Club Renault: Техническая консультация

RekGRpth · Сообщение **RekGRpth** » 15 янв 2010, 11:17

Smel2010, левую лампу очень неудобно менять, ничего не снимая, но за пол-часа я её всё-таки вынул (тоже левая перегорела). Делал так: снял резинку, отсоединил контакт, отвел в сторону проволочку, держащую лампу, и вынул лампу.

Андрей665

=>>>У меня рация,тупо припаяна на штекер,что вставляеться в прикуриватель,ибо две машины и на 12ке тоже бывает езжу по межгороду.
Антенны правда две,вторая на магните.

вот я про тоже, зачем на аккум на прямую кидать, если есть всё под рукой и предохранитель на прикуриватель идет тоже...

asterisk · Сообщение **asterisk** » 15 янв 2010, 20:09

На тему обслуживания на СТО Автограда. Сидел как-то выжидал свою машинку на 2-ом этаже. Рядом со мной сидел пенсионер и жаловался на свою тяжелую жизнь с машиной, Логан. Началось у него с того что плохо стала работать электрика в салоне (то ли подсветка не работала, то ли еще чего-то не помню), самое главное, что с него во время приемки авто предупредили что комп диагностика платная. В итоге у него случай признали гарантийным, но при этом содрали 1200 руб за комп диагностику.
У самого Лугана, как случаются проблемки с машиной, приходится их решать по 2-3 приезда для решения.
К сожалению, чаще всего, мелочные проблемы, решаются только через общение с руководством.
Как оф дилер, по решению стандартных вопросов по ТО, да тут хорошо, примут хорошо, есть диванчик, общаются вежливо, т.е. все пучком. Но как только возникают вопросы по гарантии, сразу какие-то сложности не понятные, чаще приходится чуть ли не доказывать что есть проблема и надо решать, и что это является гарантийный случай.
На одном из форумов всплыла проблема работы климата, все кто ездил к дилерам чуть ли не учили электриков работать с клипом (Москва, Питер и другие города), для изменения работы КК. Начитавшись всех предостережений заехал в Автоград, говорили там прям цитатами из форума. Тонкие вопросы в "мат части" очень плохо знают.

EAN · Сообщение **EAN** » 18 янв 2010, 13:31

Меняли термостат и плохо закрутили крышку клапана выпуска воздуха - итог поллитра антифриза до свидания... А я привык под капот не заглядывать. Эх придется после каждого ТО теперь смотреть и проверять.

cot201 · Сообщение **cot201** » 21 янв 2010, 09:40

Добрый день Коллеги! Прочитал полностью ветку и как понимаю только у меня одного проблема с запотеванием стекол

Может быть кто нибудь подскажи как с этим бороться.

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 21 янв 2010, 09:58

cot201 писал(а):Добрый день Коллеги! Прочитал полностью ветку и как понимаю только у меня одного проблема с запотеванием стекол Может быть кто нибудь подскажи как с этим бороться.

Машина то какая?

cot201 · Сообщение **cot201** » 21 янв 2010, 10:21

Рено Логан 1,6

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 21 янв 2010, 10:28

У меня бывает, припотевают в очень сырую погоду (ливень), при закрытых окнах. Лечится включением кондера. Зимой не потеют вообще, ибо печка все время работает.

cot201 · Сообщение **cot201** » 21 янв 2010, 10:46

Эксплуатирую машину с октября 2009г., и запотевает лобовое в нижних левом и правом углах лобового стекла. Направляешь поток воздуха на лобовое, запотевают передние боковые, так и еду работаю как климат контроль кручу переключатель печки :smeh:

Может быть я конечно много хочу от машины. Действительно долго поездишь (часа 1,5-2) вроде бы нормально. Но меня как то напрягает то что при движении на трассе едешь лобовое на затянуто на 20-25 %, боковые на 70-80.

RekGRpth · Сообщение **RekGRpth** » 21 янв 2010, 10:56

Посомтрите на forum.loagn.ru и logan-club.ru/forum, там темы про это есть, и чего только не делали: и решёточки дополнительные в заднюю полку и обивку багажника, и поролон отклеивали внутри боковин у заднего стекла, кому-то помогало

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 21 янв 2010, 10:56

cot201 писал(а):Эксплуатирую машину с октября 2009г., и запотевает лобовое в нижних левом и правом углах лобового стекла. Направляешь поток воздуха на лобовое, запотевают передние боковые, так и еду работаю как климат контроль кручу переключатель печки

Вроде у кого-то было такое на ЛогАне... У Антирадара, что-ли... Но там после замены стекла началось. Х/З, не помню, у него, не унего, надо спрашивать.

cot201 · Сообщение **cot201** » 21 янв 2010, 10:58

Спасибо. Поеду в автоград может там прояснят ситуацию. Еще раз спасибо.

Антирадар

Не,это Марик стекло менял.У него запотевало.
Я щас в Тобольске-по трассе,затягивает точно также.
Обратно поеду-попробую сфоткать.
Да,кстати-проверь рычаг забора воздуха,должен быть в левом положении.

cot201 · Сообщение **cot201** » 21 янв 2010, 13:46

Антирадар писал(а):.
Да,кстати-проверь рычаг забора воздуха,должен быть в левом положении.

Да нет рычаг стоит в правильном положении - забор с улицы.

sant · Сообщение **sant** » 21 янв 2010, 19:42

cot201, а салонный фильтр стоит? у меня после попадания снега через заборник воздуха тоже запотевает и очень долго отходит, где ночует машина?

cot201 · Сообщение **cot201** » 21 янв 2010, 21:35

Я ожет быть очень требователен к машине, но до этого эксплуатировал ВАЗ 2110, такой проблемы не наблюдалось. Но скорей всего этого так и должно быть пока салон не прогреется хорошенько, запотевают то лобовое то боковые в зависимости от направления потока воздуха от печки и такое происходит в основном если едешь по трассе, Живу на Войновке и езжу на работу в район Червишевского тракта по объездной. Сорее всего за ночь салон промерзает и нужно достаточное время чтобы прогреть его.

sant,
Салонного фильтра нет, планирую паставить весной. И машина ночует на улице.

sant,
Скороее всего Вы правы - "после попадания снега через заборник воздуха тоже запотевает и очень долго отходит"

sant · Сообщение **sant** » 21 янв 2010, 21:45

cot201, надо хотя бы на сутки в тепло и чтоб все просохло, можно даже кондишен включить чтоб осушить систему, сам тоже так хочу сделать но на сутки не получается, а несколько часов не помогут, вообщем ждем тепла. да и влажноть воздуха большая почти 100%

Антирадар

У меня в городе жара,а по трассе-стёкла затягивает.
Ставлю крутюшки в такое положение.

И получаю такую картину,сразу оговорюсь-сегодня было около -30 в Тобольске.При -20 все в поряде.

cot201 · Сообщение **cot201** » 21 янв 2010, 22:05

Антирадар,

Вот вот. У меня такая же проблема (вернее я думал, что проблема), а получается что номальное состояние. Просто при эксплуатации ВАЗ-2110 не первой свежести (10лет) у меня такой проблемы не было.

Всем большое спасибо за участие. Еще раз спасибо.

Антирадар,
А на верхней фотке в нижней ее части - рация?

EAN · Сообщение **EAN** » 21 янв 2010, 22:45

Если скорость передвижения сбросить, то видимость улучшается - стекла "отходят". По трассе езжу под Уват на режиме лицо-ноги, скорость 2. Затягивает... но после Тобольского поста скорость сбрасывается и потихоньку стекла "отходят". А потом по новой затягивает.

NIVER · Сообщение **NIVER** » 21 янв 2010, 23:06

Антирадар, и все,все,все!!!!!!
Попробуйте поставить преключатель на положение "лицо-ноги"!!!!
Тогда я думаю боковые стекла отойдут...Правда насчет лобового не знаю....Попробуйте!

cot201 · Сообщение **cot201** » 21 янв 2010, 23:12

NIVER,
Боковые отойдут, а вот лобовое затянет. Дефлекторы (или как там они называются) на передней панеле не достаточно длинные и их размера не хватает чтобы обдувать все лобовое. И получается, что лобовое затянуто.

NIVER · Сообщение **NIVER** » 21 янв 2010, 23:17

cot201, ну тогда надо ехать и изредка переключаться с лобового на боковые :yes:

Жалко вот нет положения "лицо-лобовик" :smeh:

Антирадар

NIVER писал(а):Жалко вот нет положения "лицо-лобовик"

Я бы ещё добавил-ноги

Лично,я думаю,что если в машине будет сухо (что зимой маловероятно)-стёкла затягивать не будет.

cot201 писал(а):Антирадар,
А на верхней фотке в нижней ее части - рация?

Да

Как-то не обращал внимание,но на 12ке у меня стёкла по трассе тоже вроде затягивает

cot201 · Сообщение **cot201** » 22 янв 2010, 08:29

NIVER писал(а):cot201, ну тогда надо ехать и изредка переключаться с лобового на боковые
Жалко вот нет положения "лицо-лобовик"

Так и езжу - работаю климат контролем.

Andrey1585 · Сообщение **Andrey1585** » 23 янв 2010, 01:08

Да проблема у всех такая, на мегане если ехать на большой скорости немного но затягивает по уголкам снизу лобовое при положении обдува лоб и ноги, в это время боковые затягивает так что видно только зеркала. Нынче решил поэксперементировать и сразу при прогреве еще машины не включаю на лоб и стекло остается холодным, по объездной ездил и нечего вроде не затягивает а в это время открыты заслонки лицо и ноги (правда что бы жарко небыло, центральные заслонки перекрываю и подается воздух в ноги и на боковые стекла и соответственно все стекла чистые, попробуйте). В такие морозы в основном положение оборотов вентилятора на 3-ке (у меня не климат, просто кондер). Ранее еще после поездки выстужал салон, тоже помогало. Знакомый удивился как это у него в японце где ему кажется в салоне теплее у него стекла все затягивает а у меня чистые.

cot201 · Сообщение **cot201** » 23 янв 2010, 22:12

Доброй ночи! Подскажите у кого какой расход? А то на моем Логане двигатель 1,6 - в среднем 13-15 литров как то много. Я понимаю, что зима, холодно, автозапуск и т.д. и т.п., но все же?
Так скажите у кого какой расход?
Спасибо

Ренаульт

cot201, 13л/100км с автозапуском-это нормально для зимы.У меня Символ 1,4 8кл. столько и ел.Правда,не бензина,а пропан-бутана,но по количеству топлива разницы нет.
За ночь сколько раз заводится и на какую температуру настроен автозапуск?

cot201 · Сообщение **cot201** » 23 янв 2010, 22:43

Ренаульт,

Автозапуск настроен на -20С. Заводиться наверно раза 2 за ночь, я так думаю, сплю не слышу

Добавлено спустя 5 минут 3 секунды:

Я почему задумался над расходом. У товарища Сузука Гранд Витара. Эксплуатирует он также как и я с октября 2009г. Пробег приблизительно такой же как и у меня около 5.000км, то есть идет обкатка двигателя. Но расход у него такой же как у меня 14л\100км, но у него движлк 2.2 л по моемую, а расход одинаковый.

Ренаульт

cot201, Camry V6 3.5л 277л.с. АКПП может и 12л/100км выдать.Видимо,закономерность в моторостроении такая.
А в летнее время сколько?