2110 работает как трактор,плавают обороты,травит двигатель

[Red86]

Red86, знаешь вообще где на 10 радиатор, а где ЭБУ

Не, не знаю. Но не в этом же дело, мозг может начать и не только от тосола.

[Super0]

grigorich, так это потому что многие не знают, что советуют, у меня в подписи про таких написано...А начинать нужно точно, с простых и самых вероятных

[antoha2110]

вообщем проверил модуль,провода,свечи,компрессию,датчик коленвала,датчик охлождающей жидкости,дмрв,заменил форсунки,проверил ремень он провернулся на 2 зубца обратно выставил по меткам! все в норме, и всё равно 2 и3 целиндры не работают!!! у кого есть ещё предложения????

[Григорьич]

antoha2110, а как компрессия распределяется по цилиндрам?

[Super0]

а как это ты понял, что они не работают? на 2 сложновато завести

[antoha2110]

grigorich, во всех 12 Super0, потомучто на заведённой машине клемы снимаем со 2 и 3 целиндров изменений не каких,ставим обратно,потом снимаем с 1и4 машина сразу тухнет

[Super0]

А впрыск у тебя фазированный? Датчик положения распредвала есть? Может нужно коленвал на 1 оборот провернуть?

[Григорьич]

Super0, у него же 8-ми клапанный,нет датчика фаз.
У меня подозрения,что прокладка между вторым и треьим прогорела,где обычно

[Super0]

grigorich, ну не все же сразу...может вал провернуть на 360 градусов?

Добавлено спустя 47 секунд:

и компрессия 12 везде, тогда бы гоняло между цилиндрами

[Григорьич]

Super0, если квал провернуть на 360,рвал провернется на 180,тогда вообще работать не будет.
Когда во втором поршень идет на выхлоп,в третьем идет сжатие.Если есть прогар,то выхл.газы 2-го поджигают 3-ий.Это предположение,точно можно определить ,подав воздух в цилиндры и определиться по утечкам

[Super0]

grigorich, мне уже интересно, что с ним

[Marvel_0703]

grigorich,

А то тут через 5-10 постов ему уже настойчиво ГБЦ будут рекомендовать снимать.

Добавлено спустя 24 секунды:

пора это написать

[Григорьич]

Marvel_0703, что ты,что ты!Рано ещё!
А если серьёзно,голову снимать-это крайний случай,диагноз точно бы поставить.
Но поймал!

[Marvel_0703]

grigorich, посмотри какой нибудь обратный клапан,или вакумник какой нибудь на топливной рейке,встречал я ситуацию когда были похожие симптомы и мужик чуть башку не перебрал,ладно пришел грамотный слисарюга,залепил герметиком щел в какой то фигне и машина заработала

[Григорьич]

Marvel_0703, ты немного ошибся,авто ремонтирую не я.
А относительно щелей-если бы не работал один цилиндр,было бы проще,например,лопнул шланг вакуумника около коллектора,или прокладку коллектора пробило.
А здесь два рядом,причина общая,судя по тому,что ТС пишет.

[Marvel_0703]

grigorich, сори,не туда тыкнул

[Григорьич]

Marvel_0703, "Алё!Это секс по телефону??","Вы не туда попали!"."ООООО!Я не туда попааал!!!"

[oleg461]

antoha2110 проверь шкив привода генератора на к\валу чтобы не провернуло,и возми у соседа мозг от 14 если такой-же " смотри по разьёму "если у вас движки разные1,5и1,6 могут возникнуть проблемы всё равно попробуй если работает делай вывод что менять нет смотри провода разьёмы системыупрвления двиг. Super0 к\вал можно сто раз провернуть а поставиш всёравно по меткам grigorich на1.6 8кл есть датчик фаз его можно навремя отключить сняв провод для проверки

[Super0]

oleg461, про шкив я говорил ему, за коленвал спасибо за ликбез,...а так ты хорошо шаришь? чтоб знать...

[antoha2110]

ребят всем спасибо за советы! ПОЧИНИЛ! проблема была в демфере +провода на 2форсунку оплавились+ провода на свечи перебиты)))ну и на 30% проблема в прокладке между рулём и седеньем! съездил в "лада и к" всё сделали!

[Super0]

Ааа, я тебе сразу говорил- ШКИВ! Я крутяяяк

[antoha2110]

Super0, в следующий раз сразу к тебе буду обращаться

[Григорьич]

antoha2110, ну и ладненько!Обошелся малой кровью и опыт бесценный приобрел!

[Super0]

antoha2110, спасибо за доверие

[antoha2110]

grigorich, это точно

[lexx34567]

Лада и К рулит

[Перевозчик]

Super0, объясни про шкив, как он может влиять на работу двигателя? Он же просто прикручивается на нижнюю шестерню или звездочку, и просто крутит генератор, или я не прав.

[Super0]

Перевозчик, за счет него работает датчик положения коленвала- основной датчик систем впрыска, и единственный, без которого уже ни куда ты не уедешь, там такие зубья, за счет которых система знает, когда и на какую свечу дать сигнал для воспламенения смеси

[Перевозчик]

Super0, Спасибо огромное за разъяснение. Видел этот датчик. Теперь знать буду что к чему.

[Super0]

Та на здоровье