Чувствует ли ваша машина разницу между 92 и 95 бензином

Edward72 · Сообщение **Edward72** » 31 янв 2007, 15:48

2 ниссановод
я про фишку вкурсе, вот и пишу что если её выдернуть (даже без смены топлива) то динамика разгона меняется, вялая машинка стает, а если фишка стоит, то на 92 двиг детонирует, соответственно и лью 95. По поводу того что у тебя зажигание автоматически под топливо подстраивается, это гуд, но у меня на Авдотье 100 (с автоматической регулировкой зажигания) был 98 прописан, а предыдущий хозяин лил 92, итог - форсунки в жопу, хотя сомневаюсь что на нашем 98 они больше пробегают :cherep:

Zver · Сообщение **Zver** » 31 янв 2007, 16:12

А вот взять тех же производителей Nexia. Они по техническим характеристикам заявляют что на 95-м разгон до 100км.ч. уменьшается на 1секунду. Выходит заводы - дураки?

ark · Сообщение **ark** » 31 янв 2007, 16:42

SulFur,

А так хочу переделать двиган на 92...То есть, как я понимаю, надо только софт поменять???Или я не прав???

ниче не надо переделывать. лей 92.

Проходимец

А уменя дизель! :gigi:

Заправляюсь и не парюсь, ведь соляра и в африке соляра

Edward72 · Сообщение **Edward72** » 31 янв 2007, 17:40

Zver писал(а):А вот взять тех же производителей Nexia. Они по техническим характеристикам заявляют что на 95-м разгон до 100км.ч. уменьшается на 1секунду. Выходит заводы - дураки?

Ты это где начиталси? Пади в книжке по эксплуатации? Надо будет тоже поискать её и почитать, а то я только обложку прочитал

Проходимец Ну соляра импортная и наша тоже рядом не плескались

Serg_tm · Сообщение **Serg_tm** » 31 янв 2007, 17:45

Детонации меньше, динамика незаметно

ES! · Сообщение **ES!** » 31 янв 2007, 21:21

Моей машине без разницы что АИ-92, что АИ-95...

ВАЗ 2114

ES! · Сообщение **ES!** » 31 янв 2007, 21:31

Проходимец
Соляра с лукойла и соляра с Сибнефти\Н-1
Это две боооооольшие разницы.

SGN · Сообщение **SGN** » 31 янв 2007, 23:21

Чувствуется разница! На 92 в нагрузку на малых оборотах больше гремит! И на фазе прогрева! Пробовал 98 лить, вообще понравилось! Но дорого!!!

SulFur · Сообщение **SulFur** » 31 янв 2007, 23:28

ark, Гы, попробую позаливать 92....Отчет через 500 км

Patriots · Сообщение **Patriots** » 31 янв 2007, 23:30

Zver, Edward72, нет конечно, заводы не дураки. Детонация проявляется как раз на предельных режимах. И если сравнить разгон на 92 и 95, то на 92 конечно, придётся давить на гашетку аккуратнее, вот вам и потерянная секунда.
Впрочем, если движок не жалко, и газ в пол то время разгона не изменится :wink:

SGN, "Пробовал 98 лить, вообще понравилось! Но дорого!!!"

Аналогично... постоянно ловлю себя на мысли не платить 21-50 когда есть по 19 :cherep:

но потом понимаю что 2 рубля разницы не так существенно, если учесть возможную замену мотора и потраченное время и нервы... и лью 98 (иногда 95).

Zver · Сообщение **Zver** » 31 янв 2007, 23:32

Zver, поищи в инете тех характеристики ксюхи

v112 · Сообщение **v112** » 01 фев 2007, 00:31

я чувствую разницу, как выше написано в динамике, на 92-м (особенно Сибнефть) при резком разгоне детонация. На 95-м машина лучше отвечает, конечно если не залит - Сибнефть.

ES! · Сообщение **ES!** » 01 фев 2007, 02:30

v112, дак если у тебя мотор ваз-2112 т.е. 16клапанный у него степень сжатия под АИ-95, не удивительно, что шумит на АИ-92.
Вот в мотор ВА-2111 можно хоть что лить.

NITRAM · Сообщение **NITRAM** » 01 фев 2007, 08:34

Плюсы: на низких оборотах меньше дрожать начинает на 95-м, на 4-й скорости с 20 спокойно едет, больше плюсов нет. (карб, ВАЗ)

Минусы: непонятная жижа, если не успел выездить за неделю то что заправлял в бак (особенно зимой, заправка Лукойл).

В росиии лучше заливать 92-й на современных цифровых АЗС (цитата жур. за рулем), чем полного присадками 95-й.

Двум товарищам, когда они перебирали движок своих вторых марков, сервисмэны посоветовали лить 92-й :roll:

А так иногда заливаю 95-й чтобы карбюраторчик почистить

Lightiger · Сообщение **Lightiger** » 01 фев 2007, 08:53

Несколько раз экспериментировал. Разница есть. Заправляюсь на Сибнефти, которая 1е место всегда занимает в конкурсах (Ялут. тракт перед ГАИ).
Ездил как-то на 92 полгода. Потом залил 96 - разница в динамике сразу чувствуется. Педаль меньше давишь. теперь все время на 96 по цене 92 (мобильная карта). ВАЗ 21093 карб.

Edward72 · Сообщение **Edward72** » 01 фев 2007, 10:33

Zver писал(а):Zver, поищи в инете тех характеристики ксюхи

Это ты наверное хотел мне адресовать

Дело в том, что в инете сколько сайтов по данной тематике, столько и характеристик :shock:

Так что верить только себе.
Patriot Я и не писал что "заводы дураки", скорее с Нексией все проще в плане отличия топлива и динамики разгона, ведь характеристики пишутся с учетом установленной для 95 фишкой, снятой фишки для 92, или для садистов с установленной фишкой для А76 (АИ80)

GANZ · Сообщение **GANZ** » 01 фев 2007, 10:47

92 такто ваапще плохой бенз :evil:

стараюсь ездить на 96,хотяба через раз,расход немного но разница чуйствуется,да и в морозы по лучше заводится :up:

Domkrat · Сообщение **Domkrat** » 01 фев 2007, 10:47

Zver, первый раз слышу, чтобы ЗАВОД хоть что-то официально сказал про разгон нексии. Источник в студию!

Насчёт дураков - отчасти они там действительно есть. Особенно те, кто прошивку для мозгов писали. Такое впечатление, что их жестоко торопили. Например та же фишка: на стандартной прошивке разницы между 95-ой и 92-ой нет! Настройки что в том, что в другом положении абсолютно одинаковые (это я от Integratorа узнал). Так что не знаю, какую вы там разницу чувствуете между 92-м и 95-м...

Edward72 · Сообщение **Edward72** » 01 фев 2007, 11:08

Domkrat
У меня не сток, чипованая. На стоке не проверял отсутствие фишки

А вообще то фишка меняет УОЗ (только м/у 92 и 95 не значительно).
И если она ничего не меняет, скажи, зачем её ставят? Делать им там нечего чтоли?

ark · Сообщение **ark** » 01 фев 2007, 11:18

удивляет противоречие некоторых самим себе )
типа - в 95-м куча присадок.... тут же - иногда заливаю 95-й чтоб почистить карб/инж.

чем вы его собрались чистить? присадками и ферроценами 95-го? ))
может конечно чего не понимаю...

Andy09y · Сообщение **Andy09y** » 01 фев 2007, 12:23

летом делал замер разгона :moto:

на 92 и 95, после трёх попыток на 92-ом вычислял среднее время до сотни, через несколько дней выкатав весь 92-ой и покатавшись на 95-ом, также три попытки на 95-ом, среднее значение, В итоге разница в одну секунду, соответственно на 95-ом быстрее. И вообще в мою по паспорту только 95 и выше, т.к. Евро-2 - катализатор - ненужный баласт, без него было бы ещё быстрее.

ниссановод

Edward72 писал(а):........ а предыдущий хозяин лил 92, итог - форсунки в жопу, хотя сомневаюсь что на нашем 98 они больше пробегают

собственно вся тема и сводится к качеству Российского 95-го бензина, каторый по сути является 92-м......просто 92-й он и есть 92-й, а действительно хороший 95-й найти....это как фишка ляжет....

SulFur · Сообщение **SulFur** » 01 фев 2007, 12:50

ark, это как набор для девушек "Худеем за неделю"...В этом наборе есть кофе, которое сжишгает жир...ГЫ...А чистят наверно след. образом:Заливают полный бак и на всем баке тапка в пол...Мол бензин течет быстрее и все такое...Вообщем ха-ха....

SulFur · Сообщение **SulFur** » 01 фев 2007, 12:52

Andy09y, ты с секундомером сидел???? Если да, то тогда прибавь еще время твоей реакции...
ниссановод, а ты вообще видел в России настоящий 95??? Мне кажется такого нет, гы...

torcon · Сообщение **torcon** » 01 фев 2007, 13:20

"Залил 80й бензин и сравнил его с 92м, по паспорту производителем рекомендовано лить 92й, вообщем сравнил оба бензина - вывод на 92м лучше ездит!"

Еще бы!!! В следующий раз непременно попробуйте соляру, и потом отпишите как оно по сравнению с рекомендованным 92м. А то что производитель там в книжке написал не важно, забудьте :cherep:

Domkrat · Сообщение **Domkrat** » 01 фев 2007, 21:58

Edward72, поправка - ДОЛЖНА менять угол опережения зажигания. Но в стандартной прошивке об этом почему-то не позаботились. Видимо те, кто паяли эту фишку и программисты не сильно дружили. А вообще для всех, кто занимается чип-тюнингом, заводская прошивка нексий dohc - огромная загадка. В том плане, что не понятен принцип её написания, такое впечатление, что её на коленке писали за 2 часа до выпуска... Почему? Меня тем более можешь не спрашивать.Не знаю.

Renik · Сообщение **Renik** » 01 фев 2007, 23:24

А у миня ниту раздницы, но я заливаю 92 т.к. положено и карта Сибнефть рабочая.
Пробовал 95 никакой разницы :oops:

Andy09y · Сообщение **Andy09y** » 03 фев 2007, 13:44

SulFur писал(а):Andy09y, ты с секундомером сидел???? Если да, то тогда прибавь еще время твоей реакции...

Я сидел за рулём, а брат рядом сидел с секундомером и следил за стрелками. Разница во времени есть - факт. условия были равные - температура воздуха почти одинаковая, погода сухая, и тот же самый участок дороги три замера делали: туда, обратно, туда.

torcon · Сообщение **torcon** » 03 фев 2007, 21:39

Andy09y, я тебе секрет наверное поведаю, замерять секундомером разгон по спидометру это одно и тоже что ловить уток кидая в них вилки

Темболее одна машина каждый раз едет 100км.ч по разному, разница иногда почти на секунду...

Вообщем не показатель это

Я замерял таким же как ты способом на тойоте, только сделал немного получше, замерил 10 раз на 92м, вывел среднее число из этих 10 заездов. Потом выкатал в этот же день бак залил полный бак 95 на Н1 и таким же макаром замерил и среднее число. Так вышло на 92м бензине быстрее!!! :cherep:

Как это обьяснить? А просто! Так нельзя замерять и все замеры идут лесом...