2112 vs Nexia

[Evgeniy72rus]

проголосовал за 12,
Если бы выбирал с салона то конечно лучше нексия
а для 2003 г. лучше 12, древнюю нексию труднее продать будет потом, да и ухода эти машинки в таком возрасте требуют немало, поэтому проще будет с 12.

ОФ: а чё пруля не посмотришь, помоему за такие деньги стоит присмотреться в сторону правого руля, можно взять неплохой пепелац, получше этих вариантов...

[FocusNik813]

за двинарика

[Maksimm]

по любому 12

[J70]

Автор, короче, ТАЗоводы за ТАЗ. Но они Нексией и не владели как следует. Максимум поди покатались с недельку, а то и пару раз. Для них 2112 - это понтово и динамично, машина для горячих парней, прям BMW Z4, никак не меньше.

Тут имхо надо слушать тех, кто с ТАЗа на Нексию пересел - эти мнения ГОРАЗДО объективнее.

[VOODO]

автор купи себе велосипед.

[ffiinn]

Я тож за нексию .зачем брать 12 чтобы потом проклеивать все недоделки этой побрякушки .

[LLpOO]

Нексия и будет тебе счастье

[КАЗАХСТАН]

я пересел с ненксии на Таз! минусы нексии:слабый ближний свет,16кл.прожорлив по бензу.ну и в моем случае огромный багажник оказался совсем ни к чему!ну и огромный Плюс:может опять же в моем случае,за 4 гожда эксплуатации и 115000 пробега ни чего не сломалось и как писал выше,в салоне ни чего не забрякало

[megan]

Самый главные + Нексии надёжность, тишина в салоне, посещение сервиса на ней реже будет (если вообще будет) чем на 12-ке. Восьми летняя 12-ка будет требовать к себе очень много внимания, к это сроку у неё будет требовать замены пол подвески, всё навесное двигателя.

[Rassol]

Передо мной тоже стоит такая-же делема.
Делаю выводы для себя.
Нексия
+
1 кондиционер
2 салон (шумы и вибрация)
3 багажник
4 надежность
5 гидроусилитель

-
1 старперский дизайн


2112
+
1 дизайн посвежее (но так-то тоже не айс)

-
1 убогий бренчащий салон ( то что это можно исправить своими руками не дает ей плюс)
2 автомобиль не надежен
3 однообъемный
4 система отопления и вентиляция воздуха


кто , что может дополнить? давайте добъем список.
только пожалуста без фанатизма, то что у вас этот автомобиль есть не означает что он самый лудший. конкретные + и конкретные -. спасибо за понимание.

[J70]

Передо мной тоже стоит такая-же делема.
Делаю выводы для себя.
Нексия
-
1 старперский дизайн
2 отопление салона

Насчёт отопления салона не соглашусь. Хотя не знаю как на новых, но на моей 2003 г.в. отопление было на отлично. Вообще не припомню претензий. Уж точно не хуже ТАЗа.

[WalkmanKviber]

Rassol, а почему отопление у нексии в (-) находится??? мне кажется печка дует там хорошо

Добавлено спустя 35 секунд:

J70, да не то что не хуже а намного лучше

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

Rassol, кондер и гидрач кстати тоже не на всех есть

[Rassol]

J70, WalkmanKviber, убрал. еще что есть? но кондер и гидрач хоть с завода ставили, а на 12 бооще никогда

[J70]

По поводу печки и вентиляции забыл один момент:
- в Нексии воздух дует ровно оттуда, какое положение ТЫ САМ и выберешь.
- в ТАЗе, куда бы ни направил, один хрен дуть будет ото всюду (только из выбранного положения посильнее, из остальных послабее)

[WalkmanKviber]

Rassol, на вазах тоже было дело ставили с завода

[Rassol]

J70, по поводу таза согласен, добавляем

[WalkmanKviber]

J70, ну кстати у меня дует действительно туда куда включишь и ни грамма никуда лишнего воздуха не идет!

[скорПИОНчик]

Rassol, Я владел тазами с 1999 года (08, 09, 099) и 10 (брата), с 2007 на Нексии. У каждой машины есть свои плюсы и минусы. Тема в принципе очередной говносрач. Если хочешь более объективных минусов узнать, зайди на сайт ксюховодов и на сайт вазиководов, почитай, сравни, выбери что более нужно и важно для тебя. А тут каждый кулик будет свое болото хвалить. Еще большим минусом у ксюх можно назвать отсутствие доступного тунинха (ну там бампера всякие, спойлера) . Так что если для тебя это важно, то вычеркивай сразу из списков.

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:

Rassol, а почему отопление у нексии в (-) находится??? мне кажется печка дует там хорошо

Добавлено спустя 35 секунд:

J70, да не то что не хуже а намного лучше

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

Rassol, кондер и гидрач кстати тоже не на всех есть

Печка там дует офигительно, но после -25 воздух не горячий

[Rassol]

а с какого года стали выпускать 16-ти клапанные ксюхи, и 12?

[WalkmanKviber]

Rassol, ну в 01 уже точно 16 кл 12 были, нексии с 03 видел 16, ну может и раньше были! а вот 12ти клапанные ни разу не встречал

[viper31]

а с какого года стали выпускать 12-ти клапанные ксюхи, и 12?

Десятки с 98 года.

[WalkmanKviber]

viper31, как так их с 98 могли выпускать??? в то время еще карбы были! тем более на 10ки если они 16кл то это модификация 103 и считался что это двигатель от 12ки! так как заводской 10 это 8v 1.5 карб! а 102 модификация это 8v 1.5 инж

[Rassol]

WalkmanKviber, ))))))))))) исправил))))))))

[WalkmanKviber]

Rassol, а вообще так то 16 кл 12ки с завода же шли с самого первого выпуска это значит еще ранее 2000 было, 99 скорей всего но точно не 98

[viper31]

viper31, как так их с 98 могли выпускать??? в то время еще карбы были! тем более на 10ки если они 16кл то это модификация 103 и считался что это двигатель от 12ки! так как заводской 10 это 8v 1.5 карб! а 102 модификация это 8v 1.5 инж

C 98 года пошли 21103, двигатель 21120, 1.5 16 клапанный.

[WalkmanKviber]

viper31, да с чего??? 103 это разновидность 10ки, на 10ки стали ставить движки от 12ки только тогда когда появилась сама 12ка, а появилась она только в 99 году! до 2000 на 10ках шли только 1.5 V8 карб и 1.5 V8 инж

[viper31]

Не надо тут свою безграмность проявлять, двигатель 21120 начали сначало на десятку ставить.

[WalkmanKviber]

viper31, докажи

[megan]

viper31, WalkmanKviber, да чего спорите, зайдите на официальный сайт ВАЗа там всё расписано.
А НЕКСИЯ всё равно лучше!!!

[viper31]

Каким образом ты доказательства ждешь?
Тут историю помнить надо, я вот отлично помню что первые 21103 появились в 98, двигатель именовался 21120, это который 1.5 16 кл. на нем клопы ещё загибает при обрыве ремня.
Двенашка появилась только в 99ом.