Вечером во дворе, откопав топор войны, ой, в смысле домкрат, я решил расставить тачки над И. Поддомкрачиваю заднее правое колесо, сажусь, включаю D и приспускаю ногу с тормоза… - Колесо начинает крутиться, - одно оно. Угу! Тормозю, нажимаю аццкую кнопко Ц.ДИФФ АУТО, отпускаю тормоз – и оппа – то колесо вращается медленней, и судя по всему, подключаются остальные колеса и машина норовит соскочить с домкрата… Думаю, еслиб я не просто отпускал тормоз, а еще и газочку навалил – она бы спрыгнула…..
Опускаю, проделываю тоже самое с передним колесом – результат полностью аналогичный….. Опускаю, поддамкрачиваю все правую бочину – оба правых колеса висят… Отпускаю тормоз – шпарят в холостую оба правых колеса…. Включаю блокироффку – машина опять подключает все колеса и наровит соскочить с домкрата …..
УРА – привод работает, блокировка фурычит! С нетерпением жду зимы, проверить как она поведет себя в скользких поворотах и сугробегах…..
Спасибо всем, кто участвовал в обсуждении сией ветки!

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 17 окт 2006, 09:49

ВО! Гололедег.. И как следствие мысля проверить машинку на заносы... Заехал на большой асфальтовый поркинг весь покрытый коркой льда.. На скорости 10 - 30 покрутил машину рескими поворотами и пятаками... - Мля заносаф нету... Нито чтоб совсем нету... Машину немного сносит с траектории когда очень резко руль закручиваю, вся машина немного смещается с курса, но как такового заноса задней оси (как оно обычно бывает) небло! Резина уже шиповатая, кнопко С.ДИФФ не трогаль...
Ура.. Сразу такая уверенность в машине появилась....
А про старты со светофороф я вообще молчу.. - Ниодного пробукса, - как по сухому асфальту летом, - ширк и вперед всех.....
Радасна улыбаюсь! :yes:

zoot · Сообщение **zoot** » 17 окт 2006, 10:15

yastrebov72, имей в виду что на ровной сухой асфальтовой дороге нажатая кнопка ничего тебе не даст, только бензина больше машинка жрет. авто-то оно авто...

SGN · Сообщение **SGN** » 17 окт 2006, 11:38

Полный привод рулит!!!

Зиму наверное на полном приводе буду ездить!

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 17 окт 2006, 12:14

Щас заезжал на падъемнег, попробовал там...
Машина поностью висит, отпускаю слегка тормоз - закрутилась заднее пара, отпускаю тормоз полностью - шпарят все 4.....
Жму кнопку С.ДИФФ - повторяю - шпарят только 2 колеса по диагонали...
Во как!

Лесник

yastrebov72 писал(а):повторяю - шпарят только 2 колеса по диагонали...

Нездоровая фигня, похоже один из контуров хуже тормозит. Когда на льду тормозишь машину не заносит?

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 17 окт 2006, 15:46

Лесник
Заносить то не заносит.. Тормозит правильно, сперва передок схватывает, потом уж задок... Но, в момент когда при торможении схватывает передо - чуствую, что одно колесо (левое помоему) юзит раньше второго.....

SGN · Сообщение **SGN** » 17 окт 2006, 15:53

чуствую, что одно колесо (левое помоему) юзит раньше второго....

А стойки нормально работают? Может одна херово робит? У меня на 9 такая хрень была!

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 17 окт 2006, 16:31

О! Точно ! Это я туплю... Этож 1 раньше другого схватывало патамучто 1 стойка мертвый быль.. Щас заминиль.. Будит галалет - праверю.... Должно быть щас нармуль... Но к 4вд это имхо отношения не имеет....

SGN · Сообщение **SGN** » 17 окт 2006, 17:09

Но к 4вд это имхо отношения не имеет...

yastrebov72, точно...это уже к тормозам

Faust · Сообщение **Faust** » 18 окт 2006, 08:41

yastrebov72 писал(а):А про старты со светофороф я вообще молчу.. - Ниодного пробукса, - как по сухому асфальту летом, - ширк и вперед всех.....
Радасна улыбаюсь!

Ну не совсем всех :)))

)

SGN · Сообщение **SGN** » 18 окт 2006, 08:44

Ну не совсем всех )

Авто: Subaru Legacy
Faust, :up:

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 18 окт 2006, 08:59

Faust писал(а):Ну не совсем всех )

именно в то утро - всех...

Гы.. А почему бы и нет?!

Субару конечно машин афтаритетный, и ничего плохого про них сказать не имею, однако, ...
.. как то раз мы с Subaй на маковой устроили старт-заезд на ~стометровочку... И несмотря на то что у него конь менее уставший (а моему 13 лет) и то что у него кубиков поболе на 200 гр.. - я был впереди на мерт-два... 8) ...
Судьей Majestic быль

Faust · Сообщение **Faust** » 18 окт 2006, 10:27

SGN,

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 23 окт 2006, 12:06

Ох влюбился я в эту систему под именем 4WD, ой нимагу... Какая прелесть! :up:

Я прям ликую... На гольном льду на светафорчегах прям какойто ракетой себя очучаю... Столько уверенности. Реально ощущается какоето приемущество на скользкой опасной дороге.... И еще забавно наблюдать удивленные глаза оставшихся на светофорчиге коллег.
Но, должен заметить, на старте по льду все равно сперва машину немного, но уводит в старонку, но видно патом чето там срабатывает и машина выровнявшись просит газку. Но если стартовать не резко, без пробуксов, то тогда все ровно и спокойно. На поворотах похожая сетуация, если вхожу в поворот с газком, то машина сперва смещается немного, но потом вгрызается в дорогу и выравнивается. Хотя, думаю что если шипко в этот момент на акселератор давануть, ее занесет не хуже любой...
Нипадумайте что я хвастаюсь, просто хочется выплеснуть положительные иммоции и радость от пользования машинки...
Недавно решил для себя что на рашин-кар больши не сяду, теперь вот заценил во всей прелести 4WD и щас вапще не знаю, если буду машин менять, чтож искать то надо будет....
На очереди тесты системы в сугробчегах..

Лесник

yastrebov72 писал(а):На гольном льду на светафорчегах прям какойто ракетой себя очучаю...

Ты главное не забывай что тормозных парашютов нету у тебя.

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 23 окт 2006, 12:56

Лесник, замётано! :yes:

RS · Сообщение RS » 23 окт 2006, 16:26

driver25rus писал(а):yastrebov72, чувак тебе надо к RS лютый аффтаргонщег полноприводной думайу поведайет прелести и секреды вожденийа 4 колесегоф

Я временно не аццкийгонщег на 4везде, субаря продал

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 23 окт 2006, 16:29

RS, зачтож ты так его?

IvanS · Сообщение **IvanS** » 23 окт 2006, 22:51

yastrebov72, 4wd full time это вещь :up:

особенно зимой. Имел когда то такова же спринта. Не в одном сугробике не засел. Со светофора в гололед стартует отменно, но не забывай, что тормозить прийдется и это будет происходить так же, как и на обычном моноприводном авто. А вот грязюка не всякая ему подвластна

Вообщем ощущения мои от Toyota Sprinter 4WD 1.6 1992 г.в. самые положительные
:up:

Faust · Сообщение **Faust** » 24 окт 2006, 08:29

4ВД конечно круто. Но не забывайте, что уж если полный привод сорвать в занос, то его очень сложно потом из этого самого заносу достать. Так что поаккуратнее

А так, на скользкой прямой, да ещё если в горку - прикольно

Даже на летней резине

Faust · Сообщение **Faust** » 24 окт 2006, 08:31

yastrebov72 писал(а):именно в то утро - всех...
Гы.. А почему бы и нет?!
Субару конечно машин афтаритетный, и ничего плохого про них сказать не имею, однако, ...
.. как то раз мы с Subaй на маковой устроили старт-заезд на ~стометровочку... И несмотря на то что у него конь менее уставший (а моему 13 лет) и то что у него кубиков поболе на 200 гр.. - я был впереди на мерт-два... 8) ...
Судьей Majestic быль

Спорить не буду

У тебе машин легче

Да и субаровский двиг до 3000 не очень тянет