Выбор внедорожника

YURAN-SERGEICH

В этой теме высказывайте свое мнение и предпочтения.
Какая конструкция лучше для универсального внедорожника (который можно использовать каждый день в городе,поехать в отпуск и при желании прокатиться по бездорожью)? Какой двигатель предпочтительней(дизель или бензин)?
Плюсы и минусы разных конструкций,марок и моделей внедорожников.
Какой внедорожник выбрать?

опер72 · Сообщение **опер72** » 17 май 2011, 22:18

Нужно определить ценовой диапазон для начала.

YURAN-SERGEICH

С ценником пока не определился.
Особенно интересует ваше мнение о таких автомобилях: сузуки гранд витара,мицубиси паджеро,тойота ландкрузер прадо и их соперники.

J70 · Сообщение **J70** » 17 май 2011, 23:04

С ценником пока не определился.

Это зря. Так можно насоветовать от б/у Нивы 1980 г.в. до Его Величества Range Rover'а. :cherep:

сузуки гранд витара,мицубиси паджеро,тойота ландкрузер прадо

Если берёшь новый из автосалона, я бы выбирал душой и не парился.
Можно бесконечно сравнивать ТТХ и с пеной у рта доказывать, что у одного тяга на низах лучше, а другой крутые виражи как по рельсам проходит, а третий ни того ни другого не умеет, зато не ломается никогда... и что с того? Имхо ничего.

Мне кажется есть смысл заморачиваться и вникать глубоко в характеристики при выборе бюджетного авто. Вышеуказанные к бюджетным не отношу. Лично я бы взял ДИЗЕЛЬНОГО Дискавери 4 или Range Rover Sport. Честно, мне даже[censored]сколько у них лошадей и в чём они выигрывают или проигрывают тойотам ленд лузерам и др. Просто они лично мне нравятся и всё, владение такими авто для меня радость, ими можно гордиться, в отличие от других авто это больше чем железяка на 4 колёсах.
Вот как-то так. :yes:

Crazy72rus · Сообщение **Crazy72rus** » 17 май 2011, 23:18

YURAN-SERGEICH, я бы посоветовал сурфа дизельного на 1KZ как раз то что ищешь. и ценники на них не такие уж чтобы заоблачные

YURAN-SERGEICH

Crazy72rus с правым рулем,однозначно нет.
Заоблачным ценникам тоже нет. цена максимум 1,5

Добавлено спустя 8 минут 19 секунд:

Сузуки гранд витара очень нравится,был бы салон чуточку больше

Добавлено спустя 6 минут 26 секунд:

прадо нравится,особенно старый,но мотор в 4 литра,наверно жрет как лошадь :oops:

Vovaa · Сообщение **Vovaa** » 18 май 2011, 10:42

YURAN-SERGEICH, а какое понятие внедорожника у тебя? Какое бездорожье планируется? Просто большинство из современных т.н. джипов не могут ехать по бездорожью. Надо знать цель, а потом советы мы надаем сразу))) По мне внедорожник это УАЗ и некоторые рамные модели инопроизводства в основном с дизелем, остальное требует либо доработки либо трактора.

YURAN-SERGEICH

Я считаю внедорожником не только рамные модели,но и модели с интегрированной рамой или несущим кузовом.Главным отличием внедорожника от паркетника по моему является наличие раздаточной коробки с понижающей передачей.
УАЗик тоже неплох на бездорожье,но в городе на нем не езда,а мучение.

Vovaa · Сообщение **Vovaa** » 18 май 2011, 11:56

Ну тогда шевинива))) да не стоит она своих денег, но она в своем ценовом сегменте единственная. Я вот тож мучаюсь с выбором, но пока остановился на обычном коротыше 21214, хотя осознаю что это гемор еще тот))

YURAN-SERGEICH

Тогда уж сузуки гранд витара.
Надежней,мощней,солидней,больше.

Vovaa · Сообщение **Vovaa** » 18 май 2011, 12:15

до 2004 года да, а потом паркетник универсал))))имел смелость вытаскивать СГВ из средней загрязненности лесной дороги. А если просто кататься по городу и на шашлык вполне адекватный авто.

Crazy72rus · Сообщение **Crazy72rus** » 18 май 2011, 12:57

YURAN-SERGEICH, а почему бы тогда не посмотреть патрола? я считаю неплохой авто,дизель тоже вроде живучий

Nivo13 · Сообщение **Nivo13** » 18 май 2011, 13:27

105 КРУЗЕР!!!!

YURAN-SERGEICH

Кто-нибудь эксплуатирует сузуки гранд витара?
есть отзывы,какой мотор выбрать,как АКПП себя показывает?
кто-нибудь лифтовал сузуку?

Vovaa · Сообщение **Vovaa** » 18 май 2011, 21:02

YURAN-SERGEICH, так ты новый хочешь или б\у? машины просто разные сами по себе.

YURAN-SERGEICH

Хочется новую,но возможен и вариант с б/у,если вариант хороший. :roll:

Vovaa · Сообщение **Vovaa** » 18 май 2011, 22:14

YURAN-SERGEICH, новую смысла нет лифтовать, это больше подходит уже поюзаным машинам. А вот над машинкой 01-03 года можно поиздеваться, но лифт предполагает некие вложения и использование машины в жестких условиях.

30alex · Сообщение **30alex** » 18 май 2011, 22:56

YURAN-SERGEICH, обрати внимание на клиренс новых витарок!!!
сегодня с калиной сравнил дык толи калину задрали толи витарику пружинки с занижением поставили

хотя калина вроде как калина, давно обращал внимания что витарики какие то уж больно низенькие, сугубо мое мнение

ЖуГ · Сообщение **ЖуГ** » 18 май 2011, 23:15

тож обратил внимание, глядя на машинки во дворе, что два витары разной высоты, причем один высокий такой бодрый, а другой зело приземист.. колеса у их одинаковые. можт у них от комплектации зависит, или реально стали пружины ниже ставить

Zavodnoy · Сообщение **Zavodnoy** » 18 май 2011, 23:43

тесть перед продажей лифтовал - прямо в автограде - ставят проставки.

другой дядя знакомый сразу при покупке ветары в автограде заказал лифт (проставки)

без лифта они конкретные пузотерки а вот с лифтом уже можно ездить поувереннее.

30alex · Сообщение **30alex** » 19 май 2011, 00:06

колесный просвет у витары 200 у SX4 190 по тех характеристикам
10 мм разници меж внедорожником и кроссовером
чтож за внедорожник такой, что уже при выезде из салона проставки надо ставить

Nivo13 · Сообщение **Nivo13** » 19 май 2011, 11:31

YURAN-SERGEICH писал(а):В этой теме высказывайте свое мнение и предпочтения.
Какая конструкция лучше для универсального внедорожника (который можно использовать каждый день в городе,поехать в отпуск и при желании прокатиться по бездорожью)? Какой двигатель предпочтительней(дизель или бензин)?
Плюсы и минусы разных конструкций,марок и моделей внедорожников.
Какой внедорожник выбрать?

Чего ты зациклился на витарах? Что ты в них нашел?
Есть деньги, купи нормальный вседорожник: рамный, надежно-дизельный, вместительный.

Zavodnoy · Сообщение **Zavodnoy** » 19 май 2011, 13:23

кстате да, речь то в названии идет о ВНЕдорожнике а выбор почему то в паркетниках...

Если новые:
паджеро спорт нью, паджеро 4, патрол, прадо

Если бу:
паджеро спорт, паджеро 1-4, патрол, прадо, крузак

ну и экзотика, хаммеры, ЛР, джипы, форды и прочее..

UHK · Сообщение **UHK** » 19 май 2011, 15:08

YURAN-SERGEICH, А смысл лифтовать паркетник?

Добавлено спустя 21 минуту 25 секунд:

Если можно сразу взять нормальную машину :wink:

105 или патруля

YURAN-SERGEICH

Про лифт витар в салоне тоже слышал,его и имел ввиду.
Про 105 и паруль... 105 только с МКПП,а у патруля проблемы с дизелями.Очень старые с рядной топливной аппаратурой,эти вечные. А современные ниссановские моторы вроде нашу соляру не любят. Мало ли где запрвляться придется.
В общем склоняюсь к бензиновым,может прадо...

Nivo13 · Сообщение **Nivo13** » 20 май 2011, 14:49

Прадо хорошо, но он не так вместителен..... и стандартная проходимость ниже чем у старшего брата...
105 палку не хочешь? возьми сотку турбодизель (бензу) на матомате!

YURAN-SERGEICH

По сузуке,кто лучший мотор подскажет? Сам склоняюсь к 2л. с АКПП.

опер72 · Сообщение **опер72** » 20 май 2011, 21:39

Сузуки витара да еще на автомате- это далеко не внедорожник. За 1,5 паджеро посмотри отлиный автомобиль.

Stark · Сообщение **Stark** » 20 май 2011, 21:47

в999сс, для бездорожья автомат очень гуд

YURAN-SERGEICH

Машины с АКПП уже выигрывают внедорожные соревнования(у знакомого УАЗ с мотором и АКПП от марк2),а мне в соревнованиях не участвовать,а время от времени на рыбалку аккуратненько выезжать,большенство времени автомобиль будет находиться на асфальте или на более менее твердом покрытии.Да и в каку окунать можно авто подешевле и не то,на котором каждый день планируешь ездить.