Как поставить дудки воздушные с компрессором?

ser097 · Сообщение **ser097** » 12 июн 2009, 17:34

моторчики мрут очень быстро и эффект совсем никакой..........по крайней мере про ПРАВОЗ можно так сказать

VLADi · Сообщение **VLADi** » 12 июн 2009, 22:54

а подскажите чё за релюшка и куда её ставить а то чёт не охота потом возиться с кнопкой

Slawa · Сообщение **Slawa** » 12 июн 2009, 23:01

Реле ставишь вместо сигнала и через него подаешь питание с АКБ на новые сигналы.

Тata · Сообщение **Тata** » 14 июн 2009, 20:09

У меня на нексии дудка стоит почти год (муж ставил) через реле подкючена, кнопка-переключатель (3 положения) выведена в салон, т. е. есть родной сигнал," пневмодудон" и никакого.
Очень удобно: на трассе как паровоз, а в городе или ночером обыкновенная стандартная пикалка...
Подробнойтями не очень интересовалась, но если кого интересует подробную инструкцию выложу!

Dimas72ru · Сообщение **Dimas72ru** » 15 июн 2009, 13:22

Ставил я эти дудки, проработали неделю и умерли хотя за неделю нажал то их пару раз. Брал на привозе за 600 руб.

Тata · Сообщение **Тata** » 15 июн 2009, 13:53

Dimas72ru, значит или дудкаа "паленая" попалась, или поставил не так...

ventills · Сообщение **ventills** » 15 июн 2009, 15:26

а я себе волговский поставил))) громче стандартного, и надежно))) точно не китай))
цена вопроса 470 рублей сигналы, 40 р релюшка и полтора часа времени из которого час на обдумывание куда засунуть и поиск инженерных мыслей)))

Беркут4044

VLADi писал(а):а подскажите чё за релюшка и куда её ставить а то чёт не охота потом возиться с кнопкой

тебе на 15ку никакого реле ненадо, реле ставят для того чтобы кнопка не подгорала,
ты сними руль посмотри на контакты, через них можно стартер запускать напрямую.

172RUS · Сообщение **172RUS** » 15 июн 2009, 15:59

Тata писал(а): кнопка-переключатель (3 положения) выведена в салон, т. е. есть родной сигнал," пневмодудон" и никакого.

А зачем третье положение "никакого"? А если придется посигналить для предотвращения ДТП?

Тata · Сообщение **Тata** » 15 июн 2009, 16:53

172RUS, ну ее вобщето включать-то и не надо

просто есть. У отца два положения стандартного и третье - пневмо.
Можно и наоборот сделать :yes:

Dimas72ru · Сообщение **Dimas72ru** » 20 июн 2009, 00:30

Тata, скорее всего паленая попалась

z1313k · Сообщение **z1313k** » 10 окт 2010, 02:11

всем привет!
Дудки с тепловоза ставятся так
http://i018.*.ru/1006/2a/8e2ba5838aa3.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=IBewdo7yeZs

http://www.gydkov.net/primeri%20yctanov ... novki.html

ua-0754 · Сообщение **ua-0754** » 10 окт 2010, 09:58

Волговский сигнал рули!!! Можно купить два комплекта а на ТС поставить либо два низких либо два высоких ну это кому как красивше покажеться!

За_ВДВ · Сообщение **За_ВДВ** » 10 окт 2010, 10:17

ua-0754, +100 ставил я 2 пары волговских, цены им не было а покупал на привозе за 600р 2 комплекта

z1313k · Сообщение **z1313k** » 10 окт 2010, 10:52

Не один электросигнал не сравнится с пневмосигналом!!!
Это просто небо и земля!

jeka1981 · Сообщение **jeka1981** » 10 окт 2010, 21:14

http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=11782.0

ksenelove · Сообщение **ksenelove** » 10 окт 2010, 22:40

я сам поставил брал в автоблюзе на щербакова так там аж пять дудокв комплекте сначала испугался :lol2:

потом собрался с мыслями :lol2:

поставил где то за час! самое трудное было найти место как все расположить чтобы длины воздушных трубок хватило а то в комплекте положили как в голодные годы ну очень мало, питание подцепил от стандартного сигнала. уже работает месяца и вроде не жалуется ! стоило такое удовольствие 850 рублей! езжу как довольный машинист :cherep:

NiKoTiN666 · Сообщение **NiKoTiN666** » 10 окт 2010, 23:19

Тоже всё пучком дудку брал на привозе за 800, 3 года назад сначала стояла на четверке заместо родных ставил без реле , сейчас на четырке тоже заместо родных все ок круглый год сигналит без отказно (только когда покупал подсказали что комрессор смазать надо и саму трубу герметиком проклеить в месте соединения для лучшего эффекта

) У знакомого стояли с переливом ставил через реле тоже подсказали типо сигналит лучше громче вот так .

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

А про вопрос темы : снимаешь родные клаксоны к проводам цепляешь компрессор закрепляешь дудку или дудки и всё !!!!!

Graf_Kabanov

в субботу при помощи своего друга-полумеханника полу-паровозопомогалы и какойто матери поставил себе дудку...
решил поставить одну но хорошую металлическую и большую...относительно...поставили под бампер перед радиатором подключили как стандартный гудок и даже реле не стали ставить...работает отлично...посмотрим сгорит что нить или нет?!?!?!?!

эХфектом доволен до.... теперь пешеходы переходя в неположенном месте сильно пугаются и различные "Пацанчики" пытающиеся подрезать тоже задумываются!!!

единственный минус - вчера попросил отца посмотреть что там на номере на переднем бампере...и НЕЧАЯННО (чес слово нечаянно) нажал на клаксон....кто видел моего отца уже догодались что уехал я оооочень быстро...

Технолоджи

Когда-то на десятке у меня тоже стояли дудки с компрессором, всё помещалось между радиатором и усилителем бампера, компрессор был подключен через реле с АКБ толстыми проводами, реле ставил не для защиты контактов, а для увеличения мощности.
Минусы родного компрессора - низкое давление на выходе, необходимо периодически чистить и смазывать, замерзает при попадании влаги или конденсата, не все компрессоры поддаются разборке, то что продается сейчас неразборное (завальцованное), а раньше компрессор разбирался до последнего болтика отвёрткой.
Сейчас стоит как на ссылке выше, компрессор поршневой двухгоршковый, ресивер из огнетушителя литра 3-4 и дудка перешедшая с десятки, а также штуцер для подключения подкачи колёс.
Цена вопроса:
1. Компрессор 2500-2700 руб.
2. Дудка купленная 3-4 года назад за 800 руб.
3. Реле давления 200 руб.
4. Электромагнитный клапан 700 руб.
5. Пневмо фитинг около 2000 руб. Более бюджетный вариант сделал мой дружок пневматическими шлангами с хомутами как на ссылке выше.
Итог: дудки с родными компрессорами и волговские сигналы потихоньку курят в сторонке :yes:

[img]http://s54.*.ru/i145/1010/bc/12a45f04ef34t.jpg[/img]

SARIK · Сообщение **SARIK** » 23 окт 2010, 11:42

У меня "10" три дудки под капотом стоят переливом звучат. Я их через реле подключил так как на прямую звук как будто АКБ сдох что на заведеную что при неработающем двигателе. Через РЕЛЕ бодро звучат И Бабушки через дорогу переходят в неположенном месте намного быстрее!!! :up:

KDF86 · Сообщение **KDF86** » 27 янв 2011, 14:41

Была у меня эта дутка ничего хорошего из этого не выйдет. Через месяц она тебя достанет. Короче я её убрал и поставил вместо нее два волжских сигнала.

Antidot · Сообщение **Antidot** » 27 янв 2011, 14:46

KDF86, согласен...интересно первые два три дня! потом просто хочется избавится

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:

волговские дудят и дудят себе...затраты небольшие!

пыжык · Сообщение **пыжык** » 27 янв 2011, 16:12

незнаю у меня уже год стоит и нечего . еще не надоела просто я не сигналю постоянно как беззумный. только в экстренном случае .

БЕЛЫЙ72

у меня тоже стоял сигнал на три дудки отняли наше доблесное ГИБДД :oops:

е365кр · Сообщение **е365кр** » 27 янв 2011, 17:58

Ребята, а на дату сообщения смотреть не пробовали? Некропостинг, однако...

alsumin · Сообщение **alsumin** » 27 янв 2011, 20:20

С дудками заморачивался в свое время, но из личного опыта убедился что волговские сигналы звучат не менее басовито и дорого чем китайская дудка с новья, а по сроку службы фору даст еще нескольким поколениям дудок:)

-Findos- · Сообщение **-Findos-** » 27 мар 2011, 01:11

Chairman писал(а):А у мну есть куча дудок...
может кому надо?
Даже компрессор наверное найду )))

Добавлено спустя 1 минуту:

+ есть еще мощные электросигналы...
тоже почти подарю...
только приезжайте сами )))

ДимаДимаДима

Помогите разобраться!!! :amin:

Купил дудку с компрессором, все установил и воткнул вместо штатной, при использовании тут же вылетает предохранитель... Купил обычное 4 х контактное реле и уже перепробовал 2 схемы и не получается подключить, собираю все правильно, масса жесткая и при присоединении к плюсу АКБ дуда орет, а должна орать при нажатии кнопки на руле :automat:

Вот хотелось бы узнать как правильно подключить ее через реле. Тачка приора. :rider:

qwestrs · Сообщение **qwestrs** » 24 июн 2011, 13:49

у меня так)) http://www.tucson-club.ru/forum/showpos ... tcount=120