Внедорожные колеса. Выбор, свойства, обсуждение

Гражданин

fidel4x4, я с СТО-ТВК связывался месяца 2 назад) но тогда с производством было всё нормуль.

Mr_Mahno · Сообщение **Mr_Mahno** » 09 мар 2011, 22:20

как вам колесья?

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 09 мар 2011, 22:43

Mr_Mahno, это на куда?

Mr_Mahno · Сообщение **Mr_Mahno** » 09 мар 2011, 22:50

Yastrebov72, в планах багги

Sерый_кот

Yastrebov72, наверно на кариб ставить собрался колесья от квадра :cherep:

Mr_Mahno · Сообщение **Mr_Mahno** » 09 мар 2011, 23:09

Sерый_кот, примерял уже :cherep:

как вариант кстате, тока диск передний нада с нуля строить, чтоб и на 13дюймовый суппорт налез, и 12дюймовую покрышку натянуть

J70 · Сообщение **J70** » 13 мар 2011, 01:09

Есть хотелка обуть машину в резину М/Т.
Но очень много катаю по асфальту.
Наслышан, что на асфальте мудовая резина быстро изнашивается (остальные недостатки М/Т не сильно пугают).

Вопрос к практикам: так ли уж серьёзен износ М/Т на асфальте?
Иметь дополнительный комплект колёс для бездорожья нахожу шибко затратным удовольствием, да и лениво будет переобуваться туда-сюда.
Может быть всё же выгоднее обуть машину в М/Т и гонять на ней постоянно? Иль умрёт мигом на раз-два?

driver25rus · Сообщение **driver25rus** » 13 мар 2011, 01:26

J70, резина разная бывает... чем мягче тем быстрее сожрется... гудричи например сточились достаточно быстро (скорости до 150), хенкуки рт001 или какие то такие тоже за два сезона ....а вот тракторные ф-201оказалисьваще идеальны... эх почему их 50" нету то

.... реальная мт резина типа айроков или симексов думаю вообще на асфальте неуместна... жалко точить такую красоту...а ездить или нет дело твое... если твой суточный пробег 10-30 км то почему бы и нет ... только вот в дождь они куда менее цепкие на асфальте...более шумные... и т.п....хотя чо ятут...ясамна тракторной отфигачил мама не горюй... там гудричи вообще нервно курят рядом :cherep:

при этом цена покрышки 31х10 новой 2500 :smeh:

поэтому и не жалко было...да и не сточились они сильно

J70 · Сообщение **J70** » 13 мар 2011, 01:44

driver25rus, исходя из бюджета, рыночного предложения и размерности, которую диктует неподрезанная нелифтованная Нива, скромно нацеливаюсь на Кордиант Офф Роуд или б/у Гудричи.

P.S.: Ни о каких айроках, симексах (которые я видеть-то не видывал), и о размерах 31" (да даже 29") и думать не думаю. :cherep:

driver25rus · Сообщение **driver25rus** » 13 мар 2011, 01:59

J70, а могет чуь подлифтоватцо? и обуцо в медведов... Леха вон балдел сколько ездил...и в соревах результаты показывал..хотя тут больше личные качества повлияли...вощим медведы онисцуко чоткие и бюджет твой...235х70

Тюменский

На Кордианте ездил много, год, и зимой и летом. Сносились может на миллиметр. В поворотах на 100 км немного сносит. Маловаты только.

KLF · Сообщение **KLF** » 13 мар 2011, 10:59

Тюменский, кордианты носил одно лето, сходил на Алтай. Износ передних очень заметен, явно не миллиметр

30alex · Сообщение **30alex** » 13 мар 2011, 11:41

KLF, корды до скальки минимум травил чтоб плющило и без прокрутки?

Romulas · Сообщение **Romulas** » 13 мар 2011, 11:41

На мудричах половину лета откатали, износ реально незаметен (правда пробег за это время вчего 7 т. был). По шуму на городских скоростях не сильно от зимней шипованой отличается, шумит не сильно. Другая ситуация по сцеплениею с дорогой: по сухому асфальту ещё более-менее, а малейшая лужа - и полетели

По сравнению с "родным" Бридж дуэлер снос начинается сильно раньше, на бридже резина ещё както предупреждает о близкой потере управления, посвистывает, мудрич же срывает сразу. Так что начёт поворотов на 100 км.ч. это Тюменский загнул слегка думаю. Там на такой скорости не только снос, там "уши" на раз-два сделать можно

Мой вердикт такой: если машина только для города + вылазки по выходным то МТ резина вполне себе вариант. А для межгорода лучше второй комплект резины иметь (или вторую машину).

Evgeniy72rus

откатал ггод на гудричах, 90% асфальт, зима-лето, постоянно полный привод, держат как мне показалось отлично, износ неболшой - я ими доволен :up:

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 13 мар 2011, 13:11

J70,

есть тема про ниву, есть тема про колеса.. - зачем было создавать отдельную тему? :nehooligan:

KLF · Сообщение **KLF** » 13 мар 2011, 14:53

30alex, не травил, ездил в основном там где геометрия важнее
гребучести. застрял один раз- через снеговой бруствер от грейдера

J70 · Сообщение **J70** » 13 мар 2011, 23:02

J70, а могет чуь подлифтоватцо? и обуцо в медведов...

driver25rus, всё в бюджет упираецца. Нет такой уж острой нужды, чтобы резину 29" надевать, поэтому ПОКА жаба душит.

Мой вердикт такой: если машина только для города + вылазки по выходным то МТ резина вполне себе вариант.

Romulas, да, это и есть мой режим эксплуатации. :yes:

А по межгороду ездить не приходится вообще, да и др. машина есть.

откатал ггод на гудричах, 90% асфальт, зима-лето, постоянно полный привод, держат как мне показалось отлично

Evgeniy72rus, гудричи именно М/Т? Даже зимой? Так-то идеальный вариант был бы для меня, но чёй-та все говорят, что убийственно это.
Вообще, когда брал Ниву, думал обойдусь малой "кровью", поставлю всесезонку и буду рулить всегда и везде при минимуме затрат.

Но вот что-то пока порядочной всесезонки не вижу (судя по отзывам нивоводов на нивских форумах).

Yastrebov72, дык это... свой вопрос счёл более общим что ли, в тех.форум не полез даже, да и чтобы больше внимания обратить = мнений получить. :roll:

Так бы, наверное, затерялся топик в топике.

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 13 мар 2011, 23:21

J70, правильно тебе медведов советуют.. 1 раз одел, и забыл.. лето-зима.. гребет-держит.. дешево и сердито..

Тюменский

Romulas писал(а):Так что начёт поворотов на 100 км.ч. это Тюменский загнул слегка думаю. Там на такой скорости не только снос, там "уши" на раз-два сделать можно

Я быстро езжу? Ты меня видел "на ушах"? 8-)

J70 · Сообщение **J70** » 14 мар 2011, 03:20

Что-то призадумался: как М/Т-шная резина (в частности BFG M/T и Cordiant Off Road) относится к подъёму на бордюры?
Бывает, при попытке взобраться под острым углом обычная покрышка просто проскальзывает, цепляться ей нечем, проскользнула и ладно. А каково будет боковым грунтозацепам на мудовой резине? Не оторвутся ли нахрен? :shock:

KLF · Сообщение **KLF** » 14 мар 2011, 06:30

J70, не оторвутся. Отлично лезет и на бордюр и на поваленное дерево

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 26 мар 2011, 23:44

Диск 6".. Резина 10,5 "..
Травля 0,7-0,5..
Полет нормальный, как на бедлоках! :dance1:

Добавлено спустя 37 минут 31 секунду:

Результатом явилось желание иметь пацанский компрессор, и цифровой манометр с подсветкой... :cherep:

Stark · Сообщение **Stark** » 27 мар 2011, 13:08

Травля 0,7-0,5

а чаво так мало? я 0,7 на пешке сдувался...

UHK · Сообщение **UHK** » 27 мар 2011, 14:19

А смысл пешку сдувать ???
Она все равно как надо не плющиться:)

Stark · Сообщение **Stark** » 27 мар 2011, 14:56

UHK, поверьте - смысл есть! разница есть и очень весомая! сам не хотел верить, пока по совету уважаемого Михалыча не сдулся на ней :up:

Zavodnoy · Сообщение **Zavodnoy** » 27 мар 2011, 15:35

Stark, +1

Yastrebov72 · Сообщение **Yastrebov72** » 27 мар 2011, 15:41

Stark писал(а):
Травля 0,7-0,5

а чаво так мало? я 0,7 на пешке сдувался...

Для целей той поездки лепешечки такой хватило.. :yes:

Там где снегу вапше пояйцы, хоть нипеля выкидывай, а машина все равно виснет на насте..
Вот весна наступит, буду вплоть до 0,3 пробовать травить

Crazy72rus · Сообщение **Crazy72rus** » 27 мар 2011, 15:57

надо делать безвоздушое пространство в покрышках...тогда машина едет ваще везде :cherep:

Stark · Сообщение **Stark** » 27 мар 2011, 18:03

...если она бескамерная!